{"id":56707,"date":"2021-03-05T08:35:12","date_gmt":"2021-03-05T08:35:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56707"},"modified":"2021-03-05T08:35:14","modified_gmt":"2021-03-05T08:35:14","slug":"yamaha-tmax-20e-anniversaire-2021-lhommage-a-une-icone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56707","title":{"rendered":"Yamaha TMAX 20e anniversaire 2021 : l\u2019hommage \u00e0 une ic\u00f4ne"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/tmax.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-56708\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/tmax-300x150.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/tmax-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/tmax-768x384.jpg 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/tmax.jpg 916w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>L\u2019hommage \u00e0 une ic\u00f4ne<\/strong><br \/>Le monde des deux roues a chang\u00e9 \u00e0 jamais lorsque Yamaha a lanc\u00e9 le TMAX original en 2001. En \u00e9tant la toute premi\u00e8re machine \u00e0 offrir les performances d\u2019une moto avec le confort et la commodit\u00e9 d\u2019un scooter, ce mod\u00e8le sportif dynamique a transform\u00e9 la vie de centaines de milliers d\u2019utilisateurs TMAX dans toute l\u2019Europe.<\/p>\n\n\n<p>En tant que scooter sportif le plus vendu en Europe chaque ann\u00e9e depuis son lancement, le TMAX a connu une \u00e9volution incroyable et a acquis au fil du temps un statut de v\u00e9ritable ic\u00f4ne parmi ses inconditionnels. Deux d\u00e9cennies apr\u00e8s le lancement du tout premier TMAX, <a href=\"https:\/\/www.anais-discount.com\/ligne-complete-fmf-factory-41-rct-aluminium-yamaha-yz450f-20-xml-892_904_1038_1049-63528.html\">Yamaha<\/a> a cr\u00e9\u00e9 une \u00e9dition sp\u00e9ciale qui c\u00e9l\u00e8bre le succ\u00e8s de l\u2019un des designs les plus appr\u00e9ci\u00e9s et les plus respect\u00e9s de l\u2019histoire de l\u2019entreprise.<\/p>\n\n\n\n<p>Dot\u00e9 d\u2019une gamme d\u2019\u00e9quipements exclusifs et propos\u00e9 dans un nouveau coloris unique, le TMAX 20<sup>e<\/sup>&nbsp;anniversaire c\u00e9l\u00e8bre le succ\u00e8s continu du scooter sportif le plus populaire au monde et offre aux fans de TMAX l\u2019opportunit\u00e9 de poss\u00e9der l\u2019\u00e9dition ultime de ce scooter Yamaha remarquable.<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>TMAX&nbsp;: rien que le MAX<\/strong><br>Avant le TMAX, ceux qui cherchaient un moyen rapide, confortable et agr\u00e9able de se rendre au travail avaient le choix entre un scooter de plus petite capacit\u00e9 ou une moto \u00e0 vitesses. Ces deux options convenaient \u00e0 de nombreux clients, mais aucune n\u2019\u00e9tait la solution id\u00e9ale pour de nombreux utilisateurs quotidiens et pilotes amateurs qui souhaitaient sp\u00e9cifiquement un mod\u00e8le offrant la simplicit\u00e9 d\u2019un scooter automatique \u00ab&nbsp;Twist and Go&nbsp;\u00bb associ\u00e9e \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration enivrante et la stabilit\u00e9 \u00e0 grande vitesse d\u2019une moto sportive.<\/p>\n\n\n\n<p>Conscients de l\u2019\u00e9cart existant sur le march\u00e9, les concepteurs de Yamaha d\u00e9cid\u00e8rent de construire le scooter le plus rapide du monde \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1990. Rien n\u2019a \u00e9t\u00e9 exclu et, dans le pur esprit Yamaha, l\u2019entreprise a ignor\u00e9 les id\u00e9es re\u00e7ues et a cr\u00e9\u00e9 un tout nouveau type de deux-roues hybride qui associe avec succ\u00e8s le <a href=\"https:\/\/www.declicmotoculture.com\/joints\/529-set-haut-mot-h-55.html\">moteur<\/a> performant et la technologie de la suspension d\u2019une moto aux fonctionnalit\u00e9s conviviales d\u2019un scooter. \u00c9quip\u00e9 d\u2019un ch\u00e2ssis \u00ab\u00a0plancher bas\u00a0\u00bb et dot\u00e9 d\u2019un habillage a\u00e9rodynamique, compl\u00e9t\u00e9s d\u2019une transmission automatique, d\u2019une sellerie de luxe et d\u2019un grand espace de rangement sous la selle, l\u2019audacieux TMAX repr\u00e9sentait un \u00e9norme pari pour Yamaha, mais c\u2019\u00e9tait un pari qui allait changer \u00e0 jamais les longs trajets quotidiens.