{"id":62532,"date":"2022-09-15T09:27:23","date_gmt":"2022-09-15T09:27:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=62532"},"modified":"2022-09-15T09:27:24","modified_gmt":"2022-09-15T09:27:24","slug":"premieres-mondiales-pleins-feux-sur-lid-buzz-cargo-et-lamarok-sur-le-stand-volkswagen-vehicules-utilitaires-au-salon-de-lautomobile-iaa-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=62532","title":{"rendered":"Premi\u00e8res mondiales : pleins feux sur l\u2019ID. Buzz Cargo et l\u2019Amarok sur le stand Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires au salon de l\u2019automobile IAA 2022"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/be644694b81f4edc4c6d3afae4dab751-1535x1024-1.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-62533\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/be644694b81f4edc4c6d3afae4dab751-1535x1024-1-300x200.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/be644694b81f4edc4c6d3afae4dab751-1535x1024-1-300x200.png 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/be644694b81f4edc4c6d3afae4dab751-1535x1024-1-1024x683.png 1024w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/be644694b81f4edc4c6d3afae4dab751-1535x1024-1-768x512.png 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/be644694b81f4edc4c6d3afae4dab751-1535x1024-1.png 1535w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Le salon de l\u2019automobile de Hanovre (IAA), qui aura lieu du 19 au 25\u00a0septembre, offre \u00e0 Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires l\u2019occasion id\u00e9ale pour pr\u00e9senter sa gamme de produits actuelle, \u00e0 commencer par le nouvel ID. Buzz Cargo, un mod\u00e8le \u00e9lectrique tr\u00e8s attendu qui fera sa toute premi\u00e8re apparition publique lors de ce salon. L\u2019ID. Buzz est d\u00e9j\u00e0 consid\u00e9r\u00e9 comme le nouveau mod\u00e8le embl\u00e9matique de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 Volkswagen. Le nouveau Multivan Edition<sup>1<\/sup>\u00a0sera \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9, une \u00e9dition sp\u00e9ciale <a href=\"https:\/\/www.veterinaire-st-roch.fr\/services-veterinaires\/consultations-medecine-sportive\/\">sportive<\/a> dot\u00e9e d\u2019une motorisation hybride rechargeable lui permettant de circuler en agglom\u00e9ration en mode \u00e9lectrique. Au salon de Hanovre sera aussi d\u00e9voil\u00e9 le <a href=\"https:\/\/www.ecocarton.fr\/packs-d%C3%A9m%C3%A9nagement-c-7\/maxi-pack-demenagement-p-12.html\">pack<\/a> \u00ab\u00a0Bonne nuit\u00a0\u00bb permettant de transformer le Multivan en camping-car compact. Le nouvel Amarok c\u00e9l\u00e8bre \u00e9galement sa premi\u00e8re publique mondiale avec une conception technique enti\u00e8rement revisit\u00e9e et une silhouette de SUV particuli\u00e8rement r\u00e9ussie. Le Caddy Maxi Dark Label<sup>2<\/sup>\u00a0est quant \u00e0 lui dot\u00e9 d\u2019un <a href=\"https:\/\/www.declicmotoculture.com\/joints\/529-set-haut-mot-h-55.html\">moteur<\/a> au gaz naturel particuli\u00e8rement sobre. Outre tous ces mod\u00e8les, le stand Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires pr\u00e9sentera \u00e9galement les camping-cars California ainsi qu\u2019un certain nombre de d\u00e9clinaisons d\u00e9di\u00e9es \u00e0 des usages utilitaires. Les visiteurs de l\u2019IAA trouveront le stand Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires au c\u0153ur du hall 12 et \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur.