{"id":62144,"date":"2022-06-10T07:16:59","date_gmt":"2022-06-10T07:16:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=62144"},"modified":"2022-06-10T07:17:01","modified_gmt":"2022-06-10T07:17:01","slug":"une-premiere-une-equipe-de-recherche-dirigee-par-volkswagen-va-recycler-des-batteries-plusieurs-fois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=62144","title":{"rendered":"Une premi\u00e8re : une \u00e9quipe de recherche dirig\u00e9e par Volkswagen va recycler des batteries plusieurs fois"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Plusieurs partenaires des communaut\u00e9s industrielle et scientifique veulent prouver ensemble que les composants les plus pr\u00e9cieux des batteries peuvent \u00eatre r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s et r\u00e9utilis\u00e9s plusieurs fois au cours de leur vie, gr\u00e2ce au recyclage. Le consortium de recherche HVBatCycle a pour objectif de conserver les m\u00e9taux cathodiques, l’\u00e9lectrolyte et le graphite dans un cycle de mat\u00e9riaux ferm\u00e9 (circuit ferm\u00e9). Sous la direction du groupe Volkswagen, TANIOBIS GmbH, J. Schmalz GmbH et Viscom AG vont coop\u00e9rer pendant trois ans avec des chercheurs de l’universit\u00e9 RWTH d’Aix-la-Chapelle, de la Universit\u00e9 technique de Brunswick et du Fraunhofer Institute for Surface Engineering and Thin Films (IST) afin de conduire des recherches et d\u00e9velopper les processus n\u00e9cessaires. Le projet est financ\u00e9 par le Minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral de l’\u00c9conomie et de la Protection du Climat.<\/strong><\/p>\n\n\n

Selon Michael Kellner, secr\u00e9taire d’\u00c9tat parlementaire, \u00ab La production europ\u00e9enne de batteries ne peut conna\u00eetre de succ\u00e8s que si elle se concentre sur une durabilit\u00e9 appliqu\u00e9e au plus grand nombre de domaines possibles. Les batteries durables sont indispensables \u00e0 une transition \u00e9nerg\u00e9tique et des moyens de transports r\u00e9gis par des normes environnementales et sociales \u00e9lev\u00e9es. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Selon Michael Kellner, secr\u00e9taire d’\u00c9tat parlementaire, \u00ab La production europ\u00e9enne de batteries ne peut conna\u00eetre de succ\u00e8s que si elle se concentre sur une durabilit\u00e9 appliqu\u00e9e au plus grand nombre de domaines possibles. Les batteries durables sont indispensables \u00e0 une transition \u00e9nerg\u00e9tique et des moyens de transports r\u00e9gis par des normes environnementales et sociales \u00e9lev\u00e9es. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Cycle ferm\u00e9 des mati\u00e8res premi\u00e8res et recyclage multiple<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Afin de r\u00e9duire l\u2019utilisation de mat\u00e9riaux provenant de sources primaires telles que les mines ou les salars, les mati\u00e8res premi\u00e8res essentielles doivent \u00eatre r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es plusieurs fois. Ainsi, les \u00e9l\u00e9ments de batterie fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s sont \u00e0 nouveau recycl\u00e9s, ce qui prouve \u00e9galement que m\u00eame les recyclages multiples n’ont aucune influence sur la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux. Pour obtenir un circuit ferm\u00e9, la mise en \u0153uvre de processus interdisciplinaires complexes est n\u00e9cessaire. Pour un recyclage<\/a> \u00e9cologiquement et \u00e9conomiquement efficace en vue de produire des mat\u00e9riaux secondaires de haute qualit\u00e9, dans le respect des plus hautes exigences de s\u00e9curit\u00e9, tous les processus doivent \u00eatre coordonn\u00e9s les uns avec les autres. C\u2019est ici une question d\u2019\u00e9chelle et d’efficacit\u00e9 \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ind\u00e9pendance gr\u00e2ce \u00e0 la d\u00e9centralisation, des avantages obtenus par l’utilisation de mat\u00e9riaux secondaires<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le projet de consortium s\u2019oriente sur la voie du recyclage m\u00e9cano-hydro-m\u00e9tallurgique. Celui-ci se caract\u00e9rise par de faibles besoins en \u00e9nergie et la possibilit\u00e9 de d\u00e9centraliser relativement facilement certains processus de recyclage en Europe. Cela favorise une \u00e9conomie circulaire locale et garantit en m\u00eame temps l\u2019acc\u00e8s \u00e0 des mati\u00e8res premi\u00e8res d’importance strat\u00e9gique, r\u00e9duisant consid\u00e9rablement la d\u00e9pendance de l’Europe vis-\u00e0-vis d’autres r\u00e9gions du monde. Le projet HVBatCycle vise \u00e0 identifier des processus efficaces et des solutions innovantes qui garantissent la mise en place d’une cha\u00eene de valeur de bout en bout avec une grande efficacit\u00e9 \u00e9conomique, tout en maximisant le recyclage et l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, minimisant ainsi l’impact environnemental.<\/p>\n\n\n\n

