{"id":57962,"date":"2021-06-17T08:13:24","date_gmt":"2021-06-17T08:13:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=57962"},"modified":"2021-06-17T08:13:28","modified_gmt":"2021-06-17T08:13:28","slug":"cupra-prend-le-depart-du-pure-etcr-une-nouvelle-competition-revolutionnaire-dans-le-monde-de-la-course-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=57962","title":{"rendered":"CUPRA prend le d\u00e9part du PURE ETCR, une nouvelle comp\u00e9tition r\u00e9volutionnaire dans le monde de la course automobile"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/cupra-2.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-57963\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/cupra-2-300x200.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/cupra-2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/cupra-2-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/cupra-2-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/cupra-2.jpeg 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>CUPRA joue un r\u00f4le majeur dans la transformation du <a href=\"https:\/\/terrainsport.com\/\">sport<\/a> automobile, alors que la pratique entre dans une toute nouvelle \u00e8re, \u00e0 la fois plus durable, plus innovante et toute aussi passionnante. CUPRA a \u00e9t\u00e9 le premier constructeur automobile \u00e0 annoncer son engagement dans l&rsquo;Extreme E en septembre dernier. Ce championnat de SUV 100 % \u00e9lectrique se d\u00e9roule sur des sites impact\u00e9s par le changement climatique. \u00c0 pr\u00e9sent, CUPRA entre dans une nouvelle phase en mati\u00e8re de courses automobile, en participant au PURE ETCR.<\/p>\n\n\n<p>En partenariat avec\u00a0<strong>Zeng\u0151 Motorsport <a href=\"https:\/\/www.team-papycoach.run\/\">Team<\/a><\/strong>, CUPRA sera engag\u00e9e dans ce nouveau championnat, avec la CUPRA e-Racer. La toute premi\u00e8re voiture de course de tourisme 100 % \u00e9lectrique au monde sera conduite par quatre pilotes de haut niveau : Mikel Azcona, Jordi Gen\u00e9, Mattias Ekstr\u00f6m et D\u00e1niel Nagy.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00ab&nbsp;Le PURE ETCR marque les d\u00e9buts d&rsquo;une nouvelle \u00e8re en mati\u00e8re de courses de voitures de tourisme, et nous sommes fiers chez CUPRA de jouer une nouvelle fois le r\u00f4le de pr\u00e9curseur, tout comme nous avons pu le faire autrefois avec le concept TCR, qui a connu un grand succ\u00e8s&nbsp;\u00bb<\/strong>, a d\u00e9clar\u00e9 Werner Tietz, Vice-Pr\u00e9sident Ex\u00e9cutif pour la R&amp;D de CUPRA et de SEAT.&nbsp;<strong>\u00ab&nbsp;Ce nouveau championnat va \u00eatre vraiment passionnant, et nous sommes impatients de d\u00e9couvrir les batailles qui s&rsquo;annoncent. Nous avons r\u00e9uni une \u00e9quipe de talent pour remporter la victoire, avec Mattias, Jordi, Mikel et D\u00e1niel. Comme dans les autres domaines, nous allons nous battre pour la victoire !&nbsp;\u00bb<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Le PURE ETCR est un nouveau championnat organis\u00e9 par Eurosport Events, \u00e0 l&rsquo;instar de la World Touring Car Cup (WTCR) dans laquelle CUPRA est \u00e9galement engag\u00e9e, par le biais d&rsquo;\u00e9quipes compos\u00e9es par des clients au volant de CUPRA Leon Competici\u00f3n. Le nouveau championnat adopte le concept ETCR lanc\u00e9 r\u00e9cemment. \u00c9quivalent au TCR, il regroupe des v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques, inaugurant ainsi une nouvelle \u00e8re de courses de voitures de tourisme toujours plus passionnantes.