{"id":53661,"date":"2020-01-10T09:07:20","date_gmt":"2020-01-10T09:07:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53661"},"modified":"2020-01-10T09:07:21","modified_gmt":"2020-01-10T09:07:21","slug":"volkswagen-collecte-des-donnees-anonymes-pour-la-conduite-assistee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53661","title":{"rendered":"Volkswagen collecte des donn\u00e9es anonymes pour la conduite assist\u00e9e"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Pour marquer le lancement d\u2019un projet coop\u00e9ratif d\u2019avenir baptis\u00e9 \u00ab Testfeld Niedersachsen \u00bb (Zone de test de Basse-Saxe) sur l\u2019autoroute A39 (Autobahn 39) entre la jonction Wolfsburg-K\u00f6nigslutter et la commune de Cremlingen, une piste d\u2019essai de 7 km destin\u00e9e \u00e0 la collecte d\u2019informations sur le flux de circulation vient d\u2019\u00eatre ouverte hier. G\u00e9r\u00e9e par le Centre A\u00e9rospatial Allemand (DLR), cette section est \u00e9quip\u00e9e de cam\u00e9ras qui enregistreront des donn\u00e9es anonymis\u00e9es sur le comportement de conduite de diff\u00e9rents types d\u2019usagers de la route. En utilisant ce tron\u00e7on de route, financ\u00e9 par le Land de Basse-Saxe et par le DLR, Volkswagen esp\u00e8re acqu\u00e9rir de nouvelles connaissances sur la conduite assist\u00e9e.<\/p>\n

L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, le DLR a install\u00e9, sur ce tron\u00e7on de route, une technologie de collecte de donn\u00e9es qui mesure avec pr\u00e9cision les positions de tous les v\u00e9hicules afin d\u2019enregistrer l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des \u00e9v\u00e9nements li\u00e9s \u00e0 la circulation. Volkswagen utilisera les informations recueillies pour am\u00e9liorer son logiciel de conduite assist\u00e9e. La zone de test est une plateforme de recherche et de d\u00e9veloppement ouverte qui offre toute une s\u00e9rie d\u2019options de test, notamment la simulation de diff\u00e9rents flux de circulation. Le Dr. Frank Welsch, Responsable du D\u00e9veloppement Technique de Volkswagen V\u00e9hicules Particuliers, insiste sur l\u2019importance de la piste d\u2019essai. \u00ab Pour pouvoir mener des recherches sur la conduite assist\u00e9e, il est indispensable de disposer de donn\u00e9es sur la circulation quotidienne, explique-t-il. La zone de test de Basse-Saxe nous permet non seulement de collecter ces donn\u00e9es dans un environnement du monde r\u00e9el, mais de les extrapoler en utilisant des simulations.<\/p>\n

Diff\u00e9rentes options de test<\/strong><\/p>\n

Les donn\u00e9es seront collect\u00e9es le long du tron\u00e7on de route de mani\u00e8re anonyme, ce qui signifie que seules les trajectoires pourront \u00eatre \u00e9valu\u00e9es et qu\u2019aucune donn\u00e9e sur les v\u00e9hicules individuels (plaques d\u2019immatriculation, visages des conducteurs, etc.) ne sera r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e. Les trajectoires sont les lignes droites et les courbes qui d\u00e9crivent les mouvements du v\u00e9hicule. Outre la technologie de collecte de donn\u00e9es, la technologie pWLAN a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 install\u00e9e \u00e0 des fins de d\u00e9veloppement. Elle permet une communication directe entre les v\u00e9hicules et avec l\u2019infrastructure de circulation. Baptis\u00e9e Car2X, cette technologie est d\u00e9j\u00e0 install\u00e9e de s\u00e9rie sur la nouvelle Golf et sera \u00e9galement utilis\u00e9e sur l\u2019ID.3(1)<\/p>\n

Ouverture de la \u00ab Testfeld Niedersachsen \u00bb (zone de test de Basse-Saxe)<\/strong><\/p>\n

La zone de test de Basse-Saxe a officiellement ouvert hier. Parmi les invit\u00e9s figuraient Bernd Althusmann, Ministre des Affaires \u00c9conomiques, du Travail, du Transport et de la Digitalisation de Basse-Saxe et Vice-Ministre-Pr\u00e9sident, Bj\u00f6rn Th\u00fcmler, Ministre des Sciences et de la Culture de Basse-Saxe, et Thomas Jarzombek, membre du Parlement Allemand, qui occupe la fonction de coordinateur du Gouvernement F\u00e9d\u00e9ral pour l\u2019a\u00e9ronautique et la digitalisation en Allemagne.<\/p>\n

Le projet DLR est financ\u00e9 par le Minist\u00e8re des Affaires \u00c9conomiques, du Travail, du Transport et de la Digitalisation de Basse-Saxe, ainsi que par le Minist\u00e8re des Sciences et de la Culture de Basse-Saxe. Outre Volkswagen, les donn\u00e9es mesur\u00e9es sur le tron\u00e7on de l\u2019autoroute A39 seront utilis\u00e9es par Continental AG, Wolfsburg AG, IAV GmbH, OECON GmbH, ADAC Niedersachsen\/Sachsen-Anhalt e.V., NordSys GmbH et Siemens AG.<\/p>\n

1. ID.3: Le v\u00e9hicule n\u2019est pas encore disponible \u00e0 la vente en Europe<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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