Jeep Grand Cherokee S Limited


Présenté au public à Genève en tant qu’étude de style, la nouvelle version S Limited affiche une finition unique ajoutant des traits stylistiques spécifiques et des accents noirs au design haut de gamme du Jeep Grand Cherokee. Le résultat : un Grand Cherokee au style agressif et sportif, idéalement mis en valeur par le puissant moteur V6 3.0 litres turbodiesel doté de la technologie Multijet II.

L’extérieur est plus épuré. Certains éléments permettent d’identifier immédiatement un S Limited comme le contour de la calandre en noir brillant et la grille couleur platinum chrome. Le bouclier inférieur reçoit une lame elle aussi platinum chrome. Les fonds de phares noirs, le becquet sur le hayon, lui aussi traité en noir et un double pot d’échappement en chrome noir reprennent « l’esprit ténébreux » sur tout l’extérieur du véhicule. Un aspect ténébreux accentué par les vitres latérales arrière sombres. Le nouveau Jeep Grand Cherokee S Limited reçoit des jantes de 20 pouces en aluminium noir brillant, soulignant l’aspect sportif du véhicule.

L’intérieur du nouveau S Limited s’inspire de celui du Grand Cherokee SRT avec un volant chauffant en cuir perforé et des sièges sport aux maintiens latéraux renforcés en tissu suèdé et cuir Nappa. Ces sièges avant sont chauffants et ventilés. De petites touches de fibre de carbone véritable sont intégrées au tableau de bord et dans les garnitures de portes. Le pédalier reçoit des éléments chromés comme à bord des voitures de sport, renforçant un peu plus l’allure sportive et performante à l’intérieur de la voiture.

Le Jeep Grand Cherokee S Limited est doté du moteur turbodiesel V6 3.0 litres, avec des injecteurs 1.800 bars de nouvelle génération et la technologie Multijet II, développée et brevetée par Fiat Powertrain. Ce V6 3.0 litres délivre une puissance maximale de 241 chevaux à 4.000 tr/min et un couple de 550 Nm à partir de 1.800 tr/min et jusqu’à 2.800 tr/min. Il est associé à la transmission automatique à 5 vitesses avec système de sélection électronique des rapports (Electronic Range Select – ERS).

Le nouveau Jeep Grand Cherokee S Limited est équipé du système 4×4 Quadra-Trac II® avec boîte de transfert et système de contrôle de la traction des freins (Brake Traction Control System – BTCS) sur les essieux avant et arrière, afin de garantir des performances tout-terrain hors pair. La boîte de transfert à deux rapports du système Quadra-Trac II® utilise les données d’une série de capteurs pour déterminer dès que possible le patinage des roues et prendre les mesures correctives qui s’imposent. Le système utilise le « Throttle Anticipate » pour détecter un mouvement brusque de l’accélérateur à l’arrêt, et optimise la traction avant que le patinage ne se produise. Lorsqu’un patinage est détecté, 100 % du couple disponible est transféré instantanément sur l’essieu disposant de la traction maximale. L’assistance du système à suspension pneumatique Quadra-LiftTM permet d’atteindre des performances sur route et en tout-terrain inégalées grâce aux cinq réglages de hauteur de caisse, qui fait varier la garde au sol du véhicule entre 16,5 et 27 cm.

Le système de contrôle Selec-TerrainTM offre cinq types de réglages de terrain différents (Sable/boue, Sport, Auto, Neige, Rock) faisant varier la hauteur du véhicule. Par ailleurs, le système de contrôle de descente standard permet de conserver la maîtrise maximale du véhicule en descente. Enfin, le système d’assistance au démarrage en côte, permet de démarrer en douceur dans les pentes sans aucun recul.

En matière de confort et d’info-divertissement, une série d’équipements standards dotés de technologies de pointe transforment chaque trajet en un moment de plaisir absolu. En plus du système d’info-divertissement et de navigation multimédia avancé UConnect® avec écran tactile de 6,5 pouces, disque dur de 30 Go, compatibilité USB, port AUX, lecteur DVD et téléphone UConnect Bluethooth® à commande vocale, le nouveau modèle S Limited est équipé du toit ouvrant panoramique Command View® et d’un système audio surround dernier cri Harman Kardon®. Ce système audio haut de gamme de 825 watts, intégrant 19 haut-parleurs et 1 caisson de basses, présente une innovation mondiale. Il comprend un amplificateur 12 canaux 32 volts TPS (Tracking Power Supply), pour une acoustique exceptionnelle et un son multi-dimensionnel haute qualité, pour tous les passagers.

Le nouveau Jeep Grand Cherokee S Limited reçoit un large éventail de fonctions de sécurité avancées, qui soulignent l’innovation technologique qui constitue l’essence-même du fer de lance de la marque Jeep®. Outre les équipements de sécurité de série comprenant le contrôle de stabilité électronique (Electronic Stability Control – ESC) avec système anti-retournement électronique (Electronic Rollover Mitigation – ERM), l’ABS avec réglages tout-terrain, le système de contrôle de traction des freins (Traction Control System – BTCS) et 7 airbags (siège avant, airbags latéraux, airbags rideaux à l’avant et à l’arrière, airbags montés sur siège), le nouveau modèle S Limited offre également les équipements de sécurité haut de gamme suivants : régulateur de vitesse adaptatif, avertissement de collision anticipé et surveillance des angles morts, ainsi que détection de mouvement dans la zone arrière. Ces fonctions de sécurité avancée aident le conducteur grâce aux caractéristiques suivantes :

Régulateur de vitesse adaptatif : le système diminue automatiquement la vitesse de croisière prédéfinie du véhicule à l’approche d’un autre véhicule sur la même voie ou lorsqu’un autre véhicule se rabat sur la même voie. Le système accélère ensuite jusqu’à la vitesse prédéfinie lorsque le véhicule précédant accélère ou change de voie.

