{"id":57310,"date":"2021-04-30T07:40:09","date_gmt":"2021-04-30T07:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=57310"},"modified":"2021-04-30T07:40:11","modified_gmt":"2021-04-30T07:40:11","slug":"way-to-zero-volkswagen-presente-sa-feuille-de-route-pour-une-mobilite-climatiquement-neutre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=57310","title":{"rendered":"\u00ab Way to Zero \u00bb : Volkswagen pr\u00e9sente sa feuille de route pour une mobilit\u00e9 climatiquement neutre"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>\u00c0 l\u2019occasion de la premi\u00e8re Convention \u00ab Way to Zero \u00bb, Volkswagen a communiqu\u00e9 les d\u00e9tails de son plan de d\u00e9carbonisation destin\u00e9 \u00e0 l\u2019entreprise et \u00e0 ses produits. L\u2019entreprise a l\u2019intention d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 carbone nette d\u2019ici 2050 au plus tard. Une nouvelle \u00e9tape interm\u00e9diaire a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 fix\u00e9e avec la r\u00e9duction cibl\u00e9e de 40% des \u00e9missions de CO2<\/sub>\u00a0par v\u00e9hicule en Europe d\u2019ici 2030, ce qui repr\u00e9sente une hausse majeure par rapport \u00e0 l\u2019objectif de 30% du Groupe (valeur de r\u00e9f\u00e9rence : 2018). Une Volkswagen \u00e9mettrait en moyenne environ 17 tonnes de dioxyde de carbone en moins. Outre l’acc\u00e9l\u00e9ration de la transition vers l’\u00e9lectro-mobilit\u00e9, la production (y compris la cha\u00eene<\/a> d’approvisionnement) et le fonctionnement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques devraient atteindre la neutralit\u00e9 carbone nette. Sans oublier le recyclage syst\u00e9matique des batteries haute tension des anciens v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n

\u00ab Volkswagen est synonyme d\u2019\u00e9lectro-mobilit\u00e9 durable pour tous. Sur la voie de \u00ab Way to Zero \u00bb, nous mettons l\u2019environnement au c\u0153ur de toutes nos activit\u00e9s, note Ralf Brandst\u00e4tter, Pr\u00e9sident du Directoire de Volkswagen. Notre grande offensive \u00e9lectrique n\u2019est qu\u2019un d\u00e9but. Nous avons adopt\u00e9 une approche holistique de la d\u00e9carbonisation : sur toute la dur\u00e9e de vie, de la production jusqu\u2019au recyclage. Nous sommes \u00e9galement le premier constructeur automobile \u00e0 soutenir le d\u00e9veloppement des \u00e9nergies renouvelables \u00e0 l\u2019\u00e9chelle industrielle. \u00bb

Volkswagen soutient la construction de parcs \u00e9oliens et de centrales solaires<\/strong>

Pour r\u00e9ussir \u00e0 atteindre une \u00e9lectro-mobilit\u00e9 neutre en carbone, il est crucial de pouvoir charger les v\u00e9hicules avec de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9e int\u00e9gralement \u00e0 partir de sources renouvelables. Cette \u00e9volution, \u00e0 elle seule, r\u00e9duirait les \u00e9missions de CO2<\/sub> de pr\u00e8s de moiti\u00e9 par rapport au mix \u00e9lectrique standard de l\u2019Union Europ\u00e9enne. Aujourd\u2019hui d\u00e9j\u00e0, Volkswagen offre \u00e0 ses clients de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte pour charger leur v\u00e9hicule, que ce soit \u00e0 domicile (Volkswagen Naturstrom) ou sur la route (bornes de recharge IONITY, etc.). L\u2019entreprise va maintenant encore plus loin. Volkswagen est le premier constructeur automobile \u00e0 soutenir directement le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9nergie renouvelable \u00e0 grande \u00e9chelle. C\u2019est ainsi que de nouveaux parcs \u00e9oliens et centrales solaires vont \u00eatre construits dans plusieurs r\u00e9gions d\u2019Europe d\u2019ici 2025.

