{"id":54860,"date":"2020-06-11T07:48:47","date_gmt":"2020-06-11T07:48:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=54860"},"modified":"2020-06-11T07:48:49","modified_gmt":"2020-06-11T07:48:49","slug":"ford-et-volkswagen-signent-des-accords-en-vue-de-projets-conjoints-portant-sur-les-vehicules-utilitaires-lelectrification-et-la-conduite-autonome","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=54860","title":{"rendered":"Ford et Volkswagen signent des accords en vue de projets conjoints portant sur les v\u00e9hicules utilitaires, l\u2019\u00e9lectrification et la conduite autonome"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/766923-500x281.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-54861\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/766923-500x281-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/766923-500x281-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/766923-500x281.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Ford Motor Company et Volkswagen AG ont sign\u00e9 aujourd\u2019hui des accords qui \u00e9largissent la port\u00e9e de leur alliance mondiale, afin de r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019\u00e9volution rapide des besoins de leurs clients respectifs en Europe et dans d\u2019autres r\u00e9gions. Les deux entreprises pourront ainsi tirer parti de leurs forces compl\u00e9mentaires sur les segments des pick-up truck de taille moyenne et des v\u00e9hicules utilitaires et \u00e9lectriques.<\/strong><\/p>\n\n\n<p>Ces projets d\u2019accords avaient \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9s par Ford et Volkswagen en juillet dernier.<br><br>L\u2019alliance devrait am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience de possession des clients actuels et futurs en modernisant plus rapidement les offres de v\u00e9hicules, en incorporant de nouvelles technologies adapt\u00e9es, en proposant de meilleurs utilitaires et en offrant un plus grand choix de mod\u00e8les. Les deux entreprises tablent sur une croissance continue de la demande mondiale de v\u00e9hicules utilitaires et de v\u00e9hicules \u00e9lectriques haute performance pour am\u00e9liorer les \u00e9conomies d\u2019\u00e9chelle de leurs portefeuilles de produits respectifs.<br><br><strong>L\u2019alliance va\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li>Produire un pickup truck de taille moyenne con\u00e7u et construit par Ford, vendu par Volkswagen \u00e0 compter de 2022 sous le nom d\u2019Amarok dans la gamme de Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires<\/li><li>Renforcer les divisions v\u00e9hicules utilitaires des deux entreprises d\u00e8s 2021 \u2013 avec un fourgon de livraison urbaine bas\u00e9 sur le dernier Caddy, d\u00e9velopp\u00e9 et construit par Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires, suivi d\u2019un utilitaire de 1&nbsp;tonne de charge utile cr\u00e9\u00e9 par Ford<\/li><li>Conduire \u00e0 la cr\u00e9ation, d\u2019ici \u00e0 2023, d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique Ford hautement diff\u00e9renci\u00e9 pour l\u2019Europe, bas\u00e9 sur la Plateforme Modulaire \u00c9lectrique (MEB) de Volkswagen, afin d\u2019\u00e9largir l\u2019offre z\u00e9ro \u00e9mission de Ford dans la r\u00e9gion.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Au cours du cycle de vie des produits, les entreprises pr\u00e9voient de produire une quantit\u00e9 combin\u00e9e de 8&nbsp;millions d\u2019unit\u00e9s du pick-up truck de taille moyenne et des deux fourgons inclus dans la relation commerciale.<br><br>\u00ab&nbsp;\u00c0 la lumi\u00e8re de la pand\u00e9mie de COVID-19 et de son impact sur l\u2019\u00e9conomie mondiale, il est plus que jamais crucial de sceller des alliances durables entre des entreprises solides, explique Herbert Diess, Pr\u00e9sident du Directoire du Groupe Volkswagen. Cette collaboration permettra de r\u00e9duire les co\u00fbts de d\u00e9veloppement et donc d\u2019\u00e9largir la distribution mondiale de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et utilitaires de mani\u00e8re \u00e0 renforcer les positions des deux entreprises.&nbsp;\u00bb<br><br>\u00ab&nbsp;Cette alliance arrive \u00e0 une p\u00e9riode d\u2019enthousiasme consid\u00e9rable pour la cr\u00e9ation de v\u00e9hicules de plus en plus connect\u00e9s dans un monde toujours plus intelligent, ajoute Jim Hackett, PDG de Ford. Cet enthousiasme ouvre la porte \u00e0 l\u2019innovation et \u00e0 la r\u00e9solution de nombreux probl\u00e8mes de transport dans le monde, avec, \u00e0 la cl\u00e9, des b\u00e9n\u00e9fices exceptionnels pour les clients, m\u00eame si les entreprises doivent faire attention \u00e0 l\u2019utilisation qu\u2019elles font de leur tr\u00e9sorerie.