{"id":61854,"date":"2022-05-06T08:06:20","date_gmt":"2022-05-06T08:06:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=61854"},"modified":"2022-05-06T08:06:23","modified_gmt":"2022-05-06T08:06:23","slug":"nouveau-yamaha-tricity-125-pratique-style-et-facile-a-utiliser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=61854","title":{"rendered":"Nouveau Yamaha Tricity 125 : pratique, styl\u00e9 et facile \u00e0 utiliser !"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Quand se d\u00e9placer devient un plaisir\u00a0: pratique, styl\u00e9 et facile \u00e0 utiliser dans ses trajets quotidiens<\/strong><\/p>\n\n\n

Dot\u00e9 d\u2019un nouveau moteur EURO5 Blue Core de 125 cm\u00b3, dynamique et \u00e9conomique, d\u2019un ch\u00e2ssis affin\u00e9 offrant une sensation accrue de confort et de stabilit\u00e9, la derni\u00e8re version du populaire Tricity 125 est le choix \u00e9vident pour les navetteurs urbains et les citadins \u00e0 la recherche d\u2019un scooter pratique et facile \u00e0 utiliser. Depuis son lancement en 2014, le style et la qualit\u00e9 de ce scooter urbain \u00e0 trois roues ont su s\u00e9duire les individus en qu\u00eate de plus d\u2019ind\u00e9pendance. Nombre d\u2019entre-eux appr\u00e9cient la combinaison unique de ses dimensions compactes, de son faible poids et de la confiance suppl\u00e9mentaire qu\u2019apporte une troisi\u00e8me roue.<\/p>\n\n\n\n

En 2022, le Yamaha Tricity 125 confirme son statut de mod\u00e8le unique, \u00e9tant le seul trois roues dans la cat\u00e9gorie des 125 cm\u00b3. Accessible avec un permis B, ce scooter compact et agile constitue une solution attractive pour tous ceux en qu\u00eate d\u2019une mobilit\u00e9 urbaine pratique et abordable.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9quip\u00e9 d\u2019instruments connect\u00e9s qui permettent de consulter les notifications de son smartphone et des m\u00e9dias sociaux, le Tricity 125 combine la mobilit\u00e9 et l\u2019agilit\u00e9 d\u2019un scooter classique au confort et aux qualit\u00e9s dynamiques rassurantes d\u2019une configuration \u00e0 trois roues.<\/p>\n\n\n\n

Nouveau moteur Blue Core EURO5<\/strong>
En 2022, le nouveau Tricity\u00a0125 est \u00e9quip\u00e9 du tout dernier moteur<\/a> EURO5, con\u00e7u et fabriqu\u00e9 selon la technologie Blue Core de Yamaha, qui minimise les \u00e9missions tout en assurant des performances optimales. Int\u00e9grant un piston<\/a> forg\u00e9 robuste et une culasse de conception nouvelle, ainsi que des soupapes d\u2019admission plus grandes et un taux de compression accru, le nouveau moteur du Tricity\u00a0125 tire avantage de la technologie de commande de distribution variable (VVA) de Yamaha qui garantit de franches acc\u00e9l\u00e9rations, des performances dynamiques et une consommation de carburant r\u00e9duite.<\/p>\n\n\n\n

Nouvelle unit\u00e9 de commande d\u2019alterno-d\u00e9marreur intelligent<\/strong>
Le nouveau Tricity 125 est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une unit\u00e9 de commande d\u2019alterno-d\u00e9marreur (SGCU) 32 bits qui int\u00e8gre enti\u00e8rement les fonctions \u00e9lectriques et \u00e9lectroniques du nouveau moteur, notamment l\u2019alimentation en carburant, la production d\u2019\u00e9nergie et le syst\u00e8me \u00ab Start & Stop \u00bb, plus respectueux de l\u2019environnement. Cette SGCU commande \u00e9galement le nouveau d\u00e9marreur intelligent, qui combine les fonctions du g\u00e9n\u00e9rateur et du d\u00e9marreur s\u00e9par\u00e9s du mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent en une seule unit\u00e9 compacte. Ce nouveau d\u00e9marreur intelligent fait tourner directement le vilebrequin, \u00e9liminant ainsi le bruit d\u2019engrenages du syst\u00e8me pr\u00e9c\u00e9dent et assurant ainsi des d\u00e9marrages et des red\u00e9marrages extr\u00eamement silencieux.<\/p>\n\n\n\n

