{"id":54010,"date":"2020-03-03T09:42:45","date_gmt":"2020-03-03T09:42:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=54010"},"modified":"2020-03-03T09:42:47","modified_gmt":"2020-03-03T09:42:47","slug":"bmw-concept-i4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=54010","title":{"rendered":"BMW Concept i4"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Avec la BMW Concept i4, un Gran Coup\u00e9 enti\u00e8rement \u00e9lectrique, la conduite \u00e9lectrique s\u2019inscrit plus que jamais au c\u0153ur de la marque. La BMW Concept i4 donne un aper\u00e7u de la BMW i4, dont la production d\u00e9butera en 2021.<\/p>\n

Le mod\u00e8le dispose d\u2019une autonomie lui permettant de parcourir jusqu\u2019\u00e0 600 km, d\u00e9veloppe une puissance pouvant atteindre 530 ch et abat le 0 \u00e0 100 km\/h en pr\u00e8s de 4,0 s, avec une vitesse de pointe d\u00e9passant les 200 km\/h. Dans un silence presque absolu, la conduite dynamique de la voiture garantit des sensations in\u00e9dites.<\/p>\n

Un certain nombre d\u2019\u00e9l\u00e9ments de design int\u00e9rieurs et ext\u00e9rieurs du concept i4 seront repris par la BMW i4 ainsi que par d\u2019autres mod\u00e8les \u00e9lectriques de la marque.<\/p>\n

Points forts – ext\u00e9rieur<\/strong><\/p>\n

Moderne et \u00e9l\u00e9gant, l\u2019ext\u00e9rieur offre un contraste recherch\u00e9 qui tranche avec le dynamisme de l\u2019exp\u00e9rience de conduite. Avec ses quatre portes et son habitacle bien plus spacieux que ne le laissent supposer ses lignes dynamiques, la BMW Concept i4 se r\u00e9v\u00e8le parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 un usage au quotidien.<\/p>\n

L\u2019association des lignes pr\u00e9cises et \u00e9pur\u00e9es \u00e0 des proportions dynamiques lui conf\u00e8re une allure moderne avec des surfaces profil\u00e9es et un langage stylistique clair.<\/p>\n

La teinte ext\u00e9rieure \u00ab Frozen Light Copper \u00bb, r\u00e9interpr\u00e9tation de la couleur cuivr\u00e9e de la BMW Vision iNEXT, met en valeur les d\u00e9tails de la carrosserie pour un rendu visuel saisissant.<\/p>\n

Les accents bleut\u00e9s \u00e0 l\u2019avant, sur les flancs et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re t\u00e9moignent des g\u00e8nes BMW i de la voiture. En soulignant les \u00e9l\u00e9ments iconiques du concept BMW i, ils mettent en avant la technologie de pointe dont b\u00e9n\u00e9ficie le concept.<\/p>\n

L\u2019a\u00e9rodynamique optimis\u00e9e de la voiture contribue \u00e0 en \u00e9tendre l\u2019autonomie. La double calandre ferm\u00e9e, les \u00e9l\u00e9ments a\u00e9rodynamiques et les jantes con\u00e7ues exclusivement pour la BMW Concept i4 lui donnent un caract\u00e8re affirm\u00e9.<\/p>\n

La double calandre ferm\u00e9e fait le lien entre la tradition et l\u2019avenir de la marque BMW. En l\u2019absence de moteur<\/a> thermique, et donc de radiateur<\/a>, la calandre fait office de \u00ab surface intelligente \u00bb dans laquelle sont log\u00e9s diff\u00e9rents capteurs. La grille de calandre donne ainsi un aper\u00e7u de la technologie dissimul\u00e9e par le design exclusif de la voiture.<\/p>\n

BMW r\u00e9v\u00e8le une nouvelle identit\u00e9 de marque. Le nouveau logo de communication de la marque sert \u00e9galement de base au badge en deux dimensions de la BMW Concept i4.<\/p>\n

Les diffuseurs BMW i bleus \u00e0 l\u2019arri\u00e8re rappellent la motorisation 100 % \u00e9lectrique tout en \u00e9voquant le design de la BMW i Vision Dynamics.<\/p>\n

Points forts – int\u00e9rieur<\/strong><\/p>\n

\u00c0 l\u2019avant, le nouvel \u00e9cran de contr\u00f4le incurv\u00e9 BMW s\u2019associe au volant pour faire la part belle \u00e0 l\u2019exp\u00e9rience de conduite. Cet \u00e9cran sera pr\u00e9sent de s\u00e9rie dans les mod\u00e8les BMW iNEXT et BMW i4.<\/p>\n

L\u2019\u00e9cran central incurv\u00e9 BMW accueille la quasi-totalit\u00e9 des commandes, y compris la climatisation, dans une configuration con\u00e7ue pour r\u00e9duire le nombre de commandes au strict minimum.<\/p>\n

La combinaison tout en subtilit\u00e9 de divers mat\u00e9riaux et la configuration simplifi\u00e9e des organes de commande conf\u00e8rent \u00e0 l\u2019habitacle une atmosph\u00e8re \u00e0 la fois moderne et \u00e9l\u00e9gante.<\/p>\n