&nbsp;\u00bb<br><br>Ford et Volkswagen poss\u00e8dent tous deux de solides activit\u00e9s mondiales de production de pick-up et de v\u00e9hicules utilitaires, avec des gammes populaires telles que le Transit et le Ranger pour Ford et les mod\u00e8les Transporter, Crafter, Caddy et Amarok pour Volkswagen.<br><br>\u00ab&nbsp;Le secteur des v\u00e9hicules utilitaires est crucial pour Ford aujourd\u2019hui, ce qui explique notre volont\u00e9 d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le mouvement et de nous d\u00e9velopper \u00e0 ce niveau. Travailler avec Volkswagen sur ces plateformes apportera aux deux entreprises des avantages financiers significatifs dans des domaines tels que l\u2019ing\u00e9nierie, les usines et l\u2019outillage, note Jim Farley, Directeur des Op\u00e9rations de Ford. De son c\u00f4t\u00e9, Ford va, d\u2019ici 2&nbsp;ans, ajouter des versions \u00e9lectriques du Transit et du F-150 pour ses clients professionnels qui ont de plus en plus besoin de r\u00e9duire leurs \u00e9missions et de b\u00e9n\u00e9ficier de la puissance de la connectivit\u00e9, des donn\u00e9es et de l\u2019intelligence artificielle.&nbsp;\u00bb<br><br>\u00ab&nbsp;La collaboration avec Ford est une des principales composantes de notre strat\u00e9gie GRIP 2025+ et de la transformation actuelle de Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires, ajoute Thomas Sedran, Pr\u00e9sident du Directoire de Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires. Cette coop\u00e9ration \u00e0 long terme va renforcer notre excellent positionnement dans le secteur des v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers, particuli\u00e8rement sur nos grands march\u00e9s europ\u00e9ens, et prouve que nous appliquons notre plan avec succ\u00e8s, \u00e9tape par \u00e9tape.&nbsp;\u00bb<br><br>L\u2019utilisation par Ford de l\u2019architecture MEB de Volkswagen en Europe est une autre pierre angulaire de la strat\u00e9gie \u00e9lectrique de Volkswagen et consolide les efforts men\u00e9s par les deux entreprises pour satisfaire \u00e0 leurs engagements en vertu de l\u2019Accord de Paris 2015. Volkswagen et Ford pr\u00e9voient d\u2019explorer d\u2019autres possibilit\u00e9s de coop\u00e9ration sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<br><br>\u00c0 compter de 2023, Ford pourrait livrer, sur plusieurs ann\u00e9es, 600&nbsp;000&nbsp;v\u00e9hicules \u00e9lectriques bas\u00e9s sur l\u2019architecture MEB, qui est con\u00e7ue pour que la motorisation \u00e9lectrique rime avec espace et performances. D\u00e9velopp\u00e9 par Ford \u00e0 Cologne-Merkenich, le v\u00e9hicule viendra rejoindre la Mustang Mach-E 100&nbsp;% \u00e9lectrique de la marque, dont la sortie est pr\u00e9vue en 2021.<br><br>Les entreprises collaboreront \u00e9galement avec Argo AI \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019activit\u00e9s distinctes et expertes dans le domaine des v\u00e9hicules autonomes, sur la base de la technologie d&rsquo;auto-conduite de la soci\u00e9t\u00e9. La semaine derni\u00e8re, Volkswagen a finalis\u00e9 son investissement dans Argo AI, l\u2019entreprise de Pittsburgh dans laquelle Ford poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0 une participation et des int\u00e9r\u00eats de d\u00e9veloppement.<br><br>La d\u00e9cision, prise ind\u00e9pendamment par Volkswagen et Ford, d\u2019investir dans Argo AI illustre parfaitement le leadership de l\u2019entreprise et les progr\u00e8s techniques de son syst\u00e8me de conduite autonome et montre que les alliances peuvent favoriser le d\u00e9veloppement de technologies de pointe particuli\u00e8rement exigeantes en temps et en ressources. Le syst\u00e8me de conduite autonome d\u2019Argo AI est le premier \u00e0 disposer de plans de d\u00e9ploiement commerciaux en Europe et aux \u00c9tats-Unis. La pr\u00e9sence mondiale de Ford et de Volkswagen offrira \u00e0 la plateforme d\u2019Argo AI le plus grand potentiel de d\u00e9ploiement g\u00e9ographique de toutes les technologies de conduite autonome \u00e0 ce jour. La port\u00e9e et l\u2019\u00e9chelle sont des facteurs importants dans le d\u00e9veloppement d\u2019un syst\u00e8me de conduite autonome robuste et rentable.<br><br>L\u2019alliance Volkswagen-Ford n\u2019implique pas de participation crois\u00e9e entre les deux entreprises, qui restent concurrentes sur le march\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford Motor Company et Volkswagen AG ont sign\u00e9 aujourd\u2019hui des accords qui \u00e9largissent la port\u00e9e de leur alliance mondiale, afin de r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019\u00e9volution rapide des besoins de leurs clients respectifs en Europe et dans d\u2019autres r\u00e9gions. 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