{"id":61198,"date":"2022-02-17T13:49:27","date_gmt":"2022-02-17T13:49:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=61198"},"modified":"2022-02-17T13:49:29","modified_gmt":"2022-02-17T13:49:29","slug":"nissan-participe-au-projet-servcity-en-testant-un-vehicule-autonome-dans-les-rues-de-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=61198","title":{"rendered":"Nissan participe au projet ServCity en testant un v\u00e9hicule autonome dans les rues de Londres"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>ServCity, le plus r\u00e9cent projet de recherche sur les services de mobilit\u00e9 autonome au Royaume-Uni, a franchi une \u00e9tape importante en commen\u00e7ant sa phase de test dans les rues de Londres. L’objectif est d’aider les villes \u00e0 comprendre comment elles peuvent exploiter les derni\u00e8res technologies de v\u00e9hicules autonomes et les int\u00e9grer avec succ\u00e8s dans leur environnement complexe.<\/p>\n\n\n

ServCity est financ\u00e9 conjointement par le gouvernement et l’industrie britanniques. Le fonds gouvernemental Intelligent Mobility<\/em>, dot\u00e9 de 100 millions de livres sterling, est administr\u00e9 par le Centre for Connected and Autonomous Vehicles<\/em> (CCAV) et mis en \u0153uvre par l’agence de l’innovation du Royaume-Uni, Innovate UK<\/em>. Pendant trois ans, six partenaires – Nissan, Connected Places Catapult, TRL, Hitachi Europe, l’Universit\u00e9 de Nottingham et SBD Automotive – travailleront ensemble pour \u00e9liminer les obstacles au d\u00e9ploiement de v\u00e9hicules autonomes dans les villes du Royaume-Uni.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s des mois de recherches, de simulation et de tests sur des pistes d’essai priv\u00e9es, le projet ServCity a maintenant atteint un stade o\u00f9 le ServCity Connected and Autonomous Vehicle<\/em> (CAV) est test\u00e9 dans les rues de Londres, au Smart Mobility Living Lab<\/em> (SMLL) bas\u00e9 \u00e0 Greenwich.<\/p>\n\n\n\n

Construit sur une Nissan LEAF 100% \u00e9lectrique, le v\u00e9hicule autonome et connect\u00e9 ServCity sera mis \u00e0 l’\u00e9preuve au c\u0153ur de la capitale dans un environnement urbain complexe. ServCity tirera parti de toutes les capacit\u00e9s du Smart Mobility Living Lab<\/em> en utilisant sa puissance de traitement et des capteurs en bordure de route pour cr\u00e9er un environnement d’infrastructure favorable \u00e0 l’acquisition de connaissances.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 une combinaison de simulations, de recherches sur l’exp\u00e9rience de l’utilisateur final et d’essais dans le monde r\u00e9el, ServCity montrera comment les villes peuvent exploiter le potentiel des futures solutions de mobilit\u00e9 et acc\u00e9l\u00e9rer leur d\u00e9ploiement. En se concentrant sur les trois domaines cl\u00e9s que sont la technologie, les personnes et l’\u00e9volutivit\u00e9, ServCity vise \u00e0 garantir que l’exp\u00e9rience utilisateur soit aussi intuitive, inclusive et \u00ab engageante \u00bb que possible.<\/p>\n\n\n\n

