{"id":53937,"date":"2020-02-20T08:55:55","date_gmt":"2020-02-20T08:55:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53937"},"modified":"2020-02-20T08:55:56","modified_gmt":"2020-02-20T08:55:56","slug":"bmw-au-90eme-salon-de-lautomobile-de-geneve-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53937","title":{"rendered":"BMW au 90\u00e8me Salon de l&rsquo;Automobile de Gen\u00e8ve 2020"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/P90382604_lowRes_the-new-bmw-m340d-xd.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-53938\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/P90382604_lowRes_the-new-bmw-m340d-xd-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/P90382604_lowRes_the-new-bmw-m340d-xd-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/P90382604_lowRes_the-new-bmw-m340d-xd.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Avec l\u2019extension de sa gamme hybride rechargeable, BMW poursuit sa strat\u00e9gie d\u2019\u00e9lectrification des mod\u00e8les de la marque. \u00c0 l\u2019occasion du salon international de l&rsquo;automobile de Gen\u00e8ve 2020 (Geneva International Motor Show), le constructeur automobile premium pr\u00e9sentera en effet trois nouveaux mod\u00e8les premium \u00e9quip\u00e9s de moteurs hybrides rechargeables. Les nouvelles d\u00e9clinaisons de la gamme BMW S\u00e9rie 3, qui combinent \u00e0 merveille plaisir de conduite et efficience, seront disponibles \u00e0 partir de l\u2019\u00e9t\u00e9 2020.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9lectrification de la gamme de motorisation au sein de BMW Group compte parmi les grands chantiers d\u2019avenir de la mobilit\u00e9 d\u00e9finis par la strat\u00e9gie NUMBER ONE &gt; NEXT. Les innovations dans ces domaines, r\u00e9unis sous l\u2019acronyme D-ACES (Design, Autonomous, Connected, Electrified undServices\/Shared &#8211; design, autonomie, connectivit\u00e9, \u00e9lectrification et services partag\u00e9s) jetteront les bases d\u2019une croissance durable sur le march\u00e9 mondial de l\u2019automobile. Pionnier de l&rsquo;\u00e9lectromobilit\u00e9, BMW a vendu un demi-million de mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s dans le monde. Au total, les marques BMW et MINI ont vendu 145 815 v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides rechargeables en 2019. Avec plus de 7 % de part de march\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, et plus de 14 % en Europe, l\u2019entreprise est en t\u00eate des constructeurs premium sur le segment des mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s (v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie et hybrides rechargeables). En Allemagne, BMW Group est num\u00e9ro un avec 24 % de part de march\u00e9 (source : rapport IHS Markit sur les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s en 2019, 17\/01\/2020).<\/p>\n<p>D&rsquo;ici fin 2021, l\u2019entreprise entend d\u00e9passer le million de v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s sur les routes. Un quart des v\u00e9hicules vendus par BMW Group en <a href=\"https:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=784\">Europe<\/a> sera alors \u00e9lectrifi\u00e9. La part des mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s atteindra un tiers du total des v\u00e9hicules vendus en 2025, la moiti\u00e9 en 2030. Le groupe pr\u00e9voit d&rsquo;ajouter 25 nouveaux mod\u00e8les \u00e0 son offre de v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s avant 2023, dont plus de la moiti\u00e9 en version 100 % \u00e9lectrique (v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie). D\u00e8s la fin de l\u2019ann\u00e9e 2020, la BMW iX3, mod\u00e8le enti\u00e8rement \u00e9lectrique, entrera en production, suivie l\u2019ann\u00e9e suivante par la BMW i4 et la BMW iNEXT.