{"id":54517,"date":"2020-05-05T07:25:52","date_gmt":"2020-05-05T07:25:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=54517"},"modified":"2020-05-05T07:27:40","modified_gmt":"2020-05-05T07:27:40","slug":"les-francais-veulent-privilegier-la-mobilite-individuelle-mais-noublient-pas-lenvironnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=54517","title":{"rendered":"Les Fran\u00e7ais veulent privil\u00e9gier la mobilit\u00e9 individuelle mais n\u2019oublient pas l\u2019environnement"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2020-05-05-a\u0300-09.23.11.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-54518\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2020-05-05-a\u0300-09.23.11-300x174.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"174\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2020-05-05-a\u0300-09.23.11-300x174.png 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2020-05-05-a\u0300-09.23.11-768x446.png 768w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/Capture-d\u2019e\u0301cran-2020-05-05-a\u0300-09.23.11.png 872w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Sans surprise, la crise sanitaire fait \u00e9voluer le rapport des Fran\u00e7ais \u00e0 la mobilit\u00e9.\u00a0<strong>La priorit\u00e9 est d\u00e9sormais l\u2019hygi\u00e8ne<\/strong>. C\u00b4est ce qui ressort d\u2019une\u00a0<strong>consultation qualitative\u00a0<\/strong>associant citoyens et experts<strong>\u00a0men\u00e9e par Qualimera<\/strong>, le pionnier europ\u00e9en des \u00e9tudes online, pour BMW Group, pendant le mois de mars 2020.<\/p>\n\n\n<p>Certes, la question de l\u2019insalubrit\u00e9 apparaissait d\u00e9j\u00e0 comme un point de p\u00e9nibilit\u00e9 important pour les utilisateurs des transports en commun, selon les r\u00e9sultats d\u2019une premi\u00e8re&nbsp;<strong>enqu\u00eate quantitative r\u00e9alis\u00e9e par Odoxa pour BMW Group et publi\u00e9e en mars 2020<\/strong>. Mais la crise accentue les attentes en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 sanitaire. Et surtout, ph\u00e9nom\u00e8ne nouveau, cette pr\u00e9occupation concerne les autres solutions de transport partag\u00e9 comme l\u2019autopartage. Logiquement, les Fran\u00e7ais veulent privil\u00e9gier&nbsp;<strong>les solutions de mobilit\u00e9s individuelles<\/strong>&nbsp;que sont la voiture, le deux-roues motoris\u00e9s (dont les scooters \u00e9lectriques), et le v\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant l\u2019impact de la pand\u00e9mie sur la mobilit\u00e9 ne signifie en rien un retour au \u00ab monde d\u2019avant\u00bb.&nbsp;<strong>Les Fran\u00e7ais n\u2019envisagent pas que cela soit au d\u00e9triment d\u2019un effort envers l\u2019environnement<\/strong>. Ils souhaitent faire \u00e9voluer leurs comportements &#8211; lorsqu\u2019ils le peuvent &#8211; vers des&nbsp;<strong>modes de d\u00e9placement plus respectueux du climat<\/strong>&nbsp;ou trouver des solutions alternatives.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Les enjeux li\u00e9s \u00e0 la mobilit\u00e9 qui \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 des enjeux soci\u00e9taux, environnementaux et technologiques centraux avant la pand\u00e9mie de coronavirus, le seront davantage demain. Si les attentes en termes d\u2019hygi\u00e8ne pointent vers un retour \u00e0 la mobilit\u00e9 individuelle, cela ne signifie pas un retour \u00e0 l\u2019individualisme. Les Fran\u00e7ais gardent conscience de l\u2019impact de leur mobilit\u00e9 et souhaitent le minimiser. Notre projet se veut&nbsp;<strong>une d\u00e9marche responsable et co-construite pour proposer aux Fran\u00e7ais les meilleures solutions de mobilit\u00e9 \u00bb explique<\/strong>&nbsp;<strong>Vincent Salimon, pr\u00e9sident du directoire de BMW Group France.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cette p\u00e9riode d\u2019immobilit\u00e9 semble avoir montr\u00e9 concr\u00e8tement aux Fran\u00e7ais la pollution des villes et semble donc engendrer des attentes plus fortes en mati\u00e8re de solutions de mobilit\u00e9 \u00e9cologiques. Dans les villes, les pistes cyclables s\u00e9curis\u00e9es sont vues comme une solution \u00e0 privil\u00e9gier comme r\u00e9ponse \u00e0 la micromobilit\u00e9. Les technologies d\u2019avenir comme l\u2019\u00e9lectrification, que ce soit des batteries rechargeables sur bornes ou des piles \u00e0 combustible \u00e0 hydrog\u00e8ne restent pour les Fran\u00e7ais une r\u00e9ponse appropri\u00e9e aux probl\u00e9matiques de mobilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Une&nbsp;<strong>conscience \u00e9cologique forte<\/strong>&nbsp;qui s\u2019accompagne d\u2019un besoin de r\u00e9assurance sur les&nbsp;<strong>\u00e9nergies vertes<\/strong>&nbsp;pour pouvoir sauter le pas.