{"id":56562,"date":"2021-02-12T09:44:03","date_gmt":"2021-02-12T09:44:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56562"},"modified":"2021-02-12T09:44:05","modified_gmt":"2021-02-12T09:44:05","slug":"renforcement-de-loffensive-electrique-volkswagen-lid-4-en-route-vers-les-marches-mondiaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56562","title":{"rendered":"Renforcement de l&rsquo;offensive \u00e9lectrique Volkswagen : l\u2019ID.4 en route vers les march\u00e9s mondiaux"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/537676-500x278.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-56563\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/537676-500x278-300x167.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"167\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/537676-500x278-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/537676-500x278.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>L&rsquo;offensive \u00e9lectrique de Volkswagen continue de s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer : apr\u00e8s les pr\u00e9ventes de l\u2019\u00e9dition sp\u00e9ciale ID.4 1ST<sup>2<\/sup>, d\u00e9sormais termin\u00e9es, celles des mod\u00e8les de la gamme classique ID.4 d\u00e9marrent en France. Les livraisons devraient commencer d\u00e8s le mois de mars\/avril.<\/p>\n\n\n<p>Avec le lancement mondial de l\u2019ID.4, Volkswagen affirme son ambition de devenir le leader mondial de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. L\u2019entreprise va investir plus de 11 milliards d\u2019euros d\u2019ici \u00e0 2023. Volkswagen pr\u00e9voit de produire 1,5 million de v\u00e9hicules \u00e9lectriques par an d\u2019ici \u00e0 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab L\u2019ID.4 joue un r\u00f4le important. Avec ce mod\u00e8le, Volkswagen \u00e9largit sa gamme et introduit un v\u00e9hicule \u00e9lectrique sur le segment mondial qui affiche la plus forte croissance, celui des SUV compacts. La mise sur le march\u00e9 de notre v\u00e9hicule mondial constitue donc une \u00e9tape strat\u00e9gique essentielle pour la marque \u00bb, explique Ralf Brandst\u00e4tter, Pr\u00e9sident du Directoire de la marque Volkswagen. En 2020, l\u2019entreprise a tripl\u00e9 ses livraisons de v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques et est d\u00e9j\u00e0 leader du march\u00e9 dans un certain nombre de pays gr\u00e2ce \u00e0 la famille ID.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Avec le lancement mondial de l\u2019ID.4, nous attirerons encore plus de clients vers l\u2019\u00e9lectro-mobilit\u00e9 tout en renfor\u00e7ant notre offensive \u00e9lectrique. Nous esp\u00e9rons livrer plus de 100 000 ID.4 rien que cette ann\u00e9e, note Klaus Zellmer, membre du Directoire de Volkswagen V\u00e9hicules Particuliers en charge des Ventes. Nous avons d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u 17 000 commandes pour le v\u00e9hicule. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Parmi les livraisons pr\u00e9vues pour 2021, environ deux tiers iront \u00e0 l\u2019Europe, tandis que le troisi\u00e8me tiers sera r\u00e9parti entre la Chine et les \u00c9tats-Unis. En Chine, l\u2019ID.4 sera propos\u00e9e aux clients en deux variantes, l\u2019ID.4 CROZZ et l\u2019ID.4 X.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s l\u2019ID.3<sup>3<\/sup>, l\u2019ID.4 est le deuxi\u00e8me mod\u00e8le Volkswagen bas\u00e9 sur la nouvelle Plateforme Modulaire \u00c9lectrique (MEB). Cette plateforme est sp\u00e9cifiquement adapt\u00e9e aux exigences des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. L\u2019ID.4 marque le d\u00e9but du lancement mondial de la plateforme MEB. \u00ab \u00c0 l\u2019avenir, le v\u00e9hicule sera construit et vendu en Europe et en Chine puis, ult\u00e9rieurement, aux \u00c9tats-Unis. Pour cela, nous d\u00e9veloppons peu \u00e0 peu la plateforme MEB dans le monde tout en jetant les bases \u00e9conomiques du succ\u00e8s de notre famille ID. \u00bb, note Ralf Brandst\u00e4tter.