<\/strong><\/p>\n\n\n<p><strong>Nouvel ID. Buzz<\/strong>&nbsp;: Ce mod\u00e8le \u00e9lectrique polyvalent est l\u2019une des principales nouveaut\u00e9s de cette ann\u00e9e. Lors du salon de l\u2019automobile de Hanovre 2022, c\u2019est sa d\u00e9clinaison Cargo qui fera ses d\u00e9buts sur la sc\u00e8ne mondiale, mais la version cinq places ID. Buzz Pro sera \u00e9galement au centre de toutes les attentions. Avec les mod\u00e8les ID. Buzz, Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires fait revivre la jeunesse \u00e9ternelle du Combi VW \u00e0 l\u2019\u00e9poque moderne. Les pr\u00e9ventes ont commenc\u00e9 en Europe en mai dernier, et plus de 12&nbsp;500&nbsp;commandes ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 pass\u00e9es. Les premiers exemplaires seront remis \u00e0 leurs acqu\u00e9reurs \u00e0 partir de cet automne. Toutes les sensations de conduite caract\u00e9ristiques du Combi sont l\u00e0, et ce d\u00e8s qu\u2019on s\u2019assied au volant&nbsp;: si\u00e8ges sur\u00e9lev\u00e9s, accoudoirs, porte-\u00e0-faux r\u00e9duit \u00e0 l\u2019avant, pare-brise vertical. La version ID. Buzz Pro est d\u00e9di\u00e9e aux familles, aux activit\u00e9s de loisirs et aux usages professionnels, tandis que l\u2019ID. Buzz Cargo marque le d\u00e9but d\u2019un nouveau r\u00e8gne pour les vans.<\/p>\n\n\n\n<p>Les deux mod\u00e8les ID. Buzz sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019un moteur \u00e9lectrique qui d\u00e9veloppe 150&nbsp;kW (204&nbsp;ch). La batterie de 77&nbsp;kWh (capacit\u00e9 nette) est int\u00e9gr\u00e9e tr\u00e8s bas au c\u0153ur du plancher. L\u2019ID. Buzz Pro affiche une autonomie de 419&nbsp;km en cycle WLTP, contre 416&nbsp;km pour l\u2019ID. Buzz Cargo. Le chargement de la batterie s\u2019effectue sur des points de recharge en courant alternatif de 11&nbsp;kW. Sur les stations de recharge rapide en courant continu (CC), la puissance de chargement s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 170&nbsp;kW, ce qui permet de recharger la batterie de 5 \u00e0 80&nbsp;% en 30&nbsp;minutes. Sur les stations de recharge rapide CC compatibles, la recharge des deux mod\u00e8les peut s\u2019effectuer en \u00ab&nbsp;Plug &amp; Charge&nbsp;\u00bb. L\u2019activation et la facturation se font automatiquement, sans besoin de carte de recharge ni d\u2019application.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nouvel Amarok<\/strong>&nbsp;: La seconde g\u00e9n\u00e9ration de ce pick-up est pr\u00e9sent\u00e9e en exclusivit\u00e9 mondiale \u00e0 l\u2019IAA. Avec ses caract\u00e9ristiques bien pens\u00e9es, sa vingtaine de nouveaux syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite, ses services en ligne embarqu\u00e9s, ses motorisations \u00e0 la fois efficaces et puissantes, ses deux syst\u00e8mes de transmission int\u00e9grale (seule la transmission int\u00e9grale permanente sera disponible en France) et ses nombreux accessoires sur mesure, le nouvel Amarok est l\u2019un des pick-ups les plus polyvalents de sa cat\u00e9gorie. Visuellement, il se distingue avant tout par son charisme sign\u00e9 Volkswagen clairement affirm\u00e9. La commercialisation du nouvel Amarok d\u00e9butera dans les premiers pays concern\u00e9s d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s son lancement, le nouveau pick-up sera disponible en France dans les d\u00e9clinaisons Life et Style (5 d\u00e9clinaisons disponibles en Allemagne\u00a0: Amarok, Life, Style, PanAmericana et Aventura), en version cabine double (quatre portes, 5 places) (une version simple avec deux portes est disponible en Allemagne). Sur son stand \u00e0 Hanovre, Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires pr\u00e9sentera l\u2019Amarok dans ses versions premium PanAmericana et Aventura (toujours en double cabine) avec