{"id":62734,"date":"2022-10-12T08:55:15","date_gmt":"2022-10-12T08:55:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=62734"},"modified":"2022-10-12T08:55:17","modified_gmt":"2022-10-12T08:55:17","slug":"nouvelle-bmw-m2-coupe-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=62734","title":{"rendered":"Nouvelle BMW M2 Coup\u00e9"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Les dimensions compactes associ\u00e9es \u00e0 des technologies moteur<\/a> et ch\u00e2ssis adapt\u00e9es des BMW M3\/BMW M4 sont au c\u0153ur du concept qui conf\u00e8re une agilit\u00e9 et une maniabilit\u00e9 incomparables \u00e0 cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, m\u00eame lorsque le conducteur explore les limites de la voiture. Ce caract\u00e8re distinctif se manifeste \u00e9galement dans le design ext\u00e9rieur expressif avec ses proportions de coup\u00e9 athl\u00e9tique. La personnalisation et la configuration du v\u00e9hicule contribue \u00e9galement \u00e0 proposer une exp\u00e9rience d’une intensit\u00e9 remarquable. Gr\u00e2ce \u00e0 ces nombreux attributs, la nouvelle BMW M2 perp\u00e9tue la tradition de la marque en mati\u00e8re de mod\u00e8les ultra<\/a>-sportifs aux dimensions compactes qui a d\u00e9but\u00e9 en 1973 avec l’arriv\u00e9e de la BMW 2002 turbo. Elle s’appuie \u00e9galement sur le succ\u00e8s de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de BMW M2 qui a enregistr\u00e9 pr\u00e8s de 60 000 ventes dans le monde.<\/p>\n\n\n

Le lancement de la nouvelle BMW M2 d\u00e9butera en avril 2023. Elle sera produite aux c\u00f4t\u00e9s de la nouvelle BMW S\u00e9rie 2 Coup\u00e9 dans l’usine de BMW Group \u00e0 San Luis Potos\u00ed au Mexique.<\/p>\n\n\n\n

Dimensions compactes, proportions extr\u00eamement puissantes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’allure athl\u00e9tique de la nouvelle BMW M2 r\u00e9sulte de ses dimensions compactes, de ses proportions extr\u00eamement puissantes et des \u00e9l\u00e9ments de design M qui la caract\u00e9risent. Sa longueur ext\u00e9rieure est inf\u00e9rieure de 214 millim\u00e8tres \u00e0 celle des mod\u00e8les BMW M4 Coup\u00e9 et son empattement est plus court de 110 millim\u00e8tres. Dans le m\u00eame temps, les largeurs du v\u00e9hicule et des voies d\u00e9passent largement celles de la nouvelle BMW S\u00e9rie 2 Coup\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La grande calandre BMW sans cadre avec ses barres horizontales, combin\u00e9e \u00e0 une prise d’air inf\u00e9rieure en trois parties aux contours presque rectangulaires, conf\u00e8re \u00e0 l’avant de la voiture un look M typique. Le design a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u en fonction des exigences techniques en termes d’alimentation en air de refroidissement et d’\u00e9quilibre a\u00e9rodynamique. Des surfaces clairement dessin\u00e9es, des jupes lat\u00e9rales nettement \u00e9vas\u00e9es et des passages de roues muscl\u00e9s donnent le ton de la vue lat\u00e9rale. La partie arri\u00e8re de la nouvelle BMW M2 est \u00e9galement compacte et puissante. Elle pr\u00e9sente un certain nombre de touches sp\u00e9cifiques, comme le becquet du volet de coffre, les r\u00e9flecteurs dispos\u00e9s verticalement, le diffuseur de la jupe arri\u00e8re au design \u00e9pur\u00e9 et les deux paires de sorties d’\u00e9chappement plac\u00e9es loin des bords ext\u00e9rieurs.<\/p>\n\n\n\n

Le choix parmi 5 teintes ext\u00e9rieures disponibles pour la nouvelle BMW M2 comprend les teintes M Zandvoort Blue uni et Toronto Red m\u00e9tallis\u00e9e, exclusives \u00e0 ce mod\u00e8le. Le toit M Carbon qui r\u00e9duit le poids du v\u00e9hicule d’environ six kilogrammes est propos\u00e9 en option.<\/p>\n\n\n\n

