{"id":55576,"date":"2020-10-14T07:47:56","date_gmt":"2020-10-14T07:47:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=55576"},"modified":"2020-10-14T07:47:59","modified_gmt":"2020-10-14T07:47:59","slug":"nico-rosberg-essaie-lid-r-la-voiture-de-course-electrique-de-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=55576","title":{"rendered":"Nico Rosberg essaie l\u2019ID.R, la voiture de course \u00e9lectrique de Volkswagen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/726003-500x333.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-55577\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/726003-500x333-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/726003-500x333-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/726003-500x333.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Rencontre entre une voiture de course aux multiples records et un champion de Formule 1. Un invit\u00e9 tr\u00e8s sp\u00e9cial a pris place au <a href=\"https:\/\/www.declicmotoculture.com\/188-volant-magnetique\">volant<\/a> de la Volkswagen ID.R 100% \u00e9lectrique sur le N\u00fcrburgring : Nico Rosberg, champion du monde 2016 de Formule 1, a fait un tour de piste au volant de la voiture de course \u00e9lectrique de 500 kW (680 ch) sur le circuit du Grand Prix de la r\u00e9gion d\u2019Eifel en Allemagne. Passionn\u00e9 par l\u2019\u00e9lectro-mobilit\u00e9, Nico Rosberg a beaucoup investi dans les technologies d\u2019avenir depuis son retrait de la Formule 1. Il a notamment fond\u00e9 le Greentech Festival, un \u00e9v\u00e9nement d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la durabilit\u00e9. L\u2019homme de 35 ans est particuli\u00e8rement fascin\u00e9 par les entreprises qui proposent des solutions innovantes et des concepts durables dans le domaine de la mobilit\u00e9. Sur le N\u00fcrburgring, il a, pour la premi\u00e8re fois, pris place au volant de la Volkswagen ID.R dans son r\u00f4le de pilote-essayeur automobile et d\u2019influenceur. Nico Rosberg a ensuite indiqu\u00e9 sur les r\u00e9seaux sociaux qu\u2019il n\u2019avait jamais rencontr\u00e9 de telles performances dans une voiture ailleurs que dans la Formule 1.<\/p>\n\n\n<p><strong>Le champion du monde de Formule 1 de retour dans son \u00e9l\u00e9ment.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les dieux de la m\u00e9t\u00e9o n\u2019ont pas souri \u00e0 l\u2019ancien champion de Formule 1 sur le N\u00fcrburgring. Malgr\u00e9 la pluie, le vent et les temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 10 \u00b0C, Nico Rosberg avait toutefois le sourire en montant dans l\u2019ID.R, d\u00e9tentrice de cinq records sur trois continents. \u00ab Cela faisait un moment que je n\u2019avais pas conduit une vraie voiture de course, mais je me suis tout de suite senti comme un poisson dans l\u2019eau. L\u2019ID.R est fantastique \u00e0 conduire, a indiqu\u00e9 le pilote apr\u00e8s son essai. La traction, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, l\u2019appui, tout \u00e9tait extr\u00eamement familier, raconte l\u2019homme aux 23 victoires en Grand Prix de Formule 1. Toutes mes f\u00e9licitations aux ing\u00e9nieurs de Volkswagen qui ont fait un gros travail d\u2019innovation dans le domaine de l\u2019\u00e9lectro-mobilit\u00e9 avec l\u2019ID.R. L\u2019objectif du sport automobile est de faire \u00e9voluer la mobilit\u00e9 dans son ensemble. Il doit servir de plateforme de test et de d\u00e9veloppement technologique qui sera ensuite transpos\u00e9e dans les mod\u00e8les de s\u00e9rie. C\u2019est exactement ce qui s\u2019est pass\u00e9 avec l\u2019ID.R et l\u2019ID.3. Je m\u2019imaginais d\u00e9j\u00e0 au volant d\u2019une ID.3 avec ma famille. \u00bb<br>\u00ab Nous sommes ravis que Nico Rosberg ait \u00e9mis le souhait d\u2019essayer notre ID.R. Le fait que notre voiture de course \u00e9lectrique ait fait sourire le champion du monde de Formule 1 est une formidable r\u00e9action et montre que l\u2019\u00e9lectro-mobilit\u00e9 peut \u00eatre source de fascination et d\u2019\u00e9motion \u00bb, note Sven Smeets, Directeur de Volkswagen Motorsport.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u2019ID.R : plateforme technologique de la famille ID.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pendant ce temps, Volkswagen Motorsport continue \u00e0 \u00e9crire l\u2019histoire de l\u2019ID.R. La voiture de course \u00e9lectrique d\u00e9tient actuellement cinq records : outre les records \u00e0 Pikes Peak dans le Colorado (USA), \u00e0 Goodwood Hill (GB) et au Mont Tianmen \u00e0 Zhangjiajie (Chine), elle a aussi r\u00e9alis\u00e9 le record du tour des v\u00e9hicules \u00e9lectriques sur le N\u00fcrburgring-Nordschleife (GER) et le Bilster Berg (GER). Les r\u00e9sultats des essais et des records sont int\u00e9gr\u00e9s dans le d\u00e9veloppement de la famille ID. 100% \u00e9lectrique qui est d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente sur les routes avec l\u2019ID.3 compacte et le SUV \u00e9lectrique ID.4. La marque Volkswagen a pour objectif de lancer plus de 20 v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques d\u2019ici \u00e0 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rencontre entre une voiture de course aux multiples records et un champion de Formule 1. 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