{"id":61056,"date":"2022-02-03T08:47:15","date_gmt":"2022-02-03T08:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=61056"},"modified":"2022-02-03T08:47:17","modified_gmt":"2022-02-03T08:47:17","slug":"47-des-conducteurs-routiers-se-sont-fait-surprendre-par-la-fatigue-au-volant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=61056","title":{"rendered":"47% des conducteurs routiers se sont fait surprendre par la fatigue au volant"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Interrog\u00e9s sur\u00a0<\/strong>Truckfly,\u00a0<\/strong>l\u2019appli communautaire\u00a0<\/strong>la plus utilis\u00e9e par les\u00a0<\/strong>routiers, pr\u00e8s d\u20191\u00a0<\/strong>c<\/strong>onduct<\/strong>eur<\/strong>\u00a0sur 2 reconnait\u00a0<\/strong>avoir \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0<\/strong>\u00a0l\u2019endormissement<\/strong>.<\/strong><\/p>\n\n\n

Une enqu\u00eate\u00a0r\u00e9alis\u00e9e\u00a0\u00e0 l\u2019initiative de Core For Tech™\u00a0<\/sup><\/em>dont\u00a0l\u2019application\u00a0scientifique, d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e par des\u00a0transporteurs,\u00a0mesure en temps r\u00e9el leurs donn\u00e9es physiologiques\u00a0gr\u00e2ce \u00e0 la variation du rythme cardiaque,\u00a0et\u00a0identifie en amont les risques de somnolence au volant<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Thibaut Grison,\u00a0de\u00a0Truckfly,\u00a0d\u00e9clare\u00a0:\u00a0<\/em><\/strong>\u00ab<\/em>\u00a0Nous\u00a0f\u00e9d\u00e9rons\u00a0la plus importante communaut\u00e9 de\u00a0conducteurs\u00a0en Europe. Rien qu\u2019en France, ils sont\u00a0100<\/em>\u00a0000 \u00e0 nous accompagner chaque jour.\u00a0Truckfly\u00a0g\u00e9olocalise\u00a0le r\u00e9pertoire le plus complet de bonnes adresses et de bons plans\u00a0(restaurants routiers, douches, stations-service, stations de lavage<\/a>\u2026)\u00a0renseign\u00e9s et comment\u00e9s par les\u00a0conducteurs\u00a0routiers eux-m\u00eames.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le lien avec Core For Tech<\/em>™<\/sup><\/em><\/strong>, qui <\/em>se pr\u00e9occupe de<\/em> la s\u00e9curit\u00e9<\/em> <\/em>des <\/em>c<\/em>onduct<\/em>eurs<\/em>, est <\/em>\u00e9vident<\/em>. En proposant une solution reconnue et utilis\u00e9e par des transporteurs <\/em>afin d\u2019<\/em>\u00e9viter l\u2019endormissement au volant, c\u2019est un <\/em>premier<\/em> pas vers la s\u00e9curit\u00e9 <\/em>de tous <\/em>qui a \u00e9t\u00e9 franchi<\/em>. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nicolas Vera, Pr\u00e9sident de Core For Tech<\/strong>™<\/sup><\/em><\/strong>, ajoute<\/strong> : <\/strong>\u00ab<\/em> C\u2019est avec l\u2019objectif de sauver des vies que nous avons d\u00e9velopp\u00e9 <\/em>le seul<\/em> <\/em>syst\u00e8me scientifique qui d\u00e9tecte la somnolence en amont<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui<\/em> ce sont les routiers qui sont interrog\u00e9s, mais cela concerne absolument tous<\/em> les conducteurs<\/em>. <\/em>N<\/em>\u2019oublions jamais que sur autoroute, la somnolence est \u00e0 l\u2019origine d\u2019<\/em>1<\/em> accident mortel sur 3*<\/em>. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Core For Tech<\/strong>™ <\/sup><\/em><\/strong>propose la premi\u00e8re solution au monde <\/strong>de pr\u00e9vention de l\u2019endormissement.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les premiers signes de fatigue r\u00e9els sont toujours imperceptibles par le conducteur. Ils sont visibles uniquement au travers des battements du c\u0153ur et surviennent 15 \u00e0 20 minutes avant que le conducteur n\u2019en per\u00e7oive les signes. Lorsqu\u2019il ressent une raideur de la nuque, cligne des paupi\u00e8res, baille \u2026 c\u2019est d\u00e9j\u00e0 trop tard.<\/p>\n\n\n\n

