{"id":58746,"date":"2021-07-30T07:46:25","date_gmt":"2021-07-30T07:46:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=58746"},"modified":"2021-07-30T07:46:27","modified_gmt":"2021-07-30T07:46:27","slug":"volkswagen-vehicules-utilitaires-renoue-avec-les-benefices-au-premier-semestre-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=58746","title":{"rendered":"Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires renoue avec les b\u00e9n\u00e9fices au premier semestre 2021"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/strong>Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires (VWCV) a renou\u00e9 avec les b\u00e9n\u00e9fices au premier semestre 2021, en enregistrant, malgr\u00e9 un environnement toujours difficile, un r\u00e9sultat d’exploitation de 87 millions d’euros apr\u00e8s six mois. A titre de comparaison, pour la m\u00eame p\u00e9riode l’ann\u00e9e derni\u00e8re, le r\u00e9sultat \u00e9tait de -334 millions d’euros. L’ann\u00e9e 2020 dans son ensemble se traduit \u00e9galement par une perte. Les r\u00e9sultats de l’ann\u00e9e derni\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 fortement impact\u00e9s par la pand\u00e9mie de coronavirus, avec des chiffres de vente en baisse et des fermetures temporaires d’usines sans production active. Au premier semestre 2021, le chiffre d’affaires a augment\u00e9 de 1,1 milliard d’euros pour atteindre 5,3 milliards d’euros.<\/p>\n\n\n

\u00ab C’est un v\u00e9ritable exploit que nous avons r\u00e9alis\u00e9 ensemble au premier semestre \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Carsten Intra, Pr\u00e9sident du Directoire de Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires, en commentant le r\u00e9sultat. \u00ab Malgr\u00e9 ce bon r\u00e9sultat, la situation reste difficile. La position sur les march\u00e9s des fournisseurs est toujours incertaine, la pand\u00e9mie de coronavirus est loin d’\u00eatre vaincue et nous constatons de grandes disparit\u00e9s dans nos r\u00e9gions de vente au niveau mondial. N\u00e9anmoins, les six premiers mois me donnent un sentiment positif, y compris en ce qui concerne l’ann\u00e9e 2021 dans son ensemble. \u00bb
<\/p>\n\n\n\n

Au cours du premier semestre, ce sont surtout les Multivan, Transporter et Crafter qui ont enregistr\u00e9 une forte croissance : pas moins de 95 000 v\u00e9hicules de la s\u00e9rie Transporter ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s aux clients (+54%), plus de 35 000 Crafter (+43%) et pr\u00e8s de 50 000 Caddy. En raison du changement de mod\u00e8le et de la situation tr\u00e8s tendue des produits semi-conducteurs, la fourgonnette de livraison urbaine repens\u00e9e se situe donc l\u00e9g\u00e8rement en de\u00e7\u00e0 du chiffre de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente (-4%). L’Amarok, qui, apr\u00e8s l’arr\u00eat de la production \u00e0 Hanovre, est toujours fabriqu\u00e9 \u00e0 Pacheco en Argentine, a enregistr\u00e9 un bon chiffre de 24 000 unit\u00e9s exp\u00e9di\u00e9es \u00e0 des clients – principalement en Australie et en Am\u00e9rique du Sud – et a donc presque atteint le niveau de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente (-3%).

Parmi les v\u00e9hicules tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9s de Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires, le camping-car a de nouveau connu une forte demande. Au cours du premier semestre 2021, les commandes du California 6.1 ont augment\u00e9 de 40% par rapport au chiffre d\u00e9j\u00e0 \u00e9lev\u00e9 de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Son grand fr\u00e8re aussi, le Grand California, a connu une forte croissance d’une ann\u00e9e sur l’autre : le nombre de commandes pass\u00e9es a \u00e9t\u00e9 multipli\u00e9 par deux.

Michael Obrowski, membre du Directoire en charge des Finances et de l\u2019IT : \u00ab Outre l’\u00e9volution \u00e0 la hausse des march\u00e9s europ\u00e9ens et un bon mix de volumes, le r\u00e9sultat du premier semestre peut surtout \u00eatre attribu\u00e9 au programme de co\u00fbts GRIP Performance entam\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Nous continuerons \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier de ce programme et de sa mise en \u0153uvre syst\u00e9matique au cours des prochains mois \u00e9galement. Au premier semestre, il y a eu un impact positif suppl\u00e9mentaire du march\u00e9 des v\u00e9hicules d’occasion, dont les r\u00e9sultats ont d\u00e9pass\u00e9 nos attentes. \u00bb

En juin 2021, Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires a d\u00e9voil\u00e9 le nouveau Multivan qui viendra compl\u00e9ter la gamme de mod\u00e8les plus tard dans l’ann\u00e9e, notamment gr\u00e2ce \u00e0 l’ajout d’un v\u00e9hicule hybride rechargeable (PHEV). La marque \u00e9largit ainsi son portefeuille de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie. Une version enti\u00e8rement \u00e9lectrique (BEV) du Crafter est d\u00e9j\u00e0 propos\u00e9e. Le T6.1,comme le Transporter ou la Caravelle,  est propos\u00e9 par la marque, avec le partenaire ABT, en version \u00e9lectrique \u00e9galement. L’ann\u00e9e prochaine verra la premi\u00e8re mondiale de la nouvelle ic\u00f4ne Bulli enti\u00e8rement \u00e9lectrique : l’ID.BUZZ.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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