Automatisation des processus de d\u00e9mant\u00e8lement et r\u00e9cup\u00e9ration du mat\u00e9riau d’\u00e9lectrode<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Des approches concr\u00e8tes de d\u00e9veloppement innovant r\u00e9sident dans une d\u00e9charge orient\u00e9e vers la demande – c’est-\u00e0-dire optimis\u00e9e sur le plan \u00e9conomique – et un d\u00e9mant\u00e8lement largement automatis\u00e9 des syst\u00e8mes de batteries en d\u00e9clin, jusqu’au niveau des cellules ou des \u00e9lectrodes. Cela comprend \u00e9galement une s\u00e9paration presque sans perte du mat\u00e9riau actif et des feuilles porteuses ainsi que la r\u00e9cup\u00e9ration du graphite et des composants hautement volatiles de l’\u00e9lectrolyte.
Lors du traitement hydro-m\u00e9tallurgique de la \u00ab masse noire \u00bb compos\u00e9e de graphite et de m\u00e9taux de batterie, effectu\u00e9 \u00e0 base d\u2019eau et de solvants chimiques, l’accent est mis sur l’extraction pr\u00e9coce et s\u00e9lective du lithium sous forme soluble, ainsi que sur la lixiviation, la pr\u00e9cipitation et le raffinage des m\u00e9taux contenus sous forme de concentr\u00e9 d’hydroxyde mixte. C\u2019est ici, avec la synth\u00e8se renouvel\u00e9e du mat\u00e9riau actif cathodique, que l\u2019on cherchera \u00e0 savoir si la s\u00e9paration des compos\u00e9s m\u00e9talliques est vraiment n\u00e9cessaire pour produire un nouveau mat\u00e9riau cathodique enti\u00e8rement performant.<\/p>\n\n\n\n

Les travaux de recherche sur le traitement de l’\u00e9lectrolyte et du graphite ont pour but de montrer, gr\u00e2ce au d\u00e9veloppement de proc\u00e9d\u00e9s appropri\u00e9s, que les composants importants de l’\u00e9lectrolyte et le graphite peuvent \u00e9galement \u00eatre trait\u00e9s efficacement et r\u00e9utilis\u00e9s dans une qualit\u00e9 adapt\u00e9e aux batteries dans la production de cellules. Toutes les \u00e9tapes du processus sont accompagn\u00e9es d’une analyse<\/a> globale du cycle de vie \u00e9cologique et \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 propos des partenaires de coop\u00e9ration :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dans le cadre de sa strat\u00e9gie en mati\u00e8re de batteries et de durabilit\u00e9, Volkswagen AG est tr\u00e8s int\u00e9ress\u00e9 par la r\u00e9alisation d’un circuit ferm\u00e9 de mat\u00e9riaux de cellules et a donc pris en charge la coordination et la gestion du projet. Avec l’usine pilote de recyclage m\u00e9canique sur le site de composants de Salzgitter, la division Technologie du Groupe assure la production et l’approvisionnement en mat\u00e9riaux recyclables \u00e0 partir des batteries de v\u00e9hicules. En outre, l’expertise du Centre d’excellence de Salzgitter en mati\u00e8re de fabrication de cellules est utilis\u00e9e pour produire de nouvelles cellules \u00e0 partir de mat\u00e9riaux enti\u00e8rement recycl\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