Des contrats portant sur les premiers projets ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 sign\u00e9s avec le fournisseur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 RWE. En Allemagne, Volkswagen soutient la construction d\u2019une centrale solaire d\u2019une capacit\u00e9 totale de 170 millions de kilowattheures par an. La centrale sera achev\u00e9e \u00e0 Tramm-G\u00f6then, dans le nord-est de l\u2019Allemagne, d\u2019ici fin 2021 et sera construite sans aucune subvention de l\u2019\u00c9tat. Avec ses 420 000 modules solaires, elle deviendra le plus grand projet solaire ind\u00e9pendant d\u2019Allemagne.

Ensemble, tous ces projets devraient g\u00e9n\u00e9rer environ 7 TWh d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte suppl\u00e9mentaire d\u2019ici 2025. La quantit\u00e9 d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 renouvelable inject\u00e9e sur le r\u00e9seau augmentera parall\u00e8lement au nombre de v\u00e9hicules ID. Volkswagen am\u00e9liore ainsi l\u2019empreinte climatique de la famille ID. tout en posant les bases d\u2019une utilisation neutre en carbone (nette) de sa flotte \u00e9lectrique.

Production et cha\u00eene d\u2019approvisionnement vertes<\/strong>

Outre l\u2019utilisation verte de ses v\u00e9hicules, Volkswagen travaille \u00e0 la d\u00e9carbonisation de la production et de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Aujourd\u2019hui d\u00e9j\u00e0, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 utilis\u00e9e sur tous les sites de production europ\u00e9ens de la marque provient de sources renouvelables. Le pionnier dans ce domaine est l\u2019usine de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Zwickau qui produit la famille ID. \u00c0 compter de 2030, toutes les usines du monde, en dehors des usines chinoises, fonctionneront enti\u00e8rement \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte. \u00c0 l\u2019avenir, les plus gros g\u00e9n\u00e9rateurs d\u2019\u00e9missions de CO2<\/sub> de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement seront syst\u00e9matiquement identifi\u00e9s et r\u00e9duits. Le mod\u00e8le utilis\u00e9 pour cela est la production des cellules de batterie destin\u00e9es \u00e0 l\u2019ID.3 et \u00e0 l\u2019ID.4, qui utilise d\u00e9j\u00e0 exclusivement de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte et poss\u00e8de donc une empreinte carbone consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9e.

D\u00e8s cette ann\u00e9e, Volkswagen utilisera d\u2019autres composants durables dans ses v\u00e9hicules ID., notamment des bo\u00eetiers de batterie et des jantes en aluminium vert ainsi que des pneus issus d\u2019une production \u00e0 faibles \u00e9missions. Plus de 10 composants nous permettront d\u2019am\u00e9liorer l\u2019empreinte carbone de la famille ID. d\u2019environ 2 tonnes par v\u00e9hicule dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. En ce qui concerne les projets de nouveaux v\u00e9hicules, Volkswagen fera des \u00e9missions de CO2<\/sub> un crit\u00e8re cl\u00e9 de l\u2019attribution des contrats aux fournisseurs. De la m\u00eame mani\u00e8re, l\u2019entreprise a l\u2019intention de travailler avec ses fournisseurs \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration progressive de leur empreinte carbone afin de garantir la durabilit\u00e9 de sa cha\u00eene d\u2019approvisionnement. L\u2019entreprise a \u00e9galement adopt\u00e9 une strat\u00e9gie de d\u00e9carbonisation au niveau de la production interne de composants de Volkswagen Group Components. Les gigafactories de production de cellules de batterie, annonc\u00e9es lors de la journ\u00e9e Power Day, seront ainsi aliment\u00e9es exclusivement \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte.

Le recyclage syst\u00e9matique des batteries, qui permettra \u00e0 l\u2019avenir de r\u00e9utiliser plus de 90% des mati\u00e8res premi\u00e8res, vise \u00e0 apporter une contribution suppl\u00e9mentaire \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2<\/sub>. L\u2019objectif est de constituer une boucle ferm\u00e9e pour la batterie et ses mati\u00e8res premi\u00e8res, que l\u2019entreprise aura \u00e0 sa disposition dans l\u2019ensemble du Groupe. Volkswagen Group Components g\u00e8re d\u00e9j\u00e0 une premi\u00e8re installation de recyclage \u00e0 Salzgitter.