Nouveau syst\u00e8me \u00ab Stop & Start \u00bb silencieux et intelligent<\/strong>
Le syst\u00e8me de d\u00e9marrage du moteur, plus silencieux et plus efficace, est une caract\u00e9ristique particuli\u00e8rement importante qui compl\u00e8te le nouveau syst\u00e8me \u00ab Stop & Start \u00bb du Tricity 125 et rend ce scooter urbain moins intrusif et plus agr\u00e9able \u00e0 conduire dans la circulation urbaine. Le syst\u00e8me \u00ab Stop & Start \u00bb est con\u00e7u pour couper le moteur quand le Tricity 125 est \u00e0 l\u2019arr\u00eat devant un feu de signalisation. Il suffit ensuite de tourner la poign\u00e9e de gaz pour que la machine red\u00e9marre automatiquement. Pour une efficacit\u00e9 optimale, la SGCU contr\u00f4le en permanence les conditions de conduite et emp\u00eache les arr\u00eats et les d\u00e9marrages intempestifs, notamment dans les embouteillages o\u00f9 la machine pourrait s\u2019arr\u00eater et red\u00e9marrer \u00e0 des intervalles de quelques secondes.<\/p>\n\n\n\n

Conception stable \u00e0 trois roues avec deux roues avant inclinables<\/strong>
Ce qui rend le Tricity 125 unique dans la cat\u00e9gorie des 125 cm\u00b3, c\u2019est sa configuration \u00e0 trois roues avec deux roues avant inclinables qui offrent une sensation de meilleure stabilit\u00e9, tant en ligne droite que dans les virages. Les niveaux \u00e9lev\u00e9s de grip assur\u00e9s par les deux pneus avant, associ\u00e9 \u00e0 la confiance des trois roues, garantissent une exp\u00e9rience de conduite unique, qui font du Tricity 125 le choix id\u00e9al pour les pilotes novices et ceux qui envisagent de passer de deux \u00e0 trois roues.<\/p>\n\n\n\n

Syst\u00e8me de direction LMW Ackermann optimis\u00e9<\/strong>
B\u00e9n\u00e9ficiant de la m\u00eame conception \u00e0 biellettes que celle du fameux mod\u00e8le NIKEN et du Tricity 300, le syst\u00e8me de direction LMW Ackermann exclusif Yamaha du tout nouveau Tricity 125 a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9 en 2022. Il poss\u00e8de une nouvelle configuration avec un axe d\u2019appui l\u00e9g\u00e8rement d\u00e9cal\u00e9 par rapport \u00e0 l\u2019axe de direction. Cette nouvelle conception garantit que les roues avant gauche et droite d\u00e9crivent toujours un arc concentrique, m\u00eame en cas de forte inclinaison, ce qui donne une sensation plus naturelle et intuitive et permet aux pilotes de maintenir facilement la trajectoire choisie.<\/p>\n\n\n\n

Les deux roues avant du Tricity 125 et la conception optimis\u00e9e de la tringlerie du train avant favorisent un sentiment de confiance, surtout sur les surfaces mouill\u00e9es ou accident\u00e9es. Cet aspect technique est particuli\u00e8rement important pour les d\u00e9butants titulaires d\u2019un permis B qui passent d\u2019une voiture ou des transports en commun au Tricity 125 et qui ont une exp\u00e9rience limit\u00e9e de la conduite d\u2019un scooter.<\/p>\n\n\n\n

