{"id":56277,"date":"2021-01-13T08:47:17","date_gmt":"2021-01-13T08:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56277"},"modified":"2021-01-13T08:47:18","modified_gmt":"2021-01-13T08:47:18","slug":"la-marque-volkswagen-triple-ses-livraisons-de-vehicules-100-electriques-en-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56277","title":{"rendered":"La marque Volkswagen triple ses livraisons de v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques en 2020"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Volkswagen V\u00e9hicules Particuliers a d\u00e9marr\u00e9 la transition vers l\u2019\u00e9lectro-mobilit\u00e9 avec succ\u00e8s. \u00ab 2020 a marqu\u00e9 un tournant pour Volkswagen et une perc\u00e9e pour l\u2019\u00e9lectro-mobilit\u00e9 \u00bb, note Ralf Brandst\u00e4tter, Pr\u00e9sident du Directoire de Volkswagen V\u00e9hicules Particuliers. L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, la marque a livr\u00e9 plus de v\u00e9hicules \u00e9lectriques que jamais dans le monde, avec plus de 212 000 v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s au total (+158% par rapport \u00e0 2019), dont pr\u00e8s de 134 000 v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques (+197% par rapport \u00e0 2019). \u00ab Nous sommes sur la bonne voie pour atteindre notre objectif et devenir le leader du march\u00e9 des v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques, poursuit Ralf Brandst\u00e4tter. Plus que tout autre constructeur, nous sommes les garants d\u2019une \u00e9lectro-mobilit\u00e9 attractive et abordable. \u00bb<\/p>\n\n\n

Malgr\u00e9 des conditions difficiles, Volkswagen a livr\u00e9 environ 5,328 millions de v\u00e9hicules dans le monde, toutes motorisations confondues, soit une baisse d\u2019environ 15% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Au mois de d\u00e9cembre, la marque a continu\u00e9 son sprint final vers la fin de l\u2019ann\u00e9e, n\u2019enregistrant qu\u2019une l\u00e9g\u00e8re baisse (-2%) par rapport aux tr\u00e8s bons r\u00e9sultats mensuels de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. \u00ab Volkswagen a montr\u00e9 toute sa puissance en 2020. Malgr\u00e9 les multiples restrictions du commerce automobile li\u00e9es \u00e0 la pand\u00e9mie, nous avons r\u00e9ussi \u00e0 conserver notre part de march\u00e9 mondiale et m\u00eame \u00e0 l\u2019\u00e9tendre dans plusieurs r\u00e9gions, indique Klaus Zellmer, membre du Directoire de Volkswagen V\u00e9hicules Particuliers en charge des Ventes. Cela montre que nous disposons de produits attractifs qui motivent nos clients et d\u2019un r\u00e9seau de Distributeurs particuli\u00e8rement motiv\u00e9s. \u00bb

En outre, L\u2019ID.3 se place directement en t\u00eate des ventes dans de nombreux pays europ\u00e9ens. Volkswagen V\u00e9hicules Particuliers a lanc\u00e9 neuf nouveaux mod\u00e8les \u00e9lectriques et hybrides rechargeables en 2020. La part des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides rechargeables en Europe passe ainsi \u00e0 12,4% des livraisons totales de la marque, contre 2,3% en 2019. Le mod\u00e8le le plus populaire a \u00e9t\u00e9 l\u2019ID.3 avec 56 500 unit\u00e9s vendues (alors qu\u2019elle n\u2019a fait son entr\u00e9e sur le march\u00e9 qu\u2019au mois de septembre), suivie par l\u2019e-Golf2<\/sup> avec environ 41 300 unit\u00e9s et la Passat GTE3<\/sup> avec environ 24 000 unit\u00e9s. Quelque 68 800 unit\u00e9s de l\u2019ID.3 ont \u00e9t\u00e9 command\u00e9es en 2020 et plus de 56 500 ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es aux clients, dont pr\u00e8s de 14 400 en Allemagne. \u00ab Nous avons vraiment vis\u00e9 juste avec l\u2019ID.3, note Klaus Zellmer. Malgr\u00e9 son introduction au deuxi\u00e8me semestre de l\u2019ann\u00e9e, elle s\u2019est imm\u00e9diatement positionn\u00e9e dans le top des ventes dans de nombreux pays. \u00bb

L\u2019ID.3 a \u00e9t\u00e9 le v\u00e9hicule \u00e9lectrique le plus livr\u00e9 en Finlande, en Slov\u00e9nie et en Norv\u00e8ge au mois de d\u00e9cembre. En Su\u00e8de, l\u2019ID.3 a m\u00eame \u00e9t\u00e9 la voiture la plus vendue au mois de d\u00e9cembre 2020 en chiffres absolus, toutes motorisations confondues. Aux Pays-Bas et en Allemagne, Volkswagen V\u00e9hicules Particuliers a r\u00e9ussi \u00e0 se hisser \u00e0 la premi\u00e8re place des v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques au cours de l’ann\u00e9e 2020, avec une part de 23,8% en Allemagne et de 23% aux Pays-Bas sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.

La perc\u00e9e de l\u2019\u00e9lectro-mobilit\u00e9 transpara\u00eet \u00e9galement sur le march\u00e9 allemand des flottes de v\u00e9hicules, les commandes des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides rechargeables ayant augment\u00e9 d\u2019environ 22% au total, contre environ 2% en 2018 et pr\u00e8s de 5% en 2019.

L\u2019ID.4 et les v\u00e9hicules hybrides rechargeables devraient consolider cette tendance en 2021.<\/strong>

Suivant de pr\u00e8s l\u2019ID.3, l\u2019ID.44<\/sup>, deuxi\u00e8me mod\u00e8le 100% \u00e9lectrique de Volkswagen, est lanc\u00e9 successivement sur les march\u00e9s. Il s\u2019agit du premier v\u00e9hicule mondial 100% \u00e9lectrique de la marque, et en tant que SUV il r\u00e9pond \u00e9galement aux attentes des clients : la part des SUV dans les livraisons mondiales de Volkswagen est pass\u00e9e de 29,8% en 2019 \u00e0 34,8% en 2020.

\u00ab En 2021, nous pr\u00e9voyons d\u2019augmenter notre part de march\u00e9 mondiale, ajoute Klaus Zellmer. Outre l\u2019offensive hybride lanc\u00e9e en 2020, les nouveaux mod\u00e8les \u00e9lectriques  serviront \u00e9galement de catalyseur \u00e0 ce niveau. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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