{"id":53761,"date":"2020-01-24T09:26:59","date_gmt":"2020-01-24T09:26:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53761"},"modified":"2020-01-24T09:27:01","modified_gmt":"2020-01-24T09:27:01","slug":"weshare-setend-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53761","title":{"rendered":"WeShare s\u2019\u00e9tend en Europe"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/930478-500x281.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-53762\" src=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/930478-500x281-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/930478-500x281-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.agglotv.com\/wp-content\/up\/930478-500x281.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>En 2020, WeShare, le service d\u2019auto-partage de v\u00e9hicules en \u00ab free-floating \u00bb de Volkswagen, sera \u00e9tendu \u00e0 sept villes d\u2019Allemagne et d\u2019autres pays europ\u00e9ens. Prague et Hambourg au printemps seront suivies par Paris, Madrid, Budapest, Munich et Milan dans le courant de l\u2019ann\u00e9e. Dans toutes ces villes, WeShare proposera une flotte d\u2019environ 8 400 v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques. \u00c0 Prague et Budapest, WeShare utilisera des v\u00e9hicules \u0160KODA CITIGOe iV 100 % \u00e9lectriques en coop\u00e9ration avec \u0160KODA. Dans les autres grandes villes d\u2019Allemagne, de France, d\u2019Espagne et d\u2019Italie, la flotte sera compos\u00e9e d\u2019e-Golf et d\u2019e-up de Volkswagen ainsi que de l\u2019ID.3 \u00e0 compter de la fin de l\u2019ann\u00e9e. Lanc\u00e9 \u00e0 Berlin en 2019 avec 1 500 e-Golf, WeShare compte d\u00e9sormais 50 000 clients enregistr\u00e9s dans la ville.<\/p>\n<p>\u00ab Pour nous, 2020 sera une ann\u00e9e de croissance exponentielle, explique Philipp Reth, PDG de WeShare. Nous sommes convaincus que l\u2019autopartage \u00ab free-floating \u00bb 100 % \u00e9lectrique jouera un r\u00f4le de transition essentiel et \u00e9volutif dans le secteur de la mobilit\u00e9 partag\u00e9e et durable pendant toute la p\u00e9riode qui pr\u00e9c\u00e9dera l\u2019arriv\u00e9e des syst\u00e8mes de transport automatis\u00e9s \u00bb. Selon Philipp Reth, l\u2019objectif est de faire une perc\u00e9e aupr\u00e8s du grand public, en coop\u00e9ration avec les villes. \u00ab Nous esp\u00e9rons recevoir le soutien des villes, par exemple, au niveau des tarifs de stationnement des v\u00e9hicules d\u2019autopartage ou de la d\u00e9signation des nouveaux espaces d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l\u2019autopartage dans l\u2019espace public, afin d\u2019inciter les utilisateurs potentiels et de rendre l\u2019autopartage encore plus int\u00e9ressant et pertinent \u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9marrage r\u00e9ussi pour WeShare \u00e0 Berlin<\/strong><\/p>\n<p>\u00c0 Berlin, o\u00f9 WeShare a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en juin 2019, environ 50 000 clients sont maintenant inscrits au service. Environ trois quarts des clients enregistr\u00e9s sont des utilisateurs actifs, c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019ils ont utilis\u00e9 le service WeShare au moins une fois. \u00ab Par rapport au secteur dans son ensemble, ce r\u00e9sultat est exceptionnel et montre tout l\u2019int\u00e9r\u00eat que pr\u00e9sente WeShare pour la mobilit\u00e9 urbaine \u00bb, commente Philipp Reth.<\/p>\n<p>Au cours des six derniers mois, la flotte WeShare de Berlin a effectu\u00e9 plus de 3 millions de kilom\u00e8tres, ce qui correspond \u00e0 une moyenne de quatre \u00e0 cinq trajets par v\u00e9hicule et par jour.<\/p>\n<p>L\u2019un des d\u00e9fis majeurs auxquels WeShare est confront\u00e9 \u00e0 Berlin est la charge des batteries. Pour compenser le manque d\u2019infrastructure de charge publique, Volkswagen AG et WeShare ont lanc\u00e9 une coop\u00e9ration avec le Groupe Schwarz. Celui-ci est en train d\u2019installer 140 bornes de recharge publiques dans 60 Lidl et 10 Kaufland de la ville. En tant que partenaire de coop\u00e9ration, WeShare peut utiliser les bornes de recharge en exclusivit\u00e9 pour sa flotte d\u2019autopartage en dehors des horaires d\u2019ouverture des magasins. Dans la journ\u00e9e, pendant les heures d\u2019ouverture, les bornes de recharge sont \u00e0 la disposition de tous les clients de Lidl et Kaufland. Outre le Groupe Schwarz, WeShare a pr\u00e9vu de cr\u00e9er d\u2019autres partenariats afin de d\u00e9velopper l\u2019infrastructure disponible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2020, WeShare, le service d\u2019auto-partage de v\u00e9hicules en \u00ab free-floating \u00bb de Volkswagen, sera \u00e9tendu \u00e0 sept villes d\u2019Allemagne et d\u2019autres pays europ\u00e9ens. Prague et Hambourg au printemps seront suivies par Paris, Madrid, Budapest, Munich et Milan dans le courant de l\u2019ann\u00e9e. 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