{"id":55211,"date":"2020-08-27T08:20:18","date_gmt":"2020-08-27T08:20:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=55211"},"modified":"2020-08-27T08:20:21","modified_gmt":"2020-08-27T08:20:21","slug":"olivier-francois-au-volant-de-la-nouvelle-fiat-500-pour-le-tout-premier-essai-routier-les-commandes-sont-maintenant-ouvertes-pour-la-berline-la-prima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=55211","title":{"rendered":"Olivier Fran\u00e7ois au volant de la Nouvelle Fiat 500 pour le tout premier essai routier. Les commandes sont maintenant ouvertes pour la berline \u00abla Prima\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Pour vraiment comprendre l’\u00e2me d’une voiture, il faut la conduire soi-m\u00eame. Monter \u00e0 son bord, se familiariser avec ses int\u00e9rieurs, ajuster sa position de conduite, en prendre le volant et enfin d\u00e9marrer.<\/p>\n\n\n

Dans la vid\u00e9o pr\u00e9sentant le premier essai routier, Olivier Fran\u00e7ois – Pr\u00e9sident Fiat Brand Global – a voulu emmener tous les fans de la 500 \u00e0 bord de la Nouvelle 500 \u00abla Prima\u00bb de la meilleure fa\u00e7on possible, pour leur permettre de d\u00e9couvrir la premi\u00e8re citadine \u2018\u2019z\u00e9ro \u00e9mission de CO2<\/sub>\u2019\u2019 du groupe FCA en passant par les lieux embl\u00e9matiques de Turin qui ont marqu\u00e9 l’histoire de l’ic\u00f4ne de Fiat.<\/p>\n\n\n\n

 \u00abG\u00e9n\u00e9ralement, nous prenons la route pour la premi\u00e8re fois avec une nouvelle voiture sans cam\u00e9ra. Mais pour la Nouvelle 500, j’ai d\u00e9cid\u00e9 de vous emmener avec moi pour le premier essai routier de la Nouvelle Fiat 500 !\u00bb, d\u00e9clare Olivier Fran\u00e7ois. \u00ab C\u2019est un moment tr\u00e8s sp\u00e9cial et m\u00eame un peu magique. C\u2019est une \u00abvision\u00bb qui se r\u00e9alise, un travail d’\u00e9quipe qui prend forme. Mais pour dire la v\u00e9rit\u00e9, c’est aussi un moment tr\u00e8s stressant \u00bb. Le Pr\u00e9sident de la Marque Fiat emm\u00e8ne donc le public dans un voyage \u00e0 la d\u00e9couverte des nombreuses merveilles de ce joyau de beaut\u00e9, d\u2019innovation, de technologie et de durabilit\u00e9 (sustainability) qu’est la Nouvelle 500.<\/p>\n\n\n\n

Ce voyage passionnant d\u00e9bute \u00e0 l’usine de Mirafiori, l\u00e0 o\u00f9 est produite la Nouvelle 500 : depuis 81 ans, le complexe de Mirafiori a marqu\u00e9 l’histoire de l’industrie automobile italienne et mondiale. Ouverte en 1939, cette usine situ\u00e9e \u00e0 Turin a lanc\u00e9 l\u2019\u00e8re de la production moderne chez Fiat et elle reste l’une des usines automobiles europ\u00e9ennes les plus anciennes. Un nouveau chapitre s’y ouvre d\u00e9sormais avec la production de la Fiat 500 de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration : le Groupe a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 une nouvelle transformation, en partant du c\u0153ur du complexe et de sa ligne de production. Environ 1 200 personnes travailleront uniquement \u00e0 la fabrication de la Nouvelle 500, tandis que la capacit\u00e9 de production atteindra 80 000 unit\u00e9s par an et pourra augmenter si n\u00e9cessaire. Au total – entre les co\u00fbts de conception, de d\u00e9veloppement et d’ing\u00e9nierie et la construction de la ligne de production – cela repr\u00e9sente un investissement de plus de 700 millions d’euros. La Nouvelle 500 a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e, con\u00e7ue et fabriqu\u00e9e ici m\u00eame \u00e0 Turin : C\u2019est donc v\u00e9ritablement un produit \u00abMade at Fiat\u00bb et \u00abMade in Turin\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Etape suivante pour cet essai routier \u00e0 bord de la Nouvelle 500 : Le Lingotto, l’ancienne usine Fiat avec sa piste d\u2019essai sur son toit utilis\u00e9e pour les contr\u00f4les qualit\u00e9 avant livraison pour la Fiat 500 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. L\u2019usine a d\u00e9sormais \u00e9t\u00e9 reconvertie en mus\u00e9e, avec la galerie d’art Pinacoteca Agnelli. Son quatri\u00e8me \u00e9tage accueille quant \u00e0 lui la \u00abVirtual Casa 500\u00bb, une exposition en ligne pr\u00e9visualisant la prochaine ouverture au public de la Casa 500 pr\u00e9vue au printemps 2021.<\/p>\n\n\n\n

