{"id":53450,"date":"2019-12-04T09:28:01","date_gmt":"2019-12-04T09:28:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53450"},"modified":"2019-12-04T09:28:04","modified_gmt":"2019-12-04T09:28:04","slug":"la-nouvelle-opel-insignia-brille-de-mille-feux-avec-la-derniere-generation-de-phares-intellilux-led-pixel-light","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agglotv.com\/?p=53450","title":{"rendered":"La nouvelle Opel Insignia brille de mille feux avec la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de phares IntelliLux LED\u00ae Pixel Light"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Opel commence \u00e0 lever le voile sur la nouvelle Insignia. La prochaine version du fleuron de la marque allemande sera pr\u00e9sent\u00e9e pour la premi\u00e8re fois au Salon de l\u2019automobile de Bruxelles du 10 au 19 janvier 2020. Elle offrira une face avant encore plus sportive ainsi qu\u2019une vision nocturne encore am\u00e9lior\u00e9e. Gr\u00e2ce \u00e0 son design modernis\u00e9, le haut de gamme d\u2019Opel s\u2019impose encore plus sur la route. L\u2019arriv\u00e9e de projecteurs \u00e0 profil ultra<\/a>-bas dot\u00e9s d\u2019une technologie LED d\u2019avant-garde contribue \u00e0 lui donner cette nouvelle dimension. Le nouvel \u00e9clairage adaptatif IntelliLux LED\u00ae Pixel Light dispose d\u00e9sormais de 84 LED par projecteur. Les phares r\u00e9agissent plus vite, avec plus de pr\u00e9cision que jamais, offrant au conducteur de l\u2019Insignia une vision optimale sans pour autant \u00e9blouir les voitures venant en sens inverse ou circulant devant. Dans le segment de march\u00e9 du vaisseau amiral d\u2019Opel, l\u2019offre de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u2019IntelliLux LED\u00ae Pixel Light est unique.<\/p>\n

La derni\u00e8re version de l\u2019Insignia fait le plein de sophistication. La berline Grand Sport et le break Sports Tourer proposent pour la premi\u00e8re fois une cam\u00e9ra de recul num\u00e9rique. L\u2019offre est compl\u00e9t\u00e9e par de nombreux syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite, comme l\u2019alerte anticollision avant avec freinage d\u2019urgence automatique et la d\u00e9tection des pi\u00e9tons ou l\u2019affichage t\u00eate haute. Conducteur et passagers sont tous connect\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019excellente gamme de syst\u00e8mes d\u2019infodivertissement avec \u00e9crans tactiles couleur. La liste d\u2019options comprend l\u2019e-Call et la recharge par induction pour les smartphones compatibles.<\/p>\n

La nouvelle Opel Insignia sera encore plus performante qu\u2019auparavant, elle a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e pour \u00eatre plus l\u00e9g\u00e8re. Elle s\u2019\u00e9quipe de tout nouveaux moteurs essence et diesel \u00e0 haut rendement. Lors de son lancement en 2009, la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 \u00e9lue \u00ab Voiture europ\u00e9enne de l\u2019ann\u00e9e \u00bb. Au cours de ces dix derni\u00e8res ann\u00e9es, pr\u00e8s de 1,2 million d\u2019unit\u00e9s des deux g\u00e9n\u00e9rations d\u2019Insignia ont quitt\u00e9 la cha\u00eene<\/a> de montage de R\u00fcsselsheim, le berceau allemand d\u2019Opel.<\/p>\n

Nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u2019IntelliLux LED\u00ae : 168 LED pour gagner en pr\u00e9cision<\/strong><\/p>\n

La nouvelle Opel Insignia sera \u00e9quip\u00e9e exclusivement de syst\u00e8mes d\u2019\u00e9clairage full LED. Elle recevra soit des projecteurs LED \u00e0 haut rendement \u00e9nerg\u00e9tique ou le nouveau syst\u00e8me adaptatif IntelliLux LED\u00ae Pixel Light. Cet \u00e9clairage dispose maintenant au total de 168 LED, contre 32 pr\u00e9c\u00e9demment, ce qui en fait un des syst\u00e8mes les plus avanc\u00e9s du march\u00e9.<\/p>\n

