{"id":55180,"date":"2020-08-20T08:05:38","date_gmt":"2020-08-20T08:05:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=55180"},"modified":"2020-08-20T08:05:41","modified_gmt":"2020-08-20T08:05:41","slug":"tour-auto-la-formation-a-la-regularite-de-lequipage-opel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=55180","title":{"rendered":"Tour Auto : la formation \u00e0 la r\u00e9gularit\u00e9 de l\u2019\u00e9quipage Opel"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Tour-Auto-La-Dream-TeamOpel-Anne-Chantal-Pauwels-Melina-Priam-512368.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-55181\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Tour-Auto-La-Dream-TeamOpel-Anne-Chantal-Pauwels-Melina-Priam-512368-300x171.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"171\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Tour-Auto-La-Dream-TeamOpel-Anne-Chantal-Pauwels-Melina-Priam-512368-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Opel-Tour-Auto-La-Dream-TeamOpel-Anne-Chantal-Pauwels-Melina-Priam-512368.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>L\u2019engagement au Tour Auto est une premi\u00e8re pour une Opel officielle. Cette ann\u00e9e la comp\u00e9tition aura lieu du 31 ao\u00fbt au 5 septembre avec un itin\u00e9raire in\u00e9dit. #TeamOpel engage une Opel GT de 1972 pilot\u00e9e par M\u00e9lina Priam et copilot\u00e9e par Anne-Chantal Pauwels. Elles participeront \u00e0 cette 29<sup>\u00e8me<\/sup>\u00a0\u00e9dition dans la cat\u00e9gorie r\u00e9gularit\u00e9. N\u2019ayant encore jamais couru sur le Tour Auto, ces deux derni\u00e8res ont suivi une formation aux c\u00f4t\u00e9s de Michel P\u00e9rin. Elles se sont pr\u00e9par\u00e9es \u00e0 la navigation, aux \u00e9preuves sur circuit et aux sp\u00e9ciales sur routes ferm\u00e9es afin d\u2019appr\u00e9hender au mieux ce challenge. Cette ann\u00e9e le Tour Auto d\u00e9marrera \u00e0 l\u2019Autodrome Linas-Montlh\u00e9ry le 1<sup>er<\/sup>\u00a0septembre et se terminera au Circuit Paul Ricard le 5 septembre.<\/p>\n\n\n<p><strong>Un nouveau challenge pour M\u00e9lina Priam et Anne-Chantal Pauwels<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Engag\u00e9es \u00e0 cette 29\u00e9me \u00e9dition du Tour Auto, M\u00e9lina et Anne-Chantal se sont lanc\u00e9es un d\u00e9fi d\u2019envergure&nbsp;: courir l\u2019\u00e9preuve dans la cat\u00e9gorie r\u00e9gularit\u00e9 au volant de l\u2019Opel GT. M\u00e9lina Priam, journaliste, chef du service essais de l&rsquo;Auto Journal est \u00e9galement exp\u00e9riment\u00e9e en comp\u00e9tition automobile mais ne s\u2019\u00e9tait jamais engag\u00e9e dans cette cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n<p>Anne-Chantal Pauwels bien connue en tant que copilote WRC, notamment au c\u00f4t\u00e9 de Fran\u00e7ois Delecour d\u00e9couvrait \u00e9galement les subtilit\u00e9s de la r\u00e9gularit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;La r\u00e9gularit\u00e9 demande une certaine discipline, une grande concentration et surtout des bases solides car elles passeront cinq jour au volant de leur v\u00e9hicule durant lesquels elles devront respecter les r\u00e8gles qui sont impos\u00e9es par le r\u00e8glement.