{"id":54057,"date":"2020-03-10T09:39:57","date_gmt":"2020-03-10T09:39:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=54057"},"modified":"2020-03-10T09:39:58","modified_gmt":"2020-03-10T09:39:58","slug":"dans-les-starting-blocks-opel-va-ouvrir-les-commandes-pour-la-nouvelle-insignia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=54057","title":{"rendered":"Dans les starting-blocks : Opel va ouvrir les commandes pour la nouvelle Insignia"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La commercialisation de la nouvelle Opel Insignia va d\u00e9buter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses diff\u00e9rentes versions, la berline Grand Sport, break Sports Tourer ou encore la dynamique GSi. Pour seulement 31 900 \u20ac (EDITION BUSINESS), l\u2019Insignia est \u00e9quip\u00e9e de la climatisation et du syst\u00e8me d\u2019infodivertissement Multimedia Navi compatible Apple CarPlay et Android Auto avec \u00e9cran<\/a> tactile couleur. Les phares \u00e0 LED offrent une vision optimale dans l\u2019obscurit\u00e9. Les syst\u00e8mes d\u2019assistance tels que l\u2019alerte anticollision frontale avec d\u00e9tection des pi\u00e9tons, le freinage d\u2019urgence automatique et l\u2019assistance de maintien de voie augmentent la s\u00e9curit\u00e9 des passagers et des autres usagers de la route.<\/p>\n

La gamme de groupes motopropulseurs commence avec 90 kW (122 ch), 1,5 litre Diesel (consommations cinq portes NEDC1 : urbaines 4.8 l\/100 km, extra-urbaines 3.5 l\/100 km, mixtes 4 l\/100 km avec 99 g\/km de CO2). Les prix pour la version Sport Tourer \u00e0 \u00e9quipement et motorisation identiques commencent \u00e0 33 200 \u20ac.<\/p>\n

\u00ab La nouvelle Opel Insignia a une allure fantastique, et gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de moteurs, elle est \u00e9galement tr\u00e8s sobre, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 a d\u00e9clar\u00e9 Xavier Duchemin, Managing Director Sales, Aftersales and Marketing. \u00ab Notre haut-de-gamme dispose de nombreuses technologies de pointe, qui vont de l\u2019\u00e9clairage adaptatif IntelliLux LED\u00ae Pixel Light \u00e0 la transmission int\u00e9grale \u00e0 vecteur de couple. Chaque client peut trouver une Insignia r\u00e9pondant exactement \u00e0 ses besoins \u00bb.<\/p>\n

Les finitions, quant \u00e0 elles, vont de l\u2019Insignia EDITION BUSINESS \u00e0 GS LINE PACK. Les passionn\u00e9s d\u2019automobile opteront pour la nouvelle Insignia GSi avec son moteur<\/a> turbo essence 2,0 litres de 169 kW (230 ch) et sa transmission automatique \u00e0 neuf rapports (consommations Grand Sport NEDC1 : urbaines 8,9 l\/100 km, extra-urbaines 5,8 l\/100 km, mixtes 6,9 l\/100 km avec 161 g\/km de CO2). L\u2019Insignia GSi est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d\u2019un servofrein \u00e9lectrohydraulique, d\u2019une suspension m\u00e9catronique FlexRide et d\u2019une transmission int\u00e9grale Twinster \u00e0 vecteur de couple. En outre, l\u2019Insignia re\u00e7oit le nouveau syst\u00e8me d\u2019\u00e9clairage adaptatif IntelliLux LED\u00ae Pixel Light, qui comporte 168 \u00e9l\u00e9ments \u00e0 LED, soit 84 par phare.<\/p>\n

Sophistication des aides \u00e0 la conduite et de l\u2019infodivertissement<\/strong><\/p>\n

L\u2019Opel Insignia offre un large \u00e9ventail de syst\u00e8mes d\u2019assistance et d\u2019infodivertissement. Une nouvelle cam\u00e9ra de recul num\u00e9rique am\u00e9liore la vision arri\u00e8re. La s\u00e9curit\u00e9 lors des man\u0153uvres en marche arri\u00e8re est encore am\u00e9lior\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019alerte d’angle mort et de recul dangereux. La cam\u00e9ra frontale Opel Eye permet de proposer en s\u00e9rie d\u00e8s le premier niveau de finition : avertisseur de distance, alerte anti collision, avertissement de changement de voie intempestif avec impulsions au volant, freinage<\/a> automatique d’urgence et d\u00e9tection pi\u00e9tons, reconnaissance des panneaux routiers. Le Pack Innovation 2 disponible en option comprend : le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif (maintient la distance pr\u00e9s\u00e9lectionn\u00e9e avec le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de, en agissant sur le frein et l’acc\u00e9l\u00e9rateur), la fonction arr\u00eat total avec les bo\u00eetes<\/a> automatiques et red\u00e9marrage assist\u00e9 dans certaines conditions, l\u2019affichage t\u00eate haute sur le pare-brise et les compteurs centraux 8″ LCD configurables.<\/p>\n

L\u2019unit\u00e9 haut de gamme Multimedia Navipro propos\u00e9e en s\u00e9rie d\u00e8s le deuxi\u00e8me niveau de finition int\u00e8gre de nombreux services de navigation connect\u00e9s tels que le \u00ab Trip & Drive Management \u00bb et la \u00ab LIVE Navigation \u00bb. Celle-ci tire parti d\u2019informations en ligne sur l\u2019\u00e9tat du trafic en temps r\u00e9el, permettant de d\u00e9tecter rapidement les embouteillages et de les \u00e9viter. Les smartphones compatibles peuvent se recharger par induction.<\/p>\n

Des groupes motopropulseurs \u00e9volu\u00e9s pour un maximum de plaisir de conduite<\/strong><\/p>\n

Les moteurs \u00e0 trois et quatre cylindres<\/a> appartiennent tous \u00e0 une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de groupes motopropulseurs tr\u00e8s \u00e9volu\u00e9e. Le diesel 1,5 litre de 90 kW (122 ch) constitue l\u2019offre de base (voir le tableau ci-dessous pour tous les chiffres de consommation) au lancement; une version avec un moteur essence sera produite \u00e0 partir de septembre. Par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, la consommation de carburant NEDC1 de la nouvelle Insignia parvient jusqu\u2019\u00e0 18% de baisse. Les trois-cylindres sont jusqu\u2019\u00e0 50 kilogrammes plus l\u00e9gers que les moteurs qu\u2019ils remplacent dans le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. Au-dessus d\u2019eux, dans la gamme Insignia, on trouve des moteurs \u00e0 essence 2,0 litres de 147 kW (200 ch) et 169 kW (230 ch) sur la GSi. Les 2,0 litres essence sont \u00e9galement les premiers moteurs Opel \u00e0 d\u00e9sactivation de cylindres. Tant que le conducteur n\u2019a pas besoin de beaucoup de puissance, la commande variable de l\u2019arbre \u00e0 cames d\u00e9sactive deux cylindres et r\u00e9duit la consommation de carburant. L\u2019offre de motorisations est compl\u00e9t\u00e9e par un quatre-cylindres diesel 2,0 litres de 128 kW (174 ch).<\/p>\n

Le montage de nouvelles bo\u00eetes de vitesses \u00e0 faibles frictions permet de r\u00e9duire encore la consommation de carburant tout en augmentant le confort. L\u2019acheteur d\u2019une Insignia se voit offrir le choix entre une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 six rapports ou une bo\u00eete automatique \u00e0 huit ou neuf rapports. Une transmission \u00e0 variation continue, particuli\u00e8rement \u00e9conomique, sera disponible dans le courant de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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