\u00ab Avec l\u2019IntelliLux LED\u00ae Pixel Light, nous faisons un nouveau bond en avant, \u00bb explique Christian M\u00fcller, Managing Director Engineering. \u00ab La conduite de nuit devient ainsi plus d\u00e9tendue et plus s\u00fbre. Les nouveaux projecteurs r\u00e9agissent plus rapidement, de mani\u00e8re plus imperceptible et avec plus de justesse aux situations de conduite rencontr\u00e9es. Le syst\u00e8me intelligent adapte en permanence le faisceau lumineux, et la route reste toujours parfaitement \u00e9clair\u00e9e. Le r\u00e9sultat est une vision optimale dans toutes les situations, sans \u00e9blouissement pour les autres usagers de la route. \u00bb<\/p>\n

Le faisceau principal s\u2019adapte en quelques millisecondes gr\u00e2ce \u00e0 deux unit\u00e9s de commande, l\u2019une connect\u00e9e \u00e0 la cam\u00e9ra avant et l\u2019autre au projecteur. Le nombre \u00e9lev\u00e9 d\u2019\u00e9l\u00e9ments LED r\u00e9agissant en continu permet une parfaite adaptation du faisceau lumineux. La zone \u00e9clair\u00e9e est plus grande qu\u2019auparavant, les voitures venant en face ou celles qui pr\u00e9c\u00e8dent sont \u00ab d\u00e9coup\u00e9es \u00bb avec plus de pr\u00e9cision.<\/p>\n

La port\u00e9e et la direction du flux lumineux varient en fonction de la situation de conduite et de l\u2019environnement. Les fonctions couvrent ainsi l\u2019\u00e9clairage en virage, l\u2019\u00e9clairage par mauvais temps, en milieu urbain, celui adapt\u00e9 aux petites routes ou celui appropri\u00e9 aux autoroutes, en passant par un \u00e9clairage optimis\u00e9 pour le stationnement. Opel a encore am\u00e9lior\u00e9 l\u2019\u00e9clairage autoroutier du dernier syst\u00e8me IntelliLux LED\u00ae. Dans les virages \u00e0 gauche, le faisceau lumineux va plus loin vers la gauche, pour que le conducteur arrive plus facilement \u00e0 voir les panneaux de signalisation. En tournant \u00e0 droite en mode autoroutier, le faisceau lumineux \u00e9claire plus vers la droite, afin d\u2019\u00e9viter l\u2019\u00e9blouissement des v\u00e9hicules venant en sens inverse.<\/p>\n

La puissance du nouveau syst\u00e8me IntelliLux LED\u00ae Pixel Light a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement augment\u00e9e. Les 84 \u00e9l\u00e9ments \u00e0 LED sont dispos\u00e9s sur trois rang\u00e9es dans chaque projecteur \u00e0 profil ultra-bas, avec le module d\u2019\u00e9clairage en virage et le module de feux de croisement. En-dessous, est plac\u00e9 le feu de jour \u00e0 LED au dessin typique \u00e0 la marque.<\/p>\n

Caract\u00e8re, puret\u00e9, \u00e9l\u00e9gance : nouveau dessin pour l\u2019avant et l\u2019arri\u00e8re<\/strong><\/p>\n

\u00ab La nouvelle Insignia \u00e9volue en conservant l\u2019esprit de notre design audacieux et pur \u00bb d\u00e9clare Mark Adams, Design Vice President d\u2019Opel. \u00ab La nouvelle face avant souligne le caract\u00e8re \u00e9l\u00e9gant et sportif de l\u2019Insignia en donnant l\u2019impression qu\u2019elle est encore plus basse et plus large.\u00bb<\/p>\n

La nouvelle calandre chrom\u00e9e est plus large et pr\u00e9sente des lamelles pro\u00e9minentes ; le logo Opel se distinguant au milieu du jonc chrom\u00e9 semble plus gros. Le jonc chrom\u00e9 s\u2019\u00e9tire de part et d\u2019autre jusqu\u2019aux feux de jour \u00e0 LED, qui sont maintenant en bas et non plus en haut des projecteurs. L\u2019Insignia semble plus basse et plus large, une impression qui doit beaucoup aussi aux entr\u00e9es d\u2019air o\u00f9 viennent se loger les antibrouillards.<\/p>\n