<\/p>\n\n\n\n<p>La marque sera pr\u00e9sente sur les circuits avec la CUPRA e-Racer, la premi\u00e8re voiture de course de tourisme 100 % \u00e9lectrique au monde. Pr\u00e9sent\u00e9e pour la premi\u00e8re fois au salon de Gen\u00e8ve en mars 2018, le concept car donnait d&rsquo;ores et d\u00e9j\u00e0 un aper\u00e7u du futur de la comp\u00e9tition automobile. La version finale de la CUPRA e-Racer a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en f\u00e9vrier de l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, \u00e0 l&rsquo;occasion du deuxi\u00e8me anniversaire de CUPRA.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Avec ses performances hallucinantes, la CUPRA e-Racer s&rsquo;appr\u00eate \u00e0 \u00e9blouir les spectateurs du PURE ETCR. Gr\u00e2ce \u00e0 ses quatre moteurs \u00e9lectriques situ\u00e9s sur l&rsquo;essieu arri\u00e8re, et \u00e0 sa batterie \u00e0 refroidissement liquide de 65 kWh, elle d\u00e9livre une puissance maximale de 500 kW (680 ch), et un couple maximal de 960 Nm. Capable de r\u00e9aliser le 0 \u00e0 100 km\/h en 3,2 secondes seulement, la voiture de course \u00e9lectrique de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration atteint une vitesse de pointe de 270 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>La CUPRA e-Racer a parcouru plus de 5 000 kilom\u00e8tres au cours de son d\u00e9veloppement. Depuis sa premi\u00e8re sortie sur circuit en 2018, les pilotes tels que Jordi Gen\u00e9, Mattias Ekstr\u00f6m et Mikel Azcona, ont apport\u00e9 tout leur savoir durant le processus de d\u00e9veloppement. La voiture \u00e9lectrique a \u00e9t\u00e9 test\u00e9e sur des circuits tels que Montmel\u00f3, Calafat, Castellol\u00ed et Mallorca en Espagne, ainsi que le circuit de Rijeka en Croatie. Une nouvelle batterie con\u00e7ue pour le PURE ETCR a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e, tout comme les syst\u00e8mes \u00e9lectroniques qui lui sont associ\u00e9s tels que l&rsquo;unit\u00e9 de contr\u00f4le du v\u00e9hicule, ou les syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9. La phase finale de d\u00e9veloppement s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9e durant le premier semestre de cette ann\u00e9e \u00e0 Motorland Arag\u00f3n en Espagne, et \u00e0 Vallelunga en Italie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00ab\u00a0La conception et le d\u00e9veloppement de la CUPRA e-Racer ont compt\u00e9 parmi les projets les plus passionnants et les plus enthousiasmants auxquels j&rsquo;ai pu participer. Ce fut un travail de longue haleine, avec des milliers de kilom\u00e8tres parcourus pour effectuer des essais dans diff\u00e9rentes r\u00e9gions d&rsquo;Europe, avec diff\u00e9rentes conditions pour d\u00e9couvrir le v\u00e9ritable potentiel de cette incroyable voiture de course\u00a0\u00bb<\/strong>, a d\u00e9clar\u00e9 Xavi Serra, Responsable du D\u00e9veloppement Technique de CUPRA <a href=\"https:\/\/www.anais-discount.com\/casque-moto-cross-casques-cross-kenny-racing-xsl-409_328_461.html\">Racing<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L&rsquo;\u00e9quipe id\u00e9ale pour relever un d\u00e9fi de taille<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>CUPRA alignera deux e-Racers sur la ligne de d\u00e9part du PURE ETCR. Mikel Azcona, Mattias Ekstr\u00f6m, Jordi Gen\u00e9 et D\u00e1niel Nagy seront au <a href=\"https:\/\/www.declicmotoculture.com\/188-volant-magnetique\">volant<\/a> pour allier jeunesse et exp\u00e9rience. Avec \u00e0 la clef un unique objectif pour CUPRA : remporter le tout premier titre de l&rsquo;histoire lors d&rsquo;un championnat de voitures de tourisme \u00e9lectriques. Le PURE ETCR repr\u00e9sentera un d\u00e9fi sans pareil pour tous les pilotes. D&rsquo;une part parce qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;une technologie totalement nouvelle, et d&rsquo;autre part parce qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un format de course r\u00e9volutionnaire.