{"id":60004,"date":"2021-10-28T08:02:10","date_gmt":"2021-10-28T08:02:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=60004"},"modified":"2021-10-28T08:02:13","modified_gmt":"2021-10-28T08:02:13","slug":"stellantis-annonce-larrivee-du-nouveau-fiat-professional-scudo-et-du-nouveau-fiat-ulysse-pour-etoffer-sa-gamme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=60004","title":{"rendered":"Stellantis annonce l\u2019arriv\u00e9e du Nouveau Fiat Professional Scudo et du Nouveau Fiat Ulysse, pour \u00e9toffer sa gamme"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Stellantis annonce le lancement d’une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de v\u00e9hicules, sur le point d’entrer en production dans l’usine historique de Stellantis \u00e0 Hordain, pr\u00e8s de Valenciennes dans le nord de la France. L’un est un monospace Fiat, l’autre un v\u00e9hicule utilitaire l\u00e9ger Fiat Professional.<\/p>\n\n\n

Les deux nouveaux mod\u00e8les seront disponibles en version ICE (Internal Combustion Engine) et 100% \u00e9lectrique (Battery Electric Vehicle). Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, les moteurs \u00e0 combustion interne seront des moteurs diesel, associ\u00e9s \u00e0 une transmission manuelle ou automatique. Le v\u00e9hicule utilitaire l\u00e9ger sera propos\u00e9 en trois configurations – Van, Combi et Plancher Cabine, afin de r\u00e9pondre \u00e0 toutes les exigences du transport professionnel. Les deux v\u00e9hicules sont bas\u00e9s sur la plateforme EMP2, dont la nature modulaire permet de r\u00e9pondre aux besoins sp\u00e9cifiques de divers march\u00e9s, en s’adaptant \u00e0 des mod\u00e8les et des segments<\/a> tr\u00e8s diff\u00e9rents. La m\u00eame plateforme est \u00e9galement utilis\u00e9e pour les mod\u00e8les Peugeot Expert et Traveller, pour les Citro\u00ebn Jumpy et SpaceTourer, ainsi que pour les Opel\/Vauxhall Vivaro et Zafira Life.<\/p>\n\n\n\n

Les deux marques italiennes font donc leur retour sur le site fran\u00e7ais, en reprenant des noms \u00e0 forte notori\u00e9t\u00e9 : le monospace haut de gamme Fiat Ulysse, produit entre 1994 et 2002, et le v\u00e9hicule utilitaire Fiat Scudo, fabriqu\u00e9 de 1996 \u00e0 2016. Inaugur\u00e9 en 1992 \u00e0 la suite de la joint-venture historique de 1978 entre les groupes Fiat et PSA de l’\u00e9poque, ce complexe industriel sera le \u00ab berceau \u00bb des deux nouveaux mod\u00e8les Fiat et Fiat Professional, pr\u00eats \u00e0 relever les d\u00e9fis de la mobilit\u00e9 urbaine du futur, toujours plus durable et respectueuse de l’environnement.<\/p>\n\n\n\n

Inspir\u00e9s par le succ\u00e8s de leurs pr\u00e9d\u00e9cesseurs, les deux nouveaux mod\u00e8les prendront les noms de Fiat Ulysse et Fiat Professional Scudo. Ils donneront un coup de fouet aux gammes des deux marques turinoises, en servant de solution z\u00e9ro \u00e9mission destin\u00e9e aux familles nombreuses, au march\u00e9 des v\u00e9hicules de loisirs, au transport avec chauffeur, aux professionnels et aux carrossiers. En effet, aux versions famili\u00e8res \u00e0 moteur<\/a> \u00e0 combustion interne des deux v\u00e9hicules s’ajouteront les mod\u00e8les innovants 100% \u00e9lectriques, qui susciteront sans aucun doute un grand int\u00e9r\u00eat aupr\u00e8s du public.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de Fiat et Fiat Professional est donc une r\u00e9ponse \u00e0 la transition en cours vers une mobilit\u00e9 sans \u00e9missions. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, avec l’utilisation croissante de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers dans les zones urbaines – en partie due \u00e0 l’augmentation de la demande de services de livraison en ligne – ces v\u00e9hicules contribueront de mani\u00e8re significative \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions dans les villes. De m\u00eame, les versions pour le transport de passagers permettront aux familles de profiter d’un style de vie actif \u00ab respectueux de l\u2019environnement \u00bb, en b\u00e9n\u00e9ficiant de dispositifs innovants de haute technologie, de niveaux extraordinaires de confort et d’espace au sommet de leur segment, avec des caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 avanc\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Les commandes du Fiat Professional Scudo seront ouvertes dans les principaux pays entre la fin de cette ann\u00e9e et le d\u00e9but de l’ann\u00e9e prochaine, tandis que le Fiat Ulysse sera disponible au premier trimestre 2022.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis joue d\u00e9j\u00e0 un r\u00f4le de premier plan dans ce contexte, comme le prouve sa supr\u00e9matie europ\u00e9enne incontest\u00e9e dans le domaine des v\u00e9hicules commerciaux, et son intention claire de devenir un leader mondial dans le domaine des v\u00e9hicules commerciaux \u00e9lectriques. Dans le m\u00eame ordre d’id\u00e9es, le Groupe vise une strat\u00e9gie d’\u00e9lectrification globale, afin de fournir \u00e0 ses marques embl\u00e9matiques des v\u00e9hicules passionnants et \u00e0 la pointe de la technologie, en s’appuyant \u00e0 la fois sur l’expertise interne et sur des partenariats\/joint-ventures pour d\u00e9velopper des technologies avanc\u00e9es \u00e0 des prix abordables. Au cours des trois prochaines ann\u00e9es, l’\u00e9lectrification des v\u00e9hicules commerciaux sera \u00e9tendue \u00e0 tous les produits et \u00e0 toutes les r\u00e9gions, notamment en proposant des fourgonnettes \u00e9quip\u00e9es de piles \u00e0 combustible \u00e0 l’hydrog\u00e8ne d’ici la fin 2021.<\/p>\n\n\n\n

D’ici 2030, les v\u00e9hicules \u00e0 faibles \u00e9missions de Stellantis devraient repr\u00e9senter plus de 70% des ventes en Europe et plus de 40% aux \u00c9tats-Unis, avec un investissement de plus de 30 milliards d’euros d’ici 2025 dans l’\u00e9lectrification et le d\u00e9veloppement de logiciels.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stellantis annonce le lancement d’une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de v\u00e9hicules, sur le point d’entrer en production dans l’usine historique de Stellantis \u00e0 Hordain, pr\u00e8s de Valenciennes dans le nord de la France. L’un est un monospace Fiat, l’autre un v\u00e9hicule utilitaire l\u00e9ger Fiat Professional. Les deux nouveaux mod\u00e8les seront disponibles en version ICE (Internal Combustion Engine) […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60004"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60004"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60006,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60004\/revisions\/60006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}