Nouveau cadre pour un excellent confort de conduite et une sensation de stabilit\u00e9<\/strong>
Le Tricity 125 est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un nouveau cadre qui pr\u00e9sente de nombreuses am\u00e9liorations, dont un empattement plus long de 60 mm et de nouveaux supports de moteur, qui participent \u00e0 un meilleur \u00e9quilibre global et une am\u00e9lioration du confort de conduite. Tout en pr\u00e9sentant la m\u00eame configuration de base que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, la version 2022 b\u00e9n\u00e9ficie de niveaux accrus de rigidit\u00e9 longitudinale et en torsion, ainsi que d\u2019un niveau de flexion ajust\u00e9 qui contribue \u00e0 la maniabilit\u00e9 naturelle du scooter. Associ\u00e9 aux caract\u00e9ristiques de direction revisit\u00e9es du tout dernier syst\u00e8me LMW Ackermann, le nouveau cadre offre un excellent agr\u00e9ment de conduite et un confort \u00e9lev\u00e9, m\u00eame sur des surfaces irr\u00e9guli\u00e8res ou pav\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Suspension arri\u00e8re \u00e0 double amortisseur am\u00e9lior\u00e9e<\/strong>
Pour d\u2019excellentes propri\u00e9t\u00e9s d\u2019absorption des chocs, le syst\u00e8me de suspension arri\u00e8re \u00e0 double amortisseur a \u00e9t\u00e9 perfectionn\u00e9 en accord au nouveau design du cadre. La longueur totale de chaque amortisseur arri\u00e8re est augment\u00e9e pour offrir 90 mm de translation \u00e0 cette suspension pour un excellent confort au pilote et \u00e0 son passager. Le tarage du ressort et la force d\u2019amortissement ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 accrus, ce qui se traduit par un fonctionnement constant de la suspension arri\u00e8re, m\u00eame avec un passager et sur des voies urbaines de mauvaise qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Syst\u00e8me de freinage int\u00e9gral (UBS) optimis\u00e9<\/strong>
Pour un arr\u00eat s\u00fbr et contr\u00f4l\u00e9, le Tricity 125 est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me de freinage int\u00e9gral (UBS) qui r\u00e9partit automatiquement la force de freinage entre les roues avant et la roue arri\u00e8re quand le frein arri\u00e8re est actionn\u00e9. Sur le Tricity 125 2022, la r\u00e9partition de la force de freinage entre les freins avant et arri\u00e8re a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9e pour garantir une puissance de freinage homog\u00e8ne et r\u00e9guli\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Nouveau tableau de bord LCD avec connectivit\u00e9 pour smartphone<\/strong>
Les pilotes de Tricity 125 peuvent rester connect\u00e9s quand ils sont en d\u00e9placement en t\u00e9l\u00e9chargeant l\u2019application gratuite MyRide de Yamaha sur leur smartphone et en l\u2019associant au scooter en entrant le num\u00e9ro de VIN. Une fois connect\u00e9, le pilote peut voir en temps r\u00e9el sur le nouveau tableau de bord LCD les notifications d\u2019appels entrants, de m\u00e9dias sociaux, d\u2019e-mails et de SMS de son smartphone, et garder ainsi le contact. Les propri\u00e9taires de Tricity 125 peuvent aussi utiliser l\u2019application MyRide pour consulter tout un \u00e9ventail de donn\u00e9es comme la consommation de carburant. Chacun peut \u00e9galement comparer ses donn\u00e9es de conduite avec d\u2019autres utilisateurs de Yamaha MyRide, partager leurs exp\u00e9riences de roulage et exporter des informations sur les trajets, voir des photos, comparer des itin\u00e9raires et d\u00e9couvrir de nouveaux lieux.<\/p>\n\n\n\n

Les nouveaux instruments connect\u00e9s sont d\u00e9velopp\u00e9s \u00e0 partir du design utilis\u00e9 sur le Tricity 300 et pr\u00e9sentent une s\u00e9rie d\u2019informations faciles \u00e0 lire sur le fonctionnement de la machine, ainsi que les notifications du smartphone d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9es. Le nouveau design souligne le partage de technologie dans la gamme Tricity et renforce le sentiment haut de gamme de ce mod\u00e8le urbain unique en son genre, accessible aux possesseurs d\u2019un permis B.<\/p>\n\n\n\n

Contacteur \u00e9lectronique avec \u00ab Smart Key \u00bb<\/strong>
Pour plus de facilit\u00e9, le Tricity 125 peut \u00eatre utilis\u00e9 sans cl\u00e9 lorsque le pilote porte la cl\u00e9 intelligente sur lui, dans une poche, un portefeuille ou un sac. La machine d\u00e9tecte la pr\u00e9sence de la cl\u00e9 intelligente et permet au pilote de d\u00e9marrer et arr\u00eater la machine, de lancer le moteur, de d\u00e9bloquer le guidon et d\u2019ouvrir la selle. Cette petite fonctionnalit\u00e9 utile contribue \u00e0 rendre l\u2019utilisation plus agr\u00e9able.<\/p>\n\n\n\n

