{"id":56356,"date":"2021-01-22T08:52:48","date_gmt":"2021-01-22T08:52:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56356"},"modified":"2021-01-22T08:52:51","modified_gmt":"2021-01-22T08:52:51","slug":"la-simple-vitesse-dacceleration-en-ligne-droite-ne-suffit-pas-pour-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56356","title":{"rendered":"La simple vitesse d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration en ligne droite ne suffit pas pour BMW"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Lorsqu’il s’agit de trouver l\u2019\u00e9quilibre id\u00e9al entre dynamisme et confort, les BMW S\u00e9rie 3 et BMW S\u00e9rie 4 font r\u00e9guli\u00e8rement figure de r\u00e9f\u00e9rence dans leurs segments sur le march\u00e9 Premium. En ce qui concerne les mod\u00e8les \u00e9lectriques, la nouvelle BMW i4 est appel\u00e9e \u00e0 jouer ce r\u00f4le tr\u00e8s prochainement. Le premier Gran Coup\u00e9 4 portes purement \u00e9lectrique ajoute \u00e0 la mobilit\u00e9 sans \u00e9missions locale un authentique plaisir de conduite.<\/p>\n\n\n

\u00ab\u00a0Pour la premi\u00e8re fois, nous avons d\u00e9velopp\u00e9 \u00e0 partir de z\u00e9ro une BMW \u00e0 l’ADN sportif<\/a> pour une conduite purement \u00e9lectrique\u00a0\u00bb, explique le chef de projet David Alfredo Ferrufino Camacho. \u00ab\u00a0La BMW i4 offre tout ce que BMW repr\u00e9sente – et en plus, elle est enti\u00e8rement \u00e9lectrique\u00a0\u00bb.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Quelques mois avant sa premi\u00e8re mondiale, la BMW i4 ach\u00e8ve actuellement la phase finale des essais. L’accent est mis ici sur la gestion globale des composants de transmission et de suspension, afin de garantir que la puissance instantan\u00e9e du moteur \u00e9lectrique soit combin\u00e9e \u00e0 un comportement parfaitement contr\u00f4lable dans toutes les situations, avec un comportement dynamique dans les virages, une motricit\u00e9 optimis\u00e9e dans toutes les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ou routi\u00e8res ainsi qu\u2019un confort de conduite parfaitement \u00e9quilibr\u00e9. Pour ce processus de mise au point, BMW Group met en \u0153uvre son expertise technologique dans les domaines de la transmission et de la suspension, fruit de d\u00e9cennies d’exp\u00e9rience. Cela conf\u00e8re \u00e0 la nouvelle BMW i4 un caract\u00e8re haut de gamme et une exp\u00e9rience de conduite unique dans son environnement concurrentiel.<\/p>\n\n\n\n

Un calme excitant : le sprint avec la BMW i4.
<\/strong>Avec une puissance maximale de 530 ch (390 kW), la cha\u00eene<\/a> cin\u00e9matique \u00e9lectrique de la BMW i4 permet des acc\u00e9l\u00e9rations impressionnantes : elle atteint la barre des 100 km\/h en seulement quatre secondes depuis l’arr\u00eat. Mais ce qui est encore plus impressionnant que sa capacit\u00e9 de sprint<\/a> pure, c’est la pr\u00e9cision de conduite qu’elle transmet. La technologie d’amortissement sp\u00e9cifique au mod\u00e8le r\u00e9duit les mouvements du ch\u00e2ssis au moment du d\u00e9part, tandis que la limitation du patinage des roues (ARB), d\u00e9velopp\u00e9e par BMW, avec sa r\u00e9gulation extr\u00eamement rapide et pr\u00e9cise, garantit \u00e0 tout moment une motricit\u00e9 optimale et une parfaite stabilit\u00e9 en ligne droite – m\u00eame sur des chauss\u00e9es glissantes. Ainsi, la nouvelle BMW i4 procure une sensation de catapulte \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, exp\u00e9rience exaltante mais \u00e9galement rassurante, car elle se fait sans patinage de la transmission ou corrections de trajectoire.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, l’acc\u00e9l\u00e9ration fulgurante n’est qu’un aspect des performances \u00e9lev\u00e9es qui caract\u00e9risent la BMW i4. Elle se distingue \u00e9galement par ses r\u00e9actions spontan\u00e9es – non seulement au niveau de la p\u00e9dale d’acc\u00e9l\u00e9rateur, mais aussi de la direction et de la p\u00e9dale de frein. Les conditions pr\u00e9alables \u00e0 ce haut niveau d’agilit\u00e9 et de pr\u00e9cision sont ancr\u00e9es dans le principe de base de la conception de la BMW i4. Il s’agit notamment de l’empattement long de la voiture, des voies larges, des valeurs de carrossage sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le, des grandes roues, de la rigidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e en torsion, du centre de gravit\u00e9 bas du v\u00e9hicule ainsi que dans la r\u00e9partition des masses.<\/p>\n\n\n\n

