{"id":56409,"date":"2021-01-27T09:37:48","date_gmt":"2021-01-27T09:37:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56409"},"modified":"2021-01-27T09:37:50","modified_gmt":"2021-01-27T09:37:50","slug":"nouvelles-versions-dacces-a-la-technologie-hybride-rechargeable-pour-les-gammes-bmw-serie-3-et-bmw-serie-5-bmw-320e-et-bmw-520e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56409","title":{"rendered":"Nouvelles versions d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la technologie Hybride Rechargeable pour les gammes BMW S\u00e9rie 3 et BMW S\u00e9rie 5 : BMW 320e et BMW 520e"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Les nouvelles versions d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la technologie Hybride Rechargeable pour les BMW S\u00e9rie 3 Berline et BMW S\u00e9rie 3 Touring ainsi que les BMW S\u00e9rie 5 Berline et BMW S\u00e9rie 5 Touring allient efficience, \u00e9conomies et pur plaisir de conduite. Elles sont dot\u00e9es de la quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la technologie BMW eDrive.<\/p>\n\n\n

BMW Group poursuit de mani\u00e8re soutenue son offensive dans le domaine des v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s. Il est d\u00e9j\u00e0 \u00e9vident que l’\u00e9lectromobilit\u00e9 est en train de devenir un vecteur essentiel de croissance durable pour l’entreprise. Pour l’exercice 2021, BMW Group vise \u00e0 augmenter les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s d’environ 50 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e 2020, d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s fructueuse. Les nouvelles versions Hybrides Rechargeables des BMW S\u00e9rie 3 et S\u00e9rie 5 offrent des perspectives id\u00e9ales pour attirer d’autres groupes cibles vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrifi\u00e9e. Rien que pour la BMW S\u00e9rie 3, il y a d\u00e9sormais sept versions Hybrides Rechargeables au choix (dont trois avec la technologie BMW xDrive). La BMW S\u00e9rie 5 compte \u00e9galement sept versions qui combinent une sportivit\u00e9 typique, une aptitude au quotidien et au voyage avec la possibilit\u00e9 de conduire localement sans \u00e9missions. Trois d’entre elles sont dot\u00e9s de la transmission int\u00e9grale intelligente. Au total, BMW Group proposera 1 mod\u00e8le MINI Hybride Rechargeable et 11 mod\u00e8les (d\u00e9clin\u00e9s en 22 versions) BMW Hybrides Rechargeables \u00e0 partir de mars 2021. L’\u00e9largissement actuel de la gamme repr\u00e9sente la prochaine \u00e9tape logique sur la voie d’une gamme de mod\u00e8les qui comprendra 25 mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s d’ici 2023.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle gamme comprend les versions suivantes :
<\/strong>BMW 320e Berline :<\/strong> Consommation combin\u00e9e pond\u00e9r\u00e9e : 1,3 – 1,6 l\/100 km, consommation d’\u00e9nergie \u00e9lectrique : 16,1 – 17,2 kWh\/100 km, \u00e9missions de CO2<\/sub> (valeur combin\u00e9e pond\u00e9r\u00e9e) : 30 – 36 g\/km, \u00e0 partir de 46 500 \u20ac (en France).<\/p>\n\n\n\n

BMW 320e Touring :<\/strong> Consommation combin\u00e9e pond\u00e9r\u00e9e : 1,4 \u2013 1,7 l\/100 km, consommation d’\u00e9nergie \u00e9lectrique : 16,7 – 17,7 kWh\/100 km, \u00e9missions de CO2<\/sub> (valeur combin\u00e9e pond\u00e9r\u00e9e) : 32 – 39 g\/km, \u00e0 partir de 48 500 \u20ac (en France).<\/p>\n\n\n\n

BMW 320e xDrive Touring :<\/strong> Consommation combin\u00e9e pond\u00e9r\u00e9e : 1,5 \u2013 1,9 l\/100 km, consommation d’\u00e9nergie \u00e9lectrique : 17,3 – 18,5 kWh\/100 km, \u00e9missions de CO2<\/sub> (valeur combin\u00e9e pond\u00e9r\u00e9e) : 35 – 43 g\/km, \u00e0 partir de 50 950 \u20ac (en France).<\/p>\n\n\n\n

