{"id":61344,"date":"2022-03-09T08:09:35","date_gmt":"2022-03-09T08:09:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=61344"},"modified":"2022-03-09T08:09:38","modified_gmt":"2022-03-09T08:09:38","slug":"opel-va-devenir-une-marque-totalement-electrique-en-un-temps-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=61344","title":{"rendered":"Opel va devenir une marque totalement \u00e9lectrique en un temps record"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-13.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-61345\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-13-300x190.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"190\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-13-300x190.jpeg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-13-1024x648.jpeg 1024w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-13-768x486.jpeg 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/opel-13.jpeg 1170w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Opel est en passe de devenir une marque 100% \u00e9lectrique. D\u2019ici 2028, le constructeur automobile de R\u00fcsselsheim aura fait passer toute sa gamme de produits \u00e0 des motorisations purement \u00e9lectriques. Aujourd\u2019hui d\u00e9j\u00e0, Opel propose une offre compl\u00e8te de mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s. Actuellement, les clients peuvent commander douze versions \u00e9lectrifi\u00e9es \u2013 de la petite Opel Rocks-e au grand fourgon Movano-e. Un autre mod\u00e8le \u00e9lectrique \u00e0 batterie va apparaitre au milieu de la d\u00e9cennie, avec la nouvelle d\u00e9clinaison de l\u2019Opel Manta. Et les successeurs de l\u2019Opel Crossland et de l\u2019Opel Insignia seront \u00e9galement \u00e9lectriques \u2013 et donc sans \u00e9missions.<\/p>\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;Opel est sur la voie de l\u2019\u00e9lectrification, et ce en un temps record. Nous apportons ainsi une contribution importante \u00e0 la r\u00e9duction du CO<sub>2<\/sub>. Et nous ne nous arr\u00eaterons pas \u00e0 la conversion de notre gamme de produits&nbsp;: en collaboration avec nos partenaires, nous fabriquerons nos propres batteries \u00e0 hautes performances \u00e0 Kaiserslautern d\u00e8s 2025. En outre, une nouvelle unit\u00e9 respectueuse des ressources est en cours de construction \u00e0 notre si\u00e8ge social de R\u00fcsselsheim,&nbsp;\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Uwe Hochgeschurtz, CEO d\u2019Opel, pour expliquer la strat\u00e9gie de la marque.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019objectif ultime d\u2019Opel est de proposer des v\u00e9hicules \u00e9lectriques qui satisfassent parfaitement les demandes des clients&nbsp;: cela veut dire pour demain une autonomie comprise entre 500 et 800 kilom\u00e8tres et une remarquable capacit\u00e9 de recharge rapide de 32&nbsp;kilom\u00e8tres par minute.<\/p>\n\n\n\n<p>Les clients d\u2019Opel ont d\u00e9j\u00e0 acc\u00e8s \u00e0 une gamme compl\u00e8te de mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s. Tous les utilitaires l\u00e9gers Opel proposent ainsi une option z\u00e9ro \u00e9missions. Les Opel&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/fr-fr\/opel\/combo-e-cargo\">Combo-e<\/a>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/fr-fr\/opel\/vivaro-e\">Vivaro-e<\/a>&nbsp;et&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/fr-fr\/opel\/movano-e\">Movano-e<\/a>&nbsp;sont des utilitaires 100% \u00e9lectriques, tandis que le&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/fr-fr\/opel\/vivaro-e-hydrogen\">Vivaro-e HYDROGEN<\/a>&nbsp;choisit une autre voie en b\u00e9n\u00e9ficiant de la technologie de la pile \u00e0 combustible. Du c\u00f4t\u00e9 des voitures particuli\u00e8res, les Opel&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/fr-fr\/opel\/corsa-e\">Corsa-e<\/a>&nbsp;et&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/fr-fr\/opel\/mokka-e\">Mokka-e<\/a>&nbsp;\u2013 laur\u00e9ates du titre tr\u00e8s convoit\u00e9 de Volant d\u2019or en 2020 et 2021 \u2013 sont depuis longtemps devenues des best-sellers. En Allemagne, la part des versions 100% \u00e9lectriques de ces mod\u00e8les repr\u00e9sente d\u00e9j\u00e0 plus de 25% de l\u2019ensemble des ventes. Le nouvel Opel&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/fr-fr\/opel\/grandland\">Grandland<\/a>&nbsp;et l\u2019<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/fr-fr\/opel\/astra\">Astra<\/a>&nbsp;de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration sont tous deux disponibles en version hybride rechargeable. L\u2019ann\u00e9e prochaine, l\u2019Astra-e 100% \u00e9lectrique suivra, en version cinq portes et en Sports Tourer. L\u2019offre de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sans \u00e9missions est compl\u00e9t\u00e9e par l\u2019Opel&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/em-en\/opel\/rocks-e\">Rocks-e<\/a>, une petite citadine \u00e9lectrique sans permis destin\u00e9e aux jeunes \u00e0 partir de 15 ans.