BMW R 18 et BMW R 18 Classic : évolutions produits 2022

Les BMW R 18 et BMW R 18 Classic évoluent à partir d’août 2021 et seront accessibles pour la première fois aux titulaires du permis A2 à partir d’octobre 2021.

BMW R 18 et BMW R 18 Classic.

  • Accès au « Big Boxer » pour les titulaires du permis A2 à partir d’octobre 2021 : moteur 1 800 cm3 alors bridé à 35 kW (47,5 ch) débridable en concession pour atteindre une puissance de 70 kW (95 ch).
  • Nouveaux coloris Mars Red métallisé, Manhattan mat métallisé et Option 719 Galaxy Dust métallisé / Titanium Silver 2 métallisé (en combinaison avec le moteur noir et la marche arrière).
  • Modification du support inférieur des sacoches de selle. Plus aucun démontage n’est requis pour rouler sans ces dernières (BMW R 18 Classic uniquement).
  • Les BMW R 18 et BMW R 18 Classic First Edition ne sont plus disponibles.
  • Nouveau Design Package AERO Option 719 disponible en option. Ce dernier comprend des couvercles de culasse, un couvercle de carter moteur et des couvercles de conduits d’admission en aluminium brossé.
  • Nouvelle selle Option 719 et nouvelles roues Option 719 AERO & ICON.
  • Option Design Chromé disponible en combinaison avec tous les coloris proposés.
  • Pinstripping également disponible en combinaison avec les coloris Black Storm métallisé et Mars Red métallisé.
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