BMW 520e Berline :<\/strong> Consommation combin\u00e9e pond\u00e9r\u00e9e : 1,3 – 1,8 l\/100 km, consommation d’\u00e9nergie \u00e9lectrique : 16,3 – 18,2 kWh\/100 km, \u00e9missions de CO2<\/sub> (valeur combin\u00e9e pond\u00e9r\u00e9e) : 30 – 41 g\/km, \u00e0 partir de 52 650 \u20ac (en France).<\/p>\n\n\n\n

BMW 520e Touring :<\/strong> Consommation combin\u00e9e pond\u00e9r\u00e9e : 1,5 -1,9 l\/100 km, consommation d’\u00e9nergie \u00e9lectrique : 17,0 – 18,4 kWh\/100 km, \u00e9missions de CO2<\/sub> (valeur combin\u00e9e pond\u00e9r\u00e9e) : 34 – 43 g\/km, \u00e0 partir de 55 650 \u20ac (en France).<\/p>\n\n\n\n

Acc\u00e8s \u00e0 l\u2019univers du plaisir de conduire \u00e9lectrifi\u00e9.
<\/strong>Les nouvelles versions Hybrides Rechargeables permettent de combiner les qualit\u00e9s intrins\u00e8ques des BMW S\u00e9rie 3 et des BMW S\u00e9rie 5 avec le caract\u00e8re particuli\u00e8rement innovant et \u00e9conomique d’une conduite \u00e9lectrifi\u00e9e. Le syst\u00e8me Hybride Rechargeable sp\u00e9cifique \u00e0 ces nouvelles versions se compose d’un moteur \u00e0 essence 4 cylindres 2,0 litres d\u00e9veloppant 163 ch et d’un moteur<\/a> \u00e9lectrique dont la puissance maximale est de 83 kW (113 ch) sur les BMW 320e et 80 kW (109 ch) sur les BMW 520e. Ensemble, ils g\u00e9n\u00e8rent une puissance combin\u00e9e allant jusqu’\u00e0 204 ch pour ces deux mod\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n

L’interaction intelligente entre le moteur thermique et le moteur \u00e9lectrique procure un plaisir de conduite propre \u00e0 la technologie Hybride Rechargeable BMW et offre un rendement exceptionnel. Les deux moteurs transmettent leur couple aux roues arri\u00e8re via la bo\u00eete<\/a> de vitesses \u00e0 8 rapports ou, au besoin, aux quatre roues \u00e0 l’aide de la technologie BMW xDrive. En plus de la puissance combin\u00e9e de 204 ch, la puissance spontan\u00e9e et le couple maximal du syst\u00e8me de 350 Nm garantissent des caract\u00e9ristiques de conduite dynamiques.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle BMW 320e Berline passe de 0 \u00e0 100 km\/h en 7,6 secondes et atteint une vitesse maximale de 225 km\/h. Les chiffres correspondants pour la nouvelle BMW 320e Touring sont de 7,9 secondes et 220 km\/h, tandis que pour la nouvelle BMW 320e xDrive Touring, ces chiffres sont de 8,2 secondes et 219 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle BMW 520e Berline acc\u00e9l\u00e8re de l’arr\u00eat \u00e0 100 km\/h en 7,9 secondes, et sa vitesse maximale est de 225 km\/h. La nouvelle BMW 520e Touring effectue le sprint standard en 8,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 218 km\/h. En mode de conduite purement \u00e9lectrique, les nouvelles versions Hybrides Rechargeables des deux mod\u00e8les peuvent atteindre une vitesse maximale de 140 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Une grande autonomie \u00e9lectrique gr\u00e2ce \u00e0 une technologie de pointe.
<\/strong>Gr\u00e2ce \u00e0 l’efficacit\u00e9 exemplaire de leurs moteurs \u00e9lectriques et \u00e0 la grande capacit\u00e9 de stockage de leurs batteries, les nouvelles versions Hybrides Rechargeables sont id\u00e9ales pour une utilisation quotidienne, par exemple pour les trajets domicile-travail, gr\u00e2ce \u00e0 un fonctionnement purement \u00e9lectrique et donc sans \u00e9missions locales. D\u00e9velopp\u00e9es sur la base de la technologie la plus r\u00e9cente des cellules de batterie et fabriqu\u00e9es par BMW Group, les batteries lithium-ion offrent un rendement \u00e9nerg\u00e9tique brut de 12,0 kWh et une capacit\u00e9 de 34 Ah. Les valeurs d’autonomie \u00e9lectrique selon le cycle de test WLTP sont de 56 \u00e0 61 kilom\u00e8tres pour la nouvelle BMW 320e Berline, de 54 \u00e0 59 kilom\u00e8tres pour la nouvelle BMW 320e Touring, de 51 \u00e0 57 kilom\u00e8tres pour la nouvelle BMW 520e Berline et de 45 \u00e0 51 kilom\u00e8tres pour la nouvelle BMW 520e Touring.<\/p>\n\n\n\n