A travers un syst\u00e8me scientifique\u00a0bas\u00e9 sur la variabilit\u00e9 de la fr\u00e9quence cardiaque\u00a0mis au point avec une \u00e9quipe de chercheurs du CHR de Lille<\/a>,\u00a0Core For\u00a0Tech™<\/sup><\/em>\u00a0met \u00e0 la disposition des transporteurs une solution sans \u00e9quivalent qui permet aux chauffeurs de\u00a0monitorer la fatigue et la somnolence pour r\u00e9agir et conduire en s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

CORE for Tech™ pr\u00e9dit le niveau de somnolence \u00e0 venir et optimise le trajet.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une fois d\u00e9ploy\u00e9e sur une application mobile, via une montre connect\u00e9e ou sur un micro-processeur, la technologie logicielle analyse la variabilit\u00e9 de la fr\u00e9quence cardiaque et fournit un indicateur de somnolence pr\u00e9coce au conducteur et au v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

Les donn\u00e9es r\u00e9colt\u00e9es en temps r\u00e9el permettent de <\/strong>croiser le score de somnolence avec les conditions de conduite actuelles et \u00e0 venir comme l\u2019\u00e9tat du trafic, le type de route, la m\u00e9t\u00e9o et le moment de la journ\u00e9e. Gr\u00e2ce \u00e0 cette mesure du moment pr\u00e9cis o\u00f9 surviendra le risque d\u2019endormissement, le syst\u00e8me veille \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 du conducteur en l\u2019amenant \u00e0 s\u2019arr\u00eater au bon moment.<\/p>\n\n\n\n

La fatigue est aussi dangereuse que l\u2019alcool<\/strong> : <\/strong>18 <\/strong>heures sans dormir<\/strong> <\/strong>correspondent \u00e0 <\/strong>0,8 g d\u2019alcool dans le sang.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une \u00e9tude am\u00e9ricaine** r\u00e9cemment publi\u00e9e affirme qu\u2019un conducteur qui prend le volant apr\u00e8s avoir pass\u00e9 plus de 18 heures sans dormir, c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019il a eu une nuit de 6 heures de sommeil, est dans le m\u00eame \u00e9tat que s\u2019il avait un taux d\u2019alcool dans le sang de 0,8 g\/l (la limite l\u00e9gale \u00e9tant fix\u00e9e \u00e0 0,5 g\/l). Autant dire \u00e0 quel point le risque d\u2019accident est \u00e9lev\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n

Nicolas Vera conclut<\/strong> : <\/strong>\u00ab<\/em> Nous connaissons les difficult\u00e9s du m\u00e9tier<\/em> <\/em>et la responsabilit\u00e9 <\/em>\u00e0 laquelle les<\/em> professionnels de la route <\/em>sont <\/em>confront\u00e9s<\/em>. Des<\/em> horaires irr\u00e9guliers<\/em>, des nuits trop courtes, <\/em>la conduite de nuit, des conditions de conduite fatigante\u2026<\/em> il existe tant de raisons d\u2019\u00eatre fatigu\u00e9. <\/em> <\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce aux informations recueillies sur leurs conducteurs, les\u00a0gestionnaires\u00a0des\u00a0entreprises de transport adaptent leur organisation pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 de leurs chauffeurs et de tous les autres usagers de la route<\/a>, sans pour autant perdre en productivit\u00e9. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pour rappel, la Commission Europ\u00e9enne s\u2019est empar\u00e9e du sujet de la fatigue au volant, et va obliger tous les nouveaux v\u00e9hicules \u00e0 s\u2019\u00e9quiper de syst\u00e8mes contre l\u2019endormissement d\u00e8s 2024.<\/p>\n\n\n\n