<\/p>\n<p><strong>\u00ab Power of Choice \u00bb : vaste gamme de motorisation pour r\u00e9pondre aux besoins de mobilit\u00e9 les plus divers dans le monde.<\/strong><\/p>\n<p>Avec le lancement de la BMW iX3, la gamme Sports Activity Vehicles, dont le succ\u00e8s ne se d\u00e9ment pas aupr\u00e8s du public, est la premi\u00e8re de la marque \u00e0 \u00eatre d\u00e9clin\u00e9 en version thermique efficiente (essence ou diesel), en version hybride rechargeable et en version 100 % \u00e9lectrique. Cette diversit\u00e9 dans la gamme de motorisation s\u2019inscrit dans le cadre de la strat\u00e9gie \u00ab Power of Choice \u00bb, gr\u00e2ce \u00e0 laquelle BMW Group entend \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins de mobilit\u00e9 les plus divers de ses clients dans le monde. La richesse de la gamme de motorisation permet de proposer une s\u00e9lection de mod\u00e8les sur mesure, adapt\u00e9s aux r\u00e9glementations et aux attentes les plus vari\u00e9es.<\/p>\n<p>La gamme de motorisation s\u2019\u00e9tend \u00e9galement pour les mod\u00e8les BMW S\u00e9rie 3. Les nouveaux mod\u00e8les hybrides rechargeables pr\u00e9sent\u00e9s pour la premi\u00e8re fois lors de l\u2019\u00e9dition 2020 du salon de l\u2019automobile de Gen\u00e8ve permettront de r\u00e9pondre encore plus pr\u00e9cis\u00e9ment aux attentes des clients qui souhaitent concilier mobilit\u00e9 durable, plaisir de conduite et confort au quotidien. Les premiers mod\u00e8les Touring \u00e9lectrifi\u00e9s compl\u00e9teront bient\u00f4t la gamme. Le salon sera l\u2019occasion de pr\u00e9senter la BMW 330e Touring (consommation de carburant en cycle mixte : min. 1,7 l\/100 km ; consommation \u00e9lectrique en cycle mixte : min. 15,7 kWh\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : min. 39 g\/ km, valeurs provisoires*) et la BMW 330e xDrive Touring (consommation de carburant en cycle mixte : min. 2,0 l\/100 km ; consommation \u00e9lectrique en cycle mixte : min. 17,8 kWh\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : min. 46 g\/km, valeurs provisoires*). La synergie entre technologie hybride rechargeable et transmission int\u00e9grale intelligente b\u00e9n\u00e9ficiera \u00e9galement \u00e0 la nouvelle BMW 330e xDrive Berline (consommation de carburant en cycle mixte : min. 1,8 l\/100 km ; consommation \u00e9lectrique en cycle mixte : min. 16,7 kWh\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : min. 42 g\/km, valeurs provisoires).<\/p>\n<p>Le salon de l\u2019automobile de Gen\u00e8ve 2020 marquera \u00e9galement la premi\u00e8re mondiale de deux autres mod\u00e8les BMW S\u00e9rie 3. La BMW M340d xDrive Berline (consommation de carburant en cycle mixte : 5,7 \u2013 5,3 l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 149 \u2013 139 g\/km*) et la BMW M340d xDrive Touring (consommation de carburant en cycle mixte : 5,8 \u2013 5,4 l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 153 \u2013 143 g\/km) sont \u00e9quip\u00e9es d\u2019un moteur diesel 6 <a href=\"https:\/\/www.declicmotoculture.com\/172-cylindres-piston\">cylindres<\/a> en ligne d\u00e9livrant une puissance de 250 kW\/340 ch, et d\u2019un syst\u00e8me hybride l\u00e9ger avec alterno-d\u00e9marreur de 48 V. Avec la commercialisation de ces deux nouveaux mod\u00e8les BMW M et des trois nouveaux mod\u00e8les hybrides rechargeables, le nombre de variantes de motorisation propos\u00e9es dans la gamme BMW S\u00e9rie 3 est port\u00e9 \u00e0 4 moteurs essence, 4 moteurs diesel et une motorisation hybride rechargeable.