{"id":54895,"date":"2020-06-17T08:26:07","date_gmt":"2020-06-17T08:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=54895"},"modified":"2020-06-17T08:26:08","modified_gmt":"2020-06-17T08:26:08","slug":"premiere-mondiale-du-seat-mo-escooter-125-et-de-la-trottinette-seat-mo-ekickscooter-65","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=54895","title":{"rendered":"Premi\u00e8re Mondiale du SEAT M\u00d3 eScooter 125 et de la trottinette SEAT M\u00d3 eKickScooter 65"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La mobilit\u00e9 urbaine \u00e9volue et SEAT a pour vocation d\u2019offrir de nouvelles solutions adapt\u00e9es aux besoins actuels des villes et des citoyens.\u00a0Et avec la Premi\u00e8re Mondiale des mod\u00e8les de s\u00e9rie des SEAT M\u00d3 eScooter 125 et SEAT M\u00d3 eKickScooter 65, SEAT renforce son engagement en faveur de la mobilit\u00e9 urbaine.<\/p>\n\n\n

Chacun des deux v\u00e9hicules offre une approche tr\u00e8s diff\u00e9rente de la mobilit\u00e9, mais tous deux mettent en \u00e9vidence les changements dans notre fa\u00e7on de nous d\u00e9placer dans la jungle urbaine. Ils soulignent \u00e9galement les diff\u00e9rentes approches devenues n\u00e9cessaires dans le monde actuel : un monde dans lequel la voiture n\u2019est pas toujours adapt\u00e9e au style de vie des populations.<\/p>\n\n\n\n

Le SEAT M\u00d3 eScooter 125, le premier scooter enti\u00e8rement \u00e9lectrique de la marque, permet de parcourir plus facilement les rues de nos villes. Plus pratique, il brise les st\u00e9r\u00e9otypes qui entourent les deux roues traditionnels. Son groupe motopropulseur \u00e9lectrique avanc\u00e9 est mieux adapt\u00e9 \u00e0 un monde qui \u00e9volue et qui s’\u00e9loigne des conventions.<\/p>\n\n\n\n

Et bien que SEAT reste fid\u00e8le \u00e0 sa vocation de constructeur automobile, la trottinette SEAT M\u00d3 eKickScooter 65 ouvre de nouvelles opportunit\u00e9s, notamment en tant que fournisseur de services.  La nouvelle trottinette permet de r\u00e9pondre \u00e0 l’une des grandes tendances de mobilit\u00e9 de l’avenir : l’\u00e9conomie collaborative et partag\u00e9e. Dans le m\u00eame temps, cette nouvelle SEAT M\u00d3 eKickScooter 65 s’adresse \u00e9galement aux particuliers, \u00e0 l’instar de l\u2019actuelle SEAT eXS KickScooter, d\u00e9j\u00e0 couronn\u00e9e de succ\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n

SEAT M\u00d3 eScooter 125 : un scooter \u00e9lectrique destin\u00e9 \u00e0 un usage priv\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Premi\u00e8re Mondiale du SEAT M\u00d3 eScooter 125 d\u00e9montre l’audace et la d\u00e9termination de la marque pour r\u00e9pondre aux besoins changeants des clients qui tentent de parcourir les rues des grandes agglom\u00e9rations. Sous son design moderne et compact se cache un v\u00e9hicule con\u00e7u comme un moyen de transport accessible et pratique.<\/p>\n\n\n\n

Son design est renforc\u00e9 par sa palette de couleurs. Ainsi, le SEAT M\u00d3 eScooter 125 sera disponible dans trois coloris mats exclusifs : Daring Red, Dark Aluminium et Oxygen White.<\/p>\n\n\n\n

Int\u00e9gr\u00e9 dans la roue arri\u00e8re, le moteur \u00e9lectrique d\u00e9livre une puissance maximale de 9 kW,  \u00e9quivalent \u00e0 un scooter de 125 cm3, et un couple de 240 Nm. D\u00e8s lors, cet \u00e9l\u00e9gant scooter \u00e9lectrique urbain peut atteindre une vitesse maximale de 95 km\/h, mais surtout r\u00e9aliser un 0-50 km\/h en seulement 3,9 secondes. Id\u00e9al pour les circuler dans la jungle urbaine.<\/p>\n\n\n\n

De plus, le SEAT M\u00d3 eScooter 125 offre un comportement dynamique qui le distingue sur le march\u00e9, avec diff\u00e9rents modes de conduite : City, Sport et Eco, sans oublier la marche arri\u00e8re pour faciliter les man\u0153uvres.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 sa batterie lithium-ion de 5,6 kWh, le SEAT M\u00d3 eScooter 125 b\u00e9n\u00e9ficie d’une autonomie pouvant atteindre 125 km sur une seule charge. Ce qui signifie que, sur la base d\u2019une utilisation typique, les utilisateurs n\u2019auront besoin de recharger le scooter qu’une fois par semaine. Sans compter que le concept de recharge int\u00e9gr\u00e9 au SEAT M\u00d3 eScooter 125 le rend encore plus pratique.<\/p>\n\n\n\n