Ce projet, soutenu par un financement du gouvernement britannique, contribuera non seulement \u00e0 rendre les v\u00e9hicules autonomes plus conviviaux, mais rassurera \u00e9galement les utilisateurs sur leur capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9agir rapidement et en toute s\u00e9curit\u00e9 face \u00e0 toutes les situations auxquelles ils peuvent \u00eatre confront\u00e9s sur la route<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Bob Bateman, Project Manager de Nissan, explique :<\/strong> \u00ab Nous sommes extr\u00eamement fiers de faire partie du projet ServCity et sommes heureux de mettre \u00e0 l’\u00e9preuve notre Nissan LEAF 100 % \u00e9lectrique en tant que v\u00e9hicule d’essai de ce programme. Notre strat\u00e9gie Nissan Intelligent Mobility vise \u00e0 cr\u00e9er un avenir fait d’une mobilit\u00e9 plus \u00e9lectrique, plus autonome et plus connect\u00e9e, et nous sommes impatients de travailler en collaboration avec les autres partenaires de ServCity pour y parvenir. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Edward Mayo, Programme Manager de Connect Places Catapult, a d\u00e9clar\u00e9 :<\/strong> \u00ab Connected Places Catapult aide les organisations \u00e0 exploiter les technologies \u00e9mergentes et \u00e0 d\u00e9velopper de nouveaux services. ServCity est un parfait exemple de la mani\u00e8re dont nous pouvons utiliser cette approche pour d\u00e9ployer des v\u00e9hicules autonomes \u00e0 grande \u00e9chelle afin d’atteindre l’objectif d’une mobilit\u00e9 intelligente, et am\u00e9liorer la circulation des personnes et des biens. Le d\u00e9but des tests \u00e0 Londres repr\u00e9sente une \u00e9tape importante pour le projet ServCity. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Lucien Linders, General Manager du SMLL, ajoute :<\/strong> \u00ab En tant que leader mondial dans la conception du futur du transport, TRL s’engage \u00e0 d\u00e9velopper des syst\u00e8mes s\u00fbrs et accessibles \u00e0 tous. Le Smart Mobility Living Lab de TRL est un banc d’essai dans le monde urbain r\u00e9el dont l’infrastructure et les installations de capteurs en bordure de route accompagnent le processus de d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules autonomes et connect\u00e9s afin d’acqu\u00e9rir une meilleure connaissance partag\u00e9e de ce domaine. En tant que principal centre de test urbain de CAM Testbed UK \u00e0 Londres, nous sommes id\u00e9alement plac\u00e9s pour tester et \u00e9prouver les futurs services de mobilit\u00e9 en vue de leur d\u00e9ploiement commercial. Nous continuons d’\u00eatre tr\u00e8s fiers d’offrir notre expertise \u00e0 ce projet r\u00e9volutionnaire de ServCity et de travailler avec les autres partenaires du projet. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nick Blake, Chief Innovation Strategist d’Hitachi Europe, explique :<\/strong> \u00ab L’\u00e9quipe de l’European Research & Development Group d’Hitachi se concentre sur la r\u00e9solution des d\u00e9fis techniques complexes li\u00e9s \u00e0 la conduite autonome dans des environnements urbains encombr\u00e9s. Notre r\u00f4le dans le projet ServCity est de d\u00e9velopper la technologie permettant de pr\u00e9dire le comportement d’autres objets en mouvement tels que les pi\u00e9tons, les cyclistes et les voitures, et d’y r\u00e9agir en toute s\u00e9curit\u00e9, ainsi que de fournir des solutions de localisation pr\u00e9cises et fiables. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Gary Burnett, Chair of Transport Human Factors du Human Factors Research Group de l’Universit\u00e9 de Nottingham, a d\u00e9clar\u00e9 :<\/strong> \u00ab Notre \u00e9quipe apporte une expertise significative dans la conduite et l’analyse d’\u00e9tudes sur les utilisateurs pour \u00e9valuer les interactions homme-ordinateur. Nous sommes enthousiasm\u00e9s par notre r\u00f4le au sein de ServCity pour g\u00e9n\u00e9rer des th\u00e9ories, des mod\u00e8les et des m\u00e9thodes derri\u00e8re l’exp\u00e9rience utilisateur des occupants du v\u00e9hicule. \u00c0 cette fin, nous veillerons \u00e0 ce que la conception et le d\u00e9veloppement du service de v\u00e9hicule autonome soient centr\u00e9s sur l’utilisateur et r\u00e9pondent r\u00e9ellement aux besoins des consommateurs. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Andrew Hart, Director de SBD Automotive, explique :<\/strong> \u00ab Les robots taxis ont le potentiel de transformer fondamentalement la mobilit\u00e9 des consommateurs et les villes dans lesquelles ils op\u00e8rent. L’exp\u00e9rience utilisateur est au c\u0153ur de cette transformation, car les op\u00e9rateurs devront soigneusement \u00e9quilibrer les attentes des clients avec les contraintes technologiques du monde r\u00e9el. SBD est fier de faire partie du projet ServCity, apportant ses d\u00e9cennies d’exp\u00e9rience de travail avec les constructeurs automobiles pour aider \u00e0 d\u00e9finir et tester diff\u00e9rentes approches pour offrir une exp\u00e9rience intuitive de robot taxi. \u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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