<\/p>\n\n\n\n<p>La production en s\u00e9rie a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 Zwickau (Allemagne), Anting et Foshan (tous deux en Chine) et d\u00e9marrera \u00e0 Chattanooga (USA) et \u00e0 Emden (Allemagne) en 2022.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un ID.4 pour chacun<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Comme pour l\u2019ID.3, tous les <a href=\"https:\/\/www.ecocarton.fr\/packs-dmnagement-c-7\/\">packs<\/a> d\u2019\u00e9quipement les plus demand\u00e9s sont propos\u00e9s sur la large gamme des nouveaux mod\u00e8les de l\u2019ID.4 pr\u00e9configur\u00e9s. En France, les prix d\u00e9butent \u00e0 32 370 \u20ac TTC ou \u00e0 partir de 249\u20ac\/mois* (Bonus d\u00e9duit), pour l\u2019ID.4 Pure en finition City.<\/p>\n\n\n\n<p>Deux tailles de batterie. La batterie est disponible en deux tailles. L\u2019ID.4 Pure offre une capacit\u00e9 de batterie nette de 52 kWh et une autonomie maximale de 345 km (WLTP), tandis que l\u2019ID.4 Pro et sa batterie de 77 kWh (net) permettent d\u2019atteindre 520 km (WLTP) d\u2019autonomie.<\/p>\n\n\n\n<p>Trois niveaux de performance. Au d\u00e9part, le v\u00e9hicule \u00e9lectrique sera disponible avec trois niveaux de performance.<br>&#8211;&nbsp;&nbsp; &nbsp;109kW (148ch) ou 125 kW (170 ch)&nbsp; sur la version Pure et sa batterie de 52kWh<br>&#8211;&nbsp;&nbsp; &nbsp;150 kW (204 ch). sur la version Pro et sa batterie de 77kWh<br>Dans sa version la plus puissante, l\u2019ID.4 atteint 100 km\/h en 8,5 secondes et toutes les variantes offrent une vitesse de pointe r\u00e9glement\u00e9e de 160 km\/h. Un mod\u00e8le sportif \u00e9quip\u00e9 d\u2019une transmission int\u00e9grale suivra dans le courant de l\u2019ann\u00e9e sous le nom de ID.4 GTX.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nouveaux niveaux de projection.<\/strong>&nbsp;Tous les mod\u00e8les ID.4 sont dot\u00e9s de s\u00e9rie du syst\u00e8me de navigation Discover Pro et des services en ligne We Connect Start. Comme l\u2019ID.3 Tech et Max, les mod\u00e8les haut de gamme ID.4 Tech5 et ID.4 Max5 sont \u00e9quip\u00e9s: de l&rsquo;affichage t\u00eate haute \u00e0 r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e qui est projet\u00e9 dans le champ de vision du conducteur et qui affiche les symboles s\u00e9lectionn\u00e9s de mani\u00e8re dynamique en les faisant fusionner avec la r\u00e9alit\u00e9. Par exemple, les fl\u00e8ches de navigation apparaissent dans le champ de vision du conducteur en donnant l\u2019impression de se trouver \u00e0 10 m\u00e8tres les unes des autres et en \u00e9pousant la forme de la route. Les syst\u00e8mes d\u2019assistance IQ. Drive offrent \u00e9galement tout le confort n\u00e9cessaire, quelle que soit la dur\u00e9e du trajet.<\/p>\n\n\n\n<p>Volkswagen s\u2019est engag\u00e9e en 2015 en faveur de l\u2019Accord de Paris sur le climat. L\u2019entreprise a adopt\u00e9 une strat\u00e9gie de d\u00e9carbonisation, avec pour objectif de parvenir \u00e0 un bilan carbone neutre au plus tard en 2050. Le lancement de l\u2019ID.4 en France, apr\u00e8s celui de l\u2019ID.3, concr\u00e9tise d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent l\u2019engagement.<\/p>\n\n\n\n<p>Produit neutre en carbone \u00e0 l\u2019usine de Zwickau, Volkswagen recommande \u00e9galement l\u2019utilisation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 provenant de sources renouvelables pour s\u2019assurer que l\u2019empreinte carbone de l\u2019ID.4 reste faible pendant la phase d\u2019utilisation.<\/p>\n\n\n\n<p><em>*voir conditions sur Volkswagen.fr<\/em><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;offensive \u00e9lectrique de Volkswagen continue de s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer : apr\u00e8s les pr\u00e9ventes de l\u2019\u00e9dition sp\u00e9ciale ID.4 1ST2, d\u00e9sormais termin\u00e9es, celles des mod\u00e8les de la gamme classique ID.4 d\u00e9marrent en France. Les livraisons devraient commencer d\u00e8s le mois de mars\/avril. 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