Sur la route, la batterie haute tension est particuli\u00e8rement efficace gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration de l’\u00e9nergie au freinage. Avec les deux c\u00e2bles de recharge de l’\u00e9quipement standard, elle peut \u00e9galement \u00eatre charg\u00e9e sur une prise de courant domestique classique ainsi que sur une Wallbox ou dans des stations de recharge publiques. La batterie haute tension peut \u00eatre charg\u00e9e \u00e0 un maximum de 3,7kW de 0 \u00e0 80 % de sa capacit\u00e9 totale en 2,6 heures et de 0 \u00e0 100 % en 3,6 heures.<\/p>\n\n\n\n

Les services num\u00e9riques favorisent la conduite sans \u00e9mission au niveau local.<\/strong>
Le BMW Live Cockpit Plus, comprenant le Pack Connected Pro qui fait partie de l’\u00e9quipement de s\u00e9rie des nouvelles BMW 320e et BMW 520e, permet aux conducteurs d’utiliser de nombreux services num\u00e9riques, dont certains sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. Avec les services num\u00e9riques BMW eDrive Zone et BMW Points, les conducteurs de mod\u00e8les BMW Hybrides Rechargeables b\u00e9n\u00e9ficient d’incitations suppl\u00e9mentaires pour utiliser de mani\u00e8re particuli\u00e8rement intensive le potentiel de la mobilit\u00e9 sans \u00e9missions locales et contribuer ainsi \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2 et du bruit dans les centres-villes. D\u00e8s que le v\u00e9hicule p\u00e9n\u00e8tre dans une zone urbaine reconnue comme zone eDrive par le biais d’une g\u00e9oclassification par GPS, le syst\u00e8me active automatiquement le mode de conduite purement \u00e9lectrique. En plus des Zones \u00e0 Faibles Emissions reconnues en France (au nombre de 5 : Paris, Lyon, Marseille, Bordeaux et Strasbourg), les zones eDrive comprennent \u00e9galement des zones urbaines dans de nombreux autres pays europ\u00e9ens. Au total, le service BMW eDrive Zone peut d\u00e9j\u00e0 \u00eatre utilis\u00e9 dans plus de 80 villes europ\u00e9ennes.<\/p>\n\n\n\n

L’augmentation de la distance parcourue \u00e9lectriquement permet non seulement d’optimiser l’efficacit\u00e9 et de r\u00e9duire les \u00e9missions, mais aussi de r\u00e9duire les co\u00fbts pour le client. Cela s’applique en particulier au trafic urbain, o\u00f9 l’\u00e9nergie \u00e9lectrique atteint toujours un niveau d’efficacit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9 qu’un moteur \u00e0 essence ou diesel.<\/p>\n\n\n\n

La conduite sans \u00e9mission au niveau local est \u00e9galement r\u00e9compens\u00e9e par le programme BMW Points, le premier programme de r\u00e9compense au monde pour les conducteurs de mod\u00e8les Hybrides Rechargeables. Pour chaque kilom\u00e8tre parcouru en mode purement \u00e9lectrique, le conducteur se voit cr\u00e9diter 1 point. Dans les zones d\u00e9finies comme \u00ab\u00a0BMW eDrive Zone\u00a0\u00bb, l’utilisation du mode de conduite purement \u00e9lectrique est m\u00eame r\u00e9compens\u00e9e par 2 points par kilom\u00e8tre. Les points collect\u00e9s peuvent ensuite \u00eatre convertis en cr\u00e9dit qui peut \u00eatre \u00e9chang\u00e9 pour recharger gratuitement la batterie haute tension dans les stations de recharge publiques r\u00e9f\u00e9renc\u00e9es sur le r\u00e9seau BMW Charging (plus de 23 000 bornes en France). Les services BMW eDrive Zones et BMW Points sont \u00e9galement propos\u00e9s de s\u00e9rie sur les nouvelles BMW 320e et BMW 520e.<\/p>\n\n\n\n

