{"id":55471,"date":"2020-09-29T08:04:01","date_gmt":"2020-09-29T08:04:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=55471"},"modified":"2020-09-29T08:04:03","modified_gmt":"2020-09-29T08:04:03","slug":"budget-et-climat-le-veto-de-bercy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=55471","title":{"rendered":"Budget et Climat : le \u201cveto\u201d de Bercy"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Lundi 28 septembre, le gouvernement a pr\u00e9sent\u00e9 le projet de loi de finances 2021 en Conseil des ministres.<\/p>\n\n\n

Ce nouveau budget inclut notamment un plan de relance<\/a> constitu\u00e9 d\u2019une baisse p\u00e9renne de 20 milliards d\u2019euros des imp\u00f4ts de production, \u00e0 laquelle s\u2019ajoutent 16 milliards d\u2019aides aux entreprises, sans conditionnalit\u00e9s environnementales contraignantes. <\/p>\n\n\n\n

Pour Greenpeace France, un certain nombre de fausses solutions figurent dans le volet \u201cvert\u201d du plan de relance, comme le nucl\u00e9aire, l\u2019hydrog\u00e8ne non renouvelable, les avions verts ou les SUV \u00e9lectriques. Quant au budget lui-m\u00eame, il continue de comporter un nombre important de niches fiscales favorables aux industries fossiles, notamment sous forme d\u2019exemptions \u00e0 la taxe int\u00e9rieure de consommation sur les produits \u00e9nerg\u00e9tiques (TICPE).
Greenpeace France estime que ce PLF 2021, reniant les recommandations de la Convention citoyenne pour le Climat, est loin de tenir sa promesse de \u201cverdir notre \u00e9conomie\u201d et fait l\u2019impasse sur le d\u00e9bat sur le partage de l\u2019effort fiscal.  <\/p>\n\n\n\n

\u00ab En refusant de conditionner les milliards d\u2019aides d\u2019Etat pour les entreprises \u00e0 des objectifs contraignants de r\u00e9duction d\u2019\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, le gouvernement c\u00e8de aux sir\u00e8nes du MEDEF au d\u00e9triment du climat. Dans le m\u00eame temps, les mesures budg\u00e9taires demand\u00e9es par la Convention citoyenne pour le climat sont pour la plupart balay\u00e9es d\u2019un revers de main, comme la hausse de l\u2019\u00e9cotaxe sur les billets d\u2019avion, l\u2019encadrement des dividendes, la suppression des niches fiscales pour les industries fossiles, la taxation des engrais azot\u00e9s ou encore le crit\u00e8re poids dans le malus automobile<\/em> \u00bb, souligne Jean-Fran\u00e7ois Julliard<\/strong>, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Greenpeace France.<\/p>\n\n\n\n

Le gouvernement prend pr\u00e9texte de la crise \u00e9conomique pour multiplier les ch\u00e8ques en blanc et remettre \u00e0 plus tard l\u2019effort climatique, nous pi\u00e9geant dans une trajectoire toujours plus \u00e9loign\u00e9e des objectifs de l\u2019accord de Paris. <\/p>\n\n\n\n

\u00ab Au demeurant, alors que ce budget devait<\/em> marquer une rupture avec le monde d\u2019avant, la question de savoir qui assumera in fine les efforts budg\u00e9taires additionnels requis par la crise reste enti\u00e8re. Il est grand temps de mettre les m\u00e9nages fortun\u00e9s \u00e0 contribution de mani\u00e8re \u00e9quitable, alors que leur empreinte carbone est beaucoup plus importante. Dans un monde fini, la question du partage de l\u2019effort ne peut plus \u00eatre occult\u00e9e<\/em> \u00bb, compl\u00e8te Cl\u00e9ment S\u00e9n\u00e9chal<\/strong>, charg\u00e9 de campagne Climat \u00e0 Greenpeace France. <\/p>\n\n\n\n

Greenpeace France demande en priorit\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n