<\/p>\n\n\n\n<p>Durant le PURE ETCR, les participants seront r\u00e9partis dans plusieurs groupes. Ils s&rsquo;affronteront lors de courses au format court de 8 \u00e0 10 kilom\u00e8tres, qui promettent d&rsquo;\u00eatre passionnantes. En effet, les pilotes disposeront d&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.declicmotoculture.com\/261-outils\">outils<\/a> tels que le \u00ab\u00a0Power-up\u00a0\u00bb, qui leur donnera un surcro\u00eet de puissance pour les d\u00e9passements ou pour d\u00e9fendre leur classement. Les phases finales seront d\u00e9termin\u00e9es par les r\u00e9sultats de ces \u00ab\u00a0Battles\u00a0\u00bb, avec cette fois des courses qui seront parcourues sur des distances de 12 \u00e0 15 kilom\u00e8tres. Le vainqueur de l&rsquo;\u00e9preuve marquera le plus grand nombre de points (30), et sera baptis\u00e9 \u00ab\u00a0King or Queen of the Week-end\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Les participants seront sur un pied d&rsquo;\u00e9galit\u00e9 total, car tous les v\u00e9hicules engag\u00e9s sont techniquement tr\u00e8s similaires. D&rsquo;apr\u00e8s le r\u00e8glement, tous doivent \u00eatre 100 % \u00e9lectriques, avec un moteur en position arri\u00e8re qui d\u00e9veloppe une puissance de 500 kW, et qui est aliment\u00e9 par une batterie de 65 kWh. Chaque marque dispose n\u00e9anmoins d&rsquo;une marge de man\u0153uvre pour adapter le ch\u00e2ssis et l&rsquo;a\u00e9rodynamique de la voiture, ainsi que les dimensions de la carrosserie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Calendrier du PURE ETCR 2021<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>18 &#8211; 20 juin \u2013 Vallelunga (Italie) \u2013&nbsp;<em>Diffusion sur Eurosport1 de 19h00 \u00e0 20h00 le dimanche 20 juin.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>9 &#8211; 11 juillet \u2013 MotorLand Arag\u00f3n (Espagne)<\/p>\n\n\n\n<p>6 &#8211; 8 ao\u00fbt \u2013 Copenhagen (Danemark)<\/p>\n\n\n\n<p>20 &#8211; 22 ao\u00fbt \u2013 Hungaroring (Hongrie)<\/p>\n\n\n\n<p>15 &#8211; 17 octobre \u2013 Inje (Cor\u00e9e du Sud)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Donn\u00e9es techniques de la CUPRA e-Racer<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211;&nbsp; Traction arri\u00e8re avec un seul rapport<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; 4 moteurs \u00e9lectriques d\u00e9livrant 300 kW de puissance continue, et jusqu&rsquo;\u00e0 500 kW (680 ch) de puissance maximale \u00e0 12 000 tr\/min<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Couple maximal de 960 Nm<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Batterie de 65 kWh \u00e0 refroidissement liquide<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; 0 \u00e0 100 km\/h en 3,2 secondes<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Vitesse maximale de 270 km\/h<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CUPRA joue un r\u00f4le majeur dans la transformation du sport automobile, alors que la pratique entre dans une toute nouvelle \u00e8re, \u00e0 la fois plus durable, plus innovante et toute aussi passionnante. CUPRA a \u00e9t\u00e9 le premier constructeur automobile \u00e0 annoncer son engagement dans l&rsquo;Extreme E en septembre dernier. Ce championnat de SUV 100 % [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57962"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57962"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57964,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57962\/revisions\/57964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}