{"id":56604,"date":"2021-02-19T09:54:52","date_gmt":"2021-02-19T09:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56604"},"modified":"2021-02-19T09:54:55","modified_gmt":"2021-02-19T09:54:55","slug":"des-assistants-numeriques-aident-les-livreurs-a-organiser-lespace-de-chargement-du-fourgon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56604","title":{"rendered":"Des assistants num\u00e9riques aident les livreurs \u00e0 organiser l\u2019espace de chargement du fourgon"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Apr\u00e8s une ann\u00e9e record pour la livraison de courrier et de colis, le secteur s\u2019efforce d\u2019optimiser les op\u00e9rations de livraison. Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires participe \u00e0 ce d\u00e9fi en s\u2019associant au prestataire logistique Hermes pour proposer aux livreurs des syst\u00e8mes d\u2019assistance innovants dans les v\u00e9hicules de livraison Volkswagen Transporter et Crafter. G\u00e9r\u00e9 par la start-up munichoise Viscopic, un projet pilote vient de d\u00e9marrer en Bavi\u00e8re. Leur solution logicielle commence par apprendre les itin\u00e9raires de livraison avant de trier les colis de la livraison suivante en ordre logique pour le chargement, ce qui permet d\u2019\u00e9conomiser du temps de recherche et de tri fastidieux pendant la tourn\u00e9e.<\/p>\n\n\n

Il faut \u00eatre bien organis\u00e9 pour r\u00e9ussir \u00e0 ranger plus d\u2019une centaine de colis dans \u00e0 peine 18 m\u00b2 d\u2019espace de chargement \u00e0 l\u2019arri\u00e8re d\u2019un Volkswagen Crafter. \u00ab Nous commen\u00e7ons par diviser les colis en petits lots qui sont r\u00e9partis dans des sacoches, explique Felix Mei\u00dfgeier \u00bb, PDG de Viscopic. Ces sacoches en forme de bo\u00eete sont ensuite stock\u00e9es \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du Crafter. \u00ab Le crit\u00e8re essentiel ici est l\u2019ordre, poursuit Felix Mei\u00dfgeier. Sachant que les itin\u00e9raires de livraison suivent une s\u00e9quence similaire, les sacoches peuvent \u00eatre rang\u00e9es en cons\u00e9quence. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Avantage pour le chauffeur : pendant qu\u2019il se d\u00e9place, une application lui montre dans quelle sacoche le colis du client suivant se trouve. Sur la base des coordonn\u00e9es GPS du Volkswagen Crafter, les sacoches contenant les colis qui doivent \u00eatre livr\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 s\u2019affichent sur le syst\u00e8me d\u2019infodivertissement du fourgon et sur un appareil mobile. L\u2019objectif est de gagner un temps consid\u00e9rable qui serait autrement consacr\u00e9 \u00e0 la recherche de colis une fois arriv\u00e9 \u00e0 l’adresse de livraison.<\/p>\n\n\n\n

Cet assistant num\u00e9rique arrive juste au bon moment. En effet, le Parcel Shipping Index 2021 montre que la croissance du secteur devrait se poursuivre avec un taux annuel d\u2019au moins 6 % jusqu\u2019en 2026. Pendant la saison des f\u00eates de fin d\u2019ann\u00e9e 2020 (octobre \u00e0 d\u00e9cembre), Hermes a livr\u00e9 126 millions de colis en Allemagne, un record, soit une hausse de 25 % par rapport au quatri\u00e8me trimestre de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019objectif n\u2019est toutefois pas uniquement d\u2019\u00e9conomiser du temps, mais aussi d\u2019am\u00e9liorer les conditions de travail des chauffeurs, comme l\u2019explique Arthur Hasselback, Chef de Projet chez Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires : \u00ab La livraison de colis est une t\u00e2che tr\u00e8s exigeante. La circulation en centre-ville, en particulier, exige une concentration totale, les places de stationnement de nos grands v\u00e9hicules sont difficiles \u00e0 trouver et, \u00e0 cause de la pand\u00e9mie et des mesures de s\u00e9curit\u00e9 associ\u00e9es, le travail de livraison est devenu plus complexe. Les solutions intelligentes pour le dernier kilom\u00e8tre sont donc tr\u00e8s int\u00e9ressantes pour nos clients du secteur logistique. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Parmi les 180 candidats de l\u2019Europe enti\u00e8re qui se sont inscrits au Future Logistics Challenge organis\u00e9 par Hermes et Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires pour trouver les solutions les plus prometteuses dans les domaines de l\u2019\u00ab exp\u00e9rience du livreur \u00bb et des \u00ab v\u00e9hicules de livraison intelligents \u00bb, Viscopic et un autre projet se sont nettement d\u00e9marqu\u00e9s. L\u2019objectif de l\u2019op\u00e9ration men\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 la fin du mois de mars est de tester l\u2019acceptation du syst\u00e8me et sa capacit\u00e9 \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 du travail quotidien de diff\u00e9rents livreurs d\u2019une localit\u00e9 situ\u00e9e pr\u00e8s d\u2019Augsburg. \u00ab Nous cherchons continuellement \u00e0 am\u00e9liorer les conditions de travail de nos livreurs et nous disposons d\u00e9j\u00e0 de plusieurs outils num\u00e9riques. Nous sommes impatients de d\u00e9couvrir les conclusions de ce test \u00bb, d\u00e9clare Marco Schl\u00fcter, Directeur des Op\u00e9rations chez Hermes Germany GmbH et membre du jury du Future Logistics Challenge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s une ann\u00e9e record pour la livraison de courrier et de colis, le secteur s\u2019efforce d\u2019optimiser les op\u00e9rations de livraison. Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires participe \u00e0 ce d\u00e9fi en s\u2019associant au prestataire logistique Hermes pour proposer aux livreurs des syst\u00e8mes d\u2019assistance innovants dans les v\u00e9hicules de livraison Volkswagen Transporter et Crafter. G\u00e9r\u00e9 par la start-up munichoise […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56604"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56604"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56606,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56604\/revisions\/56606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}