<\/p>\n<p><strong>Plus de diversit\u00e9, plus d\u2019efficience : premi\u00e8re mondiale pour trois mod\u00e8les hybrides rechargeables de la gamme BMW S\u00e9rie 3.<\/strong><\/p>\n<p>Apr\u00e8s le lancement r\u00e9ussi de la BMW 330e Berline (consommation de carburant en cycle mixte : 1,7\u20131,6 l\/100 km ; consommation \u00e9lectrique en cycle mixte : 15,0\u201314,8 kWh\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 38 \u2013 36 g\/km), la s\u00e9lection de mod\u00e8les hybrides rechargeables de cette gamme se diversifiera nettement \u00e0 partir de l\u2019\u00e9t\u00e9 2020. Sur les quatre mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s propos\u00e9s \u00e0 l\u2019avenir, la technologie eDrive derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration accro\u00eet les performances, mais aussi le plaisir de conduite caract\u00e9ristique de la marque. Les mod\u00e8les hybrides rechargeables de la gamme BMW S\u00e9rie 3 affichent en outre une autonomie en mode tout \u00e9lectrique comprise entre 55 et 68 km.<\/p>\n<p>G\u00e9r\u00e9e par un syst\u00e8me intelligent, la combinaison du moteur \u00e0 essence de 2,0 l et du moteur \u00e9lectrique int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la <a href=\"https:\/\/www.ecocarton.fr\/boite-archives-carton-avec-dos-de-10-cm-p-113.html\">bo\u00eete<\/a> automatique \u00e0 8 vitesses permet \u00e0 la BMW 330e Touring, \u00e0 la BMW 330e xDrive Berline et \u00e0 la BMW 330e xDrive Touring de d\u00e9livrer une puissance cumul\u00e9e de 185 kW\/252 ch. Dans des conditions de conduite n\u00e9cessitant une puissance accrue, la fonction XtraBoost, disponible de s\u00e9rie, permet de b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un gain temporaire de 30 kW\/40 ch (puissance port\u00e9e \u00e0 292 ch (215 kW) pendant 10 s au maximum). Le couple maximal cumul\u00e9 est de 420 Nm. La signature sonore du <a href=\"https:\/\/www.declicmotoculture.com\/joints\/529-set-haut-mot-h-55.html\">moteur<\/a>, la courbe directe et pr\u00e9cise de l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, ainsi qu\u2019un programme sp\u00e9cifique int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete automatique \u00e0 8 vitesses assurent une exp\u00e9rience de conduite r\u00e9solument sportive.<\/p>\n<p>Sur les mod\u00e8les BMW 330e xDrive Berline et BMW 330e xDrive Touring, la sportivit\u00e9 et l\u2019efficience de la motorisation hybride rechargeable se combinent id\u00e9alement avec la souplesse de la transmission int\u00e9grale intelligente qui r\u00e9partit de mani\u00e8re optimale la puissance d\u00e9livr\u00e9e par les deux moteurs entre les trains avant et arri\u00e8re via un <a href=\"https:\/\/www.anais-discount.com\/commande-levier-dembrayage-xsl-892_893_934_956.html\">embrayage<\/a> multidisque \u00e0 commande \u00e9lectronique. Le syst\u00e8me BMW xDrive garantit une motricit\u00e9 et une stabilit\u00e9 dynamique maximales, quelles que soient la chauss\u00e9e et les conditions m\u00e9t\u00e9o. En outre, la r\u00e9partition enti\u00e8rement variable de la puissance assure une grande agilit\u00e9 en conduite sportive. La combinaison des syst\u00e8mes BMW eDrive et BMW xDrive est particuli\u00e8rement bien adapt\u00e9e \u00e0 une conduite sur <a href=\"https:\/\/www.doubleface-carcassonne.com\/?p=2226\">neige<\/a>, dans des r\u00e9gions montagneuses ou sur des chauss\u00e9es non stabilis\u00e9es.