Le voyage d’Olivier Fran\u00e7ois \u00e0 bord du 500 \u00e9lectrique se poursuit ensuite le long des boulevards de la capitale r\u00e9gionale au pied des Alpes et se termine sur le Monte dei Cappuccini, \u00e0 deux pas du centre-ville, sur la rive droite du P\u00f4, avec ses superbes vues sur la ville et les Alpes. Un endroit incroyable, pour admirer le ciel bleu clair d\u2019une magnifique journ\u00e9e d\u2019\u00e9t\u00e9. \u00abDepuis la fin du confinement, nous avons tous appris \u00e0 appr\u00e9cier encore plus la vie au grand air et la pr\u00e9ciosit\u00e9 de l’environnement qui nous entoure\u00bb, poursuit le Pr\u00e9sident de la Marque Fiat. \u00abPr\u00e9server cet environnement d\u00e9pend aussi de nous.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Encore une raison d’opter pour la Nouvelle 500 : belle et innovante, elle est aussi \u00e9cologique. C\u2019est une voiture respectueuse de l’environnement afin de r\u00e9pondre aux exigences des clients qui souhaitent conduire la voiture du futur, avec italianit\u00e9 et \u00e9l\u00e9gance. Les commandes ouvertes en juillet pour le cabriolet \u00abla Prima\u00bb ont rencontr\u00e9 un succ\u00e8s retentissant, comme le d\u00e9montre l\u2019augmentation r\u00e9guli\u00e8re des prises de commandes. D\u00e9sormais, chez tous les distributeurs Fiat, les clients peuvent aussi commander la nouvelle 500 \u00abla Prima\u00bb en version berline.<\/p>\n\n\n\n

Rappelons que la nouvelle 500 berline est dot\u00e9e d’un toit panoramique en verre : une v\u00e9ritable \u00abfen\u00eatre sur le ciel\u00bb pour inonder l’habitacle de lumi\u00e8re et ainsi am\u00e9liorer le confort de conduite et le bien-\u00eatre \u00e0 bord. Outre le toit panoramique, l’arri\u00e8re de la nouvelle 500 \u00abla Prima\u00bb berline se distingue par son hayon et un nouveau becquet d\u00e9sormais plus prononc\u00e9 visant \u00e0 am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 a\u00e9rodynamique.<\/p>\n\n\n\n

Pour rappel, la nouvelle 500 La Prima berline est disponible en trois livr\u00e9es exclusives et dispose de phares \u00e0 LED, de jantes de 17\u2019\u2019 diamant\u00e9es, d\u2019inserts chrom\u00e9s sous les vitres et d\u2019un rev\u00eatement du tableau de bord et des si\u00e8ges en \u00e9co-cuir.<\/p>\n\n\n\n

