{"id":57501,"date":"2021-05-20T07:31:50","date_gmt":"2021-05-20T07:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=57501"},"modified":"2021-05-20T07:31:53","modified_gmt":"2021-05-20T07:31:53","slug":"desormais-disponible-a-la-commande-le-nouveau-id-4-gtx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=57501","title":{"rendered":"D\u00e9sormais disponible \u00e0 la commande : le nouveau ID.4 GTX"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/79551-500x333.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-57502\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/79551-500x333-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/79551-500x333-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/79551-500x333.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Nouvelle sportivit\u00e9 intelligente avec la nouvelle marque de produits GTX de Volkswagen. Les commandes de l\u2019ID.4 GTX, premier mod\u00e8le embl\u00e9matique con\u00e7u pour am\u00e9liorer les performances, d\u00e9butent dans certains pays europ\u00e9ens quelques jours seulement apr\u00e8s la premi\u00e8re mondiale du v\u00e9hicule. Les prix commencent \u00e0 52 450\u20ac euros en France, permettant ainsi aux clients de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un bonus de 3\u00a0000 \u20ac.<\/strong><\/p>\n\n\n<p>\u00ab\u00a0L\u2019ID.4 GTX est notre premier mod\u00e8le haute performance 100% \u00e9lectrique \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier du label GTX, explique Klaus Zellmer, membre du Directoire de la marque Volkswagen en charge des Ventes, du Marketing et de l\u2019Apr\u00e8s-Vente. Il offre un excellent sens pratique combin\u00e9 \u00e0 un formidable plaisir de conduite. L\u2019ID.4 GTX est aussi sportif qu\u2019une GTI, aussi confortable qu\u2019un SUV et aussi durable que les autres membres de la famille ID. Avec le GTX, nous acc\u00e9l\u00e9rons une fois de plus notre campagne \u00ab Way to Zero \u00bb, afin de permettre \u00e0 Volkswagen d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 carbone d\u2019ici 2050. \u00bb<br><br>En Europe, les mod\u00e8les hautes performances de la famille ID. porteront \u00e0 l\u2019avenir la d\u00e9signation GTX. Comme GTI et GTE avant lui, ce label d\u00e9signe une marque de produits ind\u00e9pendante. Avec GTX, Volkswagen apporte au monde de l\u2019\u00e9lectro-mobilit\u00e9 une nouvelle sportivit\u00e9 intelligente qui associe performance et durabilit\u00e9.<br><br><strong>Transmission int\u00e9grale, pour la premi\u00e8re fois, dans la famille ID.<\/strong><br><br>La batterie de l\u2019ID.4 GTX poss\u00e8de une capacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique utile de 77 kWh suffisante pour garantir une autonomie client de 340 km \u00e0 480 km<sup>2<\/sup>. Avec une puissance de charge maximale de 125 kW, la batterie peut \u00eatre recharg\u00e9e rapidement. Les deux moteurs \u00e9lectriques, un sur l\u2019essieu avant et un sur l\u2019essieu arri\u00e8re, d\u00e9livrent conjointement une puissance maximale de 220 kW (299 ch)<sup>3<\/sup>\u00a0et peuvent fonctionner ensemble comme une transmission int\u00e9grale, une premi\u00e8re pour les mod\u00e8les de la famille ID. Le mod\u00e8le phare de la gamme de produits ID.4 acc\u00e9l\u00e8re de 0 \u00e0 60 km\/h en 3,2 secondes et de 0 \u00e0 100 km\/h en 6,2 secondes. La vitesse maximale du v\u00e9hicule est limit\u00e9e \u00e9lectroniquement \u00e0 180 km\/h.<br><br>Le Syst\u00e8me de Gestion du Comportement Dynamique de s\u00e9rie relie l\u2019amortissement adaptatif DCC (en option) au blocage \u00e9lectronique du diff\u00e9rentiel XDS et g\u00e8re leur interaction avec une pr\u00e9cision maximale. Il travaille \u00e9galement en relation \u00e9troite avec la commande de la transmission int\u00e9grale ainsi qu\u2019avec le syst\u00e8me de contr\u00f4le du <a href=\"https:\/\/www.anais-discount.com\/pieces-et-accessoires-freinage-xsl-892_915.html\">freinage<\/a>. Cette association permet de garantir le meilleur niveau de dynamique et de stabilit\u00e9 de conduite dans chaque situation.<br><br><strong>Plaisir de conduite et design robuste<\/strong><br><br>Le design de l\u2019ID.4 GTX souligne son caract\u00e8re extraordinaire, qui associe plaisir de conduite et look robuste. La signature lumineuse \u00e0 l\u2019avant a \u00e9t\u00e9 agr\u00e9ment\u00e9e d\u2019\u00e9l\u00e9ments dynamiques puissants, en particulier de trois \u00e9l\u00e9ments en nid d\u2019abeilles qui forment les feux de jour. Ils illustrent le caract\u00e8re sportif du v\u00e9hicule, m\u00eame \u00e0 l\u2019arr\u00eat, et font le lien avec la Golf GTI<sup>4<\/sup>. Parall\u00e8lement aux pare-chocs redessin\u00e9s, la partie arri\u00e8re s\u2019illustre par des feux arri\u00e8re 3D \u00a0LED agr\u00e9ment\u00e9s de feux stop en forme de X.