{"id":58889,"date":"2021-08-10T08:18:45","date_gmt":"2021-08-10T08:18:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=58889"},"modified":"2021-08-10T08:18:48","modified_gmt":"2021-08-10T08:18:48","slug":"au-sommet-reinhold-messner-et-les-vans-electriques-opel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=58889","title":{"rendered":"Au sommet : Reinhold Messner et les vans \u00e9lectriques Opel"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>L\u2019endroit est id\u00e9al pour une rencontre au sommet tr\u00e8s sp\u00e9ciale. La vue depuis Kronplatz, dans le Tyrol du Sud, est l\u2019une des plus belles des Alpes. Le panorama s\u2019\u00e9tend des Dolomites aux Alpes de Zillertal en passant par la vall\u00e9e de Puster. Le mus\u00e9e \u00ab\u00a0Messner Mountain Museum Corones\u00a0\u00bb (MMM Corones<\/em>) de l\u2019ic\u00f4ne de l\u2019alpinisme Reinhold Messner a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 sur ce plateau sommital. Et c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment dans cet environnement que les vans Opel\u00a0Zafira-e Life<\/a><\/strong>\u00a0et\u00a0Vivaro-e<\/a><\/strong>\u00a0montrent tous les avantages qu\u2019ils peuvent pr\u00e9senter dans le domaine des navettes ou des fourgons \u00e9lectriques \u00e0 batterie. Le partenaire de longue date d\u2019Opel, Reinhold Messner, a profit\u00e9 de l\u2019occasion pour tester ces e-vans en montagne.<\/p>\n\n\n

L\u2019utilisation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques pour rejoindre le mus\u00e9e MMM Corones<\/em> a abouti \u00e0 des conclusions \u00e9videntes : les vans Opel ne se limitent pas \u00e0 assumer les livraisons du \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb. Ils montrent aussi qu\u2019ils peuvent faire preuve d\u2019autres atouts dans les montagnes du Tyrol du Sud. Dans ce cadre, ils font b\u00e9n\u00e9ficier les utilisateurs d\u2019une conduite silencieuse et sans \u00e9missions et de la r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie, qui permet de r\u00e9cup\u00e9rer de l\u2019\u00e9nergie dans les descentes et d\u2019augmenter ainsi l\u2019autonomie \u00e9lectrique. Des qualit\u00e9s que l\u2019amoureux de la nature Messner appr\u00e9cie.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab L\u2019Opel Vivaro m\u2019impressionne depuis des ann\u00e9es par sa fiabilit\u00e9 et sa technologie avanc\u00e9e, \u00bb d\u00e9clare Messner. \u00ab C\u2019est un moyen de transport id\u00e9al pour moi, surtout pour rallier mes mus\u00e9es. Le fait que ces voyages puissent d\u00e9sormais \u00eatre effectu\u00e9s sans \u00e9missions avec le Vivaro-e et de mani\u00e8re tr\u00e8s silencieuse, en respectant la faune et la flore dans les montagnes, me ravit. Cela vaut donc doublement la peine de passer \u00e0 la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Opel Vivaro-e : il peut tout transporter et ne produit pas d\u2019\u00e9missions<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Reinhold Messner a des raisons d\u2019aimer l\u2019Opel Vivaro. Avant l\u2019ouverture du premier de ses mus\u00e9es MMM Corones<\/em> en 2015, il a fallu faire un gros travail logistique. De nombreuses pi\u00e8ces d\u2019exposition ont d\u00fb \u00eatre transport\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 Kronplatz, haut de 2 275 m\u00e8tres, un travail de titan auquel Messner s\u2019est attel\u00e9 avec le Vivaro. La l\u00e9gende de l\u2019alpinisme continue de faire confiance au fourgon Opel. Aujourd\u2019hui, cet amoureux de la nature s\u2019appuie encore plus sur la version \u00e9lectrique sans \u00e9missions.<\/p>\n\n\n\n

Messner peut \u00e9galement compter sur la possibilit\u00e9 d\u2019exploiter totalement les fonctionnalit\u00e9s du Vivaro-e, qui a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu \u00ab International Van of the Year 2021 (IVOTY) <\/a><\/strong>\u00bb. Tout comme son homologue \u00e0 motorisation conventionnelle, le Vivaro-e est disponible en trois longueurs (S : 4,60 m\u00e8tres, M : 4,95 m et L : 5,30 m) et en diff\u00e9rentes d\u00e9finitions de carrosserie, ce qui en fait le partenaire id\u00e9al de pratiquement tous les m\u00e9tiers. Selon la version, le fourgon \u00e9lectrique offre jusqu\u2019\u00e0 6,6 m3<\/sup> de volume de chargement et une charge utile de 1 200 kg. Les clients ont le choix entre deux batteries lithium-ion de taille diff\u00e9rente : 75 kWh pour une autonomie allant jusqu\u2019\u00e0 329 kilom\u00e8tres (disponible sur les Vivaro-e M et L) ou 50 kWh pour un maximum de 231 kilom\u00e8tres WLTP.<\/p>\n\n\n\n

