{"id":57510,"date":"2021-05-21T13:13:54","date_gmt":"2021-05-21T13:13:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=57510"},"modified":"2021-05-21T13:13:55","modified_gmt":"2021-05-21T13:13:55","slug":"zoom-sur-le-caddy-le-toit-en-verre-panoramique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=57510","title":{"rendered":"Zoom sur le Caddy : le toit en verre panoramique"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Un des points forts du nouveau Caddy de Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires est incontestablement son grand toit en verre panoramique, ou TVP en abr\u00e9g\u00e9. Il est disponible en option sur la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration des versions v\u00e9hicule particulier du Caddy (Caddy, Life et Style). Sa conception fixe offre une vision totalement d\u00e9gag\u00e9e tout en r\u00e9duisant simultan\u00e9ment la consommation de carburant. Un rev\u00eatement sp\u00e9cial permet d\u2019optimiser la gestion de la temp\u00e9rature int\u00e9rieure et \u00e9vite d\u2019avoir recours \u00e0 un store enrouleur.<\/strong><\/p>\n

Le toit en verre panoramique fixe pr\u00e9sente au moins deux avantages : par rapport au toit ouvrant coulissant, il offre une plus grande surface de vision ext\u00e9rieure. Avec plus de 1,4 m\u00b2 de surface vitr\u00e9e, sa taille d\u00e9passe 1 m\u00b2 (1,011 m\u00b2) dans le nouveau Caddy, sachant qu\u2019aucun composant m\u00e9canique ne vient restreindre la vue.<\/p>\n

Le mat\u00e9riau utilis\u00e9 pour le toit en verre panoramique du Caddy est un verre d\u2019environ 5 mm d\u2019\u00e9paisseur compos\u00e9 de verre feuillet\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 assorti d\u2019une membrane entre les deux couches de verre (2,1\/0,76\/2,1 mm). En termes de structure technique, le toit panoramique est donc assez comparable au pare-brise en verre feuillet\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9. Le verre feuillet\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 est compos\u00e9 de deux fines couches de verre reli\u00e9es entre-elles par une \u00e9paisseur d\u2019un mat\u00e9riau synth\u00e9tique ductile et r\u00e9sistant aux d\u00e9chirures.<\/p>\n

Pour le grand toit en verre panoramique du nouveau Caddy, Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires utilise un rev\u00eatement Low-E (basse \u00e9missivit\u00e9) qui est plus efficace que le verre thermo-isolant. L\u2019expression \u00ab basse \u00e9missivit\u00e9 \u00bb d\u00e9signe un verre sur lequel une fine couche d’oxyde m\u00e9tallique invisible a \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9e. Celle-ci r\u00e9duit l\u2019\u00e9missivit\u00e9 du verre et sert de couche d\u2019isolation thermique et de protection contre le rayonnement solaire. Moins l\u2019\u00e9missivit\u00e9 d\u2019un rev\u00eatement est importante, plus la structure du verre est efficace en termes d\u2019isolation thermique. Elle permet \u00e0 la lumi\u00e8re du soleil de p\u00e9n\u00e9trer, tout en r\u00e9duisant efficacement l\u2019\u00e9missivit\u00e9 de la surface vitr\u00e9e.<\/p>\n

La couche de mat\u00e9riau synth\u00e9tique ductile et r\u00e9sistant aux d\u00e9chirures utilis\u00e9e pour le toit panoramique est \u00e9galement appel\u00e9e film PVB (butyral de polyvinyle). Le PVB est principalement utilis\u00e9 comme colle thermofusible auto-adh\u00e9sive sous la forme de couches interm\u00e9diaires pour le verre feuillet\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9. La coloration du film PVB est, quant \u00e0 elle, \u00e0 l\u2019origine de la valeur TL du verre (= unit\u00e9 de transmission de la lumi\u00e8re ou, famili\u00e8rement, d\u2019absorption\/r\u00e9flexion de la lumi\u00e8re), c\u2019est-\u00e0-dire la quantit\u00e9 de lumi\u00e8re qui passe \u00e0 travers le verre et, par opposition, la quantit\u00e9 qui est r\u00e9fl\u00e9chie\/absorb\u00e9e. Dans le cas du toit en verre panoramique, cette valeur est largement inf\u00e9rieure \u00e0 celle du verre des vitres occultantes lat\u00e9rales qui offre un TL de 26%. Lorsqu\u2019un verre occultant a un TL de 26%, cela signifie que 74% \u00ab seulement \u00bb de la lumi\u00e8re visible est r\u00e9fl\u00e9chie\/absorb\u00e9e. Dans le cas du toit panoramique en verre, la transmission de la lumi\u00e8re atteint un TL de 5%, ce qui signifie que 95% de la lumi\u00e8re est r\u00e9fl\u00e9chie ou absorb\u00e9e par le verre.<\/p>\n