une riche dotation de s\u00e9rie comme la transmission int\u00e9grale, la sellerie cuir, les phares matriciels \u00e0 LED IQ.Light, les feux arri\u00e8re \u00e0 LED, le syst\u00e8me d\u2019infodivertissement avec la navigation GPS, le syst\u00e8me de sonorisation premium de la marque Harman Kardon et divers syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite comme le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif ACC+. Ce nouveau mod\u00e8le est propos\u00e9 avec quatre motorisations diesel turbo (TDI) et une motorisation essence turbo (TSI). Les moteurs TDI affichent une puissance allant de 110\u00a0kW (150\u00a0ch) \u00e0 184\u00a0kW (250\u00a0ch) tandis que le moteur TSI d\u00e9veloppe 222\u00a0kW (302\u00a0ch). En France, seules deux motorisations seront disponibles\u00a0: un 4 cylindres 2.0 TDI de 157 kW (213 ch) pour la finition Life et un V6 TDI 3.0 de 184 kW (250 ch).\u00a0 En fonction de la motorisation choisie, l\u2019Amarok peut \u00eatre dot\u00e9 d\u2019une bo\u00eete de vitesses manuelle ou d\u2019une toute nouvelle <a href=\"https:\/\/www.ecocarton.fr\/caisses-et-bo%C3%AEtes-archives-c-18\/boite-archives-carton-avec-dos-de-10-cm-p-113.html\">bo\u00eete<\/a> automatique \u00e0 10\u00a0rapports. En France, seule la boite automatique \u00e0 10 rapports est disponible.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nouveau Multivan Edition<sup>1<\/sup><\/strong>&nbsp;: Une \u00e9dition sp\u00e9ciale fait \u00e9galement ses premiers pas sur le stand Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires de l\u2019IAA, avec le nouveau Multivan Edition, qui s\u2019affirme clairement comme la d\u00e9clinaison la plus sportive de la gamme. Ce nouveau mod\u00e8le affiche la couleur avec de nombreux \u00e9l\u00e9ments noirs, \u00e0 commencer par le toit, les montants avant et le b\u00e9quet de toit peints en Deep Black Nacr\u00e9, auxquels s\u2019ajoutent les vitres arri\u00e8re en teinte sombre. Les feux arri\u00e8re \u00e0 LED sont \u00e9galement obscurcis. En vue lat\u00e9rale, le Multivan Edition se distingue par ses r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs en teinte Noir brillant, ses jantes en alliage l\u00e9ger Noir \u2018Toshima\u2019 18&nbsp;pouces et ses motifs noirs au-dessus des seuils de porte int\u00e9grant le mot \u00ab&nbsp;EDITION&nbsp;\u00bb. Ce motif stylistique est \u00e9galement reproduit sur le hayon \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du nom du mod\u00e8le. \u00c0 l\u2019avant, des prises d\u2019air brillantes viennent compl\u00e9ter la panoplie de d\u00e9tails noirs. Cette \u00e9dition sp\u00e9ciale ne sera pas disponible en France.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette \u00e9dition sp\u00e9ciale est par ailleurs \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e de feux matriciels \u00e0 LED IQ.Light ainsi que d\u2019un \u00e9clairage au sol autour des porti\u00e8res avec projection du logo et de la silhouette Multivan avec le mot \u00ab&nbsp;EDITION&nbsp;\u00bb. Sur la caisse, le contraste avec la teinte Deep Black Nacr\u00e9 du toit est assur\u00e9 par la teinte Pure Grey. D\u2019autres teintes contrastantes sont \u00e9galement propos\u00e9es en option&nbsp;: Blanc Candy, Energetic Orange M\u00e9tallis\u00e9, Gris Indium M\u00e9tallis\u00e9, Argent Mono M\u00e9tallis\u00e9 et Reflet d\u2019Argent M\u00e9tallis\u00e9. Le nouveau Multivan Edition peut \u00eatre command\u00e9 avec deux longueurs de caisse (4&nbsp;973 et 5&nbsp;173&nbsp;mm), avec configuration cinq, six ou sept places et toutes les motorisations disponibles (PHeV, TSI, TDI).