{"id":60983,"date":"2022-01-27T09:14:12","date_gmt":"2022-01-27T09:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=60983"},"modified":"2022-01-27T09:14:16","modified_gmt":"2022-01-27T09:14:16","slug":"conduite-automatisee-bosch-et-cariad-filiale-du-groupe-volkswagen-saccordent-sur-un-partenariat-elargi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=60983","title":{"rendered":"Conduite automatis\u00e9e : Bosch et CARIAD, filiale du Groupe Volkswagen, s\u2019accordent sur un partenariat \u00e9largi"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/2e892a850283e8aa6cfdf7a98a150f69-500x281-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-60984\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/2e892a850283e8aa6cfdf7a98a150f69-500x281-1-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/2e892a850283e8aa6cfdf7a98a150f69-500x281-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/2e892a850283e8aa6cfdf7a98a150f69-500x281-1.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Plus de s\u00e9curit\u00e9 et moins de stress pour les conducteurs, un d\u00e9ploiement plus rapide de fonctions de conduite automatis\u00e9e dans toutes les cat\u00e9gories de v\u00e9hicules : Bosch et CARIAD, filiale du Groupe Volkswagen, ont d\u00e9cid\u00e9 de collaborer \u00e0 la r\u00e9alisation de cet objectif en formant un partenariat \u00e9largi. Les entreprises vont adapter la conduite partiellement et hautement automatis\u00e9e \u00e0 la production en s\u00e9rie, ce qui permettra de la mettre \u00e0 la disposition de la majeure partie des consommateurs. Pour les v\u00e9hicules vendus sous les marques du Groupe Volkswagen, l\u2019alliance vise \u00e0 offrir aux conducteurs des fonctions leur permettant de retirer temporairement leurs mains du volant. Ces fonctions comprennent notamment des syst\u00e8mes mains libres de niveau 2 pour la conduite urbaine, extra-urbaine et sur autoroute, ainsi qu\u2019un syst\u00e8me qui prend en charge l\u2019ensemble des fonctions de conduite sur autoroute (SAE niveau 3). La premi\u00e8re de ces fonctions sera install\u00e9e en 2023.<\/p>\n\n\n<p>Pour la conduite partiellement et hautement automatis\u00e9e, les deux entreprises vont d\u00e9velopper conjointement une plateforme logicielle standardis\u00e9e <a href=\"https:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=4609\">ultra<\/a> moderne. L\u2019objectif est d\u2019utiliser cette plateforme sur toutes les cat\u00e9gories de v\u00e9hicules \u00e0 usage priv\u00e9 vendus sous les marques du Groupe Volkswagen, soit une des flottes de v\u00e9hicules les plus importantes au monde. Il sera \u00e9galement possible d\u2019int\u00e9grer tous les composants d\u00e9velopp\u00e9s par l\u2019alliance dans les v\u00e9hicules et \u00e9cosyst\u00e8mes d\u2019autres constructeurs automobiles.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Expertise en mati\u00e8re de logiciels et de production en s\u00e9rie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;Pour les v\u00e9hicules priv\u00e9s, les progr\u00e8s vers la conduite automatis\u00e9e se font \u00e9tape par \u00e9tape. Chez Bosch, nous y travaillons avec succ\u00e8s depuis de nombreuses ann\u00e9es. En collaboration avec CARIAD, nous pourrons acc\u00e9l\u00e9rer la mise sur le march\u00e9 de fonctions de conduite partiellement et hautement automatis\u00e9es dans toutes les cat\u00e9gories de v\u00e9hicules afin de les mettre \u00e0 la disposition du plus grand nombre. La conduite sur route deviendra ainsi encore plus s\u00fbre et plus d\u00e9tendue, explique le Dr&nbsp;Markus Heyn, membre du Directoire de Bosch. Nous pourrons \u00e9galement proposer les solutions ainsi cr\u00e9\u00e9es \u00e0 d\u2019autres clients et \u00e9tablir ainsi de nouvelles normes.&nbsp;\u00bb Les deux partenaires ont tout ce qu\u2019il faut pour rendre la conduite automatis\u00e9e de plus en plus pr\u00e9sente sur nos routes&nbsp;: ils poss\u00e8dent, en effet, des dizaines d\u2019ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience dans la production en s\u00e9rie, l\u2019\u00e9volutivit\u00e9 et l\u2019approbation des syst\u00e8mes de conduite, ainsi que l\u2019expertise n\u00e9cessaire dans les domaines des logiciels, du d\u00e9veloppement ax\u00e9 sur les donn\u00e9es et de l\u2019intelligence artificielle.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab La conduite automatis\u00e9e joue un r\u00f4le cl\u00e9 pour l\u2019avenir de notre industrie. Avec cette coop\u00e9ration, nous renforcerons la r\u00e9putation d\u2019innovation de l\u2019Allemagne et Bosch et CARIAD vont consolider leur expertise en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement de technologies innovantes, ajoute Dirk Hilgenberg, Pr\u00e9sident du Directoire de CARIAD. Nous montrons ainsi notre volont\u00e9 de proposer le plus rapidement possible les meilleures solutions \u00e0 nos clients. