Assurer votre confort et votre sécurité avant de tourner la poignée
Cet été, Allopneus s’est rapproché du multiple vainqueur en championnat du Monde des Grand Prix, actuel pilote de MotoGP, pour recueillir ses conseils et bons plans pour des « road trips » deux roues en toute sérénité.
Pour Randy de Puniet, des règles simples et efficaces s’imposent.
Partir en moto pour de longs ou courts trajets nécessite une bonne préparation à tous les niveaux.
Les bagages
– Privilégiez la charge de votre moto plutôt que votre dos.
– Favorisez une sacoche de réservoir, c’est pratique, simple à installer, à transporter, et cela permet un accès plus facile à vos papiers et à votre argent (pour les péages et le carburant notamment).
– Pensez à équilibrer les poids entre la droite et la gauche en particulier si vous avez des cavalières.
– Les choses les plus lourdes sont à mettre le plus bas possible, pour abaisser le centre de gravité de la moto.
Les pneus
– Vérifiez l’usure des pneus. Pensez qu’une gomme tendre s’usera bien plus vite en été avec une température du sol élevée.
– Contrôlez la pression des pneus. Il faut compter environ 2.5 bars à l’avant et 2.9 à l’arrière. Ceci est une indication à vérifier sur votre livret technique.
– Si les pneus sont chauds, ajoutez 0,3bar.
– Si vous êtes vraiment chargé, ne pas hésiter à sur-gonfler de quelques dixièmes de bars, et à durcir les précontraintes de l’amortisseur, notamment en cas de voyage en duo.
– Pensez au kit de réparation pneus.
La moto
– Pensez à faire un « check up » complet de la moto avant le grand départ : pneus, freins, moteur et éclairage.
– Vérifiez l’état et la tension du Kit chaine.
Le motard
– Même si c’est l’été, l’équipement reste indispensable : le casque, blouson protecteur, les gants et les chaussures montantes.
– Portez un casque intégral, bien à votre taille, en parfait état avec une visière propre et non rayée.
– Prévoyez une combinaison de pluie et un vêtement chaud à portée de main pour faire face aux changements de météo
– Mettez vous des repères pour faire des pauses. Par exemple tous les 100 km ou toutes les 1h30/2h
– Pensez à votre passager à son équipement et à son confort. Ce n’est pas parce que vous n’avez pas besoin de faire une pause, qu’il n’en n’a pas envie.
– Essayez de voyager le plus léger possible. Optimisez vos vêtements. Moins de poids, moins de fatigue.
Les bons plans
– Si vous partez à plusieurs en moto dans des régions reculées, pour éviter la panne sèche, pensez à prendre un tube / tuyau pour que vos amis vous dépannent en siphonnant leur réservoir d’essence.
– Attention si vous avez un boitier alarme sur les clés, ce dernier peut prendre l’eau en cas de pluie et dysfonctionner. Prévoyez un système étanche.
– Ayez toujours une carte routière avec vous, elle ne prend pas de place, et un GPS peut tomber en panne.
– Optez pour un sac à dos léger avec une lanière frontale. Il pourra vous permettre de rouler avec le haut de votre veste entrouvert sans qu’elle s’ouvre complètement, et donc faire circuler l’air.
Rendez-vous sur : http://www.allopneus.com/pneu-moto
A propos de Randy de Puniet
Né le 14 février 1981 à Maison Laffitte, Randy de Puniet est un pilote français de vitesse moto. Il débute sa carrière par le motocross dans le championnat de France mini-vert en 80 cm3 puis passe rapidement à la piste, devenant champion de France 125 cm3 en 1997 et 1998.
Il participe pendant deux saisons au championnat du monde 125 cm3 sur Aprilia avant d’accéder à la catégorie 250 cm3. Après ses premiers podiums en 2002, il remporte ses premiers grands prix lors de la saison 2003 dont il termine 4ème.
En 2006, il effectue sa première saison en MotoGP dans l’équipe officielle Kawasaki et en 2007, il monte sur le podium dans la catégorie reine en terminant deuxième au Japon.
2012 : Il relève le challenge de la nouvelle classe CRT au sein du Championnat du Monde MotoGP et est actuellement en tète du classement (au 16 juillet..)
Palmarès :
Nombre de victoires : 5
Nombre de 2ème place : 7 en 250 cm3 et 1 en MotoGP
Nombre de 3ème place : 10
Nombre de pôles positions : 9
Nombre de départs en GP : 166
Pour plus d’informations : www.depuniet.com