<\/p>\n\n\n\n<p>Le pack \u00ab&nbsp;Bonne nuit&nbsp;\u00bb fait lui aussi son apparition au salon de Hanovre, avec une option lit pliant et rideaux obscurcissants, pour faire du nouveau Multivan un camping-car compact. Ce pack sera disponible ult\u00e9rieurement en France.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nouveau Caddy Maxi Dark Label 1,5 TGI<sup>2<\/sup><\/strong>&nbsp;: Le mod\u00e8le Caddy nouvelle g\u00e9n\u00e9ration est sorti en 2020. Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires profite \u00e0 pr\u00e9sent de l\u2019IAA pour pr\u00e9senter le nouveau Caddy Dark Label. Cette \u00e9dition sp\u00e9ciale peut \u00eatre command\u00e9e avec n\u2019importe quelle motorisation pr\u00e9vue pour le Caddy. Le mod\u00e8le pr\u00e9sent\u00e9 lors du salon de l\u2019automobile est dot\u00e9 du dernier moteur d\u00e9velopp\u00e9 pour la gamme Caddy, un moteur turbo au gaz naturel de 96 kW (131 ch). Ce moteur TGI 1,5 litre est disponible dans tous les cas avec la version Caddy Maxi \u00e0 empattement allong\u00e9. Cette \u00e9dition sp\u00e9ciale n\u2019est pas commercialis\u00e9e en France.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce moteur au gaz naturel (qui peut aussi \u00eatre aliment\u00e9 en biogaz) se distingue par sa grande sobri\u00e9t\u00e9 et son faible taux d\u2019\u00e9missions. Un kilogramme de gaz naturel comprim\u00e9 offre en effet bien plus d\u2019\u00e9nergie que l\u2019\u00e9quivalent en essence ou en diesel, rendant le moteur TGI 1,5&nbsp;litre particuli\u00e8rement \u00e9conomique. Situ\u00e9 sous le plancher, le r\u00e9servoir en acier affiche une capacit\u00e9 de 21,1&nbsp;kg de gaz naturel (comprim\u00e9 ou non). Le Caddy Maxi 1,5 TGI est \u00e9galement dot\u00e9 d\u2019un r\u00e9servoir \u00e0 essence d\u2019une capacit\u00e9 de 8,25&nbsp;litres. La bascule entre CNG et essence s\u2019effectue automatiquement. En cycle combin\u00e9 (cycle NEDC), le nouveau mod\u00e8le affiche une consommation de gaz naturel de 4,3&nbsp;kg\/100&nbsp;km.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Buzz Cargo (150 kW\/204 ch) : consommation \u00e9lectrique en cycle mixte : 22,2 &#8211; 20,4 kWh\/100 km ; \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub>&nbsp;en cycle mixte : 0 g\/km. Les donn\u00e9es de consommation et d\u2019\u00e9mission de ce mod\u00e8le ne sont disponibles qu\u2019en cycle WLTP, pas en cycle NEDC.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Buzz Pro (150 kW\/204 ch) : consommation \u00e9lectrique en cycle mixte (cycle NEDC) : 18,9 kWh\/100 km ; \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub>&nbsp;en cycle mixte : 0 g\/km.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Nouvel Amarok : ce v\u00e9hicule est un mod\u00e8le proche du futur mod\u00e8le de s\u00e9rie.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Caddy Maxi Dark Label 1,5 TGI (96 kW\/131 ch) : consommation de carburant en cycle mixte (cycle NEDC) : 4,3 kg\/100 km ; \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub>&nbsp;en cycle mixte : 118 g\/km.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em><sup>1)&nbsp;<\/sup>Edition non disponible en France<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em><sup>2)<\/sup>&nbsp;Mod\u00e8le non commercialis\u00e9 en France<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le salon de l\u2019automobile de Hanovre (IAA), qui aura lieu du 19 au 25\u00a0septembre, offre \u00e0 Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires l\u2019occasion id\u00e9ale pour pr\u00e9senter sa gamme de produits actuelle, \u00e0 commencer par le nouvel ID. 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