Une pr\u00e9cision sans faille : prendre le virage sur la trajectoire id\u00e9ale.
<\/strong>Tous ces param\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 pris en compte de mani\u00e8re approfondie dans le d\u00e9veloppement int\u00e9gr\u00e9 des composants de transmission et de suspension, afin de garantir la sportivit\u00e9 propre \u00e0 BMW dans toutes les situations de conduite. La conception et la mise au point des syst\u00e8mes de suspension et d’amortissement garantissent syst\u00e9matiquement un contact optimal avec la route. En parall\u00e8le, la conduite pratiquement silencieuse associ\u00e9e \u00e0 une technologie de suspension sophistiqu\u00e9e procure l’impression d’un v\u00e9hicule qui flotte sans effort, m\u00eame \u00e0 grande vitesse, et qui n’est absolument pas affect\u00e9 par les irr\u00e9gularit\u00e9s de la route ou les conditions de motricit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0La BMW i4 donne le sentiment d’\u00eatre l\u00e9g\u00e8re et agile, mais aussi stable sur ses appuis et s\u00fbre d’elle\u00a0\u00bb, explique le chef de projet David Alfredo Ferrufino Camacho. \u00ab\u00a0Avec sa grande pr\u00e9cision et sa stabilit\u00e9 en virage, elle semble litt\u00e9ralement scotch\u00e9e \u00e0 la route. Tous les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont capables d’une acc\u00e9l\u00e9ration forte en ligne droite. Mais ce n’est pas suffisant pour nous, chez BMW.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

La BMW i4 est aussi tr\u00e8s facile \u00e0 conduire, m\u00eame dans des situations de conduite particuli\u00e8rement dynamiques. En plus de son comportement et de ses freins puissants et faciles \u00e0 doser, la direction de la BMW i4 y contribue grandement : elle r\u00e9agit directement et avec une grande pr\u00e9cision, offrant au conducteur un bon retour d’information \u00e0 tout moment, tout en restant totalement ind\u00e9pendante des forces motrices, m\u00eame lors d’une acc\u00e9l\u00e9ration ou d’une d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration importante. Les changements de voie \u00e0 grande vitesse sont ma\u00eetris\u00e9s avec facilit\u00e9, tandis que la conduite \u00ab\u00a0d\u00e9tendue\u00a0\u00bb sur de longues distances est assur\u00e9e par la direction assist\u00e9e Servotronic, asservie \u00e0 la vitesse, et le comportement imperturbable du v\u00e9hicule m\u00eame sur routes bossel\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Typiquement BMW : l’\u00e9quilibre unique entre la sportivit\u00e9 et le confort de conduite.
<\/strong>La particularit\u00e9 du comportement dynamique de la BMW i4 provient en partie des performances qu’elle offre, qui ne sont pas obtenues au d\u00e9triment du confort de conduite. Le Gran Coup\u00e9 purement \u00e9lectrique se caract\u00e9rise par une aptitude sans restriction \u00e0 une utilisation quotidienne. Dot\u00e9 d’un syst\u00e8me de batterie \u00e0 haute tension int\u00e9grant la toute derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de cellules qui permet une autonomie allant jusqu’\u00e0 600 kilom\u00e8tres (WLTP), le ch\u00e2ssis de la BMW i4 est \u00e9galement con\u00e7u pour un confort optimal sur de longues distances. Elle est bas\u00e9e sur une technologie d’amortissement performante, compl\u00e9t\u00e9e par des composants sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le et une mise au point qui lui est \u00e9galement d\u00e9di\u00e9e. Cela permet de r\u00e9duire efficacement les vibrations dues aux irr\u00e9gularit\u00e9s de la route et dans les virages. Le r\u00e9glage pr\u00e9cis de la suspension et de l’amortissement en fonction du mod\u00e8le contribue de mani\u00e8re significative \u00e0 l\u2019homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 du comportement routier de la BMW i4.<\/p>\n\n\n\n

Parall\u00e8lement aux derniers r\u00e9glages, des pr\u00e9paratifs sont en cours pour le d\u00e9marrage de la production dans l’usine BMW Group de Munich.
Ici, chaque \u00e9tape de production est actuellement en cours de validation avant que la BMW i4 ne re\u00e7oive son approbation finale quant \u00e0 la qualit\u00e9 de fabrication qui caract\u00e9rise la marque BMW.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lorsqu’il s’agit de trouver l\u2019\u00e9quilibre id\u00e9al entre dynamisme et confort, les BMW S\u00e9rie 3 et BMW S\u00e9rie 4 font r\u00e9guli\u00e8rement figure de r\u00e9f\u00e9rence dans leurs segments sur le march\u00e9 Premium. En ce qui concerne les mod\u00e8les \u00e9lectriques, la nouvelle BMW i4 est appel\u00e9e \u00e0 jouer ce r\u00f4le tr\u00e8s prochainement. Le premier Gran Coup\u00e9 4 portes […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56356"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56356"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56358,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56356\/revisions\/56358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}