TANIOBIS GmbH<\/strong> est un fournisseur de qualit\u00e9 de poudres contenant du niobium et du tantale pour les processus de fabrication hydrom\u00e9tallurgiques, y compris l’extraction par solvant. En tant que filiale de JX Nippon Mining & Metals, Taniobis connait parfaitement bien les processus li\u00e9s au recyclage hydrom\u00e9tallurgique des batteries lithium-ion qui seront utilis\u00e9 dans le projet. Sur cette base, TANIOBIS GmbH construira et exploitera l’infrastructure hydrom\u00e9tallurgique et pyrom\u00e9tallurgique requise sur le site de Chemiepark Oker, o\u00f9 un laboratoire d’analyse certifi\u00e9 est \u00e9galement disponible.<\/p>\n\n\n\n

J. Schmalz GmbH<\/strong> est le leader sur le march\u00e9 de l’automatisation par le vide et l’un des rares fournisseurs de gamme compl\u00e8te de produits dans ce domaine. Dans le secteur de l’automatisation par le vide, Schmalz fournit tous les composants du vide n\u00e9cessaires \u00e0 l’assemblage de pinces pour robots industriels. En outre, la technologie des capteurs de Schmalz garantit l’efficacit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des processus. Dans le cadre de projets communs avec des instituts scientifiques, des syst\u00e8mes de manutention de plaquettes de silicium et de feuilles de cathode et d’anode ont \u00e9t\u00e9 mis en place.<\/p>\n\n\n\n

Viscom AG<\/strong> d\u00e9veloppe des solutions de mesure par rayons X sp\u00e9cialement destin\u00e9es \u00e0 l’industrie des cellules de batteries. La gamme de produits s’\u00e9tend des syst\u00e8mes de laboratoire aux solutions compl\u00e8tes en ligne pour un contr\u00f4le de qualit\u00e9 \u00e0 100 % et \u00e0 grande vitesse. Viscom est sp\u00e9cialis\u00e9 dans une vari\u00e9t\u00e9 de formats de cellules, tels que les cellules en poche ou prismatiques, couvrant diff\u00e9rentes tailles pour les produits de consommation, le stockage d’\u00e9nergie et les cellules d’e-mobilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le Battery LabFactory de Brunswick (BLB),<\/strong> en tant que centre de recherche transdisciplinaire \u00e9tabli de l\u2019Universit\u00e9 technique de Brunswick, est l’une des principales institutions dans le domaine de la recherche sur les batteries en Allemagne. Le BLB est une plateforme de R & D pour la production circulaire, le diagnostic et la mod\u00e9lisation\/simulation des batteries des g\u00e9n\u00e9rations actuelles et futures. Dans son usine pilote, le BLB associe un savoir-faire en mati\u00e8re de processus d’ing\u00e9nierie, une expertise en science des mat\u00e9riaux, une connaissance des syst\u00e8mes de cellules de batteries issue des sciences naturelles et de solides comp\u00e9tences analytiques.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Institute of Machine Tools and Production Technology (IWF)<\/strong> travaille sur les questions technologiques et d’automatisation des processus le long des cha\u00eenes de fabrication actuelles et futures pour les cellules de batterie.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Institute for High Voltage Technology and Power Systems d\u2019Elenia,<\/strong> poss\u00e8de une vaste exp\u00e9rience dans le domaine de la formation, du vieillissement cyclique et de la caract\u00e9risation \u00e9lectrique et \u00e9lectrochimique des cellules de batterie.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Institute for Particle Technology (iPAT)<\/strong> \u00e9tudie les proc\u00e9d\u00e9s m\u00e9caniques et de technologie des particules pour la production de mat\u00e9riaux et d’\u00e9lectrodes de batteries, ainsi que les proc\u00e9d\u00e9s m\u00e9caniques et thermiques pour le recyclage des batteries.<\/p>\n\n\n\n

