{"id":56380,"date":"2021-01-26T10:19:33","date_gmt":"2021-01-26T10:19:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56380"},"modified":"2021-01-26T10:19:36","modified_gmt":"2021-01-26T10:19:36","slug":"lid-3-elue-berline-electrique-de-reference-2021-par-la-revue-automobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56380","title":{"rendered":"L\u2019ID.3 \u00e9lue \u00ab Berline Electrique de R\u00e9f\u00e9rence 2021 \u00bb par La Revue Automobile"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/422874-500x333.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-56381\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/422874-500x333-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/422874-500x333-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/422874-500x333.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>L\u2019ID.3 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9e par les lecteurs et les journalistes de \u00ab\u00a0La Revue Automobile\u00a0\u00bb dans la cat\u00e9gorie \u00ab\u00a0Berline Electrique de R\u00e9f\u00e9rence\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n<p>La Revue Automobile remet ses troph\u00e9es \u00ab Automobiles de R\u00e9f\u00e9rences \u00bb depuis 2015 dans diff\u00e9rentes cat\u00e9gories qui \u00e9voluent au fil des ann\u00e9es : citadine, compacte, berline, break, SUV urbain, SUV compact, sportive et \u00e9lectrique. Les mod\u00e8les de l\u2019ann\u00e9e sont pass\u00e9s au crible au sein de chaque cat\u00e9gorie. Le r\u00e9sultat final est d\u00e9termin\u00e9, \u00e0 parts \u00e9gales, en fonction des notes attribu\u00e9es lors des essais et du nombre total de lecteurs sur la page d\u00e9di\u00e9e au produit sur le site de la Revue Automobile (essais + fiches techniques).<br><br>Disponible \u00e0 partir de 26&nbsp;890 euros (bonus d\u00e9duit) ou 159\u20ac\/mois* (ID.3 City batterie 45 kWh) et couvrant un r\u00e9seau de charge rapide et complet, avec notamment l\u2019acc\u00e8s \u00e0 un tarif pr\u00e9f\u00e9rentiel aux bornes Ionity, la Volkswagen ID.3 a pour objectif de rendre la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique accessible au plus grand nombre. Premier v\u00e9hicule bas\u00e9 sur la Plateforme Modulaire Electrique (MEB), l\u2019ID.3 se distingue notamment par un design sp\u00e9cifique, un espace int\u00e9rieur exceptionnel, un comportement routier optimal gr\u00e2ce \u00e0 un centre de gravit\u00e9 bas et dispose d\u2019une autonomie allant jusqu\u2019\u00e0 plus de 542 km en cycle WLTP (batterie 77 kWh).<br><br>Premier v\u00e9hicule de la marque Volkswagen \u00e0 la fois produit et distribu\u00e9 avec un bilan carbone neutre, l\u2019ID.3 concr\u00e9tise ainsi d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent son engagement en faveur de l\u2019Accord de Paris sur le climat. Autour de sa strat\u00e9gie \u00ab Way to Zero \u00bb, la marque a pour objectif un bilan carbone neutre \u00e0 horizon 2050. De plus, gr\u00e2ce au partenariat engag\u00e9 entre Volkswagen Group France et EDF, les clients Volkswagen peuvent souscrire \u00e0 l\u2019offre \u00ab Vert Electrique R\u00e9gional \u00bb permettant ainsi un bilan neutre en carbone lors de l\u2019usage quotidien de leur ID.3<em>.<\/em><br><br><em>*voir conditions sur Volkswagen.fr<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019ID.3 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9e par les lecteurs et les journalistes de \u00ab\u00a0La Revue Automobile\u00a0\u00bb dans la cat\u00e9gorie \u00ab\u00a0Berline Electrique de R\u00e9f\u00e9rence\u00a0\u00bb. La Revue Automobile remet ses troph\u00e9es \u00ab Automobiles de R\u00e9f\u00e9rences \u00bb depuis 2015 dans diff\u00e9rentes cat\u00e9gories qui \u00e9voluent au fil des ann\u00e9es : citadine, compacte, berline, break, SUV urbain, SUV compact, sportive et \u00e9lectrique. 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