<\/p>\n<p>Le lancement de deux mod\u00e8les Touring hybrides rechargeables r\u00e9pond aux exigences des clients qui souhaitent profiter \u00e0 la fois du plaisir de conduite propre \u00e0 la marque, de performances exceptionnelles et de fonctionnalit\u00e9s \u00e9tendues. L\u2019int\u00e9rieur modulable des mod\u00e8les Touring \u00e9lectrifi\u00e9s \u00e0 cinq places offre le m\u00eame confort que leurs homologues \u00e0 motorisation thermique classique. Le coffre n\u2019est que l\u00e9g\u00e8rement r\u00e9duit gr\u00e2ce \u00e0 la disposition compacte de la batterie haute tension, sous la banquette arri\u00e8re. Avec la banquette rabattable 40\/20\/40, le volume de rangement peut \u00eatre \u00e9tendu de 410 \u00e0 1 420 litres.<\/p>\n<p><strong>Premi\u00e8re mondiale de la BMW M340d xDrive Berline et de la BMW M340d xDrive Touring : des mod\u00e8les BMW M \u00e0 hybridation l\u00e9g\u00e8re.<\/strong><\/p>\n<p>Dynamique de conduite et efficience : telles sont les caract\u00e9ristiques des deux derniers mod\u00e8les de la gamme BMW S\u00e9rie 3, \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9s en premi\u00e8re mondiale lors du salon de l\u2019automobile de Gen\u00e8ve 2020. Ces qualit\u00e9s, la BMW M340d xDrive Berline et la BMW M340d xDrive Touring les doivent avant tout \u00e0 leur moteur diesel 6 cylindres en ligne de 3,0 l et \u00e0 leur hybridation l\u00e9g\u00e8re avec alterno-d\u00e9marreur de 48 V. Le moteur diesel de conception nouvelle, dot\u00e9 de la technologie M TwinPower Turbo, d\u00e9livre une puissance maximale de 340 ch (250 kW) pour un couple maximal de 700 Nm. Le moteur se distingue par sa capacit\u00e9 d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration et sa r\u00e9activit\u00e9, avec un overboost \u00e9lectrique g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par l\u2019alterno-d\u00e9marreur (augmentation momentan\u00e9e de la puissance). Le gain de puissance de 8 kW\/11 ch am\u00e9liore la dynamique au d\u00e9marrage et en cas d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration sportive d\u00e9part arr\u00eat\u00e9. L\u2019alterno-d\u00e9marreur soulage \u00e9galement le moteur diesel lors des d\u00e9placements. Le moteur diesel peut ainsi fonctionner avec une plage de charge optimis\u00e9e pour gagner en efficience en r\u00e9duisant les pics de consommation de carburant.<\/p>\n<p>La puissante motorisation des nouvelles BMW M est associ\u00e9e \u00e0 une bo\u00eete Steptronic Sport \u00e0 8 vitesses, un ch\u00e2ssis sp\u00e9cifique et une transmission int\u00e9grale intelligente. Le ch\u00e2ssis sport M, la direction Sport \u00e0 d\u00e9multiplication variable, le syst\u00e8me de freinage sport M et le diff\u00e9rentiel sport M sont mont\u00e9s de s\u00e9rie. En outre, les \u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs caract\u00e9ristiques des mod\u00e8les M, avec leur a\u00e9rodynamique optimis\u00e9e, assurent une dynamique et un confort de conduite exceptionnels. La BMW M340d xDrive Berline franchit le 0 \u00e0 100 km\/h en 4,6 s, contre 4,8 s pour la nouvelle BMW M340d xDrive Touring. Leur temp\u00e9rament fougueux, alli\u00e9 \u00e0 un habitacle enti\u00e8rement pens\u00e9 pour un plaisir de conduite intense, assure une exp\u00e9rience de conduite exceptionnelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec l\u2019extension de sa gamme hybride rechargeable, BMW poursuit sa strat\u00e9gie d\u2019\u00e9lectrification des mod\u00e8les de la marque. \u00c0 l\u2019occasion du salon international de l&rsquo;automobile de Gen\u00e8ve 2020 (Geneva International Motor Show), le constructeur automobile premium pr\u00e9sentera en effet trois nouveaux mod\u00e8les premium \u00e9quip\u00e9s de moteurs hybrides rechargeables. 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