Repose-pieds plus larges \/ repose-pieds am\u00e9lior\u00e9s pour les passagers \/ faisceau de phare plus large<\/strong>
Le confort du pilote et du passager est une priorit\u00e9 absolue sur le Tricity 125. Le mod\u00e8le 2022 dispose de repose-pieds plus larges conf\u00e9rant un espace accru \u00e0 l\u2019avant, ce qui permet au pilote d\u2019adopter la position de conduite la plus d\u00e9contract\u00e9e. Les nouveaux repose-pieds pour le passager, plus faciles \u00e0 d\u00e9plier, constituent une autre am\u00e9lioration. En outre, pour un \u00e9clairage de nuit optimal, le r\u00e9flecteur du phare a \u00e9t\u00e9 perfectionn\u00e9 pour assurer une plus grande diffusion de la lumi\u00e8re en feux de croisement et de route.<\/p>\n\n\n\n

Am\u00e9liorations du style et nouveaux coloris<\/strong>
Avec son style sportif<\/a> et contemporain qui souligne son caract\u00e8re moderne, sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et son agilit\u00e9, le Tricity\u00a0125 est l\u2019un des mod\u00e8les les plus distinctifs de la cat\u00e9gorie des scooters 125\u00a0cm\u00b3. Des modifications subtiles de la carrosserie autour des repose-pieds, du contacteur d\u2019allumage principal, ainsi qu\u2019un garde-boue arri\u00e8re redessin\u00e9 garantissent un parfait mariage entre les diff\u00e9rentes modifications techniques et le nouveau ch\u00e2ssis. La silhouette du Tricity\u00a0125 renforce le sentiment de performance et de stabilit\u00e9 de l\u2019avant de la machine et transmet la sensation d\u2019accessibilit\u00e9 et de facilit\u00e9 d\u2019utilisation de ce scooter urbain \u00e0 ses propri\u00e9taires potentiels. Le mod\u00e8le Tricity\u00a0125 sera disponible dans deux nouveaux coloris\u00a0: Petrol Blue et Sand Grey, en plus du Matt Grey.<\/p>\n\n\n\n

Principales caract\u00e9ristiques du Tricity 125<\/strong>

 Nouveau moteur Blue Core quatre-temps de 125 cm\u00b3 \u00e0 refroidissement liquide conforme \u00e0 la norme EURO5
 Puissance maxi : 9,0 kW \u00e0 8 000 tr\/min
 Commande de distribution variable (VVA)
 Mod\u00e8le \u00e0 trois roues avec direction LMW Ackermann optimis\u00e9e
 Nouveau ch\u00e2ssis pour un confort de conduite accru et une meilleure sensation de stabilit\u00e9
 Technologie \u00ab Start & Stop \u00bb
 Nouvelle suspension arri\u00e8re \u00e0 double amortisseur pour une conduite de haute qualit\u00e9
 Freins \u00e0 disque avant de 220 mm et arri\u00e8re de 230 mm avec syst\u00e8me de freinage int\u00e9gral (UBS) optimis\u00e9
 Nouveau tableau de bord LCD avec connectivit\u00e9 pour smartphone via l\u2019application MyRide
 Nouvelle commande sans cl\u00e9 Smart Key
 Repose-pieds plus larges pour un acc\u00e8s facile et un meilleure confort de conduite
 Phare \u00e0 LED avec faisceau plus large
 Espaces de rangement sous la selle et \u00e0 l\u2019avant
 Prise 12V dans le vide-poches
 Deux nouveaux coloris
 Un simple permis B* suffit pour le conduire<\/p>\n\n\n\n