Elle est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie des syst\u00e8mes avanc\u00e9s d’assistance \u00e0 la conduite (ADAS) les plus innovants qui lui permettent d\u2019\u00eatre la premi\u00e8re voiture de son segment \u00e0 proposer une conduite autonome de niveau 2. Ses capteurs \u00e0 360 \u00b0offrent une vue drone pour \u00e9viter tout obstacle lors du stationnement ou de l’ex\u00e9cution de man\u0153uvres complexes. Par ailleurs, elle dispose du tout nouveau syst\u00e8me d’infodivertissement UConnect 5 qui int\u00e8gre un \u00e9cran<\/a> TFT de 7\u2019\u2019, un \u00e9cran tactile central de 10,25\u2019\u2019 avec CarPlay sans fil \/ Android Auto. Son bo\u00eetier Uconnect pr\u00e9install\u00e9e de s\u00e9rie lui permet d\u2019acc\u00e9der \u00e0 de nombreux services connect\u00e9s innovants, dont les mises \u00e0 jour cartographiques \u00ab\u00a0 en direct \u00a0\u00bb ou la possibilit\u00e9 d’interagir avec sa voiture \u00e0 l’aide de la technologie d’assistant vocal Amazon Alexa.<\/p>\n\n\n\n

Mais c’est l’autonomie et la r\u00e9duction du temps de charge qui font la diff\u00e9rence : les batteries lithium-ion d’une capacit\u00e9 de 42 kWh donnent \u00e0 la Nouvelle 500 une autonomie allant jusqu’\u00e0 320 km en cycle mixte WLTP et jusqu’\u00e0 458 km en cycle urbain. Pour optimiser le temps de charge, la nouvelle 500 \u00abla Prima\u00bb berline re\u00e7oit un chargeur rapide CC jusqu’\u00e0 85 kW en s\u00e9rie, pour recharger la batterie tr\u00e8s rapidement. Ainsi, il ne faut que 5 minutes \u2013 le temps de boire un caf\u00e9 – pour disposer d\u2019une r\u00e9serve d’\u00e9nergie suffisante \u00e0 parcourir 50 kilom\u00e8tres en ville, plus que n\u00e9cessaire pour une utilisation quotidienne moyenne. Une charge rapide peut recharger la batterie \u00e0 80% en seulement 35 minutes.<\/p>\n\n\n\n

La Nouvelle 500 \u00abla Prima\u00bb berline est donc un v\u00e9ritable concentr\u00e9 de style et de technologie, directement destin\u00e9 aux amateurs de beaut\u00e9, de cr\u00e9ativit\u00e9 et d’innovation. Et tout comme ses g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes, le nouveau mod\u00e8le 100% \u00e9lectrique est d\u00e9j\u00e0 une autre star internationale : les chiffres de pr\u00e9-r\u00e9servation pour les versions cabrio et berline montrent que plus de 80% des demandes en ligne proviennent de l’\u00e9tranger.<\/p>\n\n\n\n

La tourn\u00e9e aupr\u00e8s des distributeurs avec la Nouvelle 500 se poursuit en Italie : environ 40 \u00e9tapes au programme dans la p\u00e9ninsule pour d\u00e9couvrir la nouvelle ic\u00f4ne \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission de CO2<\/sub> de Fiat. En France, il est d\u00e9j\u00e0 possible de la d\u00e9couvrir dans les Casa 500 du Chesnay, Lyon et Marseille depuis le d\u00e9but du mois de juillet. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pour vraiment comprendre l’\u00e2me d’une voiture, il faut la conduire soi-m\u00eame. Monter \u00e0 son bord, se familiariser avec ses int\u00e9rieurs, ajuster sa position de conduite, en prendre le volant et enfin d\u00e9marrer. Dans la vid\u00e9o pr\u00e9sentant le premier essai routier, Olivier Fran\u00e7ois – Pr\u00e9sident Fiat Brand Global – a voulu emmener tous les fans de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55211"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=55211"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55211\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55213,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55211\/revisions\/55213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=55211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=55211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=55211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}