<br><br>\u00a0L\u2019ID.4 GTX lance au sein de la famille ID. une structure d\u2019\u00e9quipement optionnel totalement renouvel\u00e9e dans le configurateur. Les clients commencent par d\u00e9finir l\u2019esth\u00e9tique du v\u00e9hicule. Puis ils choisissent parmi une s\u00e9rie de <a href=\"https:\/\/www.ecocarton.fr\/packs-dmnagement-c-7\/\">packs<\/a> clairement organis\u00e9s. Les clients peuvent choisir entre les packs optionnels\u00a0: Design, Infotainment, Assistance, Confort et <a href=\"https:\/\/terrainsport.com\/\">Sport<\/a>, qui sont disponibles dans les versions Standard et Plus. Cette nouvelle structure d\u2019options est \u00e9galement disponible pour les autres membres de la famille ID., l\u2019ID.3 et l\u2019ID.4.<br><br>La nouvelle marque de produits de la famille ID. va dynamiser la strat\u00e9gie ACCELERATE gr\u00e2ce \u00e0 laquelle Volkswagen souhaite devenir la marque de mobilit\u00e9 durable la plus convoit\u00e9e. Le constructeur s\u2019est fix\u00e9 pour objectif d\u2019augmenter la part des ventes de v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques pour qu\u2019elle atteigne 70% en Europe avant 2030. Rien qu\u2019en 2021, l\u2019entreprise pr\u00e9voit de livrer environ 450 000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques et v\u00e9hicules hybrides rechargeables.<br><br><br><em><sup>1<\/sup>\u00a0ID.4 GTX \u2013 consommation d\u2019\u00e9nergie en kWh \/ 100 km (NEDC) : 16,3 (cycle mixte) ; \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub>\u00a0en g \/ km : 0 ; classe d\u2019efficacit\u00e9 : A +<\/em><br><br><em><sup>2<\/sup>\u00a0L\u2019autonomie obtenue en conditions r\u00e9elles varie en fonction du style de conduite, de la vitesse, de l\u2019utilisation des fonctions de confort ou des \u00e9quipements auxiliaires, de la temp\u00e9rature ambiante, du nombre de passagers (charge) et du terrain. La fourchette d\u2019autonomie sert de guide pour le v\u00e9hicule consid\u00e9r\u00e9 et refl\u00e8te la moyenne annuelle que 80% de nos clients r\u00e9aliseront. La limite inf\u00e9rieure de la fourchette couvre \u00e9galement la conduite sur autoroute \u00e0 vitesse mod\u00e9r\u00e9e et la conduite \u00e0 basse temp\u00e9rature en hiver.<\/em><br><br><em><sup>3<\/sup>\u00a0ID.4 GTX \u2013 consommation d\u2019\u00e9nergie en kWh\/100 km (NEDC) : 16,3 (cycle mixte) ; \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub>\u00a0en g\/km : 0, classe d\u2019efficacit\u00e9 : A+.<\/em><br><br><em>Puissance \u00e9lectrique maximale 220 kW : puissance maximale accessible pendant 30 secondes maximum, calcul\u00e9e en vertu de la norme UN GTR.21. La quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie disponible dans chaque situation de conduite d\u00e9pend de diff\u00e9rents facteurs tels que la temp\u00e9rature ambiante mais aussi le niveau de charge, la temp\u00e9rature et l\u2019\u00e9tat ou l\u2019\u00e2ge physique de la batterie haute tension. Pour pouvoir disposer de la puissance maximale, il faut que la batterie haute tension se trouve entre 23 \u00b0C et 50\u00b0C et que son niveau de charge soit sup\u00e9rieur \u00e0 88%. Tout \u00e9cart par rapport aux param\u00e8tres susmentionn\u00e9s entraine une r\u00e9duction de puissance qui peut aller jusqu\u2019\u00e0 l\u2019indisponibilit\u00e9 totale de la puissance maximale. La temp\u00e9rature de la batterie peut, dans une certaine mesure, \u00eatre indirectement influenc\u00e9e par la climatisation auxiliaire, et le niveau de charge peut, par exemple, \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 dans le v\u00e9hicule. La quantit\u00e9 de puissance disponible \u00e0 un moment donn\u00e9 s\u2019affiche sur l\u2019\u00e9cran de puissance du v\u00e9hicule. Pour que la capacit\u00e9 d\u2019utilisation de la batterie haute tension soit aussi efficace que possible, un objectif de charge de 80 % est recommand\u00e9 si le v\u00e9hicule est utilis\u00e9 quotidiennement (ou 100 % avant les trajets longue distance par exemple).<\/em><br><br><em><sup>4<\/sup>\u00a0Golf GTI (180 kW \/ 245 ch) \u2013 consommation de carburant en l \/ 100 km (NEDC) : cycle urbain 9,0\u20138,6 \/ cycle extra-urbain 5,6\u20135,3 \/ cycle mixte 6,9-6,5 ; \u00e9missions de CO\u2082 en g \/ km : en cycle mixte 157\u2013149 ; classe d\u2019efficacit\u00e9 : D \u2013 C<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nouvelle sportivit\u00e9 intelligente avec la nouvelle marque de produits GTX de Volkswagen. Les commandes de l\u2019ID.4 GTX, premier mod\u00e8le embl\u00e9matique con\u00e7u pour am\u00e9liorer les performances, d\u00e9butent dans certains pays europ\u00e9ens quelques jours seulement apr\u00e8s la premi\u00e8re mondiale du v\u00e9hicule. Les prix commencent \u00e0 52 450\u20ac euros en France, permettant ainsi aux clients de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57501"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57501"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57503,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57501\/revisions\/57503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}