L\u2019arri\u00e8re de l\u2019Insignia Grand Sport et de l\u2019Insignia Sports Tourer se d\u00e9finit aussi avec des lignes nettes. Comme c\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 le cas sur le break, la berline Grand Sport re\u00e7oit deux fentes pour les sorties d\u2019\u00e9chappement<\/a>.<\/p>\n

Les lignes nettes et horizontales du design se retrouvent dans l\u2019habitacle. L\u2019aspect soign\u00e9 de la finition profite de la pr\u00e9sence de touches de chrome judicieusement pos\u00e9es.<\/p>\n

Super \u00e9quip\u00e9e : nouvelle cam\u00e9ra de recul, alerte d\u2019approche arri\u00e8re<\/strong><\/p>\n

Comme tout haut de gamme qui se respecte, l\u2019Opel Insignia comprendra une offre tr\u00e8s compl\u00e8te d\u2019aides \u00e0 la conduite et de syst\u00e8mes multim\u00e9dia. Une nouvelle cam\u00e9ra de recul num\u00e9rique fait son apparition, qui permet d\u2019am\u00e9liorer la vision vers l\u2019arri\u00e8re. La s\u00e9curit\u00e9 en marche arri\u00e8re progresse \u00e0 l\u2019aide de l\u2019alerte de recul dangereux propos\u00e9e en option. Le syst\u00e8me utilise des capteurs radar pour d\u00e9tecter des objets \u00e0 90 degr\u00e9s \u00e0 gauche et \u00e0 droite derri\u00e8re l\u2019Insignia, \u00e0 des distances pouvant atteindre 20 m\u00e8tres. Le conducteur est averti par un t\u00e9moin lumineux et des signaux sonores. Voici les autres aides \u00e0 la conduite pr\u00e9sentes sur la nouvelle Insignia :<\/p>\n

– Alerte anticollision avant avec freinage<\/a> d\u2019urgence automatique et d\u00e9tection des pi\u00e9tons
\n– Assistance au maintien de voie
\n– Alerte d\u2019angle mort lat\u00e9ral
\n– R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif avec freinage d\u2019urgence
\n– Reconnaissance des panneaux de signalisation
\n– Aide au stationnement avanc\u00e9e
\n– Affichage t\u00eate haute<\/p>\n

L\u2019offre de syst\u00e8mes d\u2019infodivertissement compatibles Apple CarPlay et Android Auto comprendra le Multimedia Radio, le Multimedia Navi et le Multimedia Navi Pro. Cet appareil coiffant l\u2019offre dispose des services Connected Navigation. Gr\u00e2ce aux informations routi\u00e8res diffus\u00e9es en temps r\u00e9el, aux mises \u00e0 jour de cartes en ligne et \u00e0 une navigation pr\u00e9dictive, la conduite devient plus reposante. De nouveaux symboles donnent \u00e0 l\u2019\u00e9cran<\/a> de navigation un aspect plus moderne. Il en va de m\u00eame pour les instruments. Lorsque le syst\u00e8me e-Call est pr\u00e9sent sur le v\u00e9hicule, un appel d\u2019urgence est automatiquement envoy\u00e9 si les r\u00e9tracteurs de ceinture de s\u00e9curit\u00e9 ou les airbags sont d\u00e9ploy\u00e9s. Il est \u00e9galement possible de recevoir de l\u2019aide en quelques secondes en appuyant simplement sur le bouton rouge.<\/p>\n

La nouvelle Insignia offrira un grand confort. Les si\u00e8ges ergonomiques certifi\u00e9s AGR seront disponibles en option pour le conducteur et le passager avant. Les smartphones compatibles pourront \u00eatre charg\u00e9s par induction. Enfin, le hayon du Sports Tourer pourra \u00eatre ouvert et ferm\u00e9 automatiquement d\u2019un simple balayage du pied sous les capteurs du bouclier arri\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Opel commence \u00e0 lever le voile sur la nouvelle Insignia. La prochaine version du fleuron de la marque allemande sera pr\u00e9sent\u00e9e pour la premi\u00e8re fois au Salon de l\u2019automobile de Bruxelles du 10 au 19 janvier 2020. Elle offrira une face avant encore plus sportive ainsi qu\u2019une vision nocturne encore am\u00e9lior\u00e9e. Gr\u00e2ce \u00e0 son design […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53450"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=53450"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53452,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/53450\/revisions\/53452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=53450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=53450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agglotv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=53450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}