{"id":54013,"date":"2020-03-03T09:54:38","date_gmt":"2020-03-03T09:54:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=54013"},"modified":"2020-03-03T09:54:39","modified_gmt":"2020-03-03T09:54:39","slug":"volkswagen-devoile-les-grandes-lignes-de-son-nouveau-suv-compact-100-electrique-id-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=54013","title":{"rendered":"Volkswagen d\u00e9voile les grandes lignes de son nouveau SUV compact 100 % \u00e9lectrique ID.4"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Baptis\u00e9 ID.4(1), le nouveau v\u00e9hicule arrivera cette ann\u00e9e<\/strong>
\nJusqu\u2019\u00e0 500 km \u2013 a\u00e9rodynamisme et efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique au profit de l\u2019autonomie<\/strong>
\nV\u00e9hicule international \u2013 l\u2019ID.4 sera produit et vendu en Europe, en Chine et aux \u00c9tats-Unis<\/strong><\/p>\n

Le concept-car ID. CROZZ(2) \u00e9volue en une version de s\u00e9rie, l\u2019ID.4. Volkswagen progresse dans sa strat\u00e9gie de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique en offrant une vision d\u00e9taill\u00e9e du premier SUV 100 % \u00e9lectrique de la marque \u00e0 l\u2019occasion d\u2019un webcast organis\u00e9 suite \u00e0 l\u2019annulation du Salon de l\u2019Automobile de Gen\u00e8ve. Le nouvel ID.4 sera lanc\u00e9 cette ann\u00e9e. Le compte \u00e0 rebours a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 pour le deuxi\u00e8me mod\u00e8le bas\u00e9 sur la nouvelle Plateforme Modulaire \u00c9lectrique (MEB), suivant les traces de l\u2019ID.3(3). \u00ab Comme l\u2019ID.3, l\u2019ID.4 sera lanc\u00e9 sur le march\u00e9 en tant que v\u00e9hicule neutre en carbone, explique Ralf Brandst\u00e4tter, Directeur des Op\u00e9rations de la marque Volkswagen. Nous produirons et vendrons l\u2019ID.4 en Europe<\/a>, en Chine et aux \u00c9tats-Unis. \u00bb<\/p>\n

Le design de ce SUV z\u00e9ro \u00e9mission est particuli\u00e8rement a\u00e9rodynamique. \u00ab L\u2019a\u00e9rodynamisme exceptionnel r\u00e9duit le coefficient de tra\u00een\u00e9e et prolongera l\u2019autonomie de l\u2019ID.4 qui pourra atteindre 500 km en fonction de la version \u00bb, explique Ralf Brandst\u00e4tter.<\/p>\n

L\u2019ID.4 sera d\u2019abord lanc\u00e9 avec une propulsion arri\u00e8re, mais une version \u00e0 transmission int\u00e9grale viendra enrichir le portefeuille \u00e0 une date ult\u00e9rieure. La batterie haute tension est plac\u00e9e pratiquement au centre du soubassement de mani\u00e8re \u00e0 abaisser le centre de gravit\u00e9 et \u00e0 optimiser la dynamique de conduite, tout en offrant une r\u00e9partition de charge extr\u00eamement bien \u00e9quilibr\u00e9e entre les essieux. Comme tous les autres mod\u00e8les bas\u00e9s sur la plateforme MEB, l\u2019ID.4 offre un habitacle spacieux gr\u00e2ce \u00e0 sa technologie de motorisation \u00e9lectrique compacte. Le cockpit enti\u00e8rement digital du SUV z\u00e9ro \u00e9mission a \u00e9t\u00e9 clairement structur\u00e9. Il fonctionne principalement gr\u00e2ce \u00e0 des surfaces tactiles et \u00e0 des commandes vocales intelligentes et intuitives.<\/p>\n

Pour Volkswagen, l\u2019ID.4 et l\u2019ID.3 repr\u00e9sentent des \u00e9tapes importantes dans la r\u00e9alisation de l\u2019objectif de la marque qui souhaite devenir neutre en carbone d\u2019ici \u00e0 2050, conform\u00e9ment \u00e0 l\u2019Accord de Paris sur le climat. Des plans ont \u00e9t\u00e9 mis en \u0153uvre pour r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 du parc de v\u00e9hicules d\u2019un tiers d\u2019ici \u00e0 2025. Volkswagen est en train d\u2019investir un milliard d\u2019euros dans l\u2019\u00e9lectrification de sa gamme de mod\u00e8les tout en proposant \u00e9galement un nombre croissant de v\u00e9hicules hybrides. En effet, tout comme les moteurs \u00e9lectriques, les nouvelles motorisations hybrides l\u00e9g\u00e8res et hybrides rechargeables des mod\u00e8les de s\u00e9rie tels que la c\u00e9l\u00e8bre Golf devraient largement favoriser, \u00e0 l\u2019avenir, la r\u00e9duction des \u00e9missions du parc.<\/p>\n