*Des limitations et restrictions peuvent s\u2019appliquer en fonction des lois et des l\u00e9gislations en vigueur. En outre, Yamaha recommande vivement \u00e0 tous de suivre une formation avant de conduire un v\u00e9hicule \u00e0 deux ou trois roues.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Accessoires d\u2019origine et v\u00eatements Yamaha<\/strong>
Yamaha a d\u00e9velopp\u00e9 une gamme d\u2019accessoires d\u2019origine qui permettent au propri\u00e9taire des mod\u00e8les Tricity\u00a0125 de personnaliser facilement son scooter urbain \u00e0 trois roues et de personnaliser sa propre machine selon son style de vie et \u00e0 son utilisation. La large gamme d\u2019accessoires comprend notamment des bagages, des \u00e9crans<\/a>, des tabliers et d\u2019autres articles qui peuvent \u00eatre achet\u00e9s individuellement. Yamaha a \u00e9galement mis au point des packs Urban et Sport qui facilitent le choix des bons accessoires.<\/p>\n\n\n\n

En choisissant uniquement les accessoires d\u2019origine, le client est certain qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u et fabriqu\u00e9 avec les m\u00eames exigences de qualit\u00e9 que sa machine. Yamaha propose \u00e9galement une s\u00e9lection compl\u00e8te d\u2019\u00e9quipements et de v\u00eatements adapt\u00e9s5, y compris des blousons et des gants homologu\u00e9s CE, ainsi qu\u2019un choix de T-shirts, sweats \u00e0 capuche, casquettes et bien plus encore pour hommes, femmes et enfants.<\/p>\n\n\n\n

Application MyGarage<\/strong>
L\u2019application MyGarage de Yamaha est un moyen rapide et facile pour les clients de cr\u00e9er depuis chez eux, \u00e0 l\u2019aide d\u2019un smartphone ou d\u2019un ordinateur, un Tricity 125 virtuel agr\u00e9ment\u00e9 d\u2019accessoires d\u2019origine. L\u2019application gratuite permet aux utilisateurs d\u2019ajouter et de retirer des accessoires pour cr\u00e9er leur scooter urbain \u00e0 trois roues id\u00e9al, et le r\u00e9sultat final peut \u00eatre visualis\u00e9 en 3D sous tous les angles. MyGarage \u00e9limine les incertitudes quant au choix des accessoires \u00e0 installer. Votre s\u00e9lection finale peut \u00eatre envoy\u00e9e par e-mail au concessionnaire Yamaha de votre choix qui installera les accessoires d\u2019origine s\u00e9lectionn\u00e9s sur le nouveau Tricity 125. Pour plus d\u2019informations sur les accessoires d\u2019origine et v\u00eatements Yamaha ou MyGarage, consultez le site www.yamaha-motor.fr<\/a><\/p>\n\n\n\n

MyRide<\/strong>
L\u2019application gratuite MyRide de Yamaha offre aux pilotes de Tricity 125 la possibilit\u00e9 de profiter davantage de chaque trajet et de recueillir plus d\u2019informations. Disponible pour les appareils iOS et Android, elle suit et stocke les itin\u00e9raires et permet aux utilisateurs de cr\u00e9er leur propre r\u00e9cit et d\u2019ajouter des photos pour \u00eatre \u00e9ventuellement partag\u00e9s sur les r\u00e9seaux sociaux. MyRide permet \u00e9galement de consulter toutes les statistiques de voyage, dont la distance totale, le d\u00e9nivel\u00e9, la vitesse de pointe, la vitesse moyenne, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration et l\u2019angle d\u2019inclinaison, et de les comparer avec les donn\u00e9es d\u2019autres pilotes.<\/p>\n\n\n\n

Prix et disponibilit\u00e9<\/strong>
Le Tricity 125 sera disponible \u00e0 partir de fin juillet 2022 au tarif public de 4 699 \u20ac TTC CEM. Pour de plus amples informations, veuillez contacter votre concessionnaire Yamaha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quand se d\u00e9placer devient un plaisir\u00a0: pratique, styl\u00e9 et facile \u00e0 utiliser dans ses trajets quotidiens Dot\u00e9 d\u2019un nouveau moteur EURO5 Blue Core de 125 cm\u00b3, dynamique et \u00e9conomique, d\u2019un ch\u00e2ssis affin\u00e9 offrant une sensation accrue de confort et de stabilit\u00e9, la derni\u00e8re version du populaire Tricity 125 est le choix \u00e9vident pour les navetteurs urbains et […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61854"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=61854"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61854\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61856,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61854\/revisions\/61856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=61854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=61854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=61854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}