Acc\u00e9l\u00e9ration de l\u2019offensive \u00e9lectrique<\/strong>

Au c\u0153ur de l\u2019initiative \u00ab Way to Zero \u00bb se trouve la nouvelle strat\u00e9gie ACCELERATE de Volkswagen qui a pour but d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le rythme de l\u2019offensive \u00e9lectrique. \u00c0 terme, elle conduira \u00e0 l\u2019\u00e9lectrification int\u00e9grale de la flotte des nouveaux v\u00e9hicules. D\u2019ici 2030, au moins 70% de toutes les ventes unitaires de Volkswagen en Europe seront des v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques, soit plus d\u2019un million de v\u00e9hicules. Volkswagen d\u00e9passera ainsi largement les exigences du Pacte Vert de l\u2019Europe. En Am\u00e9rique du Nord et en Chine, la part des v\u00e9hicules \u00e9lectriques devrait atteindre au moins 50% des ventes. Volkswagen lancera \u00e9galement au moins un nouveau v\u00e9hicule \u00e9lectrique chaque ann\u00e9e. La veille de la Convention, Volkswagen a pr\u00e9sent\u00e9 l\u2019ID.4 GTX, le prochain mod\u00e8le de la famille ID. 100% \u00e9lectrique.

Convention \u00ab Way to Zero \u00bb pour un dialogue ouvert avec le gouvernement, l\u2019industrie et la soci\u00e9t\u00e9<\/strong>

\u00ab Way to Zero \u00bb, notre feuille de route pour une protection efficace du climat, est assortie d\u2019objectifs clairs et ambitieux. Nous assumons notre responsabilit\u00e9 vis-\u00e0-vis de l\u2019environnement. L\u2019initiative \u00ab Way to Zero \u00bb nous apportera un v\u00e9ritable avantage comp\u00e9titif. \u00c0 l\u2019avenir, les salari\u00e9s, les clients et les investisseurs donneront la pr\u00e9f\u00e9rence aux entreprises qui placent leur responsabilit\u00e9 sociale et environnementale au c\u0153ur de leur activit\u00e9.

La durabilit\u00e9 deviendra donc un facteur crucial de r\u00e9ussite pour les entreprises, explique Ralf Brandst\u00e4tter. Volkswagen ne peut toutefois pas assumer seule la d\u00e9carbonisation de la mobilit\u00e9. Le gouvernement, l\u2019industrie et la soci\u00e9t\u00e9 doivent s\u2019unir pour d\u00e9velopper de nouvelles id\u00e9es et faire des investissements courageux. \u00bb

Avec la Convention \u00ab Way to Zero \u00bb, Volkswagen esp\u00e8re encourager un dialogue ouvert avec le gouvernement, l\u2019industrie et la soci\u00e9t\u00e9. Organis\u00e9 sur une journ\u00e9e, l\u2019\u00e9v\u00e9nement (enti\u00e8rement virtuel cette ann\u00e9e en raison de la pand\u00e9mie de coronavirus) a rassembl\u00e9 plus de 20 intervenants issus de partis politiques, d\u2019ONG, d\u2019institutions scientifiques et d\u2019autres entreprises ainsi que des repr\u00e9sentants de Volkswagen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c0 l\u2019occasion de la premi\u00e8re Convention \u00ab Way to Zero \u00bb, Volkswagen a communiqu\u00e9 les d\u00e9tails de son plan de d\u00e9carbonisation destin\u00e9 \u00e0 l\u2019entreprise et \u00e0 ses produits. L\u2019entreprise a l\u2019intention d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 carbone nette d\u2019ici 2050 au plus tard. Une nouvelle \u00e9tape interm\u00e9diaire a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 fix\u00e9e avec la r\u00e9duction cibl\u00e9e de 40% […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57310"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=57310"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57312,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/57310\/revisions\/57312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=57310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=57310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=57310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}