<\/p>\n\n\n\n<p>Les Fran\u00e7ais affichent un \u00e9tat d\u2019esprit solidaire et souhaitent que les&nbsp;<strong>solutions de mobilit\u00e9 soient universelles, accessibles&nbsp;<\/strong>pour tous et qu\u2019elles n\u2019engendrent pas de pertes d\u2019emplois.<\/p>\n\n\n\n<p>Face \u00e0 la r\u00e9volution que vit le secteur automobile, BMW Group a initi\u00e9 une r\u00e9flexion strat\u00e9gique sur l\u2019avenir de la mobilit\u00e9, notamment en France, afin de proposer les solutions qui faciliteront les d\u00e9placements au quotidien.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Elle s\u2019articule en trois volets<\/strong>&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Une premi\u00e8re phase dite \u00ab quantitative \u00bb<\/strong>\u00a0avec l\u2019une des plus grandes enqu\u00eates sur la mobilit\u00e9. Odoxa a interrog\u00e9 plus de 3 000 Fran\u00e7ais de fa\u00e7on tr\u00e8s approfondie sur leurs usages, attitudes et motivations face au transport. Cela a permis d\u2019obtenir une photographie d\u00e9passionn\u00e9e de la mobilit\u00e9 en France et des attentes des citoyens en la mati\u00e8re.\u00a0 Cette \u00e9tude publi\u00e9e d\u00e9but mars (disponible\u00a0<a href=\"http:\/\/www.odoxa.fr\/sondage\/voiture-toujours-plebiscitee-toujours-mode-de-transport-plus-largement-usite-celui-francais-jugent-plus-positivement\/\">ici<\/a>) a permis de d\u00e9finir 7 \u00ab familles \u00bb qui caract\u00e9risent la majorit\u00e9 des Fran\u00e7ais (voir infographies ci-dessus) et montre combien le citoyen n\u2019est pas r\u00e9ductible \u00e0 un seul comportement de mobilit\u00e9<\/li><li><\/li><li><\/li><li>Cette \u00e9tude quantitative a servi de point de d\u00e9part \u00e0 la deuxi\u00e8me phase,\u00a0<strong>une consultation \u00ab qualitative \u00bb<\/strong>\u00a0associant des citoyens repr\u00e9sentatifs de chaque famille et cinq experts. Cette phase 100 % num\u00e9rique a pu \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e pendant le confinement.<\/li><li><\/li><li><\/li><li>Ces deux premiers volets ont pour but de faire \u00e9merger un ensemble de solutions sur mesure pour une mobilit\u00e9 facilit\u00e9e et apais\u00e9e. Ces solutions seront pr\u00e9sent\u00e9es dans<strong>\u00a0un livre blanc<\/strong>\u00a0qui sera publi\u00e9 en septembre 2020.L\u2019enqu\u00eate men\u00e9e par Odoxa pour BMW Group, a montr\u00e9, un certain pragmatisme des Fran\u00e7ais vis-\u00e0-vis de la mobilit\u00e9. Loin d\u2019opposer les diff\u00e9rents modes de transport, ils envisagent leurs d\u00e9placements d\u2019abord avec pragmatisme. Ils sont 28 % \u2013 le double en r\u00e9gion parisienne \u2013 \u00e0 utiliser plusieurs moyens de transport pour leurs trajets quotidiens, et l\u2019\u00e9mergence de nouvelles solutions de mobilit\u00e9 est per\u00e7ue comme \u00e9tant compl\u00e9mentaire aux modes de d\u00e9placements traditionnels. La voiture est toujours, et de loin, le mode de transport le plus utilis\u00e9. La moiti\u00e9 des personnes interrog\u00e9es (47 %) l\u2019utilise au quotidien, 87 % des sond\u00e9s la voient comme une n\u00e9cessit\u00e9 et 60 % des Fran\u00e7ais pensaient que la possession d\u2019une voiture resterait la norme. L\u2019arriv\u00e9e du coronavirus semble marquer une \u00e9volution dans la relation des Fran\u00e7ais \u00e0 leur voiture et d\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale aux modes de transport individuels, qui semblent pour le moment jug\u00e9s comme \u00e9tant plus s\u00fbrs sur le plan sanitaire ou, en tout cas, plus rassurants.Lorsqu\u2019ils ont \u00e9t\u00e9 interrog\u00e9s sur l\u2019avenir des transports, la quasi-totalit\u00e9 des Fran\u00e7ais (94 %) d\u00e9clarait que la lutte contre la pollution est importante m\u00eame si le sujet n\u2019est pas encore prioritaire pour 55 % d\u2019entre eux.En revanche, ils avaient bien \u00e0 l\u2019esprit que cette transition est un travail de longue haleine. S\u2019ils \u00e9taient 86 % \u00e0 penser que la voiture \u00e9lectrique serait un jour devant la motorisation thermique, 65 % pensaient qu\u2019elle le sera dans les 20 ans \u00e0 venir.<\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sans surprise, la crise sanitaire fait \u00e9voluer le rapport des Fran\u00e7ais \u00e0 la mobilit\u00e9.\u00a0La priorit\u00e9 est d\u00e9sormais l\u2019hygi\u00e8ne. C\u00b4est ce qui ressort d\u2019une\u00a0consultation qualitative\u00a0associant citoyens et experts\u00a0men\u00e9e par Qualimera, le pionnier europ\u00e9en des \u00e9tudes online, pour BMW Group, pendant le mois de mars 2020. 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