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La formation \u00e0 la r\u00e9gularit\u00e9 aux c\u00f4t\u00e9s de Michel P\u00e9rin<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Afin d\u2019assimiler les rouages de la navigation en cat\u00e9gorie r\u00e9gularit\u00e9 sans instrument de mesure moderne l\u2019\u00e9quipe Opel a fait appel \u00e0 l\u2019un des ma\u00eetres de cette discipline, Michel P\u00e9rin, c\u00e9l\u00e8bre copilote de rallye automobile fran\u00e7ais. Michel P\u00e9rin a couru, entre autres, aux c\u00f4t\u00e9s de Fran\u00e7ois Chatriot, Carlos Sainz, Nani Roma et Miko Hirvonen. En tant que copilote, Michel P\u00e9rin affiche un palmar\u00e8s hors du commun avec 17 participations au Dakar dont quatre couronn\u00e9es par la victoire. En 2018, Michel P\u00e9rin a d\u2019ailleurs particip\u00e9 \u00e0 son dernier Dakar en \u00e9paulant Bernhard Ten Brinke. C\u2019est donc un savoir qui vaut de l\u2019or qu\u2019il a transmis \u00e0 M\u00e9lina et Anne-Chantal. Il a donc conseill\u00e9 et transmis son savoir durant une journ\u00e9e enti\u00e8re \u00e0 l\u2019\u00e9quipage 100% f\u00e9minin de l\u2019Opel GT. C\u2019est sur le circuit de Ch\u00e8nevi\u00e8res dans les Vosges que cette formation a eu lieu.<\/p>\n\n\n\n<p>Anne-Chantal avoue&nbsp;<em>\u00ab&nbsp;que la R\u00e9gularit\u00e9 en rallye ne ressemble en rien \u00e0 ce que je connais ! Notre journ\u00e9e de formation pour la Dream Team Opel s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e sur le circuit de Chenevi\u00e8res et aux alentours. L\u2019\u00e9quipe 2HP Comp\u00e9tition avait tout pr\u00e9vu pour la logistique et nous avons peaufin\u00e9 les derniers r\u00e9glages, ergonomiques essentiellement, car c\u00f4t\u00e9 m\u00e9canique pour l\u2019Opel GT, rien \u00e0 dire ! Michel P\u00e9rin a test\u00e9 notre patience et nos annonces des distances scand\u00e9es par le chrono toute la journ\u00e9e.&nbsp;\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Les <a href=\"https:\/\/www.declicmotoculture.com\/261-outils\">outils<\/a> \u00e0 sa disposition son r\u00e9alis\u00e9s sur mesure et propres \u00e0 la r\u00e9gularit\u00e9\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Je dispose de tables de distances\/temps, pr\u00e9par\u00e9es par Michel, sous forme d\u2019un fascicule, couvrant page par page toutes les moyennes \u00e0 tenir, de 35 \u00e0 85 km\/h, du kilom\u00e8tre 0,100 \u00e0 17,000. Il me suffira donc, lors des Sp\u00e9ciales sur route ferm\u00e9e, d\u2019\u00e9noncer le rythme \u00e0 M\u00e9lina, comme, par exemple, pour une moyenne de 51 km\/h : tu passeras 200 m\u00e8tres \u00e0 12 secondes : 3, 2, 1, Top ! \u2026 Tu passeras 300 m\u00e8tres \u00e0 18 secondes : 3, 2, 1, Top ! Etc\u2026\u00a0 Ceci tous les 100 m\u00e8tres, du premier au dernier kilom\u00e8tre de la Sp\u00e9ciale. M\u00e9lina doit trouver le bon rythme en confirmant \u00ab top \u00bb le moment o\u00f9 elle passe 200 m\u00e8tres, 300 m\u00e8tres, etc\u2026 Si elle le dit en m\u00eame temps que moi, on est \u00e0 la bonne moyenne. Dans le cas contraire, il nous faudra acc\u00e9l\u00e9rer ou d\u00e9c\u00e9l\u00e9rer, c\u2019est \u00e7a la science de la R\u00e9gularit\u00e9 sachant qu\u2019il faudra prendre en compte les virages et les d\u00e9nivel\u00e9s des Sp\u00e9ciales que nous d\u00e9couvrirons, comme tous les concurrents, une fois que nous serons lanc\u00e9es !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00e9quipage est d\u00e9sormais pr\u00e9par\u00e9 et form\u00e9. Rendez-vous le 31 aout avec la presse au Grand Palais pour une journ\u00e9e consacr\u00e9e \u00e9galement aux v\u00e9rifications administratives et techniques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019engagement au Tour Auto est une premi\u00e8re pour une Opel officielle. Cette ann\u00e9e la comp\u00e9tition aura lieu du 31 ao\u00fbt au 5 septembre avec un itin\u00e9raire in\u00e9dit. #TeamOpel engage une Opel GT de 1972 pilot\u00e9e par M\u00e9lina Priam et copilot\u00e9e par Anne-Chantal Pauwels. 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