Vivaro-e et Zafira-e Life : \u00e0 l\u2019aise en montagne<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La puissance et surtout le couple sont de v\u00e9ritables atouts en montagne. Avec 100 kW\/136 ch et 260 Nm, l\u2019utilitaire Vivaro-e se joue des d\u00e9marrages en pente d\u00e8s que l\u2019on appuie sur l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur. C\u2019est \u00e9galement le cas du Zafira-e Life, class\u00e9 lui en v\u00e9hicule particulier. Gr\u00e2ce aux batteries install\u00e9es dans le soubassement, le centre de gravit\u00e9 est bas et la tenue de route est particuli\u00e8rement s\u00e9curisante. Cela fait du Zafira-e Life, avec ses diverses configurations de si\u00e8ges pouvant accueillir jusqu\u2019\u00e0 neuf personnes, la spacieuse navette id\u00e9ale pour transporter des invit\u00e9s en toute tranquillit\u00e9 et confortablement.<\/p>\n\n\n\n

Si les vans \u00e9lectriques ne circulaient que dans le sens de la mont\u00e9e, il ne serait bien \u00e9videmment pas possible d\u2019atteindre leur autonomie maximale. Mais apr\u00e8s toute mont\u00e9e, il y a une descente. Si un diesel descend avec un r\u00e9servoir (presque) vide, il finira par \u00eatre \u00e0 sec, m\u00eame s\u2019il consomme peu. Ce n\u2019est pas le cas des Zafira-e Life et Vivaro-e. Leur moteur<\/a> \u00e9lectrique sur l\u2019essieu avant devient un g\u00e9n\u00e9rateur, qui d\u00e9c\u00e9l\u00e8re les v\u00e9hicules en descente et recharge en m\u00eame temps partiellement la batterie. Lorsqu\u2019ils atteignent la vall\u00e9e, les vans malins d\u2019Opel disposent alors d\u2019assez d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pour se rendre \u00e0 la prochaine borne de recharge rapide, o\u00f9 ils peuvent r\u00e9cup\u00e9rer jusqu\u2019\u00e0 80% d\u2019\u00e9nergie en seulement 45\u00a0minutes (avec une batterie de 75\u00a0kWh) ou 30 minutes (avec une batterie de 50\u00a0kWh).<\/p>\n\n\n\n

Reinhold Messner et Opel : objectif mobilit\u00e9 sans \u00e9missions<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ces possibilit\u00e9s sont fondamentales dans l\u2019esprit de Messner, qui a \u00e9t\u00e9 le premier alpiniste \u00e0 conqu\u00e9rir tous les 8 000 m\u00e8tres du monde. \u00ab Comme vous le savez, vivre en harmonie avec la nature me tient \u00e0 c\u0153ur, comme le montrent les mus\u00e9es MMM Corones<\/em>. En m\u00eame temps, je ne pourrais pas vivre et travailler sans voiture, car il ne m\u2019est souvent pas possible d\u2019utiliser les transports en commun. C\u2019est pourquoi je me r\u00e9jouis de l\u2019\u00e9volution constante d\u2019Opel vers l\u2019\u00e9lectrification de l\u2019ensemble de son offre \u2013 qui se dirige vers une mobilit\u00e9 sans \u00e9missions et utilisable au quotidien \u00bb, d\u00e9clare le militant \u00e9cologiste de 76 ans.<\/p>\n\n\n\n

Avec le projet du passage \u00e0 un Vivaro-e et \u00e0 un Zafira-e Life tout-\u00e9lectrique, Reinhold Messner poursuit sur une route<\/a> engag\u00e9e depuis longtemps avec Opel. Dans les ann\u00e9es 1980, il poss\u00e9dait une Omega 3000 rouge et une Vectra 2000 \u00e0 quatre roues motrices. Depuis 1989, l\u2019alpiniste de l\u2019extr\u00eame est officiellement l\u2019un des partenaires de premier plan d\u2019Opel. Dans les ann\u00e9es 1990, l\u2019auteur du livre a \u00e9t\u00e9 l\u2019ambassadeur de la Corsa et a conduit une Opel Monterey, entre autres voitures. Les ing\u00e9nieurs d\u2019Opel ont \u00e9galement d\u00e9velopp\u00e9 un tra\u00eeneau sp\u00e9cial qu\u2019il a utilis\u00e9 lors d\u2019une exp\u00e9dition au p\u00f4le Nord. Et en 2014, il s\u2019est amus\u00e9 \u00e0 faire dans une vid\u00e9o une exploration de la soute de l\u2019Opel Vivaro, tellement grande qu\u2019il l\u2019abordait avec son fid\u00e8le sherpa. La volont\u00e9 de r\u00e9ussir et l\u2019engagement pour l\u2019environnement relient le sportif et la marque. C\u2019est pourquoi, depuis des ann\u00e9es, Messner est tr\u00e8s heureux de voir Opel faire des mod\u00e8les \u00e0 faibles \u00e9missions ou \u00e0 \u00e9missions z\u00e9ro. Il s\u2019\u00e9tait enthousiasm\u00e9 de l\u2019apparition de l\u2019Opel Ampera, un mod\u00e8le tr\u00e8s innovateur, d\u00e9marche qui aboutit aujourd\u2019hui aux derniers mod\u00e8les \u00e9lectriques de la marque \u00e0 l\u2019\u00e9clair.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019endroit est id\u00e9al pour une rencontre au sommet tr\u00e8s sp\u00e9ciale. La vue depuis Kronplatz, dans le Tyrol du Sud, est l\u2019une des plus belles des Alpes. Le panorama s\u2019\u00e9tend des Dolomites aux Alpes de Zillertal en passant par la vall\u00e9e de Puster. Le mus\u00e9e \u00ab\u00a0Messner Mountain Museum Corones\u00a0\u00bb (MMM Corones) de l\u2019ic\u00f4ne de l\u2019alpinisme Reinhold […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58889"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=58889"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58889\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58891,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58889\/revisions\/58891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=58889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=58889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=58889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}