{"id":58988,"date":"2021-08-18T12:46:29","date_gmt":"2021-08-18T12:46:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=58988"},"modified":"2021-08-18T12:46:58","modified_gmt":"2021-08-18T12:46:58","slug":"le-transport-maritime-des-animaux-vivants-destines-a-labattage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=58988","title":{"rendered":"Le transport maritime des animaux vivants destin\u00e9s \u00e0 l’abattage"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Les exportations par voie maritime en provenance de l\u2019Europe de bovins et ovins vivants destin\u00e9s \u00e0 l\u2019abattage imm\u00e9diat ou diff\u00e9r\u00e9 dans les pays du pourtour m\u00e9diterran\u00e9en ont donn\u00e9 lieu r\u00e9cemment \u00e0 de multiples accidents. Ainsi, en novembre 2019, 14 400 moutons export\u00e9s de Roumanie vers l\u2019Arabie saoudite sont morts dans le naufrage de leur navire transporteur. En f\u00e9vrier 2021, le voyage de pr\u00e8s de trois mois de deux navires espagnols charg\u00e9s de 3 000 bovins refus\u00e9s par la Turquie puis par tous les ports du pourtour m\u00e9diterran\u00e9en s\u2019est sold\u00e9 par l\u2019abattage des animaux survivants, apr\u00e8s leur retour dans le port de d\u00e9part. Enfin, la vie de 130 000 ovins partis de Roumanie sur 11 cargos a \u00e9t\u00e9 s\u00e9rieusement menac\u00e9e par le blocage du canal de Suez en mars dernier. Ces incidents ont mis en \u00e9vidence le nombre croissant de ces exportations de bovins et ovins vivants d\u2019Europe vers les pays du pourtour m\u00e9diterran\u00e9en, qui se sont \u00e9lev\u00e9es \u00e0 1,7 millions d\u2019animaux en 2019 dont 134 400 pour la France.<\/p>\n\n\n

Les r\u00e8gles de protection des animaux pendant le transport et les op\u00e9rations annexes sont fix\u00e9es pr\u00e9cis\u00e9ment par le r\u00e8glement (CE) n\u00ba 1\/2005 du Conseil du 22 d\u00e9cembre 2004. De plus, les connaissances scientifiques concernant cette protection des animaux durant le transport ont bien progress\u00e9, donnant lieu \u00e0 l\u2019avis publi\u00e9 en 2011 par l\u2019Agence europ\u00e9enne de s\u00e9curit\u00e9 sanitaire (Efsa).<\/p>\n\n\n\n

Cependant, plusieurs rapports r\u00e9cents \u00e9manant de la Cour des Comptes europ\u00e9enne [1], de la Commission europ\u00e9enne [2][3] et de la F\u00e9d\u00e9ration des V\u00e9t\u00e9rinaires Europ\u00e9ens (FVE)[4] mettent en \u00e9vidence de nombreuses failles dans le respect des normes minimales et dans leur contr\u00f4le par les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes des \u00c9tats membres. Ces d\u00e9faillances concernent en particulier le manque de formation concernant l\u2019agr\u00e9ment des navires, la prise en compte insuffisante de la totalit\u00e9 des trajets cumul\u00e9s par route et par mer depuis l\u2019exploitation jusqu\u2019\u00e0 la destination finale, l\u2019absence d\u2019une personne l\u00e9galement responsable du bien-\u00eatre des animaux en mer et l\u2019absence de tra\u00e7abilit\u00e9 et de suivi sanitaire pendant le voyage.<\/p>\n\n\n\n

Face \u00e0 cette situation inqui\u00e9tante, l\u2019Acad\u00e9mie V\u00e9t\u00e9rinaire<\/a> de France a r\u00e9uni un groupe de travail charg\u00e9 d\u2019\u00e9laborer un avis fond\u00e9 sur un rapport complet de la situation. Dans l\u2019attente de cet avis, elle attire l\u2019attention des professionnels du transport maritime d\u2019animaux et des autorit\u00e9s de contr\u00f4le des \u00c9tats membres sur les conditions de vie souvent pr\u00e9caires des bovins et ovins vivants transport\u00e9s par mer. Elle pr\u00e9conise que la r\u00e9glementation en cours soit mieux respect\u00e9e et mieux contr\u00f4l\u00e9e, qu\u2019il s\u2019agisse de la d\u00e9livrance d\u2019agr\u00e9ment aux navires b\u00e9taillers, du respect des bonnes pratiques par les professionnels ou du renforcement et de l\u2019harmonisation entre \u00c9tats membres des contr\u00f4les men\u00e9s par les autorit\u00e9s au chargement du navire.<\/p>\n\n\n\n

Dans le cas d\u2019un litige entre pays exportateur et importateur conduisant au refus de la cargaison, l\u2019Acad\u00e9mie V\u00e9t\u00e9rinaire de France rappelle qu\u2019il doit \u00eatre fait appel sans d\u00e9lai \u00e0 la proc\u00e9dure de m\u00e9diation exerc\u00e9e par l\u2019Organisation Mondiale de la sant\u00e9 Animale (OIE)[5], afin que l\u2019allongement du temps de trajet ne mette pas la vie des animaux en danger.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

[1]\u00a0Rapport sp\u00e9cial de la Cour des Comptes Europ\u00e9enne \u00ab\u00a0Bien-\u00eatre animal dans l\u2019UE\u00a0: r\u00e9duire la fracture entre des objectifs ambitieux et la r\u00e9alit\u00e9 de la mise en \u0153uvre\u00a0\u00bb – 2018<\/em><\/p>\n\n\n\n

[2]\u00a0Rapport de synth\u00e8se de la Commission europ\u00e9enne \u00ab\u00a0Overview report on welfare of animals exported by sea\u00a0\u00bb – 2020<\/em><\/p>\n\n\n\n

[3]\u00a0Rapport final N\u00b0 DG(SANTE) 2020-6965 d\u2019un audit de la Commission europ\u00e9enne r\u00e9alis\u00e9 en France du 26 octobre 2020 au 9 novembre 2020 afin d\u2019\u00e9valuer le bien-\u00eatre des animaux pendant le transport maritime vers des pays tiers<\/em><\/p>\n\n\n\n

[4]\u00a0Communiqu\u00e9 du 8 juillet 2019 intitul\u00e9 \u00ab\u00a0FVE calls to prevent suffering of animals during long distance transports, in particular under extreme temperatures\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

[5]\u00a0Article 7.2.11 du Code sanitaire pour les animaux terrestres<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les exportations par voie maritime en provenance de l\u2019Europe de bovins et ovins vivants destin\u00e9s \u00e0 l\u2019abattage imm\u00e9diat ou diff\u00e9r\u00e9 dans les pays du pourtour m\u00e9diterran\u00e9en ont donn\u00e9 lieu r\u00e9cemment \u00e0 de multiples accidents. Ainsi, en novembre 2019, 14 400 moutons export\u00e9s de Roumanie vers l\u2019Arabie saoudite sont morts dans le naufrage de leur navire […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58988"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=58988"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58991,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58988\/revisions\/58991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=58988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=58988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=58988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}