{"id":57598,"date":"2021-05-28T08:00:30","date_gmt":"2021-05-28T08:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=57598"},"modified":"2021-05-28T08:00:32","modified_gmt":"2021-05-28T08:00:32","slug":"laluminium-leger-donne-au-qashqai-une-longueur-davance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=57598","title":{"rendered":"L’aluminium l\u00e9ger donne au QASHQAI une longueur d’avance"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Le tout nouveau Nissan QASHQAI sera le premier mod\u00e8le de la marque construit en Europe avec un nombre important de panneaux en aluminium l\u00e9ger.<\/p>\n\n\n

Le capot, les portes et les ailes avant sont emboutis \u00e0 partir d’une feuille d’alliage d’aluminium, ce qui rend la carrosserie du nouveau Nissan QASHQAI 60 kg plus l\u00e9g\u00e8re que celle de la version pr\u00e9c\u00e9dente. Cela am\u00e9liore l’efficience du v\u00e9hicule en mati\u00e8re d’\u00e9missions et permet d’accueillir davantage de technologies, comme par exemple le groupe motopropulseur \u00e9lectrifi\u00e9 du nouveau QASHQAI.<\/p>\n\n\n\n

Nissan a r\u00e9alis\u00e9 un investissement de 52 millions de livres sterling pour la production d’aluminium au sein de son usine de Sunderland. Ce qui a permis l’installation de cette deuxi\u00e8me ligne de presse extra-large, lanc\u00e9e l’ann\u00e9e derni\u00e8re, mais \u00e9galement celle du cyclone – une installation de recyclage qui fait exploser les d\u00e9chets de ferraille \u00e0 150 km\/h et peut traiter plus de sept tonnes de m\u00e9tal par heure, garantissant ainsi moins de pertes et un processus de production plus \u00e9cologique.<\/p>\n\n\n\n

Au fur et \u00e0 mesure que les capots et les portes sont emboutis, les restes de mati\u00e8re sont d\u00e9chiquet\u00e9s et extraits, tout en conservant les diff\u00e9rentes qualit\u00e9s d’aluminium s\u00e9par\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Cette s\u00e9paration permet \u00e0 Nissan de renvoyer des d\u00e9chets de haute qualit\u00e9 \u00e0 ses fournisseurs. Ceux-ci transforment ces d\u00e9chets en feuilles d’alliage d’aluminium et les renvoient \u00e0 Nissan pour une utilisation en production.<\/p>\n\n\n\n

Ce syst\u00e8me de recyclage en \u00ab circuit ferm\u00e9 \u00bb r\u00e9cup\u00e8re les rebuts d’aluminium, r\u00e9duisant ainsi les d\u00e9chets et les \u00e9missions de CO2. Cela contribue \u00e0 l’objectif que Nissan s’est fix\u00e9 d’atteindre la neutralit\u00e9 carbone dans toutes les op\u00e9rations de l’entreprise et le cycle de vie de ses produits d’ici 2050.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Nous continuons \u00e0 chercher des moyens de rendre nos v\u00e9hicules et notre processus de fabrication plus durables, et l’utilisation d’aluminium l\u00e9ger dans le nouveau QASHQAI en est un excellent exemple. Nous continuons d’am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 et la durabilit\u00e9 de nos op\u00e9rations de fabrication. Sunderland jouera un r\u00f4le cl\u00e9 dans le respect de l’engagement de la soci\u00e9t\u00e9 en mati\u00e8re de neutralit\u00e9 carbone \u00bb, explique <\/em>Alan Johnson, Vice President Manufacturing de Nissan Sunderland.<\/p>\n\n\n\n

Le recyclage de la ferraille d’aluminium permet d’\u00e9conomiser plus de 90% de l’\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour cr\u00e9er une quantit\u00e9 comparable \u00e0 partir de mati\u00e8res premi\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

Dans le cadre des efforts de l’entreprise pour atteindre la neutralit\u00e9 carbone, chaque nouvelle gamme de v\u00e9hicules Nissan lanc\u00e9e d’ici 2030 sur les march\u00e9s cl\u00e9s sera \u00e9lectrifi\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Tr\u00e8s r\u00e9cemment, Nissan a \u00e9galement annonc\u00e9 un projet d’expansion majeure de sa production d’\u00e9nergie renouvelable \u00e0 Sunderland, au Royaume-Uni, avec une extension de 20 MW de son parc de panneaux solaires.<\/p>\n\n\n\n

Si elle est approuv\u00e9e, cette extension de 37 000 panneaux permettrait \u00e0 l’usine de tirer 20% de son \u00e9nergie de toutes les sources renouvelables pr\u00e9sentes sur le site, suffisamment pour construire chaque Nissan LEAF z\u00e9ro \u00e9mission vendue en Europe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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