{"id":56158,"date":"2020-12-22T09:20:05","date_gmt":"2020-12-22T09:20:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56158"},"modified":"2020-12-22T09:20:07","modified_gmt":"2020-12-22T09:20:07","slug":"nissan-gt-rx-2050-le-projet-dun-stagiaire-devient-realite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=56158","title":{"rendered":"NISSAN \u00ab GT-R(X) 2050 \u00bb : LE PROJET D\u2019UN STAGIAIRE DEVIENT REALITE"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Un exemplaire grandeur nature de la Nissan GT-R(X) 2050 a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9.<\/strong>\u00a0Nissan Design America a \u00e9t\u00e9 s\u00e9duit par cette vision originale d’une supercar autonome du futur, dans laquelle le cerveau humain serait connect\u00e9 au v\u00e9hicule gr\u00e2ce \u00e0 la technologie Nissan.<\/strong><\/p>\n\n\n

JB Choi, comme de nombreux \u00e9tudiants de l’ArtCenter College of Design de Pasadena en Californie, s’est tourn\u00e9 vers le futur pour sa th\u00e8se. Son horizon est \u00e0 2050 et il n’a pas choisi n’importe quel sujet, mais la supercar de Nissan. La Nissan GT-R a servi de base pour une \u00e9tude de design destin\u00e9e \u00e0 une \u00e8re future o\u00f9 les machines autonomes, pourraient int\u00e9grer l’\u00e9motion d’un conducteur gr\u00e2ce \u00e0 une connexion physique. C’est tout le propos de la technologie Brain-to-Vehicle pr\u00e9sent\u00e9e lors du CES par Nissan.<\/p>\n\n\n\n

JB Choi commen\u00e7ait un stage<\/a> chez Nissan Design America (NDA) \u00e0 La Jolla, en Californie, au moment o\u00f9 les restrictions li\u00e9es \u00e0 la COVID-19 ont chang\u00e9 la fa\u00e7on dont tout le monde envisage l’avenir. Rapidement, sa th\u00e8se d’\u00e9tudiant a pris son envol et la Nissan GT-R(x) 2050 est ainsi n\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

JB Choi raconte : \u00ab J’ai commenc\u00e9 mon stage chez NDA en janvier et j’ai particip\u00e9 \u00e0 des projets de l’entreprise pendant environ deux mois. Ensuite, j’ai attaqu\u00e9 mon propre projet d’\u00e9tudes, portant sur la \u00ab vision humano\u00efde \u00bb en travaillant \u00e0 domicile. J’\u00e9tais loin d’imaginer que l’\u00e9quipe de NDA me prendrait sous son aile et m’aiderait \u00e0 en faire un mod\u00e8le grandeur nature. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Un conducteur allong\u00e9 sur le ventre<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le projet termin\u00e9 mesure environ 3 m\u00e8tres de long et 60 centim\u00e8tres de haut. L’occupant unique, le conducteur, est install\u00e9 \u00e0 plat ventre, la t\u00eate vers l’avant, avec les membres \u00e9tendus en forme de X. Il porte une combinaison ainsi qu’un casque<\/a> futuriste qui ressemble aux protections des pilotes de superbike.<\/p>\n\n\n\n

Pour le vice-pr\u00e9sident de Nissan Design America, David Woodhouse \u00ab JB est un designer super talentueux et particuli\u00e8rement cr\u00e9atif. Ses id\u00e9es sur les futures supercars, guid\u00e9es par l’innovation Nissan correspondent parfaitement au travail avanc\u00e9 de la marque dans le domaine B2V (brain to vehicule). Sa th\u00e8se portait sur la connexion \u00e9motionnelle que la technologie peut cr\u00e9er et l’int\u00e9r\u00eat que cela peut avoir pour les clients. C’\u00e9tait vraiment int\u00e9ressant pour l’\u00e9quipe NDA d’aider JB \u00e0 donner forme \u00e0 cette id\u00e9e avec un mod\u00e8le de son concept \u00e0 \u00e9chelle 1. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Quand la machine et l’humain ne font plus qu’un<\/strong><\/p>\n\n\n\n

JB Choi estime que connecter le cerveau aux logiciels du v\u00e9hicule offrirait de meilleures performances. \u00ab\u00a0J’ai essay\u00e9 de m’adapter autant que possible au corps d’une personne, comme si je m’habillais avec la voiture \u00bb explique Choi \u00e0 propos de la conception compacte du v\u00e9hicule. \u00ab Je voulais cr\u00e9er un nouveau concept qui ne soit pas un v\u00e9hicule \u00e0 conduire, mais o\u00f9 la machine et l’humain ne font plus qu’un. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Le projet futuriste de JB Choi s’inspire de la Nissan GT-R actuelle et de ses lignes audacieuses et spectaculaires. Il utilise \u00e9galement les feux arri\u00e8re embl\u00e9matiques de la GT-R de s\u00e9rie et les bandes rouges de la GT-R Nismo.<\/p>\n\n\n\n

La combinaison<\/a> et le casque du pilote b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement d’un design dans l’esprit de la supercar Nissan. Le casque a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour \u00eatre reli\u00e9 \u00e0 un syst\u00e8me de r\u00e9alit\u00e9 virtuelle. Un capteur permettrait au cerveau humain d’activer des commandes.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

JB Choi a imagin\u00e9 des ensembles roue\/pneu monoblocs car\u00e9n\u00e9s permettant au v\u00e9hicule de tourner \u00e0 360 degr\u00e9s. Le diam\u00e8tre ext\u00e9rieur du pneu mesure 21 pouces sur une jante de 15 pouces. Le design des jantes a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour optimiser le refroidissement des freins. <\/p>\n\n\n\n

Le concept GT-R(X) 2050 re\u00e7oit \u00e9galement un aileron actif qui am\u00e9liore l’appui a\u00e9rodynamique. Cet aileron s’escamote pour que le conducteur puisse entrer et sortir de la voiture.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab JB a  envisag\u00e9 un nouveau mode de transport qui pourrait s’endosser comme des v\u00eatements, au lieu d’un v\u00e9hicule traditionnel dans lequel on embarque. C’est le genre de r\u00e9flexion novatrice qui a toujours \u00e9t\u00e9 encourag\u00e9e ici \u00e0 NDA. Nous avons \u00e9t\u00e9 honor\u00e9s de contribuer \u00e0 donner vie \u00e0 la vision de JB \u00bb a conclu Woodhouse.<\/p>\n\n\n\n


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