{"id":60996,"date":"2022-01-28T09:24:03","date_gmt":"2022-01-28T09:24:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=60996"},"modified":"2022-01-28T09:24:06","modified_gmt":"2022-01-28T09:24:06","slug":"entre-multimodalite-et-preoccupations-environnementales-letude-odoxa-pour-bmw-group-france-passe-au-crible-la-mobilite-a-strasbourg-et-dans-la-region-grand-est","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=60996","title":{"rendered":"Entre multimodalit\u00e9 et pr\u00e9occupations environnementales, l\u2019\u00e9tude Odoxa pour BMW Group France passe au crible la mobilit\u00e9 \u00e0 Strasbourg et dans la r\u00e9gion Grand Est"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Aujourd\u2019hui, la mobilit\u00e9 ne peut \u00eatre pens\u00e9e sans prendre en compte l\u2019ensemble des enjeux climatiques, \u00e9nerg\u00e9tiques, sanitaires, de qualit\u00e9 de l’air ou encore la sp\u00e9cificit\u00e9 de chacun des territoires. A travers le RE\u00a0:IMAGINE TOUR, organis\u00e9 dans cinq grandes m\u00e9tropoles fran\u00e7aises, BMW Group France souhaite r\u00e9unir les initiatives et acteurs locaux afin que les ambitions deviennent r\u00e9alit\u00e9 et engager le mouvement vers une mobilit\u00e9 plus responsable et adapt\u00e9e aux nouveaux usages.<\/p>\n\n\n

Quel est le vrai visage de la mobilit\u00e9 de la r\u00e9gion Grand Est et l\u2019agglom\u00e9ration strasbourgeoise ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Habitudes de transports, changements provoqu\u00e9s par la crise sanitaire, enjeux environnementaux, pi\u00e9tonisation des centres-villes ou encore d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9, l\u2019\u00e9tude men\u00e9e par l\u2019institut de sondage Odoxa pour BMW Group France bat en br\u00e8che les id\u00e9es re\u00e7ues.<\/p>\n\n\n\n

85 % des strasbourgeois sont heureux de leurs trajets quotidiens.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En voiture, en deux-roues, en tram ou \u00e0 pied, la cohabitation des mobilit\u00e9s se passe bien \u00e0 Strasbourg<\/strong> ! Alors que la ville est la 9e<\/sup> ville plus congestionn\u00e9e de France*, 85 % des strasbourgeois, et, plus encore, les habitants de la r\u00e9gion Grand Est (96 %) se disent globalement heureux de leurs trajets quotidiens. Un constat qui se retrouve dans les m\u00eames proportions chez les conducteurs quotidiens (82 % des strasbourgeois et 96 % des habitants de la r\u00e9gion Grand Est). D\u2019ailleurs, les strasbourgeois sont particuli\u00e8rement satisfaits de l\u2019offre de transport (72 % contre 66 % dans les autres r\u00e9gions) et 60 % d\u2019entre eux s\u2019accordent \u00e0 dire que la cohabitation entre les diff\u00e9rents modes de transport (pi\u00e9ton, scooter\/moto, tram, bus, v\u00e9lo, taxi, voiture\u2026) se passe plut\u00f4t bien. Ils affirment m\u00eame \u00e0 73 % (contre 54 % dans la r\u00e9gion Grand-Est et 61 % dans les autres r\u00e9gions) que, depuis ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la ville s\u2019est engag\u00e9e dans une politique dynamique pour rendre la mobilit\u00e9 plus accessible \u00e0 tous.<\/p>\n\n\n\n

Pour autant, les \u00ab gal\u00e9riens des transports \u00bb existent bien, ils repr\u00e9sentent pr\u00e8s d\u2019un habitant sur cinq (18 %) contre un quart \u00e0 un tiers des Parisiens et surtout des Franciliens qui se plaignent de leurs trajets quotidiens.<\/p>\n\n\n\n

Tram-auto-v\u00e9lo : la multimodalit\u00e9 est entr\u00e9e dans les habitudes de la r\u00e9gion Grand Est.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Strasbourg comme dans le reste de la France, l\u2019\u00e9tude Odoxa-BMW Group France r\u00e9v\u00e8le que la multimodalit\u00e9 est la r\u00e8gle\u00a0: les automobilistes sont tour \u00e0 tour adeptes des transports en commun, du v\u00e9lo ou du deux-roues motoris\u00e9. En effet, dans la capitale europ\u00e9enne, plus de 8 habitants sur 10 utilisent chaque jour le bus\/tram (86\u00a0%), et 6 sur 10 prennent le train. \u00c0 Strasbourg, et plus encore dans l\u2019ensemble de la r\u00e9gion Grand Est, la voiture est, comme partout en France, le mode de transport le plus utilis\u00e9 par les habitants : 9 sur 10 l\u2019utilisent, dont 62\u00a0% qui prennent le volant<\/a> plusieurs fois par semaine (37\u00a0% tous les jours).<\/p>\n\n\n\n