Aptitude \u00e0 la vie quotidienne et au voyage sans restriction, g\u00e9n\u00e9reux \u00e9quipement de s\u00e9rie.
<\/strong>La batterie haute tension est install\u00e9e sous la banquette arri\u00e8re pour gagner de la place. Cela signifie que le volume du compartiment \u00e0 bagages des mod\u00e8les Berline et Touring est presque enti\u00e8rement disponible. Il est de 375 litres dans la nouvelle BMW 320e Berline et de 410 litres dans la nouvelle BMW 520e Berline. Dans la nouvelle BMW 320e Touring, l’espace de rangement peut \u00eatre augment\u00e9 de 410 \u00e0 1 420 litres et de 430 \u00e0 1 560 litres dans la nouvelle BMW 520e Touring.<\/p>\n\n\n\n

La g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 de l’espace \u00e0 bord contribue \u00e0 la polyvalence ces mod\u00e8les, tout comme le syst\u00e8me de transmission \u00e0 deux moteurs. Gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9servoir de 40 litres pour la BMW 320e et de 46 litres pour la BMW 520e, une grande autonomie est assur\u00e9e, ce qui souligne une r\u00e9elle aptitude au voyage.<\/p>\n\n\n\n

Ces versions sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie d’une protection active des pi\u00e9tons. Lors de la conduite \u00e9lectrique \u00e0 des vitesses allant jusqu’\u00e0 30 km\/h, un son distinctif con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les mod\u00e8les BMW \u00e9lectrifi\u00e9s est g\u00e9n\u00e9r\u00e9 pour alerter les autres usagers de la route de la voiture qui approche sans nuire au confort acoustique des occupants du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

Les caract\u00e9ristiques dynamiques des nouvelles versions Hybrides Rechargeables sont renforc\u00e9es par un r\u00e9glage sp\u00e9cifique au mod\u00e8le et une transmission cibl\u00e9e du son du moteur dans l’habitacle via le syst\u00e8me audio, un comportement direct et pr\u00e9cis de la p\u00e9dale d’acc\u00e9l\u00e9rateur et un programme sp\u00e9cifique de changement de vitesses comprenant des r\u00e9trogradages au freinage<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9quipement de s\u00e9rie comprend \u00e9galement la climatisation automatique avec des fonctions \u00e9tendues (BMW 520e) ou la climatisation automatique (BMW 320e) et un syst\u00e8me de pr\u00e9conditionnement de l’habitacle (chauffage ou climatisation) : l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule peut \u00eatre pr\u00e9chauff\u00e9 ou refroidi selon les besoins. Cela garantit une temp\u00e9rature agr\u00e9able avant le d\u00e9part, m\u00eame si la batterie est faiblement charg\u00e9e. L’int\u00e9rieur peut \u00eatre pr\u00e9-conditionn\u00e9 \u00e0 distance via l’application MyBMW sur un smartphone.<\/p>\n\n\n\n

Les commandes sont ouvertes. Les BMW 320e et BMW 520e sont d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 configurables sur : https:\/\/www.bmw.fr\/fr\/configurateur.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les nouvelles versions d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la technologie Hybride Rechargeable pour les BMW S\u00e9rie 3 Berline et BMW S\u00e9rie 3 Touring ainsi que les BMW S\u00e9rie 5 Berline et BMW S\u00e9rie 5 Touring allient efficience, \u00e9conomies et pur plaisir de conduite. Elles sont dot\u00e9es de la quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la technologie BMW eDrive. BMW Group poursuit […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56409"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56409"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56409\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56412,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56409\/revisions\/56412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}