C\u2019est ainsi que, pendant le webcast, le constructeur a non seulement mis l\u2019accent sur les mod\u00e8les ID. mais aussi sur les nouveaux mod\u00e8les Volkswagen dot\u00e9s d\u2019une motorisation hybride, notamment le nouveau Touareg R(4). Le mod\u00e8le le plus puissant de la gamme Volkswagen sera \u00e9galement \u00e9quip\u00e9, \u00e0 l\u2019avenir, d\u2019un syst\u00e8me hybride rechargeable efficace. L\u2019alliance du moteur<\/a> \u00e9lectrique de 100 kW (136 ch) et du moteur V6 essence turbo (TSI) de 250 kW (340 ch) permet d\u2019obtenir une puissance totale de 340 kW (462 ch). La capacit\u00e9 de la batterie du Touareg R (vitesse de pointe : 140 km\/h en mode \u00e9lectrique) a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue de mani\u00e8re \u00e0 ce que les trajets quotidiens moyens puissent \u00eatre parcourus sans \u00e9mission.<\/p>\n

C\u2019est \u00e9galement le cas de la nouvelle Golf GTE(5) : sa motorisation hybride rechargeable ax\u00e9e sur la performance est compos\u00e9e d\u2019un moteur \u00e9lectrique de 85 kW (115 ch) et d\u2019un moteur essence turbo quatre cylindres<\/a> (TSI) g\u00e9n\u00e9rant 110 kW (150 ch). Ensemble, le moteur \u00e9lectrique et le TSI d\u00e9veloppent une puissance de 180 kW (245 ch). En mode 100 % \u00e9lectrique, la nouvelle Golf GTE affiche une vitesse de pointe de 130 km\/h. Parmi les autres nouveaut\u00e9s Volkswagen figurent la nouvelle Golf GTD(6), qui g\u00e9n\u00e8re beaucoup moins d\u2019\u00e9missions d\u2019oxyde d\u2019azote que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent gr\u00e2ce \u00e0 sa technologie \u00e0 double dosage innovante, ainsi que la huiti\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Golf GTI(7), produite \u00e0 plus de 2,3 millions d\u2019exemplaires. La version la plus r\u00e9cente est aliment\u00e9e par un moteur turbo 2.0 litres \u00e0 injection directe de 180 kW (245 ch), qui affiche un couple maxi de 370 Nm. Le moteur quatre cylindres est associ\u00e9, de s\u00e9rie, \u00e0 une bo\u00eete<\/a> de vitesse manuelle \u00e0 6 rapports. Une bo\u00eete \u00e0 double embrayage<\/a> DSG \u00e0 7 rapports est disponible en option pour la nouvelle GTI.<\/p>\n

1 ID.4 : Le v\u00e9hicule est un concept-car proche de la production.<\/em>
\n2 ID. CROZZ : Concept-car.<\/em>
\n3 ID.3 : Le v\u00e9hicule n\u2019est pas encore disponible \u00e0 la vente en Europe.<\/em>
\n4 Touareg R : Le v\u00e9hicule est un concept-car proche de la production.<\/em>
\n5 Golf GTE : Le v\u00e9hicule est un concept-car proche de la production.<\/em>
\n6 Golf GTD : Le v\u00e9hicule est un concept-car proche de la production.<\/em>
\n7 Golf GTI : Le v\u00e9hicule est un concept-car proche de la production.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Baptis\u00e9 ID.4(1), le nouveau v\u00e9hicule arrivera cette ann\u00e9e Jusqu\u2019\u00e0 500 km \u2013 a\u00e9rodynamisme et efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique au profit de l\u2019autonomie V\u00e9hicule international \u2013 l\u2019ID.4 sera produit et vendu en Europe, en Chine et aux \u00c9tats-Unis Le concept-car ID. CROZZ(2) \u00e9volue en une version de s\u00e9rie, l\u2019ID.4. Volkswagen progresse dans sa strat\u00e9gie de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique en […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54013"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54013"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54013\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54015,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54013\/revisions\/54015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}