{"id":61802,"date":"2022-05-03T08:52:15","date_gmt":"2022-05-03T08:52:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=61802"},"modified":"2022-05-03T08:52:18","modified_gmt":"2022-05-03T08:52:18","slug":"moins-de-bruit-pour-les-metropolitains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=61802","title":{"rendered":"Moins de bruit pour les m\u00e9tropolitains"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Comp\u00e9tente dans le domaine de la lutte contre les nuisances sonores, la M\u00e9tropole Europ\u00e9enne de Lille<\/a> (MEL) est tenue de mettre \u00e0 jour ses cartographies strat\u00e9giques du bruit et de r\u00e9viser son Plan de Pr\u00e9vention du Bruit dans l\u2019Environnement (PPBE). Le travail d\u2019actualisation des cartes, d\u2019\u00e9valuation du nombre de personnes expos\u00e9es \u00e0 un niveau de bruit excessif et d\u2019identification des diverses sources de bruits \u00e0 l\u2019origine a permis d\u2019aboutir \u00e0 un nouveau PPBE, adopt\u00e9 ce jour par le Conseil m\u00e9tropolitain.<\/p>\n\n\n

Qu\u2019est-ce qu\u2019un Plan de Pr\u00e9vention du Bruit dans l\u2019Environnement (PPBE) ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les PPBE sont des documents r\u00e9glementaires impos\u00e9s par l\u2019Union europ\u00e9enne qui doivent \u00eatre actualis\u00e9s tous les cinq ans. L\u2019\u00e9laboration des PPBE s\u2019appuie sur des Cartographies du Bruit Strat\u00e9giques qui permettent d\u2019\u00e9tablir un diagnostic de l\u2019exposition des populations et des \u00e9tablissements sensibles aux diff\u00e9rentes sources de bruit (le bruit routier, celui des voies ferr\u00e9es, des a\u00e9rodromes ainsi que de certains \u00e9tablissements industriels), et ainsi de d\u00e9finir les zones calmes \u00e0 pr\u00e9server et surtout des zones \u00e0 enjeux, c\u2019est-\u00e0-dire o\u00f9 des concentrations importantes d\u2019habitation sont expos\u00e9es \u00e0 des niveaux de bruits \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Chaque gestionnaire de source de bruit est tenu d\u2019\u00e9laborer un PPBE. La MEL, au titre de sa comp\u00e9tence en mati\u00e8re de voirie en fait partie. En tant qu\u2019autorit\u00e9 investie de la comp\u00e9tence lutte contre les nuisances sonores sur son territoire, la MEL doit par ailleurs \u00e9tablir un PPBE territorial regroupant les diagnostics et les plans d\u2019action de chaque gestionnaire en vue de les articuler et de les porter \u00e0 connaissance du public. Une concertation citoyenne avait ainsi permis en 2021 \u00e0 chaque m\u00e9tropolitain de s\u2019exprimer sur le projet de PPBE alors pr\u00e9sent\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Une politique volontariste en mati\u00e8re de r\u00e9duction des nuisances sonores<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les cartes de bruit strat\u00e9giques \u00e9tablies par la MEL indiquent que 76.900 habitants sont potentiellement expos\u00e9s \u00e0 des niveaux de bruit sup\u00e9rieurs aux seuils r\u00e9glementaires, ce qui repr\u00e9sente 7 % de la population de la m\u00e9tropole. La principale source de bruit identifi\u00e9e est le trafic routier. \u00c0 l’\u00e9chelle de l’ensemble du territoire, la MEL a d’ores et d\u00e9j\u00e0 pris des d\u00e9cisions majeures qui auront pour effet de diminuer les \u00e9missions sonores directement li\u00e9es \u00e0 la circulation routi\u00e8re :  <\/p>\n\n\n\n