Moteur six cylindres en ligne avec une puissance instantan\u00e9e et un app\u00e9tit ravageur pour le haut r\u00e9gime.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le moteur six cylindres en ligne dot\u00e9 de la technologie M TwinPower Turbo se distingue par ses performances typiques de BMW M. Ne diff\u00e9rant du moteur des mod\u00e8les BMW M3 et BMW M4 que sur quelques d\u00e9tails, le moteur 3.0 litres s\u00e9duit par sa r\u00e9activit\u00e9, son app\u00e9tit pour le r\u00e9gime et sa puissance lin\u00e9aire jusqu’aux plus hauts r\u00e9gimes.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9veloppant une puissance maximale de 460 ch (338 kW), le moteur de la nouvelle BMW M2 surpasse de 90 ch le moteur de base utilis\u00e9 par la pr\u00e9c\u00e9dente g\u00e9n\u00e9ration. Le couple maximal de 550 Nm est d\u00e9livr\u00e9 entre 2 650 et 5 870 tr\/min, la puissance maximale \u00e9tant atteinte \u00e0 6 250 tr\/min. Le nouveau moteur atteint un r\u00e9gime maximal de 7 200 tr\/min. La mont\u00e9e en puissance fulgurante est accompagn\u00e9e d’une bande sonore riche en \u00e9motions g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le syst\u00e8me d’\u00e9chappement sp\u00e9cifique avec des volets \u00e0 commande \u00e9lectrique. Le syst\u00e8me d’alimentation en huile est con\u00e7u pour g\u00e9rer des situations de conduite extr\u00eamement dynamiques sur circuit, tout comme le syst\u00e8me de refroidissement.<\/p>\n\n\n\n

Un choix en mati\u00e8re de performance : transmission M \u00e0 huit rapports avec Drivelogic de s\u00e9rie, ou bo\u00eete<\/a> manuelle \u00e0 six rapports en option gratuite.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La puissance du moteur est relay\u00e9e aux roues arri\u00e8re par une transmission M \u00e0 huit rapports avec Drivelogic de s\u00e9rie. Ses changements de vitesse extr\u00eamement sportifs, sa connexion directe avec le moteur et sa capacit\u00e9 \u00e0 ex\u00e9cuter plusieurs r\u00e9trogradations jusqu’au rapport le plus bas disponible constituent la base id\u00e9ale pour des acc\u00e9l\u00e9rations s\u00e9duisantes et instantan\u00e9es. Elle est command\u00e9e au moyen d’un levier s\u00e9lecteur arborant le dernier design M et de palettes de changement de vitesse sur le volant. La fonction Drivelogic offre un choix de trois r\u00e9glages de changement de vitesse.<\/p>\n\n\n\n

Une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 six rapports est disponible en option gratuite pour tous ceux qui recherchent une exp\u00e9rience de performance \u00ab classique \u00bb, ancr\u00e9e dans l’interaction intense entre le conducteur et la voiture. Elle se pr\u00eate \u00e0 un style de conduite sportive<\/a>, non seulement gr\u00e2ce \u00e0 son action de changement de vitesse d\u00e9finie avec pr\u00e9cision, mais aussi gr\u00e2ce au Gear Shift Assistant, qui utilise le contr\u00f4le de la vitesse d’engagement pour assurer un talon-pointe automatique lors de la r\u00e9trogradation en situation de freinage dans les virages. Si n\u00e9cessaire, le Gear Shift Assistant peut \u00eatre d\u00e9sactiv\u00e9 dans le menu M Setup.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle BMW M2 r\u00e9alise le 0 \u00e0 100 km\/h en 4,1 secondes avec la transmission M \u00e0 huit vitesses et en 4,3 secondes avec la bo\u00eete manuelle \u00e0 six vitesses. Elle est capable de passer de 0 \u00e0 200 km\/h en 13,5 secondes (automatique) ou 14,3 secondes (manuelle). La vitesse de pointe limit\u00e9e de la nouvelle BMW M2 peut \u00eatre port\u00e9e de 250 km\/h \u00e0 285 km\/h en optant pour le Pack Exp\u00e9rience M disponible en option.<\/p>\n\n\n\n

Propulsion, M Traction Control et diff\u00e9rentiel actif M assurent agilit\u00e9, pr\u00e9cision et plaisir de conduire selon les besoins.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quel que soit le choix de transmission, le style traditionnel de performance dynamique de la nouvelle BMW M2 est \u00e9galement incarn\u00e9 par la propulsion. L’accumulation lin\u00e9aire des forces d’acc\u00e9l\u00e9ration lat\u00e9rales caract\u00e9ristique des mod\u00e8les M aide le conducteur \u00e0 guider la voiture dans les virages avec des d\u00e9rives contr\u00f4l\u00e9es, par exemple. La fonction M Traction Control de s\u00e9rie est \u00e9galement con\u00e7ue pour permettre au conducteur de sonder attentivement les limites de performance du v\u00e9hicule en d\u00e9finissant des seuils d’intervention pour la limitation du patinage des roues, avec un choix de dix \u00e9tapes.<\/p>\n\n\n\n

