{"id":814,"date":"2010-02-08T15:36:09","date_gmt":"2010-02-08T15:36:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agglotv.com\/?p=814"},"modified":"2010-02-08T15:36:09","modified_gmt":"2010-02-08T15:36:09","slug":"nouveaux-contrats-pour-veolia-transport-en-allemagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=814","title":{"rendered":"Nouveaux contrats pour Veolia Transport en Allemagne"},"content":{"rendered":"<div class=\"alignleft\"><script type=\"text\/javascript\"><!--\ngoogle_ad_client = \"pub-2913804460579993\";\n\/* 200x200, date de cr\u00e9ation 07\/01\/10 *\/\ngoogle_ad_slot = \"0007263505\";\ngoogle_ad_width = 200;\ngoogle_ad_height = 200;\n\/\/-->\n<\/script><br \/>\n<script type=\"text\/javascript\"\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\n<\/script><\/div>\n<p><strong>Veolia Verkehr, filiale allemande de Veolia Transport, poursuit son d\u00e9veloppement en Allemagne avec treize nouvelles lignes ferroviaires r\u00e9gionales de transport de passagers, r\u00e9parties sur trois r\u00e9gions diff\u00e9rentes, la Saxe, la Bavi\u00e8re et la Rh\u00e9nanie-Westphalie.<\/strong><\/p>\n<p>Le premier contrat concerne le r\u00e9seau ferroviaire r\u00e9gional de Leipzig. Veolia Verkehr op\u00e8re un r\u00e9seau de 219 km avec huit lignes. Ce contrat porte sur une dur\u00e9e de trois ans, jusqu\u2019\u00e0 fin 2012, p\u00e9riode o\u00f9 les transports de la r\u00e9gion de Leipzig seront r\u00e9organis\u00e9s avec l\u2019ach\u00e8vement du tunnel ferroviaire qui traversera la ville. Ce contrat, qui a pris effet en d\u00e9cembre 2009, correspond \u00e0 22 automoteurs diesel et 150 employ\u00e9s rejoignent Veolia Verkehr. Il g\u00e9n\u00e8rera un chiffre d\u2019affaires cumul\u00e9 d\u2019approximativement 100 millions d\u2019euros.<\/p>\n<p>En Bavi\u00e8re la Bayerische Regiobahn (BRB) exploite, depuis d\u00e9cembre 2009 et jusqu\u2019\u00e0 fin 2019, un r\u00e9seau dans la r\u00e9gion d\u2019Augsburg d\u2019environ 200 km et r\u00e9parti sur deux lignes. Ce contrat a d\u00e9but\u00e9 en d\u00e9cembre 2008, a \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9 en 2009 avec une extension pour la ligne Augsburg \u2013 Ingolstadt \u2013 Eichst\u00e4tt. Le chiffre d\u2019affaires cumul\u00e9 pour la totalit\u00e9 du contrat est d\u2019environ 200 millions d\u2019euros.<!--more--> Veolia Transport va int\u00e9grer 95 nouveaux salari\u00e9s. Ce sont \u00e9galement 26 autorails diesel qui parcourront environ 3 millions de km par an. Un an apr\u00e8s la mise en place par BRB de la ligne Augsburg-Schongau c\u2019est une reconnaissance du savoir-faire de Veolia Verkehr qui, gr\u00e2ce \u00e0 une politique de proximit\u00e9 avec les voyageurs, a r\u00e9ussi \u00e0 augmenter la fr\u00e9quentation sur ces lignes autrefois exploit\u00e9es par la Deutsche Bahn. La BRB a contribu\u00e9 \u00e0 cette am\u00e9lioration avec un nouveau service relation-client, un syst\u00e8me de billettique am\u00e9lior\u00e9 et des am\u00e9nagements pour les enfants dans les rames.<\/p>\n<p>Enfin, en Rh\u00e9nanie-Westphalie, la NordWestBahn (NWB) exploite trois nouvelles lignes entre le nord de la Rh\u00e9nanie et la Westphalie. D\u00e9but\u00e9 \u00e0 la fin 2009, ce contrat porte sur une dur\u00e9e de seize ans, jusqu\u2019en 2025, et g\u00e9n\u00e8rera un chiffre d\u2019affaires cumul\u00e9 sup\u00e9rieur \u00e0 500 millions d\u2019euros. La NWB va devoir recruter environ 90 nouveaux employ\u00e9s, portant ainsi son total \u00e0 environ 500 personnes, pour exploiter un r\u00e9seau de 1054 km avec une centaine d\u2019autorails diesel. En d\u00e9cembre 2010, deux lignes suppl\u00e9mentaires seront ajout\u00e9es entre Oberhausen et Duisbourg-Ruhrort et entre Oberhausen et Dorsten.<\/p>\n<p>\u00ab L\u2019Allemagne, en mati\u00e8re de gestion et de lib\u00e9ralisation de son r\u00e9seau ferroviaire, a toujours \u00e9t\u00e9 un Etat pionnier. Depuis l\u2019ouverture de leur r\u00e9seau, Veolia Transport y est pr\u00e9sent et gagne tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8rement de nouvelles parts de march\u00e9. Je f\u00e9licite nos \u00e9quipes sur place pour ces nouveaux succ\u00e8s qui renforcent notre position dans ce pays o\u00f9 Veolia Transport a toujours eu de grandes ambitions \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Cyrille du Peloux, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Veolia Transport.<\/p>\n<p><strong>Veolia Transport<\/strong><br \/>\nLa division Transport de Veolia Environnement est pr\u00e9sente dans 28 pays et emploie 83 654 collaborateurs. Veolia Transport a r\u00e9alis\u00e9 en 2008 un chiffre d&rsquo;affaires de 6 milliards d&rsquo;euros. Veolia Transport exploite 38 078 v\u00e9hicules routiers et ferroviaires et transporte plus de 2,5 milliards de voyageurs par an. Veolia Transport lib\u00e8re l\u2019espace urbain et \u00e9vite le rejet de plus de 4,1 millions de tonnes \u00e9quivalent CO2 par an. <a href=\"http:\/\/www.veolia-transport.com\">www.veolia-transport.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Veolia Environnement (Paris:VIE)<\/strong><br \/>\nVeolia Environnement (Paris Euronext : VIE et NYSE : VE) est le r\u00e9f\u00e9rent mondial des services \u00e0 l&rsquo;environnement. Pr\u00e9sent sur les cinq continents avec plus de 330 000 salari\u00e9s, le groupe apporte des solutions sur-mesure aux collectivit\u00e9s comme aux industriels dans quatre activit\u00e9s compl\u00e9mentaires : la gestion de l&rsquo;eau, la gestion des d\u00e9chets, la gestion \u00e9nerg\u00e9tique et la gestion des transports de fret et de voyageurs. Veolia Environnement a r\u00e9alis\u00e9 en 2008 un chiffre d\u2019affaires de 36,2 milliards d\u2019euros. <a href=\"http:\/\/www.veolia.com\">www.veolia.com<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veolia Verkehr, filiale allemande de Veolia Transport, poursuit son d\u00e9veloppement en Allemagne avec treize nouvelles lignes ferroviaires r\u00e9gionales de transport de passagers, r\u00e9parties sur trois r\u00e9gions diff\u00e9rentes, la Saxe, la Bavi\u00e8re et la Rh\u00e9nanie-Westphalie. Le premier contrat concerne le r\u00e9seau ferroviaire r\u00e9gional de Leipzig. Veolia Verkehr op\u00e8re un r\u00e9seau de 219 km avec huit lignes. 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