{"id":60743,"date":"2021-12-29T10:29:27","date_gmt":"2021-12-29T10:29:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=60743"},"modified":"2021-12-29T10:29:30","modified_gmt":"2021-12-29T10:29:30","slug":"nissan-note-nismo-est-au-tokyo-auto-salon-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=60743","title":{"rendered":"NISSAN NOTE NISMO EST AU TOKYO AUTO SALON 2022"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Nissan participe du 14 au 16 janvier, au Tokyo Auto Salon 2022 avec ses mod\u00e8les les plus remarquables. Parmi ceux-ci, la version survitamin\u00e9e Nismo (pour Nissan Motorsport) de la citadine NOTE, tout juste \u00e9lue voiture de l’ann\u00e9e au Japon<\/strong><\/p>\n\n\n

La citadine Nissan Note, r\u00e9cemment \u00e9lue voiture de l’ann\u00e9e 2022 au Japon et uniquement r\u00e9serv\u00e9e au march\u00e9 de l’Archipel, accueille une nouvelle version au sein de sa gamme : la Nissan Note Aura NISMO. Celle-ci incarne l’esprit de la Note Aura, la version haut de gamme de la citadine, m\u00eal\u00e9 \u00e0 celui du label hautes-performances NISMO. Le tout, exclusivement propuls\u00e9e par la motorisation \u00e9lectrifi\u00e9e e-Power, innovation exclusive \u00e0 la marque.<\/p>\n\n\n\n

Elle reprend les \u00e9l\u00e9ments de design exclusifs NISMO, le label comp\u00e9tition et hautes performances de Nissan. Et techniquement, elle b\u00e9n\u00e9ficie d’un syst\u00e8me de suspensions revu et d’une rigidit\u00e9 de ch\u00e2ssis am\u00e9lior\u00e9e, qui lui offrent une tenue de route<\/a> et une maniabilit\u00e9 r\u00e9solument dynamiques.<\/p>\n\n\n\n

Comme les autres versions de la gamme Note, elle est exclusivement dot\u00e9e de la tr\u00e8s innovante motorisation \u00e9lectrifi\u00e9e Nissan e-POWER, un \u00e9l\u00e9ment-cl\u00e9 du plan de transformation de l’entreprise Nissan NEXT.<\/p>\n\n\n\n

Cette motorisation, lanc\u00e9e depuis quelques ann\u00e9es par Nissan au Japon, a rencontr\u00e9 un succ\u00e8s imm\u00e9diat. Aujourd’hui, plus de 500 000 v\u00e9hicules Nissan en sont \u00e9quip\u00e9s dans l’Archipel. La technologie se compose d’un moteur<\/a> \u00e9lectrique qui propulse le v\u00e9hicule, comme sur la Nissan LEAF 100% \u00e9lectrique. En outre, cette motorisation comporte un bloc thermique qui sert exclusivement \u00e0 produire l’\u00e9lectricit\u00e9. Il n’est donc pas n\u00e9cessaire de brancher la voiture pour la recharger. En outre, l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique est largement sup\u00e9rieure \u00e0 celle d’un v\u00e9hicule hybride traditionnel, notamment lors des trajets du quotidien.<\/p>\n\n\n\n

Cette technologie offre donc \u00e0 la nouvelle citadine un agr\u00e9ment de conduite aussi plaisant que celui d’un v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique, sans contrainte li\u00e9e \u00e0 la recharge. S’y ajoute un mode de conduite sp\u00e9cifique Nismo qui en accro\u00eet les performances et la r\u00e9activit\u00e9, permettant de r\u00e9pondre aux attentes des fans de Nismo et des passionn\u00e9s de sport<\/a> automobile.<\/p>\n\n\n\n

La technologie Nissan e-Power se trouve au c\u0153ur  la strat\u00e9gie d’\u00e9lectrification de Nissan. Elle  est propos\u00e9e en Asie du Sud-Est sur le crossover Nissan Kicks, au Japon sur la citadine NOTE et le grand monospace Serena, et propulse d\u00e9j\u00e0 plus de 500 000 v\u00e9hicules de la marque. Elle arrivera en Europe en 2022 sur le crossover Qashqai, best-seller europ\u00e9en de Nissan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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