{"id":59914,"date":"2021-10-25T13:34:28","date_gmt":"2021-10-25T13:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=59914"},"modified":"2021-10-25T13:34:32","modified_gmt":"2021-10-25T13:34:32","slug":"meme-pas-peur-du-noir-les-phares-matriciels-intelli-lux-led-dopel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=59914","title":{"rendered":"M\u00eame pas peur du noir : les phares matriciels Intelli-Lux LED\u00ae d\u2019Opel"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Lorsque les horloges passeront \u00e0 l\u2019heure d\u2019hiver le week-end prochain, la nuit tombera soudainement encore plus t\u00f4t. Pour les conducteurs, cela signifie une prudence accrue, car la visibilit\u00e9 et les conditions de luminosit\u00e9 se d\u00e9t\u00e9riorent en fin d\u2019apr\u00e8s-midi. Ce ne sera pas un probl\u00e8me pour ceux qui roulent en Opel. Le syst\u00e8me d\u2019\u00e9clairage adaptatif Intelli-Lux LED\u00ae<\/sup>\u00a0et sans \u00e9blouissement est utilis\u00e9 dans toutes les gammes propos\u00e9es par le constructeur allemand, de la citadine star des ventes\u00a0Opel Corsa<\/a><\/strong>\u00a0\u00e0 l\u2019Opel Mokka<\/a><\/strong>, sans oublier \u00e9videmment le haut-de-gamme\u00a0Opel Insignia<\/a><\/strong>. La\u00a0toute nouvelle Opel Astra<\/a><\/strong>, qui vient d\u2019\u00eatre pr\u00e9sent\u00e9e en premi\u00e8re mondiale, et la nouvelle version de l\u2019Opel Grandland<\/a><\/strong>\u00a0sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9es en option de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration d\u2019Intelli-Lux LED\u00ae<\/sup>\u00a0Pixel Light.<\/p>\n\n\n

Un \u00e9clairage premium sur une compacte : la nouvelle Astra dot\u00e9e de l\u2019Intelli-Lux LED\u00ae<\/sup> Pixel Light<\/strong><\/p>\n\n\n\n

C\u2019est une tradition du constructeur\u00a0: Opel se fait fort d\u2019offrir la meilleure visibilit\u00e9 possible et donc le plus haut niveau de s\u00e9curit\u00e9 pour la conduite de nuit. Dans cette optique, l\u2019Astra joue un r\u00f4le de premier plan en tant que vecteur technologique, rendant les innovations accessibles \u00e0 un large \u00e9ventail d\u2019acheteurs. Et c\u2019est encore une fois le cas avec sa derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Elle se d\u00e9marque en effet par sa technologie de pointe en mati\u00e8re d\u2019\u00e9clairage. En 2015, la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente (\u00ab\u00a0Voiture europ\u00e9enne de l\u2019ann\u00e9e 2016\u00a0\u00bb) avait introduit le r\u00e9volutionnaire \u00e9clairage matriciel en cat\u00e9gorie compacte. Aujourd\u2019hui, la derni\u00e8re Astra profite de la nouvelle \u00e9volution technique du syst\u00e8me. L\u2019Intelli-Lux LED\u00ae<\/sup>\u00a0Pixel Light, d\u00e9j\u00e0 vu sur le haut-de-gamme d\u2019Opel, l\u2019Insignia<\/a><\/strong>\u00a0et le nouveau SUV\u00a0Grandland<\/a><\/strong>, arrive dans la\u00a0nouvelle Astra<\/a><\/strong>. Avec un total de 168 \u00e9l\u00e9ments \u00e0 LED (84 par phare), le challenger des compactes assure un \u00e9clairage pr\u00e9cis et fluide \u00e0 tout moment, sans \u00e9blouir les autres usagers de la route. La nouvelle Astra se pose ainsi en r\u00e9f\u00e9rence dans la cat\u00e9gorie. En quelques millisecondes, ces phares \u00e0 profil ultra<\/a>-bas sont capables de \u00ab\u00a0d\u00e9couper\u00a0\u00bb avec pr\u00e9cision le faisceau lumineux pour en isoler les v\u00e9hicules venant en sens inverse. Les autres zones restent parfaitement \u00e9clair\u00e9es par les feux de route.<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me Intelli-Lux LED\u00ae<\/sup>\u00a0est sup\u00e9rieur aux syst\u00e8mes d\u2019\u00e9clairage au x\u00e9non ou conventionnels car il est plus pr\u00e9cis et plus puissant. D\u00e8s que la voiture quitte les zones urbaines, les phares matriciels passent automatiquement en feux de route et ajustent en permanence la longueur et la r\u00e9partition du faisceau lumineux. Les autres usagers de la route<\/a> ne sont pas \u00e9blouis, tandis que le reste de la route et ses alentours restent brillamment \u00e9clair\u00e9s. Les segments<\/a> \u00e0 LED se rallument automatiquement d\u00e8s que le syst\u00e8me ne d\u00e9tecte plus aucune lumi\u00e8re provenant d\u2019autres v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019Intelli-Lux LED\u00ae<\/sup>, les conducteurs d\u2019Opel peuvent \u00e9galement voir les objets sur le bord de la route beaucoup plus t\u00f4t. Ils ont ainsi plus de temps pour r\u00e9agir en cons\u00e9quence, par exemple lorsque des animaux traversent la route de mani\u00e8re inattendue.<\/p>\n\n\n\n

En plus d\u2019accro\u00eetre la s\u00e9curit\u00e9, les syst\u00e8mes Intelli-Lux LED\u00ae<\/sup> sont \u00e9galement tr\u00e8s esth\u00e9tiques. Sur les nouveaux Opel Mokka, Astra et Grandland, les phares font partie int\u00e9grante de la face avant de la voiture, le nouvel Opel Vizor.<\/p>\n\n\n\n

Lumineux comme le jour, tr\u00e8s efficients : les syst\u00e8mes d\u2019\u00e9clairage \u00e0 LED d\u2019Opel<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Opel propose des syst\u00e8mes \u00e0 LED tout aussi efficaces et modernes sur d\u2019autres mod\u00e8les. L\u2019Opel Mokka, par exemple, est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie d\u2019un syst\u00e8me Full LED comprenant les phares, les feux de jour, les clignotants et les feux arri\u00e8re. Sur l\u2019Opel Crossland<\/a><\/strong>, des phares adaptatifs Full LED avec \u00e9clairage en virage, assistant de feux de route et contr\u00f4le automatique de la port\u00e9e sont disponibles en option.<\/p>\n\n\n\n

Les syst\u00e8mes LED ultramodernes d\u2019Opel sont \u00e9galement plus durables et plus \u00e9conomes en \u00e9nergie que les phares conventionnels, ce qui r\u00e9duit encore les \u00e9missions de CO2<\/sub>.<\/p>\n\n\n\n

Technologie d\u2019\u00e9clairage Opel : historique<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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