Le rev\u00eatement Low-E du toit en verre panoramique du Caddy pr\u00e9sente les avantages suivants : d\u2019une part, il r\u00e9duit les pertes de chaleur dans l\u2019habitacle du v\u00e9hicule par temps froid, c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019il minimise l\u2019effet \u00ab t\u00eate froide \u00bb pour les passagers du v\u00e9hicule, sachant que la r\u00e9flexion du rayonnement thermique par la couche Low-E du toit en verre panoramique permet, en outre, au syst\u00e8me de chauffage du v\u00e9hicule de chauffer l\u2019habitacle plus rapidement. Inversement, la quantit\u00e9 de chaleur qui p\u00e9n\u00e8tre dans l\u2019habitacle lorsque la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure est \u00e9lev\u00e9e et le soleil ardent est moindre. Cons\u00e9quence de la r\u00e9flexion du rayonnement thermique par la couche fonctionnelle du toit en verre panoramique et de la diminution du r\u00e9chauffement li\u00e9 au rayonnement solaire, l\u2019effet \u00ab t\u00eate chaude \u00bb diminue \u00e9galement pour toutes les personnes pr\u00e9sentes dans le v\u00e9hicule. Ce fonctionnement a incontestablement des cons\u00e9quences positives sur la s\u00e9curit\u00e9, puisqu\u2019il limite la transpiration qui est source de manifestations de fatigue et notamment de baisse de la concentration.<\/p>\n

Le toit en verre panoramique du Caddy r\u00e9fl\u00e9chit donc davantage le rayonnement solaire\/retient davantage de chaleur dans le v\u00e9hicule lorsque la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure est basse et prot\u00e8ge donc tous les passagers de la chaleur et du froid. Gr\u00e2ce au rev\u00eatement Low-E, il est possible de r\u00e9duire l\u2019utilisation du syst\u00e8me de climatisation dans le v\u00e9hicule. La technologie Low-E a ainsi un impact positif par temps chaud comme par temps froid, auquel s\u2019ajoute une sensation de libert\u00e9 a\u00e9rienne et une vue d\u00e9gag\u00e9e du ciel.<\/p>\n

Le toit en verre panoramique du Caddy r\u00e9duit \u00e9galement les effets d\u2019\u00e9blouissement potentiels pour les passagers lorsque le soleil brille. Gr\u00e2ce \u00e0 cette gestion optimis\u00e9e de la lumi\u00e8re et de la temp\u00e9rature, aucun store suppl\u00e9mentaire n’est n\u00e9cessaire L\u2019absence de store enrouleur augmente l\u2019espace disponible au niveau de la t\u00eate et renforce la sensation d’espace de l\u2019habitacle. Sans compter que la r\u00e9duction du nombre de pi\u00e8ces mobiles r\u00e9duit \u00a0le poids du toit.<\/p>\n

La cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du best-seller, dont plus de 3 millions d\u2019unit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 construites pour les quatre premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations, offre ainsi, une fois encore, un \u00e9quipement unique et embl\u00e9matique \u00e0 ses utilisateurs, passagers compris. En effet, gr\u00e2ce \u00e0 sa taille exceptionnelle (1 386 mm de long x 1 028 mm de large), le toit en verre panoramique d\u00e9passe largement la deuxi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges pour se prolonger jusqu\u2019\u00e0 la troisi\u00e8me rang\u00e9e, que ce soit dans la version standard ou dans la version Maxi avec empattement long. Le toit en verre panoramique est disponible en option au prix de 760 euros TTC en France.<\/p>\n

V\u00e9hicule polyvalent de Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires, le nouveau Caddy est bas\u00e9 sur la Plateforme Modulaire Transversale (MQB) qui est \u00e9galement utilis\u00e9e pour la Golf. Outre le toit panoramique en verre, de multiples autres technologies ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es dans le Caddy le rendant ainsi encore plus pratique, efficace et incomparable.<\/p>\n

Une courte\u00a0vid\u00e9o<\/a>\u00a0de l\u2019installation du toit en verre panoramique du Caddy sur la ligne de production de l\u2019usine de Poznan est disponible\u00a0ici<\/a>\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un des points forts du nouveau Caddy de Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires est incontestablement son grand toit en verre panoramique, ou TVP en abr\u00e9g\u00e9. Il est disponible en option sur la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration des versions v\u00e9hicule particulier du Caddy (Caddy, Life et Style). Sa conception fixe offre une vision totalement d\u00e9gag\u00e9e tout en r\u00e9duisant simultan\u00e9ment la […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57510"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57510"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57512,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57510\/revisions\/57512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}