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le retour de l\u2019Opel Manta&nbsp;: r\u00e9invention d\u2019une ic\u00f4ne \u00e0 propulsion \u00e9lectrique<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Au milieu de la d\u00e9cennie, Opel r\u00e9inventera la Manta et la fera rena\u00eetre sous forme de voiture purement \u00e9lectrique. Une Manta adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9poque dans laquelle nous vivons \u2013 sans \u00e9missions et polyvalente, une voiture qui fera le bonheur des amateurs.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;La nouvelle Opel Manta sera une nouvelle fois une voiture tr\u00e8s attractive. Avec en plus une puissance \u00e9lectrique qui garantira des acc\u00e9l\u00e9rations d\u00e9coiffantes. Notre Manta sera \u00e0 nouveau synonyme de pur plaisir de conduire. Nous allons donner naissance \u00e0 une nouvelle d\u00e9clinaison fascinante et \u00e9tonnamment spacieuse,&nbsp;\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 M. Hochgeschurtz.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>D\u00e9but de production en 2025&nbsp;: la Gigafactory de Kaiserslautern<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Avec leurs partenaires Total\/Saft, Stellantis et Opel ont fond\u00e9 l\u2019Automotive Cells Company (ACC). Il y a quelques mois, Mercedes-Benz a rejoint cette entreprise commune. Gr\u00e2ce \u00e0 ce partenariat, ACC va devenir un acteur de premier plan dans le domaine du d\u00e9veloppement et de la production de batteries \u00e0 hautes performances pour l\u2019industrie automobile. En outre, les partenaires ont annonc\u00e9 qu\u2019ils allaient porter la capacit\u00e9 industrielle d\u2019ACC \u00e0 Kaiserslautern \u00e0 un maximum de 32 GWh. Une v\u00e9ritable gigafactory pour la production moderne de cellules de batteries sera ainsi cr\u00e9\u00e9e \u00e0 Kaiserslautern, site traditionnel de production de composants et de moteurs.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pionni\u00e8re de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique&nbsp;: la marque dont le logo est un \u00e9clair<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Opel \u00e9tait en avance sur son temps quand il a commenc\u00e9 \u00e0 commercialiser des voitures \u00e9lectriques parfaitement adapt\u00e9es \u00e0 un usage quotidien. D\u00e8s 2012, un jury international d\u2019experts avait \u00e9lu l\u2019Opel Ampera \u00ab&nbsp;Voiture europ\u00e9enne de l\u2019ann\u00e9e&nbsp;\u00bb. L\u2019Ampera \u00e9tait un coup\u00e9 quatre-places dot\u00e9 d\u2019un prolongateur d\u2019autonomie. Comme pour les hybrides rechargeables d\u2019aujourd\u2019hui, la batterie pouvait \u00eatre charg\u00e9e en externe. Pendant la conduite, un moteur \u00e0 combustion combin\u00e9 \u00e0 un g\u00e9n\u00e9rateur de 54&nbsp;kW fournissait \u00e0 tout moment suffisamment d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. L\u2019Ampera pouvait parcourir jusqu\u2019\u00e0 80&nbsp;kilom\u00e8tres en mode 100% \u00e9lectrique. Avec le prolongateur d\u2019autonomie, l\u2019autonomie passait \u00e0 environ 500&nbsp;kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n<p>Une compacte 100% \u00e9lectrique a suivi en 2016\u00a0: l\u2019Opel Ampera-e, une voiture qui avait d\u2019un seul coup mis fin \u00e0 l\u2019angoisse de l\u2019autonomie. Une seule charge de sa batterie lithium-ion de 60\u00a0kWh permettait de couvrir une distance allant jusqu\u2019\u00e0 520\u00a0kilom\u00e8tres (en NEDC). A ce moment-l\u00e0, cette distance \u00e9tait environ 30% plus importante que ce proposait la plus proche concurrente du <a href=\"https:\/\/www.anais-discount.com\/pistons-et-accessoires-segments-xsl-892_921_972_984.html\">segment<\/a>. Cette \u00e9lectrique offrait une puissance de 150\u00a0kW\/204\u00a0ch et affichait un z\u00e9ro \u00e0 50\u00a0km\/h en seulement 3,2 secondes, des temps comparables \u00e0 ceux d\u2019une voiture de <a href=\"https:\/\/www.veterinaire-st-roch.fr\/services-veterinaires\/medecine-sportive\/\">sport<\/a>. En plus de ses qualit\u00e9s routi\u00e8res, l\u2019Ampera-e, longue de 4,16\u00a0m\u00e8tres, se montrait capable d\u2019accueillir jusqu\u2019\u00e0 cinq passagers gr\u00e2ce \u00e0 un espace int\u00e9rieur particuli\u00e8rement g\u00e9n\u00e9reux.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019Opel Ampera et l\u2019Ampera-e ont rencontr\u00e9 beaucoup de succ\u00e8s aux Pays-Bas et en Norv\u00e8ge, des march\u00e9s qui, \u00e0 l\u2019\u00e9poque, soutenaient d\u00e9j\u00e0 l\u2019achat de voitures \u00e9lectriques. Par la suite, avec l\u2019introduction de l\u2019Opel Corsa-e, Opel a permis \u00e0 toute l\u2019Europe de pouvoir acc\u00e9der \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opel est en passe de devenir une marque 100% \u00e9lectrique. D\u2019ici 2028, le constructeur automobile de R\u00fcsselsheim aura fait passer toute sa gamme de produits \u00e0 des motorisations purement \u00e9lectriques. Aujourd\u2019hui d\u00e9j\u00e0, Opel propose une offre compl\u00e8te de mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s. 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