{"id":62247,"date":"2022-07-04T15:26:05","date_gmt":"2022-07-04T15:26:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=62247"},"modified":"2022-07-04T15:26:08","modified_gmt":"2022-07-04T15:26:08","slug":"75-km-de-transports-nouveaux-qui-vont-changer-nos-villes-pour-changer-nos-vies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=62247","title":{"rendered":"75 km de transports nouveaux qui vont changer nos villes pour changer nos vies"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/MEL.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-59622\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/MEL.png\" alt=\"\" width=\"202\" height=\"249\" \/><\/a>Alors que la concertation pr\u00e9alable des quatre lignes structurantes de transports en commun inscrites dans le Sch\u00e9ma Directeur des Infrastructures de Transport (SDIT) s\u2019est achev\u00e9e le 5 avril, les garants de la concertation ont rendu leur rapport pour les lignes de tramway et la MEL tire son bilan global. C\u2019est sur cette base que le Conseil m\u00e9tropolitain adopte aujourd\u2019hui les trac\u00e9s et orientations pour ces quatre futures lignes de Bus \u00e0 Haut Niveau de Service et de tramway qui viendront renforcer le maillage territorial en transports en commun.<\/p>\n\n\n<p><strong>Principaux points \u00e0 retenir<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Une opportunit\u00e9 confirm\u00e9e<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La concertation confirme la pertinence de ces nouvelles lignes attendues des m\u00e9tropolitains.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Une forte participation sur un projet du territoire<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Avec pr\u00e8s de 45&nbsp;000 vues sur la plateforme internet, 1000 participants aux r\u00e9unions et 1100 contributions, cette participation a permis des \u00e9changes constructifs autours des projets. Ce grand rendez-vous avec le public va se poursuivre avec la mise en place d\u2019une concertation continue tout au long de la r\u00e9alisation de cette ambition.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Projets de tramway\u00a0: 50 kilom\u00e8tres qui vont s\u2019ajouter au 22 kilom\u00e8tres du Mongy actuel<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pour le tramway du p\u00f4le de Lille et de sa couronne, le bilan dresse des orientations pour les trois branches Nord, Ouest et Sud, et une desserte du secteur du Grand Palais.Pour le tramway du p\u00f4le m\u00e9tropolitain Roubaix-Tourcoing, l\u2019axe Neuville-en-Ferrain \u2013 Hem confirm\u00e9 jusqu\u2019au centre bourg de Hem.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Projets de Bus \u00e0 Haut Niveau de Service (BHNS)\u00a0: 25 kilom\u00e8tres de bus rapides, fiables et fr\u00e9quents<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pour le projet de BHNS Villeneuve d\u2019Ascq \u2013 Marcq-en-Baroeul, le trac\u00e9 de r\u00e9f\u00e9rence est retenu ainsi que la variante qui pr\u00e9voit le prolongement jusqu\u2019\u00e0 la zone du Hellu. Le projet de BHNS <a href=\"https:\/\/www.veterinaire-st-roch.fr\/\">Lille<\/a> &#8211; Villeneuve d\u2019Ascq ira quant \u00e0 lui jusqu\u2019\u00e0 4 Cantons en passant par la Haute Borne.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Prochaines \u00e9tapes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les \u00e9tudes compl\u00e9mentaires telles que retenues dans le d\u00e9tail des d\u00e9lib\u00e9rations seront men\u00e9es d\u2019ici la fin d\u2019ann\u00e9e sur les secteurs \u00e0 affiner.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que la concertation pr\u00e9alable des quatre lignes structurantes de transports en commun inscrites dans le Sch\u00e9ma Directeur des Infrastructures de Transport (SDIT) s\u2019est achev\u00e9e le 5 avril, les garants de la concertation ont rendu leur rapport pour les lignes de tramway et la MEL tire son bilan global. 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