Un autre contributeur \u00e0 la dynamique de la BMW M2 est le diff\u00e9rentiel actif M sur l’essieu arri\u00e8re. \u00c9galement inclus de s\u00e9rie, il est capable de g\u00e9n\u00e9rer de mani\u00e8re transparente un effet de verrouillage allant jusqu’\u00e0 100 % chaque fois que n\u00e9cessaire. Cela optimise la traction sur les surfaces de la route en offrant diff\u00e9rents niveaux d’adh\u00e9rence pour la roue arri\u00e8re gauche et droite, par exemple, ainsi qu’en am\u00e9liorant le transfert de puissance lors d’une forte acc\u00e9l\u00e9ration en sortie de virage.<\/p>\n\n\n\n

Technologie de ch\u00e2ssis sophistiqu\u00e9e, maniabilit\u00e9 contr\u00f4lable avec pr\u00e9cision.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les dimensions compactes de la nouvelle BMW M2, son empattement court, sa r\u00e9partition du poids presque parfaitement \u00e9quilibr\u00e9e \u00e0 50\/50 et sa technologie de ch\u00e2ssis sophistiqu\u00e9e se combinent pour offrir une maniabilit\u00e9 contr\u00f4lable avec pr\u00e9cision du bout des doigts. L’agilit\u00e9, le dynamisme et la pr\u00e9cision de la voiture b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement de l’excellente rigidit\u00e9 en torsion de la structure de caisse<\/a> et des fixations du ch\u00e2ssis aid\u00e9 par des renforts sur mesure.<\/p>\n\n\n\n

L’essieu avant \u00e0 jambe de force \u00e0 double articulation et l’essieu arri\u00e8re \u00e0 cinq bras sont dot\u00e9s d’une cin\u00e9matique sp\u00e9cifique. La liste d’\u00e9quipements de s\u00e9rie de la nouvelle BMW M2 comprend la suspension SelectDrive M avec amortisseurs \u00e0 commande \u00e9lectronique, la direction M \u00e0 rapport variable, le DSC (Dynamic Stability Control) avec M Dynamic Mode, de puissants freins M avec six pistons, des freins \u00e0 \u00e9trier fixe \u00e0 l’avant et des freins \u00e0 \u00e9trier flottant \u00e0 un piston \u00e0 l’arri\u00e8re. Le syst\u00e8me de freinage int\u00e9gr\u00e9 offre au conducteur deux r\u00e9glages de sensation de p\u00e9dale. La nouvelle BMW M2 est \u00e9quip\u00e9e de jantes en alliage l\u00e9ger de 19 pouces \u00e0 l’avant et de 20 pouces \u00e0 l’arri\u00e8re, chacune repr\u00e9sentant une augmentation d’un pouce sur le diam\u00e8tre des roues mont\u00e9es de s\u00e9rie sur les mod\u00e8les BMW M3 et BMW M4. Il est \u00e9galement possible de les \u00e9quiper de pneus piste.<\/p>\n\n\n\n

Tableau de bord de voiture de sport moderne avec BMW Curved Display de s\u00e9rie et si\u00e8ges baquets M Carbon en option.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La nouvelle BMW M2 dispose d’un cockpit avec une conception orient\u00e9e vers le conducteur disposant d\u2019affichages, de commandes et d\u2019options de configuration sp\u00e9cifiques M, ainsi que le tr\u00e8s technologique double \u00e9cran<\/a> BMW Curved Display. Les informations relatives \u00e0 la conduite apparaissent dans une nouvelle disposition graphique sur l’\u00e9cran d’informations de 12,3 pouces. Les widgets sp\u00e9cifiques M pour la configuration du v\u00e9hicule et l’\u00e9tat des pneus ne sont que deux des \u00e9l\u00e9ments qui peuvent \u00eatre install\u00e9s sur l’\u00e9cran de contr\u00f4le de 14,9 pouces. L’Affichage T\u00eate Haute BMW en option comprend \u00e9galement des affichages sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n