<\/p>\n\n\n\n<p>Le reste appartient \u00e0 l\u2019histoire, et en 2001, ce maxi-scooter innovant et passionnant hautes performances a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 sur le march\u00e9 europ\u00e9en dynamique qui n\u2019avait jamais vu un tel mod\u00e8le auparavant. La combinaison in\u00e9dite des performances d\u2019une moto et du confort et de la commodit\u00e9 d\u2019un scooter a rendu les trajets quotidiens longue et moyenne distance plus rapides, plus faciles et plus agr\u00e9ables que jamais.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le scooter sportif le plus vendu depuis 20 ans<\/strong><br>En fait, le TMAX original \u00e9tait tellement en avance sur son temps qu\u2019il ne rentrait dans aucune cat\u00e9gorie. Yamaha a donc cr\u00e9\u00e9 la classe des scooters sportifs qui est devenue depuis le segment le plus important du march\u00e9 des scooters.<\/p>\n\n\n\n<p>Le TMAX a conserv\u00e9 son immense popularit\u00e9 et a \u00e9t\u00e9 le scooter sportif le plus vendu chaque ann\u00e9e depuis son lancement il y a 20 ans. Avec pr\u00e8s de 300 000 exemplaires vendus \u00e0 ce jour en Europe, le TMAX est de loin le scooter sportif le plus r\u00e9ussi jamais produit, et est l\u2019un des mod\u00e8les les plus importants de la gamme Yamaha.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La chronologie du TMAX&nbsp;: l\u2019\u00e9volution d\u2019une ic\u00f4ne<\/strong><br>Tout au long de sa remarquable histoire, le TMAX a \u00e9volu\u00e9 en permanence pour r\u00e9pondre aux besoins et aux d\u00e9sirs de chaque nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de clients. \u00c9quip\u00e9 d\u2019un moteur bicylindre de 500 cm3 capable d\u2019atteindre 160 km\/h, le TMAX 1 g\u00e9n\u00e9ration \u00e9tait le premier v\u00e9ritable scooter sportif. Avec son moteur compact mont\u00e9 rigidement dans le cadre en acier tubulaire, il offrait un nouveau niveau de stabilit\u00e9 \u00e0 grande vitesse qui en faisait le v\u00e9hicule id\u00e9al pour les clients qui avaient besoin d\u2019un moyen de transport longue distance rapide, confortable et facile \u00e0 utiliser.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre 2004 et 2007, les performances du TMAX 2 g\u00e9n\u00e9ration ont \u00e9volu\u00e9 \u00e0 un niveau sup\u00e9rieur avec l\u2019introduction d\u2019un moteur \u00e0 injection plus puissant, tandis que la maniabilit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e avec une nouvelle fourche et des doubles freins \u00e0 disque avant avec ABS en option. Le mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 d\u2019un frein de stationnement et d\u2019une roue arri\u00e8re plus grande de 15 pouces.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2008, le TMAX 3 g\u00e9n\u00e9ration est sorti avec un tout nouveau car\u00e9nage. Ses performances de maniabilit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 repens\u00e9es avec l\u2019introduction d\u2019un nouveau cadre l\u00e9ger en aluminium coul\u00e9 sous pression. Le diam\u00e8tre du tube de la fourche a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9 de 2 mm pour atteindre 43 mm, et le nouveau mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 d\u2019une nouvelle roue avant de 15 pouces.