De chaleureux accents en \u00ab Gold Bronze \u00bb associ\u00e9s au chrome ajoutent une nouvelle touche d\u2019\u00e9l\u00e9gance \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur.<\/p>\n

Au niveau de la console centrale, le traditionnel levier de vitesse dispara\u00eet et fait place \u00e0 un s\u00e9lecteur. Autre touche stylistique : les finitions des \u00e9l\u00e9ments comme le Controller iDrive et les boutons de r\u00e9glage des si\u00e8ges, sur les portes, sont en cristal.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, l\u2019association de tissu et de cuir pour les si\u00e8ges, compos\u00e9e de microfibres aux lignes graphiques et de cuir naturel tann\u00e9 \u00e0 l\u2019aide de feuilles d\u2019olivier, sont gage de qualit\u00e9 et de durabilit\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019arri\u00e8re, les passagers b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une hauteur sous pavillon et d\u2019un espace pour les jambes particuli\u00e8rement g\u00e9n\u00e9reux pour un Coup\u00e9. La d\u00e9coupe des appuie-t\u00eates fait \u00e9cho aux mod\u00e8les sportifs BMW de la gamme actuelle.<\/p>\n

Points forts – interface de commande<\/strong><\/p>\n

Avec les trois modes Experience propos\u00e9s par l\u2019\u00e9cran incurv\u00e9 BMW, le conducteur peut explorer \u00e0 sa guise les nombreuses facettes de la motorisation \u00e9lectrique et avoir un avant-go\u00fbt de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de syst\u00e8mes d\u2019exploitation pour les mod\u00e8les de la marque \u00e0 partir de 2021.<\/p>\n

Tr\u00e8s diff\u00e9rents, les trois modes Experience (\u00ab Core \u00bb, \u00ab Sport \u00bb et \u00ab Efficient \u00bb) modifient l\u2019affichage et le graphisme, mais aussi l\u2019ambiance dans l\u2019habitacle. Un \u00e9clairage d\u2019ambiance indique les ajustements sur la planche de bord, sur les portes et (indirectement) sous l\u2019\u00e9cran<\/a> d\u2019affichage.<\/p>\n

Le mode \u00ab Efficient \u00bb active le syst\u00e8me \u00ab Assisted Driving View \u00bb, qui permet d\u2019explorer plus avant la technologie de la voiture, notamment la communication du v\u00e9hicule avec son environnement.<\/p>\n

Compositeur de renomm\u00e9e mondiale, Hans Zimmer a collabor\u00e9 avec Renzo Vitale, designer sonore de BMW, afin de d\u00e9terminer l\u2019identit\u00e9 sonore de la BMW Concept i4. Sous le nom de BMW IconicSounds Electric, l\u2019\u00e9quipe a notamment travaill\u00e9 les sons qui accompagnent l\u2019ouverture des portes et le d\u00e9marrage.<\/p>\n

Les promesses de la BMW i4<\/strong><\/p>\n

La cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la technologie BMW eDrive fait partie int\u00e9grante de la BMW i4. \u00c0 ce titre, elle est joue \u00e9galement un r\u00f4le d\u00e9terminant pour l\u2019avenir de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9. Avec ses derni\u00e8res innovations (moteur \u00e9lectrique, \u00e9lectronique de puissance, unit\u00e9 de recharge et batterie haute tension), BMW Group franchit une nouvelle \u00e9tape importante dans le domaine de la motorisation \u00e9lectrique.<\/p>\n

Le moteur \u00e9lectrique con\u00e7u pour la BMW i4 d\u00e9veloppe une puissance maximum de 530 ch (390 kW), une puissance \u00e9quivalente \u00e0 celle d\u2019un moteur thermique BMW V8 actuel. Sa puissance instantan\u00e9e conf\u00e8re \u00e0 la BMW i4 des performances uniques et une efficience exceptionnelle.<\/p>\n

Extr\u00eamement plate, la batterie optimis\u00e9e con\u00e7ue pour la BMW i4 impressionne par ses capacit\u00e9s. Elle p\u00e8se pr\u00e8s de 550 kg, a une capacit\u00e9 de quelque 80 kWh et permet de parcourir jusqu\u2019\u00e0 600 km selon le protocole WLTP.<\/p>\n

La production de s\u00e9rie de la BMW i4 d\u00e9butera en 2021 \u00e0 Munich, sur le site de production historique de BMW. Pr\u00e8s de 90 % des \u00e9quipements de production existants dans l\u2019atelier de t\u00f4lerie ont pu \u00eatre adapt\u00e9s pour \u00eatre utilis\u00e9s pour la production de la BMW i4. Les 10 % restants, notamment les machines n\u00e9cessaires pour r\u00e9aliser la structure arri\u00e8re de la voiture, exigent l\u2019installation de nouveaux \u00e9quipements. Au total, l\u2019entreprise investit pr\u00e8s de 200 millions d\u2019euros dans son usine de Munich pour assurer la production en s\u00e9rie de la BMW i4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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