L’Institute of Chemical and Thermal Process Engineering (ICTV)<\/strong> poss\u00e8de une vaste expertise dans la s\u00e9paration des m\u00e9langes de fluides.<\/p>\n\n\n\n

L’Institute of Energy and Process Systems Engineering (InES)<\/strong> poss\u00e8de de nombreuses ann\u00e9es d’exp\u00e9rience dans la mod\u00e9lisation et la simulation des batteries, ainsi que dans l’analyse \u00e9lectrochimique et l’analyse op\u00e9rationnelle.<\/p>\n\n\n\n

Le Fraunhofer Institute for Surface Engineering and Thin Films (IST) <\/strong>m\u00e8ne des activit\u00e9s intensives de recherche et de d\u00e9veloppement dans les domaines de la synth\u00e8se et de la fonctionnalisation des mat\u00e9riaux, du traitement et de la modification des surfaces, de la production et de l’application des films, de la caract\u00e9risation des films et de l’analyse des surfaces, ainsi que dans le domaine de la technologie de production. En tant que th\u00e8me central du centre de projet Fraunhofer pour les syst\u00e8mes de stockage et de gestion de l’\u00e9nergie (ZESS), la recherche sur les batteries se concentre sur le d\u00e9veloppement des mat\u00e9riaux et du stockage de l’\u00e9nergie, y compris les technologies de processus et de fabrication associ\u00e9es ainsi que la conception holistique et durable du cycle de vie.<\/p>\n\n\n\n

L’Institute for Metallurgical Process Engineering and Metal Recycling (IME)<\/strong> de RWTH Aachen University poss\u00e8de de nombreuses ann\u00e9es d’exp\u00e9rience dans la recherche orient\u00e9e vers les applications des proc\u00e9d\u00e9s de recyclage des batteries. La recherche se concentre ici sur la r\u00e9cup\u00e9ration des m\u00e9taux pr\u00e9cieux contenus dans les batteries \u00e0 l’aide de proc\u00e9d\u00e9s thermiques et hydrom\u00e9tallurgiques. L’institut dispose d’une infrastructure compl\u00e8te pour tester diff\u00e9rents concepts de recyclage, qui comprend \u00e9galement un four \u00e0 pyrolyse innovant d’Otto Junker GmbH pour le traitement de grandes quantit\u00e9s ou de modules de batteries entiers. Gr\u00e2ce \u00e0 son laboratoire interne certifi\u00e9, l’IME a acc\u00e8s \u00e0 de nombreuses m\u00e9thodes analytiques importantes, n\u00e9cessaires \u00e0 l’\u00e9tude des processus possibles de recyclage des batteries.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plusieurs partenaires des communaut\u00e9s industrielle et scientifique veulent prouver ensemble que les composants les plus pr\u00e9cieux des batteries peuvent \u00eatre r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s et r\u00e9utilis\u00e9s plusieurs fois au cours de leur vie, gr\u00e2ce au recyclage. Le consortium de recherche HVBatCycle a pour objectif de conserver les m\u00e9taux cathodiques, l’\u00e9lectrolyte et le graphite dans un cycle de mat\u00e9riaux […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62144"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=62144"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62146,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62144\/revisions\/62146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=62144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=62144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=62144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}