<\/p>\n\n\n\n<p>Le TMAX 4 g\u00e9n\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en 2012. Il se caract\u00e9risait par un nouveau design de la carrosserie et un moteur plus puissant de 530 cm3 avec courroie de transmission et un nouveau bras oscillant en aluminium r\u00e9duisait le poids non suspendu pour permettre un fonctionnement encore plus souple et plus r\u00e9actif de la suspension arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>Le TMAX 5 g\u00e9n\u00e9ration est arriv\u00e9 en 2015. Ses nouvelles caract\u00e9ristiques les plus importantes ont \u00e9t\u00e9 la fourche avant invers\u00e9e de type moto et les \u00e9triers de frein \u00e0 montage radial qui ont renforc\u00e9 la position de ce scooter sportif embl\u00e9matique comme le mod\u00e8le aux sp\u00e9cifications les plus \u00e9lev\u00e9es de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2017, le TMAX 6 g\u00e9n\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 avec un nouveau look dynamique et des syst\u00e8mes \u00e9lectroniques d\u2019aide au pilotage qui offraient une plus grande ma\u00eetrise dans diff\u00e9rentes conditions de conduite. Ses caract\u00e9ristiques haut de gamme comprenaient le Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) et le syst\u00e8me de contr\u00f4le de la traction (TCS). Le TMAX \u00e9tait \u00e9galement propos\u00e9 dans la version SX avec des sp\u00e9cifications sup\u00e9rieures qui comportaient des modes de puissance commutables D-MODE, alors que la version DX \u00e9tait en plus \u00e9quip\u00e9e d\u2019un r\u00e9gulateur de vitesse, d\u2019un si\u00e8ge et de poign\u00e9es chauffants et d\u2019une bulle \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019ann\u00e9e 2020 a vu le lancement du TMAX le plus dynamique et le plus puissant jamais vu. Sa nouvelle carrosserie plus agressive combin\u00e9e \u00e0 un moteur de 560 cm3 plus puissant a permis au TMAX d\u2019atteindre de nouveaux sommets et de renforcer son statut de scooter le plus performant de tous les temps.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>TMAX 20<sup>e<\/sup>&nbsp;anniversaire&nbsp;: le MAX au sommet<\/strong><br>En hommage au succ\u00e8s exceptionnel du TMAX depuis plus de vingt ans, Yamaha lance le nouveau TMAX 20<sup>e<\/sup>&nbsp;anniversaire. Seuls 560 exemplaires num\u00e9rot\u00e9s seront fabriqu\u00e9s, ce qui en fait l\u2019une des \u00e9ditions sp\u00e9ciales les plus exclusives de Yamaha qui ne manquera pas de plaire aux clients de TMAX dans toute l\u2019Europe.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pi\u00e8ces en carbone forg\u00e9 uniques<\/strong><br>La carrosserie en carbone forg\u00e9 est la caract\u00e9ristique essentielle de ce nouveau scooter qui donne une \u00ab&nbsp;empreinte&nbsp;\u00bb unique \u00e0 chaque exemplaire. Contrairement \u00e0 la fibre de carbone traditionnelle qui poss\u00e8de un motif de tressage uniforme, chacun des composants en fibre de carbone forg\u00e9 utilis\u00e9s sur le TMAX 20<sup>e<\/sup>&nbsp;anniversaire a sa propre finition de surface, ce qui rend chacun des 560 exemplaires uniques.<\/p>\n\n\n\n<p>Les caches en forme de \u00ab&nbsp;boomerang&nbsp;\u00bb ainsi que le garde-boue avant et la protection thermique du silencieux sont fabriqu\u00e9s avec ce carbone forg\u00e9 robuste et l\u00e9ger qui donne au TMAX 20<sup>e<\/sup>&nbsp;anniversaire une allure encore plus dynamique et soign\u00e9e. Les reflets jaunes sur les boomerangs et l\u2019aile rappellent la couleur jaune vif du mod\u00e8le original.