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Traitement intelligent des informations issues de l\u2019environnement r\u00e9el<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Install\u00e9s sur diff\u00e9rents sites appartenant aux deux entreprises, et particuli\u00e8rement \u00e0 Stuttgart et Ingolstadt, des collaborateurs de la division Bosch Cross-Domain Computing Solutions et de CARIAD travailleront ensemble au d\u00e9veloppement de fonctions de conduite partiellement et hautement automatis\u00e9es. \u0152uvrant au sein d\u2019\u00e9quipes mixtes et agiles, ils feront partie d\u2019un r\u00e9seau mondial. Lors des pics de d\u00e9veloppement, les diff\u00e9rents modules n\u00e9cessaires au projet (du middleware aux applications individuelles) occuperont plus de 1 000 experts issus des deux entreprises. Ces derni\u00e8res ont \u00e9galement commenc\u00e9 \u00e0 recruter de nouveaux experts qui travailleront au sein de l\u2019alliance<\/p>\n\n\n\n<p>Le travail du projet sera principalement ax\u00e9 sur le d\u00e9veloppement de logiciels de traitement des donn\u00e9es \u00e9mises par les capteurs d\u2019environnement \u00e0 360\u00b0. \u00c0 cette fin, un environnement de d\u00e9veloppement hautement innovant sera cr\u00e9\u00e9 pour l\u2019enregistrement, l\u2019\u00e9valuation et le traitement des donn\u00e9es. L\u2019environnement fera \u00e9galement appel \u00e0 des m\u00e9thodes d\u2019intelligence artificielle. L\u2019id\u00e9e sous-jacente est simple. Plus les donn\u00e9es issues du trafic routier en temps r\u00e9el sont importantes, plus la conception des fonctions de conduite partiellement et hautement automatis\u00e9e peut \u00eatre fiable et naturelle. Il s\u2019agit, par exemple, de couches suppl\u00e9mentaires pour les cartes haute r\u00e9solution destin\u00e9es \u00e0 la localisation et au guidage lat\u00e9ral et longitudinal des v\u00e9hicules. L\u2019alliance travaillera \u00e9galement sur ces couches. Ceci s\u2019applique \u00e9galement aux situations de conduite quotidiennes et \u00e0 ce que l\u2019on appelle les \u00ab cas marginaux \u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire les incidents routiers rares qui sont particuli\u00e8rement difficiles \u00e0 r\u00e9soudre pour un syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Traitement de l\u2019information en temps r\u00e9el<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab&nbsp;Le meilleur terrain d\u2019essai pour le d\u00e9veloppement de la conduite automatis\u00e9e est le trafic routier. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019un des parcs de v\u00e9hicules connect\u00e9s les plus importants au monde, nous aurons acc\u00e8s \u00e0 une base de donn\u00e9es consid\u00e9rable. Nous pourrons ainsi porter les syst\u00e8mes de conduite automatis\u00e9e \u00e0 un niveau encore jamais atteint. Tous nos clients en b\u00e9n\u00e9ficieront&nbsp;\u00bb, explique le Dr&nbsp;Mathias Pillin, Pr\u00e9sident de Bosch Cross-Domain Computing Solutions. \u00ab&nbsp;Ensemble, nous pourrons tester les fonctions de conduite automatis\u00e9e \u00e0 grande \u00e9chelle dans des v\u00e9hicules r\u00e9els et les d\u00e9ployer plus rapidement. Le travail d\u2019ing\u00e9nierie sera r\u00e9alis\u00e9 conjointement, Bosch et CARIAD formant une seule \u00e9quipe. Une telle alliance n\u2019a encore jamais exist\u00e9 dans l\u2019industrie automobile&nbsp;\u00bb, ajoute le Dr&nbsp;Ingo Sturmer, Directeur Projet de l\u2019alliance chez CARIAD.<\/p>\n\n\n\n<p>Cela implique \u00e9galement d\u2019alimenter, continuellement et en temps r\u00e9el, le processus de d\u00e9veloppement avec les donn\u00e9es recueillies sur la route. Chaque kilom\u00e8tre parcouru en conditions de circulation r\u00e9elles (et les donn\u00e9es ainsi recueillies, \u00e9valu\u00e9es et trait\u00e9es) vient enrichir la base de donn\u00e9es sur laquelle les entreprises s\u2019appuieront pour atteindre de nouveaux niveaux de conduite automatis\u00e9e et les d\u00e9ployer sur nos routes de mani\u00e8re s\u00fbre et fiable. Les partenaires ont \u00e9galement convenu de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 la possibilit\u00e9 de d\u00e9finir des objectifs et des d\u00e9lais de d\u00e9veloppement conjoints sur la voie de la conduite autonome (SAE niveau&nbsp;4).<\/p>\n\n\n\n<p>Le principe directeur de ce partenariat \u00e9galitaire est le suivant&nbsp;: l\u2019association d\u2019un des plus grands constructeurs automobiles au monde et d\u2019un des plus grands fournisseurs automobiles au monde permettra un v\u00e9ritable bond en avant dans le d\u00e9veloppement de la conduite automatis\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plus de s\u00e9curit\u00e9 et moins de stress pour les conducteurs, un d\u00e9ploiement plus rapide de fonctions de conduite automatis\u00e9e dans toutes les cat\u00e9gories de v\u00e9hicules : Bosch et CARIAD, filiale du Groupe Volkswagen, ont d\u00e9cid\u00e9 de collaborer \u00e0 la r\u00e9alisation de cet objectif en formant un partenariat \u00e9largi. 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