{"id":55906,"date":"2020-11-25T08:53:21","date_gmt":"2020-11-25T08:53:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=55906"},"modified":"2020-11-25T08:53:22","modified_gmt":"2020-11-25T08:53:22","slug":"nouveau-nissan-note-au-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=55906","title":{"rendered":"NOUVEAU NISSAN NOTE AU JAPON"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Nissan-Note-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-55907\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Nissan-Note-1-300x152.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"152\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Nissan-Note-1-300x152.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Nissan-Note-1-768x389.jpg 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Nissan-Note-1.jpg 928w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/strong>Nissan d\u00e9voile aujourd&rsquo;hui le nouveau Nissan NOTE, r\u00e9serv\u00e9 au march\u00e9 Japonais. Pour la premi\u00e8re fois, il sera propos\u00e9 exclusivement avec la motorisation \u00e9lectrique e-POWER. Cette motorisation se trouve au c\u0153ur de la strat\u00e9gie d&rsquo;\u00e9lectrification de la marque. Ce type de propulsion arrivera en Europe sur la prochaine g\u00e9n\u00e9ration du crossover Nissan QASHQAI.<\/p>\n\n\n<p><strong>Motorisation e-POWER, le c\u0153ur de l&rsquo;\u00e9lectrification par Nissan<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nissan a d\u00e9voil\u00e9 aujourd&rsquo;hui la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Nissan NOTE, v\u00e9hicule citadin d\u00e9di\u00e9 au march\u00e9 japonais. La g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente de Nissan NOTE a inaugur\u00e9 la motorisation \u00e9lectrique Nissan e-POWER, qui a rencontr\u00e9 un succ\u00e8s ph\u00e9nom\u00e9nal au Japon, propulsant le v\u00e9hicule \u00e0 la premi\u00e8re place des ventes, tous segments confondus.<\/p>\n\n\n\n<p>Et cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du best-seller japonais de Nissan va encore plus loin, puisque seule la motorisation e-POWER sera propos\u00e9e. Cette motorisation est au c\u0153ur de la strat\u00e9gie d&rsquo;\u00e9lectrification d\u00e9voil\u00e9e par Nissan dans son plan de transformation Nissan NEXT.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u00ab\u00a0En 2016, le pr\u00e9c\u00e9dent Note e-POWER a connu un succ\u00e8s fulgurant au Japon d\u00e8s son lancement\u00a0\u00bb indique Ashwani Gupta,&nbsp;<em>Nissan&rsquo;s chief operating officer<\/em>. \u00ab\u00a0Avec cette toute nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, nous souhaitons rendre la motorisation Nissan e-POWER encore plus accessible. Essayer une motorisation e-POWER fait comprendre instantan\u00e9ment les raisons de son succ\u00e8s. Elle procure les acc\u00e9l\u00e9rations lin\u00e9aires, le plaisir de conduite et l&rsquo;agr\u00e9ment absolu d&rsquo;une motorisation 100% \u00e9lectrique, mais sans contrainte&nbsp;: cette motorisation \u00e9lectrique n&rsquo;a pas besoin d&rsquo;\u00eatre recharg\u00e9e. C&rsquo;est toute la force de Nissan e-POWER.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 notre strat\u00e9gie d&rsquo;\u00e9lectrification, nous voulons \u00e0 la fois promouvoir cette \u00e9volution de l&rsquo;automobile, mais aussi d\u00e9velopper toujours plus le v\u00e9ritable plaisir de conduite pour nos clients\u00a0\u00bb a affirm\u00e9 Ashwani Gupta.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Motorisation e-POWER am\u00e9lior\u00e9e&nbsp;: en d\u00e9tail<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La motorisation e-POWER est constitu\u00e9e d&rsquo;un <a href=\"https:\/\/www.declicmotoculture.com\/joints\/529-set-haut-mot-h-55.html\">moteur<\/a> \u00e9lectrique, qui seul entra\u00eene le v\u00e9hicule. Mais pour ne pas avoir \u00e0 le recharger sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique, le v\u00e9hicule embarque un g\u00e9n\u00e9rateur thermique, qui produit l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 n\u00e9cessaire. Agr\u00e9ment, acc\u00e9l\u00e9rations lin\u00e9aires et plaisir de conduite sans contrainte de recharge\u00a0: cette motorisation a connu un succ\u00e8s imm\u00e9diat lors de son lancement au Japon en 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>Le nouveau Nissan NOTE re\u00e7oit exclusivement une motorisation Nissan e-POWER. Celle-ci est toute nouvelle et re\u00e7oit de nombreuses am\u00e9liorations par rapport \u00e0 sa devanci\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>Le nouveau NOTE e-POWER voit sa puissance augmenter de 6% et son couple moteur de 10%, tandis que les param\u00e9trages rendent ses acc\u00e9l\u00e9rations et reprises plus fluides qu&rsquo;auparavant, le tout dans un silence accru. Les composants \u00e9voluent \u00e9galement, comme l&rsquo;onduleur qui est par exemple 30% plus l\u00e9ger et 40% plus compact qu&rsquo;auparavant. Le couple optimal du g\u00e9n\u00e9rateur thermique est obtenu \u00e0 plus bas r\u00e9gime, permettant une conduite plus silencieuse lorsque le g\u00e9n\u00e9rateur fonctionne.