En effet, la batterie peut non seulement \u00eatre recharg\u00e9e de fa\u00e7on classique lors d\u2019un arr\u00eat \u00e0 une borne, mais elle est aussi amovible. Le consommateur peut ainsi transporter la batterie et la recharger \u00e0 son domicile sur une simple prise de courant standard. Ce syst\u00e8me permet au SEAT M\u00d3 eScooter 125 d’\u00eatre encore plus simple \u00e0 utiliser par les clients de flottes. En effet, ces derniers peuvent simplement changer de batterie pour continuer d\u2019utiliser le v\u00e9hicule avec un temps d’arr\u00eat minimal.<\/p>\n\n\n\n

Les aspects pratiques ne se limitent pas aux performances et au temps de recharge. Le SEAT M\u00d3 eScooter 125 offre \u00e9galement un espace de rangement cons\u00e9quent avec son coffre situ\u00e9 sous la selle qui peut accueillir jusqu’\u00e0 deux casques<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

De plus, dans un monde toujours plus num\u00e9rique et connect\u00e9, le SEAT M\u00d3 eScooter 125 permet aux utilisateurs d’acc\u00e9der \u00e0 tout moment \u00e0 des informations sur leur v\u00e9hicule \u00e0 l’aide d’une application mobile. Celle-ci indique notamment l’emplacement du scooter ainsi que son niveau de charge. Enfin, le SEAT M\u00d3 eScooter 125 sera \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de deux ports USB afin de recharger la batterie de votre t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n\n\n\n

Service de moto-partage<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En plus du SEAT M\u00d3 eScooter 125 destin\u00e9 \u00e0 un usage priv\u00e9, SEAT M\u00d3 d\u00e9veloppera \u00e9galement une version sp\u00e9cifique consacr\u00e9e au moto-partage. Aux caract\u00e9ristiques de la version pour les particuliers, quelques \u00e9l\u00e9ments seront adapt\u00e9s \u00e0 l\u2019auto-partage: un top-case pour ranger les casques, un support de t\u00e9l\u00e9phone, ainsi que la marche arri\u00e8re pour simplifier les man\u0153uvres.<\/p>\n\n\n\n

La version de partage du SEAT M\u00d3 eScooter 125 sera disponible exclusivement en couleur Dark Aluminium matt, avec des autocollants sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n

SEAT M\u00d3 eKickScooter 65<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La demande de mobilit\u00e9 pour le dernier kilom\u00e8tre augmente \u00e9norm\u00e9ment \u00e0 mesure que les villes deviennent plus encombr\u00e9es et que la circulation est de plus en plus difficile. Le lancement de la SEAT M\u00d3 eKickScooter 65 s’inscrit dans la volont\u00e9 de SEAT d’offrir des solutions \u00e0 tous les clients.<\/p>\n\n\n\n

La trottinette est \u00e9quip\u00e9e de feux avant et arri\u00e8re, ainsi que d’un feu de stop et de r\u00e9flecteurs lat\u00e9raux\/arri\u00e8re qui augmentent la visibilit\u00e9. De plus, le syst\u00e8me de frein \u00e9lectronique avant associ\u00e9 \u00e0 un frein arri\u00e8re \u00e0 tambour, am\u00e9liore la s\u00e9curit\u00e9. La SEAT M\u00d3 eKickScooter 65 sera disponible en rouge mat exclusive Daring Red.<\/p>\n\n\n\n

La SEAT M\u00d3 eKickScooter 65 contribue \u00e0 maintenir la mobilit\u00e9 d’un plus grand nombre de personnes. Sa version sp\u00e9cifique destin\u00e9e aux flottes b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une autonomie \u00e9tendue \u00e0 65 km gr\u00e2ce \u00e0 sa batterie plus g\u00e9n\u00e9reuse de 551 Wh. Le confort est assur\u00e9 par des pneus sans chambre \u00e0 air tandis que la roue arri\u00e8re int\u00e8gre un frein \u00e0 tambour. La SEAT M\u00d3 eKickScooter 65 est l’une des trottinettes les plus robustes du march\u00e9, con\u00e7ue et d\u00e9velopp\u00e9e pour durer. Afin de respecter la r\u00e9glementation de certains march\u00e9s et notamment en Allemagne, l’un des pays les plus stricts en mati\u00e8re de r\u00e9glementation sur les trottinettes \u00e9lectriques, la SEAT M\u00d3 eKickScooter 65 verra sa vitesse maximale brid\u00e9e \u00e0 20 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Avec une puissance nominale de 350 W, la SEAT M\u00d3 eKickScooter 65 est capable de gravir une c\u00f4te avec une inclinaison jusqu’\u00e0 20 degr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

De plus, afin d’offrir encore plus de polyvalence, la SEAT M\u00d3 eKickScooter 65 permettra \u00e0 l’utilisateur de choisir entre trois modes de conduite : Eco, Drive et Sport.<\/p>\n\n\n\n

SEAT est d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 offrir les v\u00e9hicules qui permettront aux gens de continuer \u00e0 se d\u00e9placer au fur et \u00e0 mesure des changements et des \u00e9volutions des mod\u00e8les de mobilit\u00e9. Le SEAT M\u00d3 eScooter 125 ainsi que la SEAT M\u00d3 eKickScooter 65 repr\u00e9sentent des modes de transport qui r\u00e9pondent aux exigences de nos villes et de nos zones urbaines.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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