{"id":58028,"date":"2021-06-21T15:48:44","date_gmt":"2021-06-21T15:48:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=58028"},"modified":"2021-06-21T15:48:45","modified_gmt":"2021-06-21T15:48:45","slug":"air-france-et-sncf-ajoutent-7-liaisons-train-air","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=58028","title":{"rendered":"Air France et SNCF ajoutent 7 liaisons \u00ab Train + Air \u00bb"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Depuis plus de 25 ans, Air France et SNCF offrent \u00e0 leurs clients un service permettant de combiner dans une m\u00eame r\u00e9servation des trajets en train et en avion. Baptis\u00e9 \u00ab Train + Air \u00bb, il est utilis\u00e9 chaque ann\u00e9e par plus de 160 000 clients depuis ou vers les a\u00e9roports de Paris-Charles de Gaulle et Paris<\/a>-Orly.<\/p>\n\n\n

D\u00e8s aujourd’hui, les clients d’Air France peuvent r\u00e9server un voyage combin\u00e9 \u00ab Train + Air \u00bb sur 7 liaisons suppl\u00e9mentaires, pour des voyages \u00e0 compter du 19 juillet 2021 :<\/p>\n\n\n\n

–         Entre<\/strong> Paris-Charles de Gaulle<\/strong> et Aix-en-Provence TGV, Bordeaux Saint-Jean, Marseille Saint-Charles et Montpellier Saint-Roch, <\/p>\n\n\n\n

–         Entre <\/strong>Paris-Orly<\/strong> (via la gare de Massy TGV) et Valence TGV, Avignon TGV, Marseille Saint-Charles.<\/p>\n\n\n\n

Cette extension du r\u00e9seau porte \u00e0 18 le nombre de gares\u00a0propos\u00e9es par Air France dans le cadre du\u00a0service \u00ab\u00a0Train + Air\u00a0\u00bb\u00a0:\u00a0Aix-en-Provence TGV, Angers Saint-Laud, Avignon TGV, Bordeaux Saint-Jean, Champagne-Ardenne TGV, Le Mans, Lille<\/a> Europe, Lorraine TGV, Lyon Part-Dieu, Marseille Saint-Charles, Montpellier Saint-Roch, Nantes, N\u00eemes, Poitiers, Rennes, Saint-Pierre-des-Corps, Strasbourg, Valence TGV.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 \u00ab Train + Air \u00bb, les clients disposent d’une seule r\u00e9servation pour l’ensemble de leur voyage et d’une place garantie sur le prochain vol ou TGV INOUI disponible, sans frais, en cas de retard du train ou de l’avion.<\/p>\n\n\n\n

Dans le cadre du programme de fid\u00e9lit\u00e9 Flying Blue, ils cumulent \u00e9galement des Miles sur le parcours ferroviaire. Par ailleurs, les clients d’Air France voyageant en cabine La Premi\u00e8re ou Business voyagent \u00e9galement en premi\u00e8re classe \u00e0 bord des trains SNCF.<\/p>\n\n\n\n

Une exp\u00e9rimentation digitale <\/strong>en cours <\/strong>sur <\/strong>les parcours CDG et\/ou Massy TGV <\/strong>–<\/strong> Lille et CDG et\/ou Massy TGV – Strasbourg<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Afin de simplifier toujours plus ce voyage combin\u00e9 \u00ab Train + Air \u00bb, Air France et SNCF exp\u00e9rimentent actuellement un nouveau parcours client int\u00e9gralement digitalis\u00e9, au d\u00e9part des gares de Lille Europe et de Strasbourg, en correspondance avec un vol Air France, via les a\u00e9roports de Paris-Charles de Gaulle ou de Paris-Orly.<\/p>\n\n\n\n

Les clients peuvent ainsi s’enregistrer en ligne sur airfrance.fr avant le d\u00e9part, pour la totalit\u00e9 de leur voyage, y compris le trajet en train, et n’ont donc plus besoin de r\u00e9cup\u00e9rer leur billet en gare le jour du d\u00e9part. Si le test est concluant, ce service pourra \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9 sur l’ensemble des trajets \u00ab Train + Air \u00bb d\u00e8s 2022.<\/p>\n\n\n\n

Vincent Etchebehere, Directeur D\u00e9veloppement Durable et Nouvelles Mobilit\u00e9s – <\/strong>Air France<\/strong> a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Air France s<\/em>‘<\/em>est engag\u00e9e \u00e0 r\u00e9duire de 50% ses \u00e9missions de CO<\/em>2<\/sub><\/em> sur son r\u00e9seau domestique d<\/em>‘<\/em>ici \u00e0 2024. Enrichir r\u00e9guli\u00e8rement notre offre Train + Air nous permet de continuer \u00e0 d\u00e9velopper l<\/em>‘<\/em>intermodalit\u00e9, <\/em>l<\/em>‘<\/em>un des <\/em>\u00e9l\u00e9men<\/em>t<\/em>s<\/em> cl\u00e9<\/em>s<\/em> pour tenir cet engagement tout en <\/em>proposant<\/em> des opportunit\u00e9s de voyage vers le monde entier \u00e0 l<\/em>‘<\/em>ensemble des r\u00e9gions <\/em>fran\u00e7aises \u00bb<\/em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n

J\u00e9r\u00f4me Laffon, Directeur Marketing – Voyages SNCF<\/strong>, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab<\/em> Notre priorit\u00e9 est de permettre aux Fran\u00e7ais – ainsi qu<\/em>‘<\/em>aux touristes \u00e9trangers – de voyager de bout en bout en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9. Le d\u00e9veloppement de<\/em> Train + Air nous permet de r\u00e9pondre \u00e0 cet objectif. Face \u00e0 l<\/em>‘<\/em>urgence climatique, il offre \u00e9galement une alternative performante et d\u00e9carbon\u00e9e aux trajets, plus longs et plus fastidieux, r\u00e9alis\u00e9s en voiture individuelle pour rejoindre un a\u00e9roport<\/em> \u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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