Le BMW Curved Display et le BMW Intelligent Personal Assistant font tous deux partie de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du syst\u00e8me BMW iDrive. Bas\u00e9 sur le syst\u00e8me d\u2019exploitation OS 8.0, il a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement con\u00e7u pour une interaction intuitive entre le conducteur et le v\u00e9hicule \u00e0 l’aide de la commande tactile et vocale. Le nouveau syst\u00e8me BMW iDrive permet la personnalisation avec le BMW ID et l’application My BMW. L’int\u00e9gration du smartphone pour Apple CarPlay\u00ae et Android Auto™ est \u00e9galement incluse de s\u00e9rie sur la nouvelle BMW M2. Il existe \u00e9galement un syst\u00e8me d’antenne 5G pour une connectivit\u00e9 optimis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Le conducteur et le passager avant sont accueillis par des si\u00e8ges sport de s\u00e9rie au design sp\u00e9cifique avec des surfaces en Sensatec\/Alcantara. Des si\u00e8ges M Sport avec appuie-t\u00eate int\u00e9gr\u00e9 et surfaces perfor\u00e9es en cuir Vernasca\/Sensatec sont disponibles en option. Les si\u00e8ges baquets M Carbon, qui figurent \u00e9galement sur la liste des options, utilisent du plastique renforc\u00e9 de fibres de carbone (CFRP) dans les \u00e9l\u00e9ments structurels de l’assise et du dossier. Ils pr\u00e9sentent des d\u00e9coupes dans les supports lat\u00e9raux et sous les appuie-t\u00eate, ce qui permet de r\u00e9duire le poids du v\u00e9hicule d’environ 10,8 kilogrammes.<\/p>\n\n\n\n

Climatisation automatique \u00e0 trois zones, syst\u00e8me de navigation BMW Maps, bouton Setup et M Drive Professional de s\u00e9rie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les caract\u00e9ristiques de confort disponible de s\u00e9rie comprennent la climatisation automatique \u00e0 trois zones, le BMW Live Cockpit Navigation Plus avec syst\u00e8me de navigation BMW Maps et le syst\u00e8me Hi-Fi. En ce qui concerne les syst\u00e8mes de conduite et de stationnement automatis\u00e9s, l\u2019avertisseur de collision frontal, l\u2019indicateur d’interdiction de d\u00e9passement, les fonctions d\u2019avertisseur de changement de ligne et les radars avant\/arri\u00e8re PDC sont tous de s\u00e9rie. Le Drive Assist, le r\u00e9gulateur de vitesse actif avec fonction Stop & Go et le Park Assist incluant le syst\u00e8me d\u2019aide \u00e0 la marche arri\u00e8re \u00ab auto-reverse \u00bb ne sont que quelques-unes des options disponibles.<\/p>\n\n\n\n

Le bouton Setup sur la console centrale offre un acc\u00e8s direct aux options de r\u00e9glage du moteur, du ch\u00e2ssis, de la direction, du syst\u00e8me de freinage et du M Traction Control, ainsi qu’au Gear Shift Assistant, le cas \u00e9ch\u00e9ant. Deux configurations globales du v\u00e9hicule peuvent \u00eatre enregistr\u00e9es puis r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es \u00e0 l’aide des boutons M sur le volant.<\/p>\n\n\n\n

Outre le M Traction Control, le Pack M Drive Pro de s\u00e9rie comprend \u00e9galement le M Drift Analyzer et le M Laptimer. De plus, le bouton Mode M sur la console centrale peut \u00eatre utilis\u00e9 pour r\u00e9gler \u00e0 la fois le niveau d’activit\u00e9 du syst\u00e8me d’assistance \u00e0 la conduite, le contenu affich\u00e9 sur l’\u00e9cran d’information et l’Affichage T\u00eate Haute, avec le choix des param\u00e8tres ROAD, SPORT et TRACK.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9galement, dans la liste des options disponibles se trouve le Pack M Performance Piste, comprenant le Pack Exp\u00e9rience M avec le toit M Carbon, les si\u00e8ges baquets M Carbon, les inserts en fibre de carbone et les pneus de piste.<\/p>\n\n\n\n

La Nouvelle BMW M2 est d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent ouverte \u00e0 la commande<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

TARIF TTC AU 12 OCTOBRE 2O22:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

BMW M2 : 79.900 \u20ac<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c9MISSIONS ET CONSOMMATION DE CO2.
<\/strong>Consommation de carburant mixte combin\u00e9e : 9,6 \u2013 10,2 l\/100 km ; \u00c9missions de CO2 combin\u00e9es : 218 \u2013 231 g\/km en cycle WLTP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les dimensions compactes associ\u00e9es \u00e0 des technologies moteur et ch\u00e2ssis adapt\u00e9es des BMW M3\/BMW M4 sont au c\u0153ur du concept qui conf\u00e8re une agilit\u00e9 et une maniabilit\u00e9 incomparables \u00e0 cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, m\u00eame lorsque le conducteur explore les limites de la voiture. Ce caract\u00e8re distinctif se manifeste \u00e9galement dans le design ext\u00e9rieur expressif avec ses […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62734"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=62734"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62734\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62736,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62734\/revisions\/62736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=62734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=62734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=62734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}