Avertissement de collision anticipé : à l’aide de capteurs radar orientés vers l’avant, ce système détecte si le véhicule est susceptible de s’approcher trop rapidement d’un autre véhicule et avertit le conducteur de manière à ce que celui-ci puisse prendre les mesures nécessaires pour éviter une collision ;

Surveillance des angles morts : ce système utilise deux capteurs radar à bande ultralarge pour aider le conducteur lorsqu’il change de voie ou est doublé par ou dépasse des véhicules qu’il n’a pas vus. Le système avertit le conducteur de la présence de véhicule(s) dans son angle mort via des icônes qui s’allument sur le rétroviseur extérieur et un signal sonore sélectionné par le conducteur ;

Détection de mouvement dans la zone arrière: dans les aires de stationnement, ce système renseigne le conducteur quittant son emplacement sur le trafic en direction de son véhicule. Il s’active chaque fois que le véhicule se trouve en marche arrière. Le système avertit le conducteur de la présence de véhicule(s) passant derrière la voiture via des icônes qui s’allument sur le rétroviseur extérieur et un signal sonore sélectionné par le conducteur.

En France, le nouveau Grand Cherokee S Limited est disponible depuis le 1er septembre 2012 au tarif de 62 600 €.

La marque Jeep®

La marque Jeep® jouit aujourd’hui d’une réputation mondiale, distribuant ses véhicules dans plus de 120 pays. Jeep® se base sur cinq valeurs centrales : la liberté, l’aventure, l’authenticité, la passion et le caractère unique. La liberté étant un état d’esprit et une détermination personnelle à suivre son instinct, avec la confiance de pouvoir relever n’importe quel défi, grâce à des performances tout-terrain qui font référence, et de vivre chaque jour avec la sécurité garantie par les systèmes 4×4 avancés. L’aventure, une vocation. L’authenticité fait partie intégrante de la marque d’origine, pionnière dans le domaine du tout-terrain où elle devint leader, mais également la capacité à offrir des performances qui transforment la conduite en un événement exceptionnel. La passion, en tant qu’impulsion nous poussant à mettre en avant avec force notre individualité. Le caractère unique vient de la capacité à se distinguer, grâce à des caractéristiques absolument uniques.

En tant que marque affichant une personnalité hors du commun, Jeep a toujours su se réinventer afin d’offrir des produits innovants qui font référence pour toute une catégorie de véhicules : de la légendaire Jeep Wrangler jusqu’au SUV compact Jeep Compass, chaque modèle de Jeep® raconte sa légende, faite de voyages extraordinaires et de sept décennies de passion pour les grands espaces.

La première Jeep® a quitté l’usine le 15 juillet, 1941 : il s’agissait du modèle militaire Willys-Overland, ancêtre de la première Jeep civile, la CJ-2A. Depuis cette étape décisive, plus de 15 millions de Jeep ont été produites et vendues dans le monde.

En 2011, les ventes mondiales de Jeep® ont augmenté de 41% par rapport à 2010 et aujourd’hui, Jeep® est la marque affichant les plus fortes ventes au sein du groupe Chrysler dans les marchés autres que l’Amérique du Nord, comprenant 63% des ventes internationales du groupe.

Jeep® en Europe

La gamme Jeep® disponible en Europe inclut la Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Jeep Wrangler Unlimited et la Jeep Compass. En 2011, tous ces modèles ont été entièrement revus et ont bénéficié de mises à niveau significatives.

Au cours des 4 premiers mois de 2012, les ventes de Jeep ont augmenté de 51,7% par rapport à la même période en 2011, enregistrant un total de 9.800 unités immatriculées. La part de marché est de 0,2%. D’excellents résultats de vente ont été enregistrés sur quasiment tous les marchés européens : outre l’exploit accompli en Allemagne, où les ventes ont augmenté de 165,2%, Jeep® a fortement augmenté ses ventes en France (+84,5%) et en Espagne (+7,6%).

Les jalons historiques de Jeep®

1949 : avec le Jeep Station Wagon, la marque a monté un système de traction intégrale sur un break, lançant le concept de véhicule utilitaire sport (SUV). 1963 : avec la Jeep Wagoneer, Jeep invente le segment des SUV haut de gamme. 1984 : avec la première génération des Jeep Cherokee, Jeep crée le segment des SUV compacts. 1993 : Jeep réinvente le segment du SUV haut de gamme en introduisant la Jeep Grand Cherokee. La première génération de ce modèle vedette a posé de nouveaux standards en matière de réalisation professionnelle et de raffinement pour le marché des SUV haut de gamme.

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