Strasbourg, capitale fran\u00e7aise du v\u00e9lo ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Parmi les modes de transport les plus utilis\u00e9s dans la capitale europ\u00e9enne, le v\u00e9lo s\u2019offre une place de choix. Strasbourg compte 69 % de cyclistes et 25 % l\u2019utilisent pour des trajets quotidiens, soit 12 points de plus que la moyenne nationale. Cet attrait pour le v\u00e9lo s\u2019est affirm\u00e9 avec la crise du Covid-19. Alors que plus d\u2019un strasbourgeois sur deux (56 % contre 37 % dans les autres r\u00e9gions) a chang\u00e9 ou pr\u00e9voit de changer prochainement de mode de transport, c\u2019est le v\u00e9lo qui les s\u00e9duit le plus : 77 % d\u00e9clarent se d\u00e9placer plus \u00e0 v\u00e9lo qu\u2019avant la crise (contre 62 % dans la r\u00e9gion Grand Est et 64 % dans les autres r\u00e9gions). Mis \u00e0 part le v\u00e9lo qui a profit\u00e9 de la crise sanitaire, tous les autres modes de transport ont eu tendance \u00e0 reculer depuis le d\u00e9but de la crise. En cause, la g\u00e9n\u00e9ralisation du t\u00e9l\u00e9travail : 49 % des habitants de Strasbourg (65 % dans la r\u00e9gion Grand Est) se d\u00e9placent moins et donc, prennent moins les transports en commun (59 % des strasbourgeois et 72 % des habitants de la r\u00e9gion Grand Est) que sur l\u2019ensemble des 5 r\u00e9gions (62 %).<\/p>\n\n\n\n

Les pr\u00e9occupations environnementales autour de la mobilit\u00e9 divisent.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Boom du v\u00e9lo, pi\u00e9tonisation du centre-ville, zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE), les strasbourgeois et les habitants de la r\u00e9gion Grand Est sont en avance sur les autres r\u00e9gions concernant les enjeux de mobilit\u00e9 durable. Ils sont particuli\u00e8rement attentifs \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. A ce titre, 75 % des Strasbourgeois connaissent la zone \u00e0 faible \u00e9missions (ZFE), soit 20 % de plus que dans les autres r\u00e9gions bien que peu d\u2019entre eux (31 %) sachent si leur v\u00e9hicule est concern\u00e9. Toutefois, des r\u00e9sistances persistent \u00e0 Strasbourg plus que dans les autres r\u00e9gions, notamment sur le \u00ab tout \u00e9lectrique \u00bb et la fin des voitures thermiques d\u2019ici 2035 (63 % ne sont pas d\u2019accord avec cette d\u00e9cision de la Commission europ\u00e9enne contre 51 % pour l\u2019ensemble des r\u00e9gions). Seuls 4 strasbourgeois sur 10 (42 %) et pr\u00e8s d\u2019un habitant de la r\u00e9gion Grand Est sur deux (48 %) envisageraient d\u2019acheter un v\u00e9hicule \u00e9lectrique si son territoire \u00e9tait mieux \u00e9quip\u00e9 en bornes de recharge publiques. Enfin, les strasbourgeois sont divis\u00e9s sur la question de la pi\u00e9tonisation du centre-ville : alors que 52 % d\u2019en eux sont favorables \u00e0 cette mesure, notamment parce qu\u2019elle permet de r\u00e9duire la pollution en ville (67%), 70% la consid\u00e8rent comme p\u00e9nalisante pour les habitants des p\u00e9riph\u00e9ries qui doivent venir \u00e0 Strasbourg en voiture (73% dans la r\u00e9gion Grand Est).<\/p>\n\n\n\n

Alain Jund, Vice-pr\u00e9sident de l\u2019Eurom\u00e9tropole de Strasbourg<\/strong> : \u00ab Dans la d\u00e9marche que nous avons engag\u00e9e sur la ZFE, nous avons dialogu\u00e9 avec la fili\u00e8re automobile qui sentait qu\u2019il y avait un pas technologique \u00e0 franchir. Ce dialogue va permettre de faire avancer les politiques de mobilit\u00e9 et de faire un saut technologique sur la mani\u00e8re dont on se d\u00e9place \u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Vincent Salimon, Pr\u00e9sident du directoire de BMW Group France<\/strong> : \u00ab Les habitants de la r\u00e9gion Grand Est se r\u00e9v\u00e8lent tr\u00e8s attentifs aux enjeux environnementaux li\u00e9s \u00e0 la mobilit\u00e9. Et si quelques r\u00e9sistances persistent notamment sur les questions d\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9, notre r\u00f4le, en tant qu\u2019acteur de la mobilit\u00e9 durable, est de les accompagner dans cette transition gr\u00e2ce \u00e0 une d\u00e9marche incitative et p\u00e9dagogique plut\u00f4t que des politiques punitives. C\u2019est en embarquant des technologies comme la fonction eDrive zone, qui active automatiquement le mode \u00e9lectrique dans les ZFE, ou en participant activement au d\u00e9ploiement des bornes de recharge publiques via le r\u00e9seau Ionity, mais aussi chez les particuliers et en entreprise avec des start-ups innovantes comme ZePlug et ChargeGuru, que nous prenons part au changement <\/em>\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

*<\/em> \u00c9tude GPS TomTom, publi\u00e9 jeudi 23 janvier 2020 sur les conditions de circulation en 2019 dans 416 villes du monde et 57 pays<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aujourd\u2019hui, la mobilit\u00e9 ne peut \u00eatre pens\u00e9e sans prendre en compte l\u2019ensemble des enjeux climatiques, \u00e9nerg\u00e9tiques, sanitaires, de qualit\u00e9 de l’air ou encore la sp\u00e9cificit\u00e9 de chacun des territoires. A travers le RE\u00a0:IMAGINE TOUR, organis\u00e9 dans cinq grandes m\u00e9tropoles fran\u00e7aises, BMW Group France souhaite r\u00e9unir les initiatives et acteurs locaux afin que les ambitions deviennent […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60996"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60996"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60998,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60996\/revisions\/60998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}