<\/p>\n\n\n\n<p>Enfin, le nouveau Nissan NOTE inaugurera une version \u00e0 transmission int\u00e9grale, avec un moteur \u00e9lectrique par essieu.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nouvelle plateforme, nouveau design<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le tout nouveau Nissan NOTE repose sur une plateforme totalement nouvelle. Son design incarne le nouveau langage stylistique de Nissan, d\u00e9nomm\u00e9&nbsp;<em>Futurisme japonais intemporel<\/em>. C&rsquo;est ce qui permet au nouveau Nissan NOTE de se distinguer clairement des autres v\u00e9hicules citadins commercialis\u00e9s dans l&rsquo;Archipel. Le motif de la calandre en V int\u00e8gre des motifs rappelant l&rsquo;artisanat japonais, tandis que ses lignes se poursuivent sur les flancs et jusqu&rsquo;aux feux arri\u00e8re, apportant une v\u00e9ritable continuit\u00e9 stylistique au Nissan NOTE. L&rsquo;objectif du design \u00e9tait de d\u00e9velopper un v\u00e9hicule dynamique, aux lignes pures et modernes; et d&rsquo;un dessin coh\u00e9rent avec ses caract\u00e9ristiques technologiques et son \u00e9lectrification.<\/p>\n\n\n\n<p>A bord, l&rsquo;\u00e9lectrification a permis de r\u00e9duire consid\u00e9rablement l&#8217;emprise des \u00e9l\u00e9ments m\u00e9caniques dans l&rsquo;habitacle. R\u00e9sultat&nbsp;: un espace int\u00e9rieur in\u00e9dit vou\u00e9 au confort. L&rsquo;espace est ainsi totalement d\u00e9gag\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une console centrale et \u00e0 un s\u00e9lecteur de vitesses r\u00e9duits. Les si\u00e8ges z\u00e9ro-gravit\u00e9 et de larges accoudoirs permettent d&rsquo;envisager sereinement les longs trajets malgr\u00e9 la compacit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p>A l&rsquo;image du Nissan Ariya, premier crossover 100% \u00e9lectrique de Nissan, le tableau de bord du nouveau Nissan NOTE est constitu\u00e9 de deux grands \u00e9crans accol\u00e9s, et regroupent toutes les informations et technologies du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p>Avant d&rsquo;\u00e9quiper la future g\u00e9n\u00e9ration du crossover QASHQAI, la conduite assist\u00e9e ProPILOT avec Navi-Link est inaugur\u00e9e par le nouveau Nissan NOTE. Cette technologie aide \u00e0 g\u00e9rer la direction, les distances, le maintien dans la file et la vitesse, y compris dans les bouchons et jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arr\u00eat lorsque le v\u00e9hicule circule sur voie rapide. En outre, le syst\u00e8me est d\u00e9sormais capable d&rsquo;adapter la vitesse en fonction de circonstances externes suppl\u00e9mentaires : changement de limitation de vitesse par exemple. Le syst\u00e8me est \u00e9galement capable de prendre en compte les donn\u00e9es du syst\u00e8me de navigation pour ajuster la vitesse \u00e0 l&rsquo;approche des courbes ou des rampes de sortie.<\/p>\n\n\n\n<p>Environ 430&nbsp;000 v\u00e9hicules Nissan \u00e0 motorisation e-POWER sont d\u00e9j\u00e0 en circulation, et ce n&rsquo;est qu&rsquo;un d\u00e9but. Apr\u00e8s le NOTE en 2016, le grand monospace Serena a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de la motorisation e-POWER d\u00e8s 2018 au Japon. Puis en 2020, le crossover urbain Kicks e-POWER a \u00e9t\u00e9 commercialis\u00e9 au Japon, en Tha\u00eflande et en Indon\u00e9sie. Enfin, le nouveau Nissan NOTE, exclusivement propos\u00e9 en motorisation e-POWER et r\u00e9serv\u00e9 au march\u00e9 japonais, est d\u00e9voil\u00e9 en cette fin d&rsquo;ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Nissan pr\u00e9voit de lancer la motorisation e-POWER sur certains mod\u00e8les en Chine et en Europe.&nbsp;Ce sera notamment le cas du best-seller europ\u00e9en de Nissan, le crossover QASHQAI de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, qui inaugurera de son c\u00f4t\u00e9 la toute nouvelle plateforme CMF-C.<\/p>\n\n\n\n<p>D&rsquo;ici la fin de son exercice 2023, Nissan entend parvenir \u00e0 un rythme de ventes annuelles d&rsquo;un million de v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques ou \u00e9lectrifi\u00e9s. Et ce, tout particuli\u00e8rement gr\u00e2ce \u00e0 la motorisation e-POWER.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nissan d\u00e9voile aujourd&rsquo;hui le nouveau Nissan NOTE, r\u00e9serv\u00e9 au march\u00e9 Japonais. 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