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Poign\u00e9es chauffantes et selle chauffante sp\u00e9cifique<\/strong><br>Fabriqu\u00e9e \u00e0 partir de mat\u00e9riaux haut de gamme, la selle chauffante exclusive arbore des surpiq\u00fbres jaunes qui correspondent aux accents des boomerangs et du garde-boue avant. Un logo 20<sup>e<\/sup>&nbsp;anniversaire donne un statut exclusif au scooter. Les poign\u00e9es chauffantes sont \u00e9galement de s\u00e9rie et leurs extr\u00e9mit\u00e9s sp\u00e9ciales am\u00e9liorent les sp\u00e9cifications de ce scooter sportif embl\u00e9matique.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Badge num\u00e9rot\u00e9<\/strong><br>Chaque TMAX 20<sup>e<\/sup>&nbsp;anniversaire sera \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d\u2019un badge num\u00e9rot\u00e9 qui confirme son exclusivit\u00e9 parmi l\u2019un des 560 exemplaires seulement qui ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s en hommage au scooter sportif le plus populaire et le plus embl\u00e9matique du secteur. Associ\u00e9 \u00e0 \u00ab&nbsp;l\u2019empreinte&nbsp;\u00bb unique de la carrosserie en carbone forg\u00e9, le num\u00e9ro de production donne \u00e0 chaque mod\u00e8le sa propre identit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Coloris exclusif<\/strong><br>Le TMAX le plus unique et le plus attrayant jamais fabriqu\u00e9 recevra un fini dans une couleur sp\u00e9ciale Tech Graphite qui souligne l\u2019aspect dynamique de ce scooter tr\u00e8s sp\u00e9cial et se marie parfaitement avec la carrosserie exclusive en carbone forg\u00e9. Des roues de couleur bronze contrastantes renforcent sa position de scooter haut de gamme<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques principales du Yamaha TMAX 20<sup>e<\/sup>\u00a0anniversaire<\/strong><br>Carrosserie en carbone forg\u00e9 unique<br>Selle et poign\u00e9es chauffantes sp\u00e9ciales<br>Coloris exclusif<br>Puissant moteur de 560 cm3 conforme \u00e0 la norme EURO5<br>Habillage dynamique et incisif<br>Bulle \u00e9lectrique<br>R\u00e9gulateur de vitesse<br>Clignotants avant \u00e0 LED int\u00e9gr\u00e9s<br>Le meilleur niveau d\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie de sa cat\u00e9gorie<br>Cadre l\u00e9ger en aluminium<br>Syst\u00e8me de contr\u00f4le de la traction et D-MODE<br>Grand coffre sous la selle<br>Contacteur \u00e9lectronique avec \u00ab\u00a0Smart Key\u00a0\u00bb<br>Tableau de bord TFT monochrome<br>Suspensions typ\u00e9es moto aux r\u00e9glages optimis\u00e9s<br>Syst\u00e8me de verrouillage de la b\u00e9quille centrale<\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9servation en ligne<\/strong><br>Le nouveau Yamaha TMAX 20<sup>e<\/sup>&nbsp;anniversaire sera disponible exclusivement via un syst\u00e8me de commande rapide et facile \u00e0 utiliser. Ce syst\u00e8me sera lanc\u00e9 le 31 mars 2021 et les d\u00e9tails du processus seront bient\u00f4t annonc\u00e9s. Restez connect\u00e9s pour plus d\u2019informations.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019hommage \u00e0 une ic\u00f4neLe monde des deux roues a chang\u00e9 \u00e0 jamais lorsque Yamaha a lanc\u00e9 le TMAX original en 2001. En \u00e9tant la toute premi\u00e8re machine \u00e0 offrir les performances d\u2019une moto avec le confort et la commodit\u00e9 d\u2019un scooter, ce mod\u00e8le sportif dynamique a transform\u00e9 la vie de centaines de milliers d\u2019utilisateurs TMAX [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56707"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56707"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56709,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56707\/revisions\/56709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}