* Chiffre S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

**Etude NFC (National <\/em>Safety<\/em> Council), parue en novembre 2021.<\/em><\/p>\n\n\n\n

A propos de CORE FOR TECH<\/strong>TM <\/sup><\/strong>:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cr\u00e9\u00e9e en 2015 \u00e0 Lille, CORE FOR TECHTM<\/sup> a tout d\u2019abord mis au point une technologie qui permet de mesurer le stress et le confort au travers de la variabilit\u00e9 de la fr\u00e9quence cardiaque. Utilis\u00e9e par les anesth\u00e9sistes dans les blocs op\u00e9ratoires, cette technologie leur permet de mesurer la douleur chez les patients endormis afin de leur injecter la bonne dose de s\u00e9datif. Laur\u00e9ate du prestigieux concoursI-LAB 2017<\/strong><\/a> <\/strong>organis\u00e9 par le minist\u00e8re de l\u2019Enseignement Sup\u00e9rieur, de la Recherche et de l\u2019Innovation, la startup dirig\u00e9e par Nicolas Vera, a fait \u00e9voluer sa technologie pour l\u2019\u00e9tendre au monde de l\u2019automobile et du transport, afin de lutter contre l\u2019endormissement au volant, \u00e0 l\u2019origine de nombreux accidents de la route.<\/p>\n\n\n\n

www.corefortech.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

A propos de Truckfly<\/strong> :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lanc\u00e9e en 2015, Truckfly est une application mobile gratuite et participative d\u00e9di\u00e9e aux conducteurs routiers. A travers le partage d\u2019exp\u00e9riences et de bons plans, Truckfly a r\u00e9volutionn\u00e9 le quotidien des conducteurs routiers. L\u2019appli g\u00e9olocalise les restaurants routiers, h\u00f4tels, douches, point d\u2019acc\u00e8s Wi-Fi, parkings, stations-service, prises de frigo, stations de lavage \u2026 <\/p>\n\n\n\n

Les conducteurs ajoutent des informations en temps r\u00e9el, ce qui permet \u00e0 tous de g\u00e9rer leurs arr\u00eats, de planifier leurs itin\u00e9raires, d\u2019optimiser leurs trajets.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019appli rassemble 570 000 conducteurs routiers dans toute l\u2019Europe. Disponible dans 21 langues et accessible dans 44 pays, elle repr\u00e9sente la plus forte communaut\u00e9 en Europe pour ce type d’application.<\/p>\n\n\n\n

(*) D\u2019apr\u00e8s un sondage r\u00e9alis\u00e9 le 06\/01\/2022, 5388 conducteurs routiers ont r\u00e9pondu \u00e0 la question \u00ab<\/em> Vous \u00eates-vous d\u00e9j\u00e0 fait surprendre par la fatigue au volant<\/em> ?<\/em> \u00bb. Oui<\/em> : 47,3% \/ Non<\/em> : 52,7%.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Interrog\u00e9s sur\u00a0Truckfly,\u00a0l\u2019appli communautaire\u00a0la plus utilis\u00e9e par les\u00a0routiers, pr\u00e8s d\u20191\u00a0conducteur\u00a0sur 2 reconnait\u00a0avoir \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0\u00a0l\u2019endormissement. Une enqu\u00eate\u00a0r\u00e9alis\u00e9e\u00a0\u00e0 l\u2019initiative de Core For Tech™\u00a0dont\u00a0l\u2019application\u00a0scientifique, d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e par des\u00a0transporteurs,\u00a0mesure en temps r\u00e9el leurs donn\u00e9es physiologiques\u00a0gr\u00e2ce \u00e0 la variation du rythme cardiaque,\u00a0et\u00a0identifie en amont les risques de somnolence au volant. Thibaut Grison,\u00a0de\u00a0Truckfly,\u00a0d\u00e9clare\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Nous\u00a0f\u00e9d\u00e9rons\u00a0la plus importante communaut\u00e9 de\u00a0conducteurs\u00a0en Europe. Rien qu\u2019en France, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61056